Für viele Fans und Liebhaber von Motorrädern der Ausspruch "Chinesisch sportbike" es scheint undenkbar. Doch in letzter Zeit ist es immer noch zu glauben, da die äußeren Anzeichen und Preis entsprechen der Klasse Sport.
Genau dieses Modell in der heutigen Zeit ist eine Errungenschaft der chinesischen Konstrukteure im Bereich der sportlichen Motorräder. Der Motor des Aggregates ist ein Einzylinder-Viertakt. Die Kühlung erfolgt durch Luft-öl durch. Motor einführten gut ausbalanciert Welle, sowie elektrischer Anlasser und Fünfgang-Getriebe. Räder 17 Zoll dieses Monster und mit Scheibenbremsen ausgestattet. Ein kleiner Nachteil besteht darin, dass die Einstellung der Federung bei Patron 250 Sport nicht allzu gut. Das Gewicht dieser Maschine beträgt nur 138 kg Leistung 15.6 PS bei 7500 tausend U/min.
Auf den ersten Blick ist die Idee von der berühmten Firma Shineray stellte sich heraus ziemlich gut mit Ihren Parametern. Aber das Problem ist, dass die technischen Eigenschaften Patron 250 Sport stark verblassen auf dem hintergrund der vielen Mängel, die dieses Motorrad hat. Beginnen Sie vielleicht mit der Tatsache, dass der Fuß für das Bremspedal ist nur ein kleiner Stahl-Rod, das ist nicht sehr bequem. Die Breite der oberen Brücke zusammen mit dem lenkrad war auch viel zu groß und beträgt 810 mm. der Hauptrahmen ist bei diesem Motorrad voll Stahl mit ausgeprägten Stahlelementen. Nicht allzu schön sieht die kleine Konstruktion hinter dem Beifahrer. Obwohl Sie dient für die Bequemlichkeit, wobei die Griffe für den Passagier, aber als Patron 250 Sport positioniert sich als sportbike, ist es dort nicht allzu relevant.
Den Rest des Satzes scheint ziemlich anständig. Die Bodenfreiheit des Motorrades nur 130 mm, das ist schön für sportbike. Die Räder haben Dreispeichen-Halterung und Sitz sind klar geteilt auf Vorder-und Rückseite. Der hintere Reifen ist ziemlich breit; das vordere Bremsscheibe hat einen Durchmesser von 280 mm.
, um zu beschreiben, einige Nuancen Start und die Ausführung von diesem Motorrad, vergleicht man ihn mit seinen млабдшим Bruder, Sport 150. Das erste und einen positiven Unterschied in der Richtung der Patron 250 Sport ist, dass er nicht заваливаться auf die Seite in dem Moment, als anspringen. Bei 150-ki dieses Problem tritt auf, wenn der Fahrer einfach hinter das Steuer übernimmt. Bei 250-TEN Modelle nicht nur, dass nicht ein solcher defekt, es hat auch zentrale Ständer, was sehr selten für sportliche Motorräder. Motorische Teil des Modells Patron 250 Sport bereits der neueren Generation. Typ des installierten moderneren Motor - верхневальный, aber nur aus diesem Grund sollten Sie nicht erwarten, dass er etwas unerwartetes, TAK wie er ist двухклапанным. In der Tat war es klar, dass die angebliche Leistung von 250 Würfel nicht der Wirklichkeit entspricht. Motorrad HatT Maximal 233 Kuba.
Sie haben noch Fragen dieses Modell, es ist die Tatsache, dass die Fußrasten hängen stark zurück, und das lenkrad ziemlich niedrig angesetzt. Diese beiden Komponenten bilden zusammen eine schiefe Landung MotorradJesTUnd. Beachten Sie auch, dass die schaltwege vernünftig und reibungslos. Die Berechnung wird sehr gut, da wenn der Motor wäre ein wenig пооборотистее, das bereits brauchen würde sechsten Gang, und so sieht alles sehr ausgewogen.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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