көптеген әуесқой және кәсіби мотоциклдер пікір "қытай спортбайк" меніңше немыслимым. Алайда, соңғы уақытта, бұл барлық сену келеді, өйткені сыртқы белгілері мен бағасы сәйкес келеді сыныбы спорт.
Дәл осы үлгісі қазіргі уақытта ұсынады қол жеткізу қытайлық конструктор саласындағы спорттық мотоциклдерді. Қозғалтқыш агрегат болып табылады одноцилиндровым четырехтактным. Салқындату жүзеге асырылады ауа-майлы жолымен. Мотор снабдили жақсы теңдестірілген білік, сондай-ақ электростартером және пятиступенчатой беріліс қорабы бар. Дөңгелектің бұл монстра 17 дюйм жабдықталған дискілі тежегішпен. Шағын минус мынада орнату ілу у Patron Sport 250 тым әдемі. Салмағы осы машинаны құрайды, 138 кг Қуаты 15.6 л. с. кезінде 7500 мың айн/мин.
бірінші көзқарас туындысы белгілі компанияның Shineray өте өте жақсы кәсіп өзінің параметрлері бойынша. Алайда, барлық қайғы оның техникалық сипаттамалары Patron Sport 250 қатты блекнут фонында көптеген кемшіліктер бар, бұл мотоцикл. Бастау тұр, сірә, деп лапка үшін тежегіш басқышының - бұл тек шағын болат шыбық емес, тым ыңғайлы. Ені жоғарғы көпірдің бірге рулем сондай-ақ, өте тым үлкен және құрайды 810 мм. Негізгі рама бұл мотоциклдің толық стальная айқын білінетін болат элементтері. Тым жақсы көрінеді шағын конструкциясы артта жолаушылар орны. Ол үшін қызмет етеді, қолайлы бола отырып, тұтқалармен жолаушы үшін, бірақ, өйткені Patron Sport 250 өзін қалай спортбайк, ол жерде тым уместна.
Қалған жинағы, меніңше, өте жап-жақсы кәсіп. Клиренсі мотоцикл барлығы 130 мм, бұл жақсы үшін спортбайка. Дөңгелектері бар трехспицевое бекіту, ал отырғыш анық поделено арналған алдыңғы және артқы. Артқы шина өте кең; алдыңғы тежегіш дискі бар диаметрі 280 мм.
Үшін сипаттау кое-какие жайттар іске қосу және мотоцикл тұр, оны салыстыру кезінде оның млабдшим ағасы-інісі, Sport 150. Бірінші және оң айырмашылығы жағына Patron Sport 250, ол болды заваливаться бүйірге сол кезде жүргізіледі. У-150-ик туындайды мәселе, жүргізуші жай ғана алынады рөлге. У 250-ші моделін ғана емес, бұл жоқ, мұндай недочета, ол сондай-ақ ие және орталық подставкой, бұл өте сирек құбылыс, спорттық байков қалдырған еді. Мотор бөлігі моделін Patron Sport 250 астам жаңа буын. Бекітілген түрі мотордың астам заманауи - верхневальный, бірақ тек емес, күтуге, оған бір нәрсе кенеттен, тақ ол барлық сол болып табылады двухклапанным. Іс жүзінде анық болды мәлімделген қуаты 250 текше шындыққа жанаспайды. Мотоцикл имеет максимум 233 куба.
тағы не болуы мүмкін қуанта бұл модель, осылайша, бұл басқышы жатқызылуы қатты бұрын, ал руль посажен өте төмен. Бұл екі компонент бірге жасайды көлбеу қонуға мотоциклиста. Сондай-ақ, айта кету керек, беруге бағытталған саналы және бір қалыпты. Есептеу жасалды өте сәтті өтті, себебі, егер мотор болып шықты еді чуток пооборотистее болса, керек еді алтыншы беру, сондай-ақ барлық көрінеді өте дұрыс.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20813-250.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38431-matacykl-patron-sport-250-agregat-z-padnyabesnay.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38017-motorrad-patron-250-sport-versammlung-aus-china.html
En: https://tostpost.com/cars/31821-motorcycle-sport-250-patron-assembly-from-china.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37783-moto-patron-sport-250-la-unidad-del-universo.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22472-250.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20450-250patron.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40426-motocykl-patron-sport-250-urz-dzenie-z-chin.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40062-moto-patron-sport-250-conjunto-de-debaixo-do-c-u.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35293-motosiklet-patron-250-sport-montaj-in.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39228-motocikl-patron-sport-250-agregat-z-p-dnebesno.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Мотоцикл Patron Blaze 250: сипаттамалары мен пікірлер
Егер смотреть жалпы осы моделіне арналған, онда Patron Blaze 250 - бұл өте жақсы орташа нұсқа мотоцикл. Оның техникалық сипаттамалары емес, шын мәнісінде таңғалдырады қиял, бірақ сол уақытта және тым жаман. Сыртқы түрі, осы аппара...
Рессора УАЗ. Штаттық және күшейтілген рессоры УАЗ
Отандық рессора УАЗ болып табылады іс жүзінде әмбебап модельдер үшін «Патриот», «Хантер» және « Пикап», сондай-ақ олардың модификациялары. Ерекшеленеді элементтері ғана санына қарай парақ әсер е...
Обвес арналған "Е 4": табалдырықтар, бампер, аксессуарлар. Тюнинг Toyota RAV4
қазіргі таңда жапондық жол талғамайтын Toyota RAV4 болып табылады жеткілікті стильді және қуатты автомобильді пайдаланатын үлкен мәлімділікпен бүкіл әлемде. Алайда, көптеген иелері келетін болса бөлсін, ол өз көлік құралын бірі - ...
"Хендай" Солярис: пікірлер иелерінің (үлкен фт), минус, фото
Ең сатылатын машинаны эконом-сынып оқушысы өткен жылы Хендай "Солярис". Пікірлер иелерінің (үлкен жүгіріс машиналары) деп атауға болады оң. Кепілдік кезеңінде автомобиль жеткізеді аспайтын проблемаларды қарағанда, отындық нұсқасы....
Разболтовка "Нива-Шевроле": бұл не және неге?
Сыртқы түрі, автомобильдің, бұл кейбір тамаша тұлға, оның жүргізушісі. Егер машина үнемі лас және неухоженная, онда, ең алдымен, оның иесі тым опрятен. Егер автокөлік жанып, ал оның сыртқы түрі зақымдайды, онда көлік құралының иес...
"Хендай-Акцент", замена ремня ГРМ өз қолдарымен: толық нұсқаулығы, ерекшеліктері мен ұсыныстар
бірі-механизмдер кез келген автомобильде « газ бөлетін. Сондықтан, оның жай-күйі мен жарамдылығына байланысты жұмыс сапасы қозғалтқыштың әртүрлі режимдерінде жүктеме. Бұрын конструкциясы осы жүйе қолданылды тізбекті жетегі. ...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!