Noch vor kurzem fast alle Maschinen in Russland wurden mit einem manuellen Getriebe. Und die Bewegung bei diesen Fahrzeugen nicht die Ursache der Schwierigkeiten. Beschleunigte Entwicklung des technischen Fortschritts hat dazu geführt, dass junge Fahrer, nach dem Studium in der Fahrschule auf einem Auto mit Automatikgetriebe, nicht bekannt, noch wie Sie den Weg auf die mechanik, noch wie Bremsen Kasten.
Um zu verstehen, wie funktioniert die eine oder andere Knoten im Auto, sein Gerät wissen müssen. Niemand zwingt den Fahrer gehen in den Straßen-Institut und fünf Jahre im Detail zu studieren Autos. Aber grundlegende Kenntnisse über das innere von seinem Gerät haben sollte jeder Besitzer eines Autos. Also, beginnen wir der Reihe nach.
Alles über mechanik
Riemenscheibe ist ein Hohlkörper, in dessen inneren in einer bestimmten Reihenfolge installiert die Wellen und Zahnräder. In seinem Hohlraum gefüllt Getriebeöl. Wenn der Hebel baut in der neutralen Position, die Zahnräder auf der ANTRIEBSWELLE des Kastens befinden sich nicht im Eingriff mit den Zahnrädern auf der sekundären Wellen und drehen sich frei.
Das Getriebe ist getrennt vom Motor-Kupplung. Die Aufgabe dieser Knoten - ANTRIEBSWELLE trennen der Box von der rotierenden Kurbelwelle zum Zeitpunkt der Geschwindigkeit. In dieser Zeit eines der Zahnräder auf der primären Welle greift mit einem Ritzel in der Sekundarstufe, und die Maschine setzt sich in Bewegung.
Nun wollen wir im Detail prüfen, wie den Weg auf die mechanik und wie die Bremsen Kasten. Ja, Riemenscheibe kann nicht nur geben die Beschleunigung der Maschine, sondern auch, Sie zu Bremsen. Wobei, nach Meinung von erfahrenen Fahrern, Bremsen Box ist eine der effektivsten Möglichkeiten, eine Verlangsamung der Bewegung in den Bedingungen des Eises und Schnee zu Rollen.
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Lernen auf den Weg zu bringen-mechanik
Theoretisch ist alles einfach. Alle wissen, dass es notwendig ist, den Motor zu starten, Kupplung treten, schalten Sie die Geschwindigkeit und drücken Sie den Griff. Das Fahrzeug muss losfahren, aber der Fahrer bleibt der Druck auf das Gas. In der Praxis sieht das viel schwieriger. Die Maschine irgendwie bewegt sich heftig in Krämpfen, und das sogar ganz Abwürgen. Laufruhe nicht funktioniert.
Nun betrachten wir den Prozess in Etappen, wie den Weg auf die mechanik.
1. Bevor Sie den Motor starten, müssen Sie sicherstellen, dass der Schalthebel in Position „neutral», und das Auto auf die Handbremse gestellt.
2. Wir starten den Motor.
3. Klicken Sie auf das Kupplungspedal und schalten Sie den ersten Gang.
4. Nicht loslassen des Pedals, entfernen Sie die Maschine mit ручника.
5. Der wichtigste Schritt. Sanft und reibungslos lassen Sie die Kupplung. In diesem Moment der Fahrer muss ein Gefühl für das Auto und fangen die Abbindezeit. Vergessen Sie nicht, dabei nimmt man den Fuß von der Bremse.
6. Sobald die Abbindezeit gefangen, und es wird möglich sein, zu verstehen, den charakteristischen толчку Maschinen, schnell, bewegen den Fuß auf das Gas und beginnen, sanft fügen Dynamik. Auf das Gaspedal drücken schrittweise. Die heftige Krise wird dazu führen, dass die Maschine der kleinsten Bewegung legst und kippt entweder Schläge mit der пробуксовкой.
7. Sobald das Auto begann sich zu bewegen, das Kupplungspedal vollständig losgelassen wird, und dem Gas können hinzuzufügen. Das liegt im Ermessen des Fahrers.
Jetzt ein wenig darüber, wie den Weg auf die mechanik, wenn die Maschine инжекторная. In diesem Fall wird der Beginn der Bewegung wird viel einfacher, da das Auto fährt sofort nach dem loslassen des Kupplungspedals. Auf Injektion Autos nicht erforderlich Gaspedal standhalten das gewünschte Motordrehzahl.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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