Tuning Maza mit Ihren Händen. MAZ-500: Tuning Cockpit

Auto – das ist viel mehr als nur ein Fortbewegungsmittel, insbesondere für Fahrer und Besitzer. Eigentlich, die Maschine ist seit langem Gegenstand des images, die prahlen und in dem man sagen kann, Leben. Und manchmal im wahrsten Sinne des Wortes, wenn es darum geht, дальнобойщиках ü Tagen entstehen in der Woche, und die ganze Zeit geht in der Kabine des LKW.

-500

Diese Maschine begann Ihre Geschichte nach 1957, also noch zur Zeit der UdSSR. Bis zu diesem Zeitpunkt Minsker Fabrik produzierte Modell unter der Bezeichnung 200, aber irgendwann obsolet. Dieses traurige Schicksal nicht verschont und Autos.

In der Regel sind diese Traktoren wurden zwölf Jahren, was ziemlich viel ist. Ja und auch jetzt auf Russischen Straßen kann man solche Maschinen. Wie so vieles andere, Nutzfahrzeuge in der Sowjetunion Taten auf dem gewissen, aber nicht immer für Männer. Aber darüber ein bisschen später.

Merkmale

In Erster Linie sollte man beachten, dass dieser LKW war das erste hoodless Modell, das erstmals in der UdSSR. Der Fortschritt in der Zeit ging ziemlich langsam, obwohl in Europa und den Vereinigten Staaten eine ähnliche Anordnung wurde bereits an der Tagesordnung, und keine Neuheit.

Der Vorteile dieser Konstruktion, wenn sich die Kabine befindet sich genau über dem Motor, können Sie markieren eine signifikante Erhöhung der Ladefläche. Für solche Fahrzeuge eine solche Eigenschaft wurde fast der Schlüssel. Und hier gab es eine änderung buchstäblich auf die Reihenfolge - direkt auf zwei Tonnen. Es war der große Durchbruch der Minsker Automobilwerk.

Auch muss man sagen, dass diese Konstruktion ermöglicht es, weitgehend zu reduzieren das Gesamtgewicht und die Abmessungen der Maschine. Darüber hinaus betreiben Sie ein solches Fahrzeug wurde leichter. Es beeinflusst mehr und erhöhen den Komfort für den Fahrer ü modernere Dämpfer und Feder, Sitz des neuen Entwurfs. All dies spielte nur auf den Gebrauch des neuen Modells.

Tuning – was ist das?

In jeder Art von Tuning, bedeutet die Veränderung des Fahrzeugs. Es gibt es mehrere Arten. In Erster Linie Autofahrer in der Regel beschäftigen sich mit der Verbesserung der inneren Graben in den Eingeweiden der Maschine. Sie versuchen, andere Indikatoren auf der Straße (normalerweise höheren). Ähnliches gilt in der Regel entweder für die alten oder für die ursprünglich nicht in diesem sehr starken Bezug auf die Fahrzeuge.

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Es Gibt auch eine externe Komponente. Alle Arten von Zierleisten, Spoilern, Stoßstangen und Konsorten.
In der Regel auf technische Eigenschaften der Maschine ist beeinflusst, aber nur indirekt. In der Tat, dies geschieht ausschließlich zur Verbesserung der Optik, nach dem Geschmack des Besitzers. Für die gleiche Farbe verwenden, Vinyl Aufkleber, etc.

Kann ich das verbessern der LKW?

Eigentlich ist es eine ganz andere Sache. Vor allem, weil Leistung und das Allgemeine Layout der Innenteile (gemeint ist genau der Mechanismus des Motors und sonstige Füllung) direkt im Werk ausgewuchtet. Hier ändern – nur verderben. Aber manchmal sind Enthusiasten, die schaffen schieben Motor und alles andere aus moderneren Maschinen in alte Muster. All dies geschieht in der Reihenfolge der persönlichen Experiment und praktische Anwendung praktisch keine Rolle.

Tuning MAZ, wiederum, wie jeder andere LKW, konzentriert sich auf einige andere Dinge. Zum Beispiel, erhöhen den Komfort des Fahrers während der Fahrt. Oder einfach die Anführung der Maschine selbst in den göttlichen Status. Angesichts der Jahre, wenn die Ausgabe beendet wurde, eine solche Option ausgeschlossen werden, auch nicht.

Tuning LKW MAZ

Hier ist alles etwas komplizierter, als auch für andere Nutzfahrzeuge. Die Tatsache, dass Teile der Maschine einfach nicht mehr produziert. Weil, etwas abholen müssen ausschließlich „Auge“ und selbst. Natürlich, dass ist es mit einigen Unannehmlichkeiten.

In Erster Linie ist es die Nichtübereinstimmung von verschiedenen Hubwerken untereinander. Seit über 40 Jahren und Tuning Maza vertreten wurde eher eine kosmetische Reparatur, als etwas anderes. Aber andere Möglichkeiten verwerfen ist nicht notwendig.

Probleme mit dem Kauf

Sie sollten wissen, dass der Erwerb des LKW, zugezogen noch vor Ihrer Geburt, - ein ziemlich riskantes Geschäft. Die Tatsache, dass Tuning MAZ – das ist das kleinste Ihr Problem, wenn Sie immer noch entscheiden, zu kaufen.

Das Wichtigste wird die Maschine in den Betriebszustand. Natürlich, dann werden alle Taten auf dem gewissen, aber auch Metall mit der Zeit verwandelt sich in Staub. Darum beachten Sie die Sicherheitshinweise, bevor Sie Ihr hart verdientes Geld. Kontrollieren Sie sorgfältig ausgewählte Auto, sitzen im inneren und beurteilen Sie den Allgemeinen Zustand der Kabine. LKW MAZ-Tuning Cockpit, übrigens, der häufigste Teil der änderungen.

Auch nicht verhindern, dass zumindest einmal eine Fahrt auf diesem Lastwagen. Vereinbaren Sie mit dem Eigentümer darüber durchaus realistisch. Wenn die Ablehnung durch nichts motiviert ist, dann ist es nicht das beste für Sie Zeichen.

Was muss geändert werden?

Es ist Klar, dass die Verbesserung des Autos, desto mehr solcher великовозрастного, – die Sache lange genug. Aber mit dem, was Sie müssen, um das Tuning der Kabine MAZ mit Ihren Händen, so ist es mit der überprüfung der Federn der Stoßdämpfung der Kabine und Sessel, installierten im inneren.

Diese Wahl ist gerechtfertigt, vor allem wenn man bedenkt, dass auf den absorber fällt eine riesige Belastung, wennLKW funktioniert. Denn Sie können sich in einem schlechteren Zustand als die Maschine selbst in der Regel. Eigentlich nicht weh tun, nicht nur ersetzen, sondern auch zusätzliche Feder.
Der Entwurf ist durchaus erlaubt, ita Lien Tuning MAZ.

In der Fall mit einem Sessel, alles ganz einfach. Es kann viele Probleme auf einmal. Erstens, die Blätter können gebrochen werden Blattfedern in – Sie müssen geändert werden. Sie müssen auch um neue Rollen für die Bewegung des behandlungsstuhls. Gerade Sie brechen besonders Häufig, und noch in den ersten Jahren der Arbeit. Außerdem seien Sie nicht faul zu Stoßdämpfer zu überprüfen, denn wenn Sie gebrochen sind, fahren wird es sehr sehr unangenehm.

MAZ-5440: Tuning

Für diese fahrzeugausführung, genauso wie für das Vorgängermodell, zeichnet sich durch einige Probleme mit der Temperatur in der Kabine. Der Punkt hier ist in der Konstruktion des Ofens. Dies sind nur zwei Heizkörper, die ein Motor angeschlossen, aber immer noch запитаны konsequent.

Angesichts der Größe der Kabine, es ist klar, dass der Ofen mit der Aufgabe nicht fertig werden wird.
Aber abnehmen ist ganz einfach, und zumindest für diese Ingenieure möglich danken. Für den Ersatz der gleichen Ofen perfekt mit anderen ähnlichen LKW. Zum Beispiel, genommen aus der Kabine Kamaz Standheizung wird perfekt mit Ihrer Mission zu bewältigen.

Darüber hinaus, um den Effekt zu verstärken sollten Sie oder tauschen Heck-und Seitenscheiben, damit Sie mehr dicht, oder einfach schließen Sie in irgendeiner dichtem Material. Letzteres ist ein Tipp von einem der heutigen Besitzer einer solchen Maschine, und es gibt keinen Grund ihm nicht zu glauben.

Alle diese Manipulationen in der Regel geben Ihnen die Möglichkeit zu fahren, ohne Pelzmäntel, auch in den harten nordischen Bedingungen. Natürlich sehr warm in der Kabine nicht, denn es sei daran erinnert, dass das MAZ-500. Tuning Cockpit dieser Konfiguration zumindest erlauben, normal zu arbeiten, ohne Rücksicht auf die Temperatur hinter dem Fenster.

Ein Paar nützliche Dinge

In Erster Linie möchte ich auf solchen Quatsch in der Konstruktion, wie Spiegel, Rückwärtsgang. Genauer gesagt, die Angelegenheit in Ihre Halterungen – auf einem ausreichend hohen Geschwindigkeiten oder unebenen Straßen ein Gefühl, dass die Schrauben überhaupt nicht. Entscheidet sich alles Recht einfach ü Ersatz Spiegel selbst, da auch andere Befestigung nicht garantiert Zuverlässigkeit.

Wenn Sie planen, verwenden Sie Ihren LKW als Sattelzugmaschine, dann sollten Sie wissen, dass stärkere Motoren (z.B. JAMZ 238) benötigen mehr Speicherplatz. Da muss man ein wenig das Design ändern in der Regel, um alle passen.

Auch die Tatsache berücksichtigen, dass das Regal in der Kabine befindet sich nicht sehr bequem. Um in vollem Umfang genießen Sie Dusche mit allem möglichen Komfort und für Langstreckenflüge ist es besonders wichtig, am besten wird unten absenken. Dafür benötigen Kreissäge und Schweißgerät Plus Erfahrungen im Umgang mit diesen Geräten.

Fazit

Es ist zu beachten, dass Tuning Maza mit Ihren Händen - es ist ein ganz problematisches. Denken Sie daran, dass alle Ihre Handlungen müssen in der Summe erhöhen die Bequemlichkeit bei der Benutzung. Wenn alles getan wird, um mehr Leistung oder Aussehen, es ist fast nie auszahlt.

Mit allen änderungen im Entwurf nicht hetzen. Wenn Sie nicht sicher sind, dass alles in Ordnung ist, besser konsultieren Sie einen Experten an der Tankstelle. Andernfalls kann es nicht zu den angenehmsten Folgen. Auch schauen Sie sich auch die anderen Varianten Nacharbeiten (Fotos gibt es in unserem Artikel).

Also, wir haben herausgefunden, auf welche Weise geändert werden können einer solchen Kabine des LKW, wie die MAZ, mit Ihren Händen.