"Chevrolet Niva": die Kupplung. Die Einrichtung und die Reparatur der Kupplung "Chevrolet Niva"

Auf SUV „Chevrolet Niva» Hersteller setzt механическою Getriebe. Mit Ihrer Hilfe durch den Fahrer selbst reguliert High-Speed-Modus der Maschine. Ein weiteres wichtiges Element des Systems powertrain „Chevrolet Niva» - Kupplung. Betrachten wir seinen Aufbau und die Reparatur.

Das Gerät

Autos „Chevrolet Niva» die Kupplung normal. Solche Sätze kann man sehen auf den meisten einheimischen Autos. Es ist trocken bei einfachem Mechanismus. Er ist ständig geschlossen, ausgestattet mit zentraler Tellerfeder und hydraulischer беззазорным Antrieb. Außerdem besteht auch aus anderen Details. Welche ü betrachten wir weiter unten.

Schwungrad

Er ist auf der Kurbelwelle montiert Antriebseinheit. Detail erfüllt die Funktionen der Master-Festplatte im System der Kupplung des Autos.

Druckscheibe

Dieses Detail braucht zum andrücken von Slave-und Master-Element zueinander. Auch diese Scheibe kann bei Bedarf freizugeben Slave. Dieses Detail verbindet sich mit dem Körper mit Hilfe von Federn. Wenn der Fahrer schaltet die Kupplung, die Federn erfüllen Rückzug-Funktion.

Диафрагменная Feder

Im Laufe der Arbeit auf diese Scheibe wirkt диафрагменная Komponente, zielt darauf ab, die gewünschte Druckbelastung. Es ist notwendig für die übertragung des Drehmoments. Außendurchmesser der Feder Kanten drückt auf die Druckplatte. Gleichzeitig das innere ist in Form von Blütenblättern. Auf Sie und wirkt Ausrücklager. Zusammen mit der Scheibe und Tellerfeder, sondern auch mit dem Körper bildet eine Einheit, das heißt der Korb der Kupplung. Sie ist starr fixiert auf dem Schwungrad.

Mehr:

So deaktivieren Sie die Wegfahrsperre, muss wissen jeder Autofahrer wissen sollte

Es Kann vorkommen, wenn um den Motor gestartet Maschinen, muss die Wegfahrsperre deaktivieren. Bei manchen Autofahrern mit diesem können bestimmte Probleme auftreten. In diesem Fall sollten Sie wissen, wie die Wegfahrsperre deaktivieren. Manchmal ist...

Frostbeständige Lösung Scheibenwaschanlage: übersicht, Tipps zur Auswahl

Heute gilt für die Wartung von Fahrzeugen eine Reihe von unterschiedlichen Formulierungen. Sie eignen sich für die verschiedensten Systeme. Koordinierte Arbeit der Mechanismen, guter Zustand aller Komponenten garantiert eine hohe Sicherheit des Fahre...

Hyundai IX35: Bewertungen. "Hunday АХ35": die Mängel der Modelle und Probleme beim Betrieb

Die Maschine "hunday АХ35" Bewertungen meist sammelt positive. Es ist eine zuverlässige und komfortable koreanische Auto, das ist ein Mittelglied zwischen teuren Autos der höchsten Klasse und Budget-Offroader und Frequenzweichen. Auf der Grundlage de...

Slave-Laufwerk

Dieses Element befindet sich zwischen dem Schwungrad und der druckdisc. Der Mechanismus der Nabe des Teils mit Hilfe Verzahnte verbindungen wird auf der primären Welle der Getriebe. Und diese Scheibe bewegen kann über seine Oberfläche. Für die möglichst reibungslose Einbindung der Kupplung darauf gibt es spezielle Federn. Sie mildern Stöße und Schwingungen. Kupplungsscheibe mit jeder der Parteien hat einen speziellen Bremsbelägen ausgestattet. Sie produzieren Häufig aus Glasfasern, Draht aus Messing und Kupfer. Diese Komponenten unter Druck впрессовываются in einer Mischung aus Kautschuk und Harzen. Diese Zusammensetzung kann hohen Temperaturen standhalten.

Bearing Off

Es ist ein Intermediär-Mechanismus zwischen dem Antrieb des Fahrzeugs und der Kupplung. Dieses Element befindet sich auf der Drehachse des Mechanismus. Beim drücken auf das Pedal wirkt er auch auf диафрагменную Feder. Direkt Lager installiert in einer speziellen Kupplung, und in seine Bewegung bringt den Stecker der Kupplung.

Die Typischen defekte Kupplung am Auto „Chevrolet Niva»

KUPPLUNGSBETäTIGUNG – es ist eine Vorrichtung aus mehreren Komponenten. Wie jedes andere technische Element, er kann auch scheitern. Mit dem Auto „Chevrolet Niva» der Griff ist lang genug. Allerdings bedeutet dies nicht, dass er noch nie eine Reparatur erforderlich wird. Dieser Mechanismus einige Fehler auftreten können. Beachten Sie ein paar der häufigsten Pannen. Sie alle связны mit пробуксовкой. In diesem Fall wird der Mechanismus aktiviert und schaltet sich nicht vollständig. Die Kupplung wird Wanken, wenn es einen großen Verschleiß reibungsplatten auf der Slave-Festplatte. Dies geschieht wegen der großen Laufleistungen des Fahrzeugs oder seinen Betrieb unter extremen Bedingungen. Auch die Scheiben und Reibbelag zu verbrennen. In dieser Situation ist eine Reparatur nicht möglich ist. Bei der Situation hilft der Ersatz der Kupplungsscheibe.

Die Zweite Störung – das Vorhandensein von öl auf den Oberflächen reibungsplatten. Dies kann zu einem Ausfall der Dichtungen Getriebe. In diesem Fall das Problem zu lösen hilft die Spülung der Scheibe mit dem Ersatz der Dichtungen dort, wo es notwendig ist. Neben diesen Störungen gibt es noch andere. Sie führen dazu, dass der Mechanismus der Kupplung führt, genauer gesagt, er ist nicht vollständig aktiviert. Es gibt mehrere Gründe dafür. Unvollständige Aktivierung kann auftreten, wenn Steckschlüssel биениях oder teilweisen Zerstörung der Kupplungsscheibe. In dieser Situation müssen Sie es reparieren oder ersetzen. Auch diese Störung tritt auf, wenn zu geschwächt Nieten auf der Abdeckplatten. In diesem Fall die richtige Lösung zur Behebung des Problems wird nur der Austausch der Kupplung. „Chevrolet Niva» отгоняется bei diesem Aussichtspunkt auf die Grube oder Hebebühne.

Darüber hinaus, zu einem ähnlichen Bruch führt das Vorhandensein von Luft im System. Dieses Problem zu beseitigen mit Hilfe von Pumpen. Wenn die Scheibe schräg oder seine Oberfläche verzerrten, dann auch Auswechseln. Es gibt noch andere Schäden, die zu einem Austausch der einzelnen Teile. Erfahrene Autofahrer bestimmen Sie den charakteristischen Symptomen. Also, normalerweise, wenn Sie auf einem fehlerhaften Mechanismus wird der charakteristische Lärm ist zu hören. Wenn er tritt nur beim loslassen – es ist auch ein Zeichen des Scheiterns.

Diagnose Kupplung „Chevrolet Niva»

Verbringen Sie unabhängige Diagnose des Mechanismus der Kupplung. Dazu müssen Sie eine Reihe von Operationen:

• Mit dem Auto gehören die Neutralstellung schalten.
• Dann Motor und gebärenerhitzt es bis zu Betriebstemperaturen.
• In dem Moment, wenn der Motor handeln wird im Leerlauf, presst man das Kupplungspedal voll. „Chevrolet Niva» beginnt die Arbeit auf den Rückwärtsgang, wenn das Getriebe schalten.
• Prozess sollte weich, leicht, ohne Geräusche. Wenn man verschiedene Quietschen oder Knirschen, das besagt, dass der Mechanismus defekt ist.
• Sie Können überprüfen, wie funktioniert die Kupplung während der Fahrt. Dazu müssen Schalthebel und aufmerksam Zuhören, um Rauschen oder irgendwelche Störgeräusche.

Bereits erwähnt über solche Störungen wie Schlupf der Kupplung. Wenn das Auto nimmt Fahrt auf, die Drehzahl der Kurbelwelle auch erhöht werden soll proportional der Geschwindigkeit der Bewegung. Offenbaren Bruch Drehzahlmesser hilft. Wenn stark aufs Gaspedal zu treten während der Fahrt auf dem Auto, und die Umsätze beginnen zu steigen, und dann leicht fallen, wenn dieser das Fahrzeug beschleunigt, dann wird die Reparatur der Kupplung ist unvermeidlich.

Blutende hydraulischen Antrieb

In einer typischen Störungen angegeben unvollständige ausschalten. Es wurde auch beobachtet, dass der Grund dafür ist Luft im hydraulischen Antrieb. Lösen Sie dieses Problem mit Hilfe von Pumpen. Auch Sie ist notwendig, wenn im Antrieb eingefüllt neue Bremsflüssigkeit Kupplung („Chevrolet Niva»). Um diesen Vorgang ausführen, müssen Werkzeugsatz Autofahrer, ein paar Schläuche, sowie die Kapazität, wohin dann wird die Flüssigkeit abgelassen. Zusätzlich bereiten Sie Bremsen das Mittel in ausreichender Menge. Nicht überflüssig wird und die Hilfe eines Nachbarn oder eines Freundes.

Das Niveau der Flüssigkeit, dass es im Antrieb Kupplung, muss das erreichen der Unterseite der Einfüllöffnung. Wenn es aus irgendwelchen Gründen nicht ausreicht, sollte nachgefüllt Mittel. Dann auf das Ventil Arbeitszylinder Schlauch passt. Das zweite Ende es fällt in den Behälter mit der vorbereiteten Flüssigkeit. Ein Assistent drückt auf den Griff und hält ihn „in den Boden». Genug fünf Klicks, Holdings und отпусканий. Schließlich, öffnen Sie das Ventil zum entlüften – von dort kommen sollte, die Flüssigkeit und Luft. Der Vorgang muss mehrmals wiederholt werden. Tun Sie es solange, bis die gesamte Luft entwichen ist aus dem hydraulischen System.

Ersatz-Zylinder

Kupplungsgeberzylinder („Chevrolet Niva» und «Niva 2121» hier ist keine Ausnahme) muss geändert werden in dem Fall, wenn das System nicht will, abgeschaltet werden oder schaltet sich nicht vollständig. Dies geschieht meist aufgrund von Leckagen der Flüssigkeit. Als erstes pumpt man aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter Brems-Mittel. Dies kann mit einem Gummi-Birne. Dann getrennten Schlauch vom Geberzylinder. Weiter verdrehen die Mutter, die Schläuche befestigt, und dann noch zwei, was halten die das wichtigste Element. Jetzt bleibt nur installieren Sie den neuen Zylinder. Und sammeln Sie alle in umgekehrter Reihenfolge.

In einigen Fällen, wenn die Kupplung ausgeschaltet ist nicht vollständig aufgrund von Lecks, muss eine andere Arbeit. Für Ihre Leistung müssen Sie möglicherweise auch Helfer. Zusammen müssen Sie ersetzen Nehmerzylinder der Kupplung. „Chevrolet Niva» wie folgt repariert. Zuerst entspannen sich die Spitze des Schlauches auf dem Zylinder. Dann wenden sich die Schrauben der Halter Befestigung an Carter. Demontieren und Halterung. Danach aus dem Stecker bekommen kann der Schieber zusammen mit der Schutzkappe. Völlig losgelöst vom Schlauch Kupplungsnehmerzylinder. „Chevrolet Niva» soll von der Flüssigkeit: Sie fusionieren. Bleibt nur die Montage der neuen Teile und ausführen hydraulischen Antrieb der Pumpen.

Ersatz begleitenden Details

Manchmal erfordert Austausch des Schlauchs, der im Lieferumfang des Mechanismus. Hierzu mit einem Schlüssel halten Installation. Inzwischen getrennten Schläuche. Auflagebuegel Installation auch abgebaut. Als Nächstes müssen Sie entwässert Flüssigkeit aus dem Laufwerk. Dann die Spitze des Schlauches getrennten Arbeitszylinder. Nach der Installation der neuen Pumpen sollte der hydraulische Antrieb.

Manchmal ist es notwendig, ersetzen Sie den Tank, wenn auf ihm bildeten sich Ablagerungen. Für dieses Rohr nehmen. Dreht die Befestigung und bauen auseinander. Dann sollten Sie visuell überprüfen Sie die Wand. Wenn die Ablagerungen nicht, dann nach einer gründlichen Spülung kann es weiter gehen. Beim drücken auf das Pedal kann der Fahrer hören ein starkes Rauschen. Es meldet eine Störung Ausrücklager. Zuerst demontieren die Getriebe. Dann getrennten Lager von Kupplung und Stecker entfernen. Weiter setzen einen neuen, schmieren die Schlitze und setzen die Getriebe auf dem Platz.

Grip

„Chevrolet Niva» - das Fahrzeug sehr beliebt in Russland. Nun ist die Zahl der Hersteller, die produzieren Kupplungs-kits für Haushaltsmaschinen, einfach riesig. Aber die Besitzer „Chevrolet Niva» markieren nur wenige Marken, denen das Produkt eine wirklich hohe Qualität.

Sachs

Diese Produkte der deutschen Marke ZF. Dieser Satz hat mehrere Vorteile gegenüber anderen. Er erfordert keine Wartung. Kupplungsscheibe füChevrolet Niva» keine Ausnahme) hat keine Asbestfasern überschneidungen. Er ist sehr gut widersteht auch hohen Belastungen. Der einzige Nachteil gilt der hohe Preis. Was die Ressource betrifft, so hat der Hersteller gibt 100 000 km.

Valeo

Dies ist ein weiterer Hersteller, der produziert Produkte für Fahrzeuge „Chevrolet Niva». Die Kupplung ist praktisch nichts anderes als Sachs. Hauptmerkmale ist die Verarbeitungsqualität, die Ressource bis zu 100 000 km. Für ihn ist die Verschleißfestigkeit auch bei starker Beanspruchung. Zusammen mit diesen Herstellern Kupplungs-kits produzieren und inländische Unternehmen. Aber Ihre Produkte sind nicht anders Qualität und eine große Ressource.