Italienische Schlachtschiff "Roma": Eigenschaften, Heimathafen, Kampf-Dienst. Königliche KRIEGSMARINE Italien

Roma ü Schlachtschiff (Schlachtschiff) Typ Littorio, der Mitglied der Königlichen Seestreitkräfte Italien. Das Schiff wurde benannt nach der italienischen Hauptstadt und war das Dritte Schlachtschiff in der Serie. Trotz der erfolgreichen Abschluss aller Tests, wurde es nicht geschafft, sich auf dem Schlachtfeld. Heute schauen wir uns die Geschichte der Gründung, des Dienstes und des Todes des Schlachtschiffes „Roma“, sowie seine technischen Daten.

Zusammenfassung

Schlachtschiff „Roma“ ist das Dritte Schiff des Typs Littorio. Dabei unterscheidet es sich von anderen Schiffen der Serie. Линкору war nicht in der Lage, eine aktive Rolle in der maritimen Konfrontationen des Zweiten Weltkriegs, aber er gilt als Teilnehmer aus mindestens zwei Gründen. Erstens, im Sommer 1943 das Schiff kam unter Angriff von US-Flugzeugen. Und zweitens, wenn das Schiff sich übergeben Anti-Hitler-Koalition Verbündeten, die Deutsche Luftwaffe zerstört sein.

Wie bereits erwähnt, Schlachtschiff erhielt seinen Namen zu Ehren der italienischen Hauptstadt – die Stadt Rom. Außer ihm, Rom zu Ehren nannte man noch zwei Schiffe: броненосный Fregatte im Jahr 1865 und эскадренный Schlachtschiff im Jahr 1907.

Bau und Prüfung

Laut dem Plan des Ministeriums für Maritime Italien im Jahr 1935, in den Bestand der Royal Navy müssen Krieg war nur die ersten beiden Modelle Typ Schlachtschiff Littorio. Aber schon im Winter des Jahres 1935 Generalstabschef Admiral der italienischen Marine Каваньяри bot Benito Mussolini, lag noch zwei Schiffe. Mussolini weigerte sich zunächst von dieser Idee, doch im Januar 1937 immer noch seine Zustimmung gegeben hat.

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18. September 1938 auf der Werft Кантьери Руинити del Adriatico in Triest gegründet wurde das Schlachtschiff "Roma". Am 9. Juni 1940 ließen ihn auf dem Wasser und am 14. Juni 1942 wurde das Schiff komplett vollendet. Verglichen mit Vittorio Veneto ü Vorgängermodell der Serie, das Schlachtschiff war in technischer Hinsicht verbessert. Das Schiff hat vergrößerte Abmessungen Freibord und eine verstärkte Bewaffnung: statt 24 Maschinengewehre Modell Breda wurde festgestellt 32.

Gehäuse

Italienisches Schlachtschiff erhielt das Gehäuse längliche Form: die Länge (240 m) höher als die Breite (32,9 km) fast siebeneinhalb mal. Bei dieser Breite das dreifache überschritten Stauchung (9,7 km) und Block-Koeffizient wurde bei 0,57. Das Gehäuse wurde aufgeteilt in 23 wasserdichten Batteriefachs durch die 22 wichtigsten Transversalen wasserfeste Trennwände. Das Gehäuse hatte ein paar kontinuierlichen Decks: die Obere und die untere, sowie das Deck Vorschiff und drei Plattformen besetzt, die nur einen Teil der Länge des Schiffes. Über die gesamte Länge des Schiffes gezerrt doppelten Boden. Zwischen барбетами der 1. und 3. Türme es wurde ergänzt durch eine Dritte Schicht. Standard-Wasserverdrängung des Schiffes Betrug etwa 40 und voller ü etwa 45 tausend Tonnen. Verschiebung von verschiedenen Modellen der Serie konnte variieren zwischen 500 T.

Buchung

Das Hauptmerkmal Der Schlachtschiffe Littorio-Klasse wurde die U-Systemschutz Pugliese. Es Bestand aus zwei konzentrischen Zylindern, die im Unterwasserbereich zwischen барбетами der 1. und 3. Artillerie-Türme der Hauptbatterie. Nach den Berechnungen der Ingenieure, die Widerstandsfähigkeit Schutz der Unterwasser-Explosion war das äquivalent von 350 Kilogramm TNT. In der Praxis bringen den Schutz vor solchen Indikatoren nicht gelungen ist, hauptsächlich aufgrund der geringen Festigkeit genietet verbindungen. Stärke Reservierungssysteme Bord reichten von 70 bis 280 mm. die Einzelnen Elemente des Schiffes hatten folgende Stärke Buchung:

1. Main Deck ü 90-162 mm.
2. Oberes Deck ü 45 mm.
3. Turm der Hauptbatterie ü 200-350 mm.
4. Schneiden – 280-350 mm.

Kraftwerk

Die Schiffe der Littorio-Klasse wurden mit acht Kesseln und vier Turbinen, die Gesamtleistung lag bei 128 tausend Pferdestärken. Es war genug, um vier Propeller Schraube trieben das Schiff bis zu einer Geschwindigkeit von 30 Knoten. Reichweite des Schiffes bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 14 Knoten einen Anteil von fast 5000 Meilen.

Also, in Bezug auf die Fahreigenschaften, Linien-Schiffe des Typs „Литторио» wurden einige der besten in seiner Zeit in seiner Klasse. Nach der Geschwindigkeit der Schiffe konnten mit den amerikanischen konkurrieren суднами Art von Iowa und französischen Schiffen Richelieu. Doch nach der Reichweite italienischen Schlachtschiffe in ein paar mal unterlag der angegebenen Konkurrenten. Aufgrund der geringen Kapazität des Kraftstoffsystems Schlachtschiff „Roma“ konnte sich völlig zeigen.

Die Mannschaft

Die Besatzung des Schlachtschiffes Bestand aus 92 Offiziere, 122 Unteroffiziere, 134 vorarbeitern und 1506 matrosen. Wenn er diente als Flaggschiff des Schiffes, die Mannschaft wurde von den Offizieren (von 11 bis 38 Personen), sowie ältestenrat und matrosen (von 20 bis 30 Personen).

Bewaffnung

Linear-Schiff „Roma“ Bewaffnen solche Werkzeuge:

1. 65 Breda Mod (20 mm).
2. 54 Breda Mod (37 mm).
3. 50 Mod (90 mm).
4. 55 Mod (152 mm).
5. 50 Ansaldo Mod (381 mm).

In Klammern nach dem Namen angegeben Kaliber.

Service

Benito Mussolini befahl nicht durchführen jegliche VOYENNO-Seestreitkräfte перевооружений bis 1933. Im Jahr 1933 die alten Schlachtschiffe des Typs Conte di Cavour gingen auf die Modernisierung, und im nächsten Jahr gelegt wurden zwei neue Schiff erhielt den Namen Vittorio Veneto und Littorio. Im Mai nächsten Jahres Marine Department Beginn Kochen fünfjähriges Programm für die Marine-Bau, umfasste die Errichtung von 4 Schlachtschiffe, 4 Kreuzer, 3 Flugzeugträger und 54-x-U-Boote.

Am Ende des Jahres 1935 von Mussolini erhielt von Admiral DomenicoКаваньяри zu errichten, um das Angebot im Rahmen des genannten Programms noch zwei Typ Schlachtschiff Littorio, um zu stärken Ihre Chancen in der Opposition einen möglichen Angriff der Französisch-Britischen Allianz. Die Rede von den Schiffen der Roma und Impero. Benito Mussolini wurde nicht um plötzliche Entscheidungen über die Perspektive der Konstruktion der Schlachtschiffe, aber am Anfang des Jahres 1937 immer noch genehmigte den Vorschlag Каваньяри. Bis zum Ende dieses Jahres Schiffen Projekte wurden genehmigt, und die Mittel zu Ihrer Errichtung übertragen Verantwortlichen.

21. August 1942 das Schlachtschiff „Roma“ angekommen im Hafen von Toronto und verbindet die Zusammensetzung der neunten Division. Trotz der Tatsache, dass lineare Schiff nahm in den lehren und gelungen, sich auf verschiedenen Militärbasen, für ihn gab es nicht Kampfeinsätze. Der Grund Bestand darin, dass die KRIEGSMARINE in Italien katastrophal Kraftstoff gespart. 12. November 1942 solchen Schiffes, wie Roma, Littorio und Vittorio Veneto, die verschoben wurden aus Toronto in Neapel in der Antwort auf die Invasion der Alliierten Truppen in Nordafrika. Im Wege der Schiffe angegriffen britische U-Boot HMS Umbra, was allerdings nicht Ihnen verursachte Schaden.

Angriff der Amerikaner

4. Dezember, als Amerika begann ausgewachsenen überfall auf Neapel in der Hoffnung, die italienische Marine zu vernichten, ein Kreuzer war völlig zerstört und zwei wurden schwer beschädigt. Nach zwei Tagen die Schiffe der Roma Littorio und Vittorio Veneto gingen wieder auf die Suche nach ruhigeren Orte. Dieses mal ist ein solcher Ort war der Hafen von La Spezia (Italien). Darin haben den Status des Schiffes Flagship Schiffe der Royal Navy. Bis April 1943 den Hafen von La Spezia (Italien) Runde Militäreinsätze. Aber am 14. April die Ruhe gebrochen, und das Schiff „Roma“ zum ersten mal kam unter die mächtige lufteinheit Angriff der Amerikaner. 19. April Luftangriff wiederholt. Das Schiff nicht überlebt und hat keine ernsten Schäden.

Am 5. Juni 1943 das Schlachtschiff noch nicht widerstehen, die Luftfahrt dem Druck der Alliierten. Auf ihn, mit Bomber B-17 wurde zurückgesetzt zwei panzerbrechende Geschoss mit einem Gewicht von 908 Kilogramm Wiegen. Eine der Bomben hat das Deck Vorschiff Bord und ungefähr 222-TEN шпангоута. Ins Wasser zu fallen, explodierte Sie etwa Steuerbord, zu beschädigen 32 km ² Seine Unterwasserbereich. Wasser Drang im Bereich von 221 bis 226 übertragen. Das zweite Geschoss explodierte im Wasser seitens der Backbordseite, etwa 200-TEN шпангоута und Verletzte 30 m² U-Teil eines Ausschusses. Das Wasser überschwemmte Bezirk mit 198 bis 207. Web Bilder. Schließlich in das Schiff gekommen 2350 Tonnen des Meerwassers. Er sank nur aufgrund der Tatsache, dass die Bomben waren nicht фугасными und panzerbrechenden.

In der Nacht des 23. Juni Schlachtschiff war erstaunt noch zwei Luftfahrt Bomben. Der erste durchbrach die Kabinen und die Rohrleitung, was zu einer schnellen überflutung angrenzender Bereiche. Das Geschoss traf in der zweiten vorderen Platte 3. 381-Millimeter-Turm, das führte zu einem kleinen Schäden an benachbarten Strukturen. Da die Räume eindringen von Bomben waren gut бронированы, schwere Schäden Schlachtschiff nicht erhalten. Aber Heimathafen des Schiffes musste noch einmal wechseln, da es hätte repariert werden müssen. Am 1. Juni kam das Schiff nach Genua und 13 August wird es wieder zurück in La Spezia.

Der Untergang des Schlachtschiffes

Am 9. September 1943 unter der Flagge von Admiral Bergamini Schlachtschiff „Roma“ ins Meer geleitet italienische Geschwader, angeblich angreifenden zu Salerno für amphibischen Angriff der Alliierten Streitkräfte. Bald werden die Italiener änderten den Kurs und fuhren nach Malta. Die deutschen Pfadfinder wurden schnell offensichtlich die Absicht, seinen ehemaligen Verbündeten, und bald, als das italienische Geschwader näherte Сардинскому Bucht, Deutsche Flugzeuge Dornier Do 217, es war eine sehr schwere Bewaffnung, die die RC-Bomben «Fritz-X» schon waren bereit für den Angriff der Schlachtschiffe. Die Italiener haben nicht die aktiven Handlungen aus zwei Gründen. Erstens, die Flugzeuge waren ziemlich hoch, und bestimmen Sie deren Erkennungszeichen war unmöglich. Und zweitens, ü Bergamini glaubte, dass dies Flugzeuge der Alliierten, die gekommen sind, um zu vertuschen, Geschwader aus der Luft.

Die Pläne der deutschen wurden nicht von Alliierten, und in 15:37 und Sie fingen an, angreifen Schlachtschiffe Littorio und Roma. Aufgrund der Tatsache, dass die Schiffe begannen sofort zu manövrieren, um zu verwirren Piloten gelang es, den ersten Angriff zu vereiteln. Doch nach 15 Minuten eine Bombe das Schiff Littorio in der Nähe vom Artillerie-Installation, und das andere – direkt in das Schiff „Roma“.

Bomb „Fritz-X» traf in das Rechte Deck Vorschiff, in einer Spanne zwischen 100 und 108 шпангоутами. Sie hat die Fächer U-Schutz und explodierte bereits im Wasser, direkt unter dem Rumpf des Schiffes. Die Explosion führte zu schweren Zerstörungen des unterwasserteil des Schiffes, und er wurde schnell aufgefüllt забортной Wasser. In wenigen Minuten waren überflutet: Futter Maschinenraum, das Dritte Kraftwerk, sowie die siebte und achte Heizungskeller des Büros. Aufgrund einer Beschädigung der elektrischen Leitungen im hinteren Teil begann Kurzschluss auftreten, und nach Ihnen – das zünden von elektrischen Geräten.

Im 16:02 königliche KRIEGSMARINE Italien endgültig verloren Schlachtschiff „Roma“: die zweite Bombe traf in die Rechte полубак in der Zeit zwischen 123 und 126 шпангоутами, brach durch das Deck und explodierte direkt in einem Maschinenraum. Begann ein starkes Feuer, das war die Ursache der Detonation nasalen Artillerie-Keller. Die Flamme brach aus барбета zweiten 381-Millimeter-Turm nach oben, auf ein paar Dutzend Meter, und der Turm selbst fiel und fiel über Bord. Nach einer Reihe von massivenExplosionen der Rumpf des Schiffes zerbrach etwa ein Bug des add-ins. Roll auf Steuerbord, es umgeworfen und ging zu Boden.

Der 1849 von Seeleuten, die sich an jenem Tag an Bord der „Roma“, überlebt nur 596. Nach einigen Daten, ein paar Offiziere waren auf dem Schiff mit den Familien. Das Schiff Littorio mehr Glück ü er, zumindest nicht ertrunken. Als der Angriff begann von Schiffen, die Italiener sofort gebeten, nach Malta über den Deckel, was eine Absage erhielten: die Alliierten beschäftigte sich mit dem Deckmantel der Luft amphibische Landungen in Салермо.

Nach dem Untergang des Schlachtschiffes „Roma“ das Kommando über ein Geschwader übernahm Admiral Ja Zara. Er hatte die Absicht, trotz allem, den Durchbruch nach Malta. Schließlich nahm die überlebenden Seeleute von einem Schiff Roma, Kreuzer Attilio Regolo, 3 Zerstörer und das Schiff begleiten gingen in Port-Mahon.

Ergebnisse Service

Schlachtschiff hatte ernsthafte Aussichten, jedoch dazugekommen ist, dauern in der italienischen Marine nur 15 Monate. Während dieser Zeit beging er zwei Dutzend Ausgänge im Meer, aber nie mitgemacht weder in einer militärischen Operation. Insgesamt das Schiff nach 2492 Meilen. Im Meer hat es 133 Stunden Lauf. Während dieser Zeit wurden 3320 Tonnen Treibstoff. 63 Tage das Schiff zu reparieren.

Im Juni 2012 Unterwasser-Roboter Pluto Palla fand das Wrack. Es befindet sich in einer Tiefe von etwa 1000 Metern, etwa 30 Kilometer von der Nordküste von Sardinien. 10. September 2012 an der Stelle, wo die Roma versenkt, auf der italienischen Fregatte wurde organisiert von der Erinnerungs-Zeremonie.

Fazit

Italienisches Schlachtschiff (Schlachtschiff) „Roma“, hatte enormes Potential und könnte hervorragend mit dem Schiff, aber, leider, seine Geschichte ist vorbei, fast bevor es begann. Vielleicht das Schicksal des Schiffes war besiegelt, noch in dem Moment, als Benito Mussolini abgelehnt. Aber die Geschichte kennt viele Fälle, in denen hervorragende Ergebnisse zeigte genau die Technik, die lange Zeit nicht akzeptieren wollen auf die Arme.