Der Staatsbetrieb „ilyichevsky Seehandelshafen» – das ist das internationale moderne Universal высокомеханизированный Verkehrsknotenpunkt. ИМТП spezialisiert auf Allgemeine überlastung (Behälter, Metall) und Masse (Estrich, Bulk, Bulk) Fracht mit Schiffen auf terrestrische Arten von Transport, und Umgekehrt.
Ilyichevsky Hafen verfügt über die folgenden Eigenschaften:
ИМТП – eines der größten Schwarzmeer-Häfen, er befindet sich südlich von Odessa. Bauernhof bietet eine umfangreiche und Kai Radstand: Länge der sich festmachenden Vorderseite ü 5253,6 m, die Tiefe bei den Anlegestellen ü 7,5-13,5 Meter. Im Jahr 2015 auf dem Territorium des Komplexes außer dem staatlichen Betreiber von GP „ilyichevsky Seehandelshafen» arbeiten auch vier private Port operators:
ИМТП hat eine entwickelte Infrastruktur, ein System der Energieversorgung, bequeme Seehöhlen Ansätze und kann Schiffe mit einem Tiefgang bis 13 m, Tragkraft 100 000 und mehr Tonnen.
Капитания vom Hafen von ilyichevsky befindet sich unter der Adresse: Ilyichevsk, 68000, Bereich Arbeitsmarkt, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.
Der Hafen verfügt über 27 Liegeplätze (24 – lastkraftwagen, 3 – Hilfs, zwei von Ihnen - die spezialisierten Marinas портофлота) unterschiedlicher Baujahr und Konstruktion. Auf Sie wird das ganze Jahr über rund um die Verarbeitung von Gütern unterschiedlicher Nomenklatur.
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Park Lastkapazität Ausrüstung von GP „Illitschiwsk Seehafen» hat eine ziemlich bedeutende Anzahl von technologischen Anlagen für be-und Entladearbeiten. Der Großteil der Mechanisierung des Hafens bilden gantries verschiedene Typen von 63 Einheiten. Die mächtigsten:
Name | Anzahl | Tragkraft, T |
„Condor» | 8 | 40/32/16 |
„Mark-25» | 1 | 32/25/16 |
„Falke» | 15 | 32/20/16 |
„Ждановец» | 1 | 30 |
„Кировец» | 2 | 30 |
„Albrecht» | 29 | 20/10 |
„Albatros» | 1 | 20/10 |
Die Pflaster перегружатели | 2 | 20/10 |
Die Meisten Containerbrücken sind mit der Boot-Zeit 25-75% - abhängig von der Art der Ladung. Alter Kranen des Typs „Condor“ und „Falke» 20-25 Jahre, Typ „Albatros» - 45-47 Jahre. Gantries „ganz“, „Черетти-Танфани», «Albrecht» und die Pflaster перегружатели seine Nutzungsdauer überschritten mehr als 2 mal, was die meisten von Ihnen stillgelegt und bereitet sich auf die Tilgung.
Der Hafen von ilyichevsky hat eine beeindruckende Park внутрипортовой Mechanisierung. Diese Gabelstapler mit Tragkraft von 1 bis 37 Tonnen, Hafen Zugmaschinen mit Sattelaufliegern Ladekapazität bis zu 60 T, spezialisierte Straddle und автоперегружатели zum be - /entladen von Containern. Die Auslastung der Maschinen внутрипортовой Mechanisierung ist hoch genug, vor allem diejenigen, die verwendet werden auf dem Container-Terminal.
Name | Anzahl | Tragkraft, T |
Noel | 2 | 50/45 |
„Pferd“ | 15 | 45/35/30,5 |
Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
„Такраф» | 6 | 30,5 |
Der Eingang/Ausgang der Schiffe aus dem Hafen, die Seefahrt und Abschleppen von Schiffen, Parkplatz am Hafen auf den Straßen, bei den Anlegestellen unterliegt der „Verbindliche Regelungen für ИМТП» und «Regelwerke ИМТП». Der Ansatz der Gerichte in Illitschiwskder Port wird vom System der kreisförmigen Bewegung nach dem bestehenden System der Trennung der Bewegung zu dem Licht, Boje, Ильичевской подходной Axial, und dann auf dem подходному Kanal in die Wasserfläche des Ersten Hafenbecken. Jetzt Marine подходной Kanal führt in den Ersten Pool, hat eine Länge von 1600 m, einer Breite von 150 m und eine Tiefe von 14,5 M.
Der Übergang der Schiffe aus dem Ersten Becken erfolgt in der Zweiten Östlichen Durchgang vor der Insel Дамбовый und Westlichen Durchgang zwischen der Insel Дамбовый und der Anlegestelle № 19. Die Geschwindigkeit der Bewegung auf dem Kanal beschränkt sich auf sechs Knoten, und im Hafenbecken – fünf Knoten. Die Erhöhung der Geschwindigkeit darf nur zur Verhinderung von Notfällen, worüber informieren Sie den Posten der Regulierung der Bewegung.
Auch wirkt der Dienst Steuerung der Bewegung. Post legt das Verfahren und die Reihenfolge der Schiffsverkehr in den Gewässern, auf dem Kanal und auf einem Grundstück im Bereich der Kontrolle. Verordnung des Fastens bezüglich der Reihenfolge der Eingangs - /Ausgangs-Schiffen, Ankern, änderung des Ortes Bootsliegeplatz, Stop-Motion ist obligatorisch, um die für jedes Schiff. Aktionen alle Dienste betreut der Chef des Hafens von ilyichevsky.
Es besteht aus der äußeren Reede und der inneren Wasserfläche, einschließlich drei Swimmingpools. Die Gesamtfläche Wasserfläche des Hafens beträgt 11 990,85 Hektar, einschließlich:
Im äußeren Bereich befindet sich Bootsliegeplatz Bezirk.
Die Tiefe der an der Innenseite der Wasserfläche bilden 10-14,5 m, und im Bereich der Verankerung auf der äußeren Reede ü 17-23 M. Ein рейдовая Parken aus zwei Fässern für die Festmacher zur Behandlung von Schiffen mit einer Gesamtlänge von 280 m, eine Breite von 80 m und einem Tiefgang von 13,5 M.
Ilyichevsky Handelshafen wird von zwei Eisenbahn-Stationen „Ilyichevsk-Port“ und „Ilyichevsk-Ferry» mit der entsprechenden Eisenbahn-Park (zentrale Ausgangspunkt und Ausstell). Sie werden mit dem Anschluss de fünf Zufahrten. Die Gleise von Odessa für ИМТП stellt die Förderung kann bis 1960 Waggons pro Tag:
Ilyichevsky Hafen verfügt über 6 KFZ-Einfahrten: drei im Süden und drei – in Nord. Jedoch ist Ihre Bandbreite begrenzt und limitiert Vorplatz des Straßen-Infrastruktur der Stadt Ilyichevsk.
GP „ИМТП» zeigt eine Gleichbleibend hohe Ergebnisse:
Th. Tonnen | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
Umsatz | 15053,5 | 13530,2 | 14513,7 | 13750,4 | 14555,7 |
"Exportieren" | 7031,6 | 5251,1 | 6053,2 | 5877,7 | 8208,7 |
Importieren | 3773,1 | 3732,5 | 3538,8 | 3555,6 | 2814,0 |
Transit | 4248,6 | 4546,6 | 4921,7 | 4317,1 | 3438,8 |
Entsprechend Den Prioritäten des Plans sind:
Die Dynamik des Vorhandenseins und der Nutzung des wirtschaftlichen Potenzials von GP „ИМТП“ beinhaltet die anhaltende Aufbau der Leistungsfähigkeit des Unternehmens. Nettoeinkommen im Jahr 2014 belief sich auf 769 Millionen hryvnias. Im Jahr 2015 die Verwaltung plant, diese Zahl verdoppeln bis 1630 Millionen Nettogewinn von 117 Millionen Euro (2014) steigen (nach den Plänen) bis 480-490 Millionen (2015). Eine weitere Erhöhung der Einnahmen bilden sollte bis zum Jahr 2018 1638 Millionen hryvnias.
Article in other languages:
BE: https://tostpost.com/be/nav-ny-gramadstva/31140-l-cho-sk-marsk-gandlevy-port.html
En: https://tostpost.com/news-and-society/26816-sea-commercial-port-of-illichivsk.html
KK: https://tostpost.com/kk/zha-aly-tar-o-am/31461-il-ichevsk-te-z-sauda-porty.html
PL: https://tostpost.com/pl/aktualno-ci-i-spo-ecze-stwo/31958-morski-handlowy-illiczewsku-port.html
TR: https://tostpost.com/tr/haber-ve-toplum/27850-deniz-ticaret-ilyichevsky-port.html
UK: https://tostpost.com/uk/novini-ta-susp-l-stvo/31686-ll-ch-vs-kiy-mors-kiy-torgovel-niy-port.html
Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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