Flugplatz Остафьево direkt neben dem Stadtteil Butowo: Geschichte und Gegenwart

Die Meisten Menschen wissen, dass Moskau gibt es drei internationale Flughäfen – Moskau-Wnukowo, Scheremetjewo und Domodedowo. Aber es gibt noch einen Hub, von dem ist wenig bekannt. Dieser Flugplatz Остафьево. Seit seiner Gründung Aerial Hafen war eingehüllt in die Geheimnisse des staatswerts. Ja und jetzt die Informationen über den Flugplatz selten sickert. Allerdings ist diese Luft-Hafen hat den Status der internationalen. Das heißt, dort sind die Grenz-und Zoll Kontrollen. In diesem Artikel haben wir versucht, zu sammeln alle Informationen über die geheimnisvolle Flugplatz, von dem aus nicht weniger geheimnisvolle Militär-und Zivilflugzeuge. Wo befindet sich diese Air Harbor? Wie erreichen Sie aus dem Zentrum von Moskau? Welche Einrichtungen finden Sie im Terminal? Alles, was wir im folgenden beschreiben werde.

Wo befindet sich der Flugplatz Остафьево

Die Offizielle Adresse dieser Air Harbor ü Siedlung Рязановское. Aber dieser Punkt, obwohl Sie befindet sich in zwölf Kilometer von der Moskauer ringstrae, ist längst zu einem integralen Bestandteil der Russischen Hauptstadt. Jetzt ist ein Verwaltungsbezirk nowomoskowski. Befindet sich der Flugplatz drei Kilometer westlich vom Bahnhof „Shcherbinka». Und 9 km südlich von ihm entfernt in der Stadt Podolsk. Ganz in der Nähe des Luft-Hafen befindet sich der Süd-West-Verwaltungsbezirk von Moskau, genauer gesagt – der Bezirk SD-Butowo.

Der Luftlinie vom Остафьево ins Zentrum von Moskau – 30 Kilometer, und auf den Straßen – 35. Diese Nähe zum roten Platz macht Flugplatz beliebt für die Business-Aviation. Im Prinzip ist es in der heutigen Zeit und wird vorwiegend von Ihr. Erreichen des Flugplatzes können Sie zwei Straßen. Sie führt von der Ringstraße durch das Dorf Kommunarka. Die zweite wird von M-3 «Ukraine». Sie sollten durch die Ortsteile Kiefer, Ямонтово und Kommunarka.

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Geschichte des bei Moskau gelegenen Flugplatzes Остафьево

Selbst das Schicksal wollte, dass dieser Ort irgendwie in Verbindung mit воздухоплаванием. Im 19 Jahrhundert Dorf Остафьево gehörte fürstlichen Geschlecht Wjasemski. Seine Vertreter waren nicht ausländische Kunst und Wissenschaft. So, der Heimstätte Остафьево stieg in den Himmel auf einem Ballon Fürstin P. Gagarin. Und es geschah im Jahre 1803! Nachdem der Ballon lange Zeit wurde in der Siedlung Wjasemski. Aber der Flugplatz Остафьево hat seinen Ursprung im Jahr 1934, als das Grundstück wurde dem NKWD übergeben. Wegen der Geheimhaltung dieser Service wir verfügen über ein Minimum an Informationen darüber, wie wirkte diese Nabe.

Die Situation etwas geklärt wurde ab Februar 1942, als bereits funktionierende „Flugplatz Spezialeinheiten“ übergeben wurde der Hauptverwaltung der Luftstreitkräfte. Aber die Armee – auch nicht die Struktur, liebt die Offenheit und der Transparenz. Es ist bekannt, dass hier in den Jahren des Krieges ruhte der 17 Luft-Range-Division.

Die Geschichte

Der Flugplatz weiter betrieben Militär. Hier wurden Lehr Flüge und Prüfung von Maschinen, wie zum Beispiel „blind Landung Luft ü Festland» und andere. Aber mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion für den Flugplatz sind schwere Zeiten. Die Stadtbehörden von Moskau gab es sogar Pläne Planieren das Flugfeld und Gebäude, um zu errichten, um hier die Wohngebiete. Aber der Flugplatz glücklich überlebte die schweren Zeiten der 1990er Jahre, und nicht ohne die Hilfe von „Gazprom». Diese Struktur eine komplette Rekonstruktion des alten Flugplatzes. Außerdem: Sie hat dort alle notwendigen Bauten und Einrichtungen eingeführt, die erforderlichen Standards für die Erlangung des Status des internationalen Flughafens.

Militär weiterhin basieren in diesem Hub. Insbesondere dort ist die Zusammensetzung der 7050 Garde-Fluggruppe (Einheit der Marineflieger der Nordflotte von Russland). Aber dennoch, der internationale Flughafen von föderaler Bedeutung Остафьево (so der heutige offizielle name) bedient zivile борты. Diese Flugzeuge gehören der GmbH „Gazprom Avia». Bodenabfertigung bietet Hendler „Авиапартнер».

Technische Daten Air Harbor

Bis 1995 (also vor der Zeit der Rekonstruktion Haba „Gazprom») hier wurde eine Start-und Landebahn Länge in 1520 Meter. Und nicht das ganze war mit Beton gefüllt. Nach der Einnahme zur Miete „Gazprom» gab es solche Start-und Landebahnen des Flugplatzes Остафьево:

• Stahlbeton (2050 m lang und 48 m breit).
• Unbefestigte (1500 lang und 48 m, beziehungsweise in der Breite)

Gebaut Wurden Schürzen Parkplatz für Flugzeuge, Navigation, elektronische und andere Gebäude, beheizte Hangars, seine elektrische Anlage und die eigenständige Wasserversorgung aus unterirdischen Brunnen. Im Jahr 2000 wurde gebaut und in Betrieb genommen Terminal Остафьево, vorgerüstet für den Personenverkehr VIP-Kunden. Diese Spezifikationen erlauben Luft-Hafen-Schiffe-Konfiguration An-24, Tu-134, Yak-40 und 42, Il-18, An-74, An-12, - Falke-900Б, anderen Flugzeugtypen der Dritten und vierten Klassen, sowie alle Arten von Hubschraubern. Der Flughafen ist ganzjährig geöffnet, Tag und Nacht.

Einrichtungen

Das Terminal des Flugplatzes Остафьево klein, aber sehr komfortabel. Denn er wurde für die Bedürfnisse der Business-Luftfahrt. Bandbreitedie Kapazität des Flughafens ist gering: 70 Personen auf Inlandsflügen und 40 – auf den internationalen. Aber auch die Auslastung der Haba lächerliche. Also VIP-Passagiere können sehr schnell durch alle vor - und послеполетные Verfahren. Für die Erwartungen der Landung auf dem Flug gibt es ein sehr gemütlicher Salon mit weichen Ledermöbeln. Und direkt vor dem Terminalgebäude befindet sich ein großer Parkplatz für Autos. In der Regel der Vorhalle des Flughafens befinden sich Geldautomaten, Kassen Verkauf von Flugtickets, Café.

Expansionspläne des Flughafens

Am Anfang des 2000-x die städtischen Behörden wollten in der Regel schließen Sie einen Hub, da Ihrer Meinung nach, es behindert die Entwicklung des Stadtteils Butowo. „der Gazprom» hatte seine Vision für die Zukunft des Flughafens. Heute in den Plänen der Moskauer Behörden umfasst nicht die Schließung von Haba für Business-Passagiere, und die Dichtung dazu bequemen Autobahnen. Und, wie man sagt, sogar die Zweige der U-Bahn. „der Gazprom» trägt Ihren Teil der Verantwortung für die Rekonstruktion des Flughafens. So, Stahlbeton geplant, verlängern die Start-und Landebahn bis zu zweieinhalb Kilometern und entsprechend aktualisieren рулежные Straße. Jetzt ist das Hotel in der Nähe des Flughafens. Vielleicht erhöhen die Anzahl der Hangars und Parkplätze der Flugzeuge, die Allgemeine Infrastruktur zu verbessern Air Harbor.