のOstafievo空港近くには地区の南Butovo:歴史と現代

皆さんもご存知のようにするモスクワは国際空港ヴは、Sheremetyevo-ドモジェドヴォします。 それはハブまだほとんど知られていないます。 この空港Ostafyevoます。 創業以来、空港がさらに謎に包まれた国の重要します。 現に関する情報は空港って解放されます。 しかし、この空港は国際的な状態にします。 それは、ある国境管理します。 本稿ではこの試合の収集についてのすべての情報の不思議な飛行場から出発する"まない神秘的な軍事、民間航空機ます。 ここはどこの空港ですか？ どのようにダウンタウンからモスクワか？ どのような施設だ。 これまでの話は、以下のとおりです。img alt="空港Ostafievo"src="/images/2018-Mar/24/4bd0962c269fa5bf2d3bc3c62687ab0e/1.jpg"/>

は空港Ostafyevo

公式アドレスエアポート–Ryazanovskoe決済します。 この点が、十二キロからモスクワになっているのはロシアです。 現在でNovomoskovsky行政Okrugます。 空港にある三キロの西駅から“傷”ます。 9キロの南に位置しており、町のPodolskます。 非常に近い空港の南西部行政地区のモスクワではなく–地区の南Butovoます。

かOstafyevoモスクワシティセンタ-30キロの道–35まで拡大してまいります。 この近赤の広場の空港で人気のビジネス航空ます。 原則として、現在は、主にモーターを使用するのです。 この飛行場には二つの方法があります。 もつながることから環状道路の村Kommunarkaます。 第二からM-3«は、ウクライナ»ます。 彼女は以下の通町松YamontovoとKommunarkaます。

以上

銀行橋サンクトペテルブルクドにして、説明、歴史

サンクトペテルブルクには多くのepithetsに伴う自然と大きな特徴があります。 その名前のベネチアの北部にある。 ことが確認いたします。 例えば、多くの河川や運河の張るこのような橋のデザインの特徴や独自のデザイン。 その一つの架けた大橋の橋脚Griboyedov運河の画像のgriffinsとして、機能性、装飾品です。この橋は、シングルスなサービスを提供しています。 デザインは、特に鉄塔を、鋳鉄製のフレームフレームに。 メインのプラットフォームのブリッジに限定して双方の独自の鉄柵です。装飾ユニー...

お選びの場の空気室が上がるようになるでしょう-トルコやエジプト?

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Vardane. レビの観光客は休日に、黒海沿岸

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歴史のモスクワの空港Ostafievo

有機溶剤）を放出しない溶剤を注文したこの場所かった接続の航空ます。 19世紀の村Ostafyevoに所属しprincely家族Vyazemskyます。 その代表者がいなかった外国人の科学と芸術です。 では、これからのOstafyevo不動産のための空気球姫P.ガガーリンです。 で起こった1803す！ その後バルーンがかったことは、不動産のVyazemskyます。 そのOstafyevo空港まで遡1934年の土地に移転した事務局のNKVDます。 のための秘密の保護本サービスを最小限に関する情報の操作方法この拠点です。

の状況はやや明は1942年、既に機能“の空港特別目的”と総局空気力します。 しかし、軍–せん構造が大好きという開放性と透明性を高めます。 が知られているこの戦争の年とした第17航空部門長範囲です。

戦後の歴史

飛行場をさらに利用される。 またトレーニングを行便および試験など、機械‘盲目の着陸空–土”ます。 が、ソビエト連邦の崩壊に、飛行場になっています。 市当局のモスクワまであった計画bulldozeの飛行場の建物をここに住宅地です。 でも空港に喜んで耐え、乗り越え、1990年に試せずに«は、ガスプロム»ます。 この構造が完全に復旧飛行場します。 また、建必要なすべての建物に導入アメニティに必要な基準による取得の状況を国際空港ます。

軍を継続することに対するこの拠点です。 特に、ある組成物の7050安航空グループ（本部、北海軍の艦隊航空機のロシアます。 しかし同時に、国際連邦の空港Ostafyevo(これは現在の正式名称）の運営に民間です。 これらの航空機の保有“ガスプロムアヴィア”ます。 土地サービスを実装しハンドラ“Aviapartner”ります。

仕様の空港

以前の1995年に（前の時期に復興のハブ«は、ガスプロム”)があった一つの滑走路全長1520メートル。 全員で対象コンクリートで固めます。 後にリースlaquoは、ガスプロム”が滑走路の空港Ostafyevo:

• 筋コンクリート(2050年までの長いと48m幅)します。
• 汚れ(1500×48mは、それぞれ幅の場合)

建設されたエプロンから航空機駐車場、ナビゲーション、ラジオ、その他の構造物は、加熱格納庫に移し、独自の電気システムと独立した水供給井戸の地下します。 2000年に建設、操業開始に端末Ostafyevo設計のための旅客輸送のVIPクライアント これらの仕様は、エアポート容器構成を、-24,Tu-134,Yak-40、42、Il-18では、An-74日、12日、ファルコン-900Б、その他の種類の航空機目の成績などの各種ヘリコプターです。 空港の運営、日夜ます。

設備

その端末の空港Ostafyevo小さいがとても快適です。 のためにつくられた教会なので、ニーズにビジネス航空ます。 スループットの能力の小さな空港：70人の国内線40–国際します。 その作業負担を拠点は軽微であります。 そのため、VIP-乗客に迅速に通過前後のすべての飛行手続きます。 待機の飛行は非常に快適なラウンジが柔らかいレザー家具です。 右前ターミナルビルは広々とした駐車場のための車です。 のコンコースの空港のAtm、キャッシュデスクの販売チケット、コーヒーショップです。

プラ空港の拡張にあたって

2000年代初頭にかけて、市の関係者なりの拠点で、その意見では、この枠組みの開発Yuzhnoye Butovoます。 “ガスプロム”彼のビジョンの未来のために空港ます。 今日のモスクワ当局は、ビジネスの乗客のストリップとして便利な高速道路です。 どうでもメトロ線です。 “ガスプロム”を満たすもその一部の債務の再構築には、空港ます。 そこで、計画を延長するコンクリートの滑走路で二年半マイルは、それぞれ、更新の誘導路の道路です。 現在の構築のホテルは空港近くです。 できれば数の増加、航空機格納庫の駐車場は、全体のインフラの空港があります。