La rueda dentada - indispensable pieza de la máquina

La Transmisión o la transformación del movimiento en los diversos mecanismos y dispositivos se realiza mediante correas dentadas o engranajes helicoidales engranajes. Es la forma más común en la construcción de maquinaria moderna y el diseño de los diferentes instrumentos.

El Principal elemento helicoidal o de un engranaje es una rueda dentada. La manera más sencilla y económicamente justificado alternativa tal конструкторскому la invención de las modernas, los ingenieros no han encontrado aún. Los convertidores de movimiento, en las que interviene una rueda dentada, fiables y de larga duración en uso, son compactos y tienen una alta tasa de eficiencia. Este tipo de transferencia puede transferir importantes de la potencia en toda su simplicidad en el uso.

Sin Embargo, la fabricación de ruedas dentadas requiere una alta precisión. Cuando incorrectas de los pagos y de los errores en el diseño o incorrecto montaje de estas piezas explotación conduce a un rápido desgaste y las averías de los equipos, la aparición de un exceso de ruido y agotan las vibraciones.

En los modernos aparatos y maquinaria como el material principal para la producción de piezas normalmente utilizan diversos tipos mejorados, especialmente procesados de acero, que por mucho tiempo han demostrado ser de larga duración, resistente a la abrasión del material. Sin embargo, la tecnología avanzada de occidente y de los productores nacionales permiten sustituir las aleaciones metálicas más fáciles de resinas y composites.

Una rueda Dentada, en la fabricación de donde se utilizó pwb, el poliuretano, el nailon o древеснослоистый de plástico que facilita el diseño, permitirá evitar la vibración o exceso de ruido y de cribado. En los mecanismos de donde no sea necesaria la transferencia de las cargas grandes, el plástico será más fiable y duradero. El uso de ruedas dentadas de estos materiales va a costar mucho más barato. Y excelentes propiedades anticorrosivas продлят el plazo de funcionamiento de la pieza.

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Cada engranaje de un mecanismo capaz de girar en la misma y en la dirección opuesta, de convertir la rotación de un eje en un movimiento lineal mediante piñón y cremallera de la transmisión. Selección y cálculo de una u otra pieza se realiza en función del destino, las características técnicas y tipos de transmisión del movimiento.

Para el diseño de precisión de la rueda dentada debe realizar los cálculos matemáticos de ciertas fórmulas, con el uso de la información de la documentación normativa y guías para la construcción de maquinaria. A la configuración de la pieza, necesario para el diseño se incluye el número de dientes diámetro de la rueda externa de contactar hombro y впадинам, делительный el diámetro de la rueda, la altura del diente, que es la suma de la altura de la cabeza y las patas del diente, y el paso de engranaje.

Al seleccionar el material de la rueda dentada, se calculan de la resistencia a la flexión de la remoción de secciones transversales en la base y en el extremo de acoplamiento de dientes.