Un coche Moderno es un complejo dispositivo que consta de una multitud de detalles. Cada uno de ellos una función específica y proporciona el trabajo de un nodo de mecanismos, entre los cuales hay un relé de bujías de incandescencia. En el artículo se habla de la vocación de la última, la localización, las características de validación y selección.
El Relé de bujías de incandescencia está diseñado para un buen inicio de diesel de la unidad de potencia del vehículo en la condición de baja temperatura. El propósito del dispositivo es la activación de las bujías en el caso de que el arranque del motor en el tiempo helado.
Vale la pena señalar que no es responsable de la ejecución de las velas en ciertos periodos de tiempo. Esta función realiza la unidad de gestión del motor, que antes de ejecutar el vehículo analiza la información de los sensores.
Para cada modelo de auto ubicación de esta pieza de forma individual. Más a menudo комплектующую, que, por cierto, se ve masivo y en comparación con otros dispositivos mucho más de su tamaño, se erigen en el nicho bajo el salpicadero del coche.
Sin Embargo, vale la pena repetir que esta disposición no es necesario. Cada fabricante de su cuenta con el dispositivo. Para saber donde se encuentra el relé de las bujías de incandescencia, debe dirigirse a la documentación técnica del vehículo.
¿Cómo comprobar el relé de las bujías de incandescencia? Con base en lo anterior, es necesario señalar que la rotura de un relé, como cualquier otra pieza, no es en absoluto deseable fenómeno. Si esta situación se ha producido, es necesario realizar actividades de diagnóstico para identificar la ubicación exacta de la interrupción. La causa de la rotura de un dispositivo que puede esconderse en el relé, y a la luz de las velas de incandescencia o de cables.
En el relé, se encuentran los contactos de la bobina de la bobina y los administradores de los contactos de la unidad de control. Para el diagnóstico es necesario retirar la pieza de su bloque de terminales y presentar un voltaje eléctrico. En la asistencia deberá utilizar el dispositivo para su medición. Si de todas clases, los contactos se encierren. Para supervisar a los relés conectan la bombilla. También cuando se aplica un voltaje se produce un chasquido. Si los signos de cierre de contactos, significa que la bobina del relé fuera de orden.
El Relé de bujías de incandescencia en el "ford Tránsito" se encuentra en el compartimiento del motor. Y para ser más exactos, en primer предохранительном bloque. Su conector es el mismo que se instala en la la gacela», por lo tanto, si es necesario, ideal para repuesto de nacional de un coche. Para el largo plazo en coche al reemplazar el relé de bujías de incandescencia necesita una pieza de repuesto original.
Muchos propietarios de automóviles se quejan de la calidad del aislamiento de los familiares de los cables. En teoría se puede sustituir, por ejemplo, en chino o turcos. Pero es importante no alterar el esquema de conexión. De lo contrario, el motor en tiempo de invierno del año será la cuerda "push" o dejará de funcionar en absoluto.
La Pieza, que se encarga del arranque del motor en frío, en los vehículos de opel se encuentra debajo de la zona de la batería con el lado izquierdo. Para llevar a cabo la reparación o el reemplazo de relé de bujías de incandescencia en el "Опеле", es necesario desmontar el filtro de combustible, la válvula de la unidad y el propio emplazamiento de la batería. Si el acceso seguirá siendo difícil, lo que quitar el parachoques trasero y la izquierda faro.
En el proceso de sustitución de quemado, el relé de incandescencia debe poner la pieza original o de calidad equivalente. Imitaciones baratas no pueden durar mucho tiempo y de forma segura. Su uso, tarde o temprano, dará lugar a la denegación de inicio del motor diesel fría tiempo helado.
Unidad de relé de las bujías de incandescencia en el "mercedes" se encuentra bajo la zona, así como en los vehículos de la marca opel. Cuando el fallo de este artículo debe ser reemplazado.
En el proceso de reparación se tiene en cuenta, no sólo la empresa fabricante de repuestos, sino también el tipo de velas que están en el coche. Si son de cerámica, relé para las velas no va a funcionar.
Sin Duda, se puede hacer independiente y reparación de piezas de recambio, por ejemplo, sustituir quemadas cables nuevos. O instalar otro interruptor. Pero estas operaciones sólo pueden empeorar la situación y provocar graves problemas de componentes eléctricosen el vehículo.
El Dispositivo en los vehículos de la marca "volkswagen" está detrás de la caja de fusibles, que, a su vez, se encuentra en la cabina del vehículo debajo del tablero de instrumentos por parte de asiento del conductor. Para desmontar el relé de incandescencia, este mecanismo debe ser eliminado. Estas acciones se llevan a cabo en el siguiente orden:
Los pasos Anteriores se aplican no sólo para los coches de "volkswagen". Al reemplazar el relé de incandescencia debe tener en cuenta el país y la empresa que fabricó la pieza de reemplazo. Falsificaciones chinas no tendrán una larga duración, y su uso podría provocar daños serios.
El Relé de bujías de incandescencia – el detalle de la salida que en el fallo de arranque del motor en frío o el tiempo helado se hace imposible. Por lo tanto, cuando перегорании la unidad debe ser reemplazada por una nueva. En el proceso de adquisición del relé, es necesario seguir los siguientes recomendaciones.
En lo que debe buscar al elegir un relé de bujías de incandescencia? Así:
Antes de la adquisición de nuevo las partes de recambio necesario aclarar qué marca era сгоревшая. Esto le ayudará a adquirir la pieza original o de calidad equivalente. Vale la pena señalar que no se debe de intentar instalar el relé de otros modelos. Cada dispositivo funciona en relación con las características constructivas de la marca de coche, para la que se hizo. Si se establece, por ejemplo, en el «ford» el relé de la la gacela», en el mejor de los casos es lo suficientemente rápido перегорит. Y en el peor de los casos dará lugar a la aparición de problemas relacionados con la электрообеспечением de toda la máquina.
El Relé tiene muchas tipologías. Uno de los principales criterios de separación de la esfera de su aplicación para el acero o de cerámica de bujías de incandescencia. Cuando la compra de un nuevo relé de bujías de incandescencia por esto es necesario prestar mayor atención. Si comprar la pieza, diseñada para el acero de las velas, cuando en el vehículo se utilizan de cerámica, este relé, respectivamente, no funcionará. Lo mismo ocurrirá si se pone una pieza de repuesto para la cerámica de las velas en el modelo de acero.
El Precio piezas de recambio originales y de calidad de los análogos es bastante alto. Sin embargo, se debe entender que en cambio automovilista recibe bastante segura de relé, que no falla en la difícil situación de tráfico. El uso de la misma mala calidad de chinos baratos imitaciones dará lugar a la pérdida de tiempo, y esto en el mejor de los casos. En el peor de los casos, el vehículo puede parar directamente durante el movimiento, y bien, y esto, en consecuencia, determinará la aparición de situaciones peligrosas en la carretera. También la mala calidad de la retransmisión puede ser la causa de más de una avería grave en el coche.
Resumiendo lo anterior, es necesario señalar que el relé de bujías de incandescencia del vehículo juega un importante papel en su trabajo. El mecanismo es responsable de iniciar la ignición de motores diesel de la unidad de potencia en el frío y el tiempo helado.
Su ubicación para cada modelo de coche de forma individual. El más frecuente opción de alojamiento es подкапотное el espacio y el salón (a menudo los relés disponen en предохранительном bloque de vehículo).
Cuando la salida de relé de bujías de incandescencia de falla es necesario realizar un diagnóstico no sólo de la modalidad, pero y sus componentes, así como el cableado del vehículo. Si el problema se esconde en la pieza, se la debe reemplazar. No debe intentar reparar el ha salido fuera de servicio zapchast.
Al cambiar el dispositivo también debe reemplazar bujías y los cables que los conectan. No vale la pena experimentar y de instalar en el coche piezas de otros modelos. Cuando se selecciona el relé de incandescencia se debe prestar atención a su finalidad: la cerámica o de acero de las velas.
En la actualidad en el mercado de repuestos automotrices se puede encontrar una gran cantidad de la falsificación de piezas. Para comprar el original de un relé o una pieza de repuesto correspondiente a la calidad de su equivalente, debe conocer el fabricante de la pieza nueva, aclarar qué marca era previamente el relé de las bujías de incandescencia.
No vale la pena plano bajo coste de los dispositivos. Detalles desconocidos de las empresas, por un precio atractivo – una falsificación. Su uso se producirá una nueva rotura. Debido baratas falsas de piezas de recambio, puede producirse un fallo del coche.
El Relé de bujías de incandescenciael lanzamiento del motor en tiempo frío. Por lo tanto, en la calidad y el funcionamiento estable de esta pieza, se debe prestar especial atención.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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