Se Crió en la волгоградских las estepas de gennady petrovich Лячин vinculó su vida con el mar. El comandante de la tecnología de última generación submarinos obligado a un esfuerzo de toda la vida al padre de la futura esposa, потомственному la gente de mar, привившему amor a militar de marina de la armada. Él dará a su hijo, quedándose para siempre en la memoria de los contemporáneos de capitán, trágicamente fallecido en las aguas del mar de barents 12.08.2000 año АПРК Kursk».
Los Padres de gennady Лячина – simples obreros que vivían en la granja estatal Сарпинском (ahora territorio de kalmykia). En la escuela el niño se fue ya en volgogrado (la escuela nº 85), una vez detrás de un pupitre con irina Глебовой, el amor a la que пронесет a través de toda la vida. Siendo el más alto en la clase, él disfrutó de la atención de одноклассниц, pero desde el principio se distinguía de la gravedad y la comprensión de lo que quiere de la vida. Era aficionado al fútbol, pero estudió en cuatros y cincos, la elección de una profesión, en la que habría de brillar.
La Pasión de los relatos de futuro suegro sobre el romance y las tradiciones de la marina de servicio, en servir entró en la marina de guerra, dando una profesión submarino. Con este fin, ingresó en la escuela naval, el famoso lenkom, habiendo recibido en el año 1977, las correas de teniente. Gennady petrovich Лячин toda la vida dedicado norte de la armada, después de haber vivido 23 años en el poblado-PERO Видяево (región de murmansk).
El Servicio oficial comenzó a diesel de submarinos, donde en la década de los 80 дослужится a mayor ayudante del comandante después de la finalización de Instituciones comunales de oficial de clases. En 1988, que incluso se nombra comandante de la B-478, pero después de la cancelación de la nave de nuevo conducido senior asistente, pero ya en атомоход A-119 voronezh». Es casi gemelo del futuro de la kursk», que requiere nuevos conocimientos y habilidades. En un año y medio, toda la tripulación se sentará detrás de los pupitres, recibiendo una formación especial en la capital del sector – obninsk.
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El Aprendizaje no pasa en balde, los siguientes tres años, la voronezh» será el mejor en la división, y después de la caida de bancadas Северодвинска en 1996 submarino del acorazado Kursk» gennady petrovich Лячин recibirá el título de capitán de 1 ° grado y designación del nuevo comandante de la aeronave. Era el guapo de eslora y 25 mil toneladas de tamaño 9-подъездный de 8 pisos de la casa. Centrales nucleares en submarinos llamados en honor de las ciudades héroes, que en los 90 se daban bajo el patrocinio.
Convirtiéndose en el comandante de la АПРК A-141 Kursk», muy pronto Лячин sacó a la tripulación en la vanguardia, donde trataron de llegar estos marineros y oficiales. Su bondadosamente llamaban Cien quinto» por su gran peso, pero esto es el reconocimiento de lo que fue el presente батей» para los profesionales y los marineros-срочников. Uno de los mejores en la división de la tripulación tenía en su composición sólo de los profesionales de la 1 ª y 2 ª clase y maestros y cumplía tareas de cualquier complejidad, ya sea de tiro o fuera de la caminata en agosto-octubre de 1999 en el océano atlántico.
1999 – año estelar para el vehículo con el que se inició сверхсекретное trabajo, poniendo en la observación de las enseñanzas de la otan en el mediterráneo. En condiciones de la guerra civil en yugoslavia marina de guerra de rusia ha demostrado su capacidad para ser un escudo para su país – marina potencias nº 1. Porque el armamento de los países de la otan no es de submarinos nucleares con capacidad de aplicar no sólo nucleares, pero торпедный golpe. Ruso de la nave desapareció de los lugares de las enseñanzas a través de gibraltar tan silenciosamente como había llegado, lo que ha hecho el capitán Лячина un enemigo personal de los estadounidenses. Muchos de los oficiales de la otan perdieron sus puestos. Y gennady petrovich se aprobó personalmente S. S. putin. Lo ha presentado a título de Héroe de rusia, y el 72 miembro de la tripulación – a la orden "Por su valentía". Pero nadie estaba reservado a conseguir el premio de la vida.
En julio de 2000, en su fiesta profesional, АПРК con orgullo participó en el desfile de la flota del norte en Северодвинске. En agosto esperaban plan трехдневные enseñanzas con el plan de estudios de disparar torpedos. Nada presagiaba el desastre, cuando el sábado por la mañana de 12 de agosto, el comandante informó sobre el trazado de la condicional golpe al enemigo. A bordo se encontraba начштаба división vladimir Багрянцев, un navegante experto, quien la caminata. En 11-30 fue nombrada торпедная ataque, pero Kursk» callaba, y ya no salía en la relación.
Después de que el vuelo de los helicópteros y la falta de hecho slida de la nave comenzaron las actividades de búsqueda y rescate de un submarino. En la página 4-36 de un crucero de la pedro el Grande» llegó la denuncia de que АПРК se encontró tendido en el fondo del mar a una profundidad de 108 metros. La semana las condiciones meteorológicas no permitieron bajar y penetrar en el interior, y cuando los buzos noruegos pudieron hacerlo, a bordo de vida no resultó ninguna persona. En este año cumplió 15 años, con un éxito sin precedentes en las operaciones de levantamiento del barco hundido con la profundidad del mar y escuchar la versión oficial de esta tragedia.
Debido a la fuga de hidrógeno сдетонировала de aprendizaje torpedo, ha desencadenado la repetición de la explosión de cinco torpedos. Afortunadamente, no sufrió un reactor nuclear, que en primer lugar pensé en la tripulación, de lo contrario, la magnitud de la tragedia podría ser mucho más grave. La patria ha perdido 118 los hombres presentes, el orgullo de la marina de guerra, ¡ el personal de la nave, encabezada por el comandante. En el 9-m, el compartimiento de un tiempo se quedaban vivos en los últimos 23 personas que no han llegadosubir a la superficie a través de repuesto luc debido a la intoxicación por monóxido de carbono.
El Submarino Kursk» se convirtió en un símbolo de la valentía y la fuerza del espíritu humano. Todo el país sollozaba sobre прощальными cadenas, abandonados individuales de la gente de mar a los mandos y con la familia. En ellos no hay miedo y el resentimiento en el destino. La tripulación sólo cumplía con su deber. Estas cartas destruidos, y todos los registros mantenidos en secreto por 50 años, lo que no permite que hasta finales de creer en la versión oficial de la tragedia en el mar de barents. Cuando el fiscal General de la ustinov el primer высаживался elevado desde el fondo del mar, barco, yate a motor barco dirigía el teniente gleb Лячин, el único hijo del fallecido héroe. Hoy todavía se sigue el negocio de su padre.
Y el otro aspecto de gennady había una hija daria y su esposa, irina, dedicada a su tiempo a la política. Ella баллотировалась candidato a la duma Estatal, y luego se convirtió en la asistente de la presidencia del consejo de la federación. En el equipo de sergei mironov se ocupaba de las cuestiones de protección social de los militares. Los familiares se encuentran juntos en el aniversario de la muerte de la tripulación, apoyándose unos y otros y reconociendo el deber de la memoria de la gente de mar. Gennady petrovich Лячин no ha vivido antes de su 47 cumpleaños, a título póstumo después de recibir el título de Héroe de rusia.
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