Adolf Галланд es considerado uno de los mejores pilotos de la época de la Segunda guerra mundial. As alemán llegó a ser teniente general de la luftwaffe, y también se desempeñó como presidente de la Asociación de pilotos de combate. En lo que fue su suerte, y con la que tuvo que enfrentar en su camino para llegar a la cima de su carrera militar, usted aprenderá de este artículo.
Conocido el piloto alemán, nació en alemania en 1912. Los padres del muchacho fueron el alemán adolf félix Галланд y la francesa anne Шиппер. La cabeza de la familia Галландов, continuando la tradición familiar, en el condado de Вестерхольт ocupó dos menciones de honor a cargo de – el tesorero y el gerente, por lo tanto, el destino del muchacho, era probablemente de antemano.
Sin Embargo, adolf desde los primeros años de soñó con la aviación. Cuando el muchacho vio flotando en el cielo planeador, perdió la paz. Adolf Галланд visto sólo el piloto, él estaba encantada con el cielo.
La Educación en la familia era muy estricto. Adolf era el segundo hijo de cuatro, y cada uno de los hijos, el padre daba un cierto apodo, en la que tenía que responder. Héroe de nuestra narración llamaban Кеффером. Dos hermanos adolf también posteriormente serán pilotos de combate.
Así como en alemania existía la prohibición de la propia fuerza aérea, muchos de aquellos que deseen aprender летному caso comenzaban con la utilización de células, que se resolvieron. Inmediatamente después de graduarse de la escuela secundaria, el joven piloto ingresó en el vuelo de los cursos, después de graduarse de la que hizo su primer vuelo. Este gran acontecimiento se produjo en el año 1928. El padre apoyaba la pasión del hijo, y después de su primer vuelo le regaló un nuevo planeador.
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Así que adolf Галланд (foto en el artículo) se convirtió en el piloto-instructor de планеризму. En 1932 se produjo una nueva etapa en su carrera – él comenzó a trabajar en una línea aérea comercial lufthansa».
De Enero de 1934, marcado por el hecho de que adolf Галланд caído en la luftwaffe, donde a través de 9 meses fue ascendido a teniente. Dado el consentimiento para el servicio allí, el joven piloto ha firmado el acuerdo sobre la participación en el programa militar secreto.
En ese momento, adolf conoce con hermann goering – el comandante alemán de la fuerza aérea.
El Joven piloto le gustaba correr el riesgo, y a menudo отрабатывал durante el vuelo las figuras de alto pilotaje. En octubre de 1934 le ha ocurrido la desgracia, durante uno de los vuelos ejecución de complejas formas que perdió el control, y su biplano de la velocidad se estrelló contra el suelo.
El Piloto ha recibido tales lesiones graves que los médicos emitieron un veredicto sobre el final de su carrera. El de adolf era muy severamente dañado por el ojo izquierdo, переломан la nariz y el cráneo, y estas lesiones eran compatibles con su profesión.
El Deseo de volar el de adolf Галланда resultó tan grande que, a pesar de los decepcionantes pronósticos de los médicos, le fue restituido y volver a la actividad favorita.
En el año 1937, adolf Галланд por su propia voluntad ha pasado de la legión en el «el cóndor», que se empleó durante la guerra civil ocurrida en españa. Como parte de esta legión se ha hecho muchas salidas.
En ese momento apareció la tarjeta de visita» el piloto. En todos sus aviones pintó de mickey mouse con el cigarro entre los dientes. Adolf más de una vez confesó que le gusta mucho este héroe de dibujos animados, así como él es un apasionado admirador de cigarros.
El Piloto era bastante импозантен. Negro gafas de sol, подтрепанный casco, constante de un cigarro en la boca – este era un as de la aviación alemana, adolf Галланд. El crecimiento, el peso del piloto también se acercaron para todas las opciones de esta profesión.
En mayo de 1940 fue el comienzo de sus victorias militares. Cumpliendo con una de las misiones de combate en bélgica, que derribó su primer avión enemigo.
Галланд en el comienzo de la Segunda guerra mundial, fue el instructor de pilotos. Más tarde переквалифицировался en aviones de combate.
Durante los años de la guerra, piloto adolfo Галланд visitado en los combates prácticamente en todos los frentes. Él derribó más de 103 aviones enemigos, por lo que en repetidas ocasiones ha sido galardonado con premios altos.
En diciembre de 1942, ha hecho su rango de general de división, y adolf se convirtió en el más joven militar, que tuvo la dicha de alto rango. Ascendido Галланд fue excluido de la participación en los combates, pero, a pesar de la prohibición, que a veces se permitía salidas de combate.
Después de 2 años de piloto esperaba otra mejora, el 1 de diciembre de 1944 se le confirió el título de teniente general.
El Primer premio, que fue galardonado con el piloto, ¡ la Cruz de Hierro de grado II. Continuando con la guerra, y para derribar los aviones enemigos, que recibe la misma recompensa, pero ya І de la clase.
Cuando comenzó la batalla de inglaterra, Галланда han condecorado Caballero de la cruz. Con el tiempo, por la victoria y el piloto fue marcado Medievales cruces con hojas de roble, espadas y diamantes.
Elevando su cuenta de victorias hasta el número 56, él ha sido considerada como la mejor piloto de la luftwaffe.
El Primer encuentro de estos dos militares fue amistosa, goering muy adolf. Sin embargo, cada vez más, sus puntos de vista sobre el uso en combate de la aviación separaba.
La Situación notablementese acentuó cuando comenzaron reforzados por un bombardeo de la aviación de alemania a los aliados. Después de la destrucción de las ciudades del país en 1945, goering cargó toda la responsabilidad en Галланда, y poco tiempo después, habiendo quitado de su puesto, se detuvo.
Sólo la intercesión de hitler ayudó al piloto a evitar que se cierne sobre él en peligro.
Hasta el 28 de abril de 1947 Галланд era un prisionero de los aliados. Liberado, el piloto elegido para la residencia de la argentina. Aquí vivió hasta 1955, realizando correctamente las responsabilidades de asesor del comandante argentinas de la fuerza aérea.
Adolf Галланд, la vida privada de la cual siempre fue violenta, se casó tres veces. La primera vez, aún viviendo en la argentina, se van a la par de los lazos del matrimonio con la condesa von Донхофф. Es un evento que ocurrió en el año 1954.
De vuelta en 1955 en la república federal de alemania, el piloto se convirtió en el propietario de la propia empresa. Y en 1963 se casó por segunda vez. Su esposa, Ханнелиз, le dio dos hijos - un niño (1966, p. ej) y la niña (1969, p.).
En la tercera vez que la ua se casó, siendo a la respetable edad. Cuando tenía 72 años, en 1984 contrajo los lazos del matrimonio con heidi cuerno.
Галланд con éxito se ocupaba de su propio negocio, y también ha sido presidente de la Asociación de pilotos de combate de alemania.
Murió adolfo en el año 1996 en la ciudad de Обервинтере en su propia casa.
Además de sus victorias en la memoria de sí mismo piloto dejó un libro de memorias. Explorando el material escrito Галландом, se puede volver a crear una imagen completa de todos los combates que tuvieron lugar en el frente Occidental durante la Segunda guerra mundial. El autor ha hecho un completo análisis de la situación de la aviación de todos los beligerantes, y también hizo una valoración de errores estratégicos en el curso de la campaña militar.
Adolf Галланд, el Primero y el último. Cazas alemanes en el frente occidental. 1941-1945» - este libro fue publicado por primera vez en rusia en el año 2004.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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