El trabajo Estable del compresor depende de la naturaleza de su funcionamiento, la calidad de los componentes y equipos que atiende. Al hacerlo, independientemente del tipo de unidad papel fundamental en el mantenimiento del área de trabajo de un recurso juega el aceite. Lubricación de piezas de líquido es importante para cualquier mecánica, y el compresor con sus elementos de base, en este sentido, es especialmente sensible. Los fabricantes de productos químicos industriales producen diferentes composiciones, que están diseñados para grupos específicos de hardware. Sólo queda elegir el aceite para compresores y no se olvide de su actualización periódica de conformidad con la recomendación del fabricante.
El Principal desafío que se realiza casi cualquier aceite consiste en mantener el estado físico del grupo de trabajo. En otras palabras, el líquido minimiza el efecto de la fricción, gracias a que las piezas conservan su forma y las propiedades de explotación. Además, dependiendo de la composición del aceite para compresores también puede proporcionar un efecto de relleno tecnológicos de huecos, que proporciona sellado del espacio de trabajo y se refleja positivamente en la función de algunos de los mecanismos. Modificados los medios también pueden dar un efecto de enfriamiento – en este caso, la asamblea se предохранен de calentamientos, eliminando así el riesgo de accidente.
Un conjunto Específico de efectos, que se obtiene con una composición diferente, en gran medida, por los aditivos. Los tecnólogos mejoran la lubricidad de los componentes y, en consecuencia, se puede detectarse también la reducción del riesgo de detonación del motor y el aumento de la durabilidad de los elementos a la oxidación. Pero a largo plazo el modo de lograr la conservación de la unidad sólo se puede siempre y cuando el reemplazo oportuno de los líquidos. Por ejemplo, compresores de aceite para compresores de pistón después de la primera de relleno, en promedio, el 75 h de tiempo de trabajo. Las actualizaciones posteriores se realizan con intervalos de entre 250 y 300 h.
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Para las formulaciones de esta categoría de productores aplican suplementos especiales que mejoran la resistencia a la temperatura de diseño de los equipos. Esta necesidad deriva del técnico de la unidad de los compresores de pistón como tales. El hecho de que el ritmo de trabajo de la unidad va acompañada de la asignación de высокоградусного de calor. Corrientes calientes influyen en el aceite por el contacto con la compresión de las mezclas de gas, que también se calientan a altas temperaturas. Por lo tanto, además de trabajo principales cualidades en términos de la protección de piezas del compresor el aceite para compresores de pistón debe asegurar, y la propia resistencia en condiciones de temperatura ambiente de aproximadamente 180 °C. En caso contrario, aparece el riesgo de formación de coque en las superficies de metal. Para la protección de estos fenómenos en las composiciones de estos aceites se agregan y antiadherentes de los aditivos y suplementos que proporcionan термоокислительную la estabilidad.
En el trabajo de tornillo del compresor de la importante función tiene un contacto mecánico entre las piezas. Por lo tanto, la lubricidad del líquido se orientan a garantizar la estanqueidad efecto, gracias a la cual se suaviza la dureza de los golpes y соприкосновений los elementos de la construcción. En otras palabras, el aceite para compresores de este tipo rellena el exceso de holgura, con lo que se elimina el latido de los dientes y de las cavidades entre sí. En todo caso, se logra el efecto amortiguador, gracias a la cual también se guarda el recurso de elementos de la base. Para garantizar la óptima de compactación tecnólogos aumentan la viscosidad de la formulación – los promedios de las características de la mezcla tienen 7 mm2/a de este valor. Pero no todas las características de tales conjuntos. El líquido proporciona una refrigeración adecuada, lo que minimiza el riesgo de sobrecalentamiento. Como en el caso de motores de émbolo de la agregación, los compresores funcionan a altas temperaturas, por lo que surge la necesidad de refrigeración.
Para los agregados generalmente se aplica el mismo aceite, que para el pistón. Por ejemplo, la mejor opción puede ser la composición con alto índice de protección contra la oxidación y el aumento de la temperatura de la resistencia. Más importante, los mecánicos recomiendan renunciar a medios con alto contenido de azufre. Esto se aplica especialmente a las estaciones de compresores que funcionan con el hardware medias y altas presiones. Si hablar sobre las características, departamental aceite para compresor de aire en las modernas reglas de los también contiene compuestos con aditivos que mejoran el funcionamiento básicas de calidad de las mezclas. Esto ocurre especialmente en las propiedades protectoras de más de líquido que hace mucho tiempo que no pierde sus propiedades funcionales.
Como en el caso de los tradicionales aceites generados por el equipo, en el segmento de insumos para compresores también hay una división en composiciones minerales y sintéticos. En consecuencia, mineral de la herramienta es un precio bajo, grosero y de la composición, modestos operacionales de las propiedades y de un breve trabajo de la función. Tales composiciones se recomiendan para el equipo, que rara vezse inscribe en el trabajo. Como regla general, su uso en el hogar o en los talleres. A su vez, aceite mineral para el compresor ideal para aquellos que están pensando en sacar de la instalación, de funcionamiento máximo efecto en las condiciones de la producción, manteniendo элементную la base de un rápido desgaste, deformación y destrucción. Sintéticos se caracteriza por la estabilidad en el trabajo, de alta viscosidad, la temperatura de la resistencia, pero también bastante etiqueta de precio.
Empezar, la elección es por volumen. A menudo venden de 1 litro de la botella, que es suficiente no sólo para el pago de la sustitución, sino también para el periódico recargar. Es la cantidad óptima, si es atendida por un compresor de aire. Los envases de más de 5 l, por ejemplo, se utilizan para el mantenimiento de varias máquinas que operan en la producción. En adelante, se estima la temperatura de calentamiento. Como se mencionó anteriormente, la mejor es la resistencia al 180 °C. la Calidad de un aceite sintético para el compresor es capaz de realizar sus tareas y a 220 °C. Para la comparación, las composiciones rara vez pueden soportar la carga térmica al 100 °C. También tiene el valor y la temperatura de congelación, que se relaciona con la viscosidad. Aceites sintéticos siguen funcionando y con-30 °C, y minerales de las mezclas crítico se considera el límite de -10 °C.
Los Especialistas recomiendan prestar atención a los productos de los fabricantes de compresores que están familiarizados con las construcciones de destino y por lo tanto ofrecen más soluciones de calidad. En esta línea vale la pena señalar FUBAG, Abac, Metabo etc. También es conocido por su buena calidad de aceite para el compresor de Shell que se ejecuta en la base de la триэфиров. En el mismo segmento de la selección no es tan rico. Alternativa de productos extranjeros, en particular, ofrece la marca de la uro».
Sería un error creer que la grasa técnico de líquido se requiere sólo para los compresores utilizados en la construcción y en las industrias. Incluso episódica explotación de herramientas de aire comprimido que dispara cantidades mínimas de aire comprimido, activa la base de trabajo de la estación. En consecuencia, en la agricultura debe ser siempre que barato, pero adecuado de los parámetros de aceite del compresor. El precio de la misma no es tan grande – 1 l, por ejemplo, se puede adquirir por 200-300 rbl. Pero lo suficiente para mucho tiempo. Si se trata de la completa y regular de funcionamiento del compresor, para asegurar la lubricación es necesario abordar en serio. Por ejemplo, debe orientarse sólo a la sintéticos de las composiciones de los grandes de las mencionadas marcas. Esto es importante no sólo desde el punto de vista de la conservación de la durabilidad de las piezas, sino también como una medida fundamental de mejorar la seguridad de los equipos directamente en el flujo de trabajo.
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