La cantidad de metros más larga de la máquina en el mundo?

La Gente siempre interesa todo lo mejor. He aquí, por ejemplo, la más larga de la máquina en el mundo. La cantidad de metros en un coche y que, en general, es por el coche?

La Más larga de la máquina en el mundo. El trío de líderes

Oficialmente la más larga de la máquina se pueden considerar tres unidades. Esta limusina en california, el camión en china y de la rueda del tren, que ya no existe. ¿Por qué tres? Vamos a ver todo en orden. Todas estas máquinas pertenecen a clases diferentes.

La Más larga de la limusina

Si tener en cuenta el transporte de pasajeros, entonces, por supuesto, la más larga de la máquina en el mundo - es el servicio de limusina, diseñado en california. El Autor del proyecto fue el Джейем Орберг. La más larga de la máquina en el mundo, la cantidad de metros de ella en la longitud? Sus dimensiones son impresionantes – el 30,5 metros. Sí, y en muchos otros aspectos no muy parecida a la habitual de un coche. El cómodo salón de la limusina tiene capacidad para 50 pasajeros. En el coche no uno, sino dos, el motor, que son fabricados por la empresa "cadillac". Pesa tal bella de 10 toneladas!! Para que este tipo de limusina fue capaz de moverse, su equipado con 12 ejes y 26 de ruedas. En la azotea dispone de un helipuerto, y dentro de суперлимузина – la piscina de la torre y una enorme cama de agua.

Aparentemente completo, vehículo confortable, aunque de dimensiones considerables. Sin embargo, la más larga de la máquina en el mundo, ¿cuántos metros puede conducir en el entorno contemporáneo de la ciudad? Ya que con una longitud de moverse por las calles, entrar en las curvas es casi imposible. Y si es tal milagro? La máquina todavía puede moverse por las calles. Para ello, la limusina puede como «fritz» en dos partes, formarse y entrar en la rotación. Si haces lo mismo  costura» observa aproximadamente en el medio de la carrocería. Para girar la máquina previsto la presencia de una segunda cabina, en la cola de la máquina, en la que se sienta el conductor.

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¿Adiós a la carretera, hola exposición

Resulta que суперлимузин muy confortable y moderno vehículo. Pero ver en las calles es casi imposible. Principalmente se elimina en el cine. De hollywood a menudo utiliza el guapo en el rodaje. Aún limusina perfectamente se siente en diferentes ferias. Además, el propietario permite alquilar este coche. Así que si lo desea y tiene кругленькой la suma de todos modos en ella se puede dar una vuelta. Vale la pena señalar que la más larga de la máquina en el mundo, en metros, de unos 30 y no tiene un звучного, de un hermoso nombre. Esto sólo 30 metros de la limusina de Jay Орберга.

La Más larga de camión

Si la longitud de la limusina - alrededor de 30 metros, el gigante tiene una longitud de 73 metros.

Se Trata de un camión, que han diseñado los chinos.

En china, se han cogido completamente por la creación de супермашины, y lo hicieron no para exposiciones y para el trabajo. El camión para el transporte de mercancías de hasta 2,5 mil toneladas. Grandiosa de la creación de los chinos tiene 800 de las ruedas. Ocupado este супергрузовик en la extracción de minerales.

La Más larga de la rueda del tren

Pero el más largo de la máquina en el mundo, en metros, es de 173 metros. Fue construido en los ee.uu. en la década de 1950 el uso de la rueda Es el tren. Altura de la cabina del gigante – 9 metros. Y por qué hay que crear ese gigante? El tiempo de la creación de esta unidad – los años 50, los años de la denominada  frío» de la guerra. Estados unidos temía que la unión soviética algunos golpes de destruir los ferrocarriles del país y paralizar los movimientos de las mercancías de los trenes. Para que esto no ocurra, los estados unidos han creado un gigante, que los rieles no eran necesarios. En el caso de que fuera necesario, él sería capaz de transportar una carga sin trenes y ferrocarriles. La capacidad de carga más larga de la rueda del tren – alrededor de 400 toneladas.

El Destino del gigante

Durante Mucho tiempo acerca de este великане sabía limitado círculo de personas. Toda la información ha sido ocultada como «secreto». Pero el tiempo pasa, el grifo  secreto» fue eliminado, y ahora de él ser conocido por todos. Resultó que costó estados unidos este guapo caro – de 3,7 millones de dólares. El desarrollador se convirtió en legendaria firma de la  letourneau». La popularidad le trajeron muestras más grandes todoterrenos, destinados a fines militares. Es interesante que el gigante de la máquina es de 54 ruedas, cada una con un diámetro de 3,5 metros de altura. Y cada uno se llevó a cabo en el movimiento individual por el motor eléctrico. El tren de ruedas constaba de 12 remolques en los que se suponía colocar mercancías y equipos. Además, los desarrolladores llevaron a un lugar para hacer la distribución del personal de 6 personas. Para ellos, el hecho enteros alojamientos económicos con ropa de cama y zona de comedor. Alojamientos de la cabina con el alcantarillado y hasta automática de lavandería.

Cuando el diseño de la máquina, el principal problema fue la de garantizar una capacidad de conducción de este largo de la unidad. Esto no es sorprendente, ya que hacer que guapo ser ágil no es tan fácil. El problema decidido, con la ayuda de un sistema electrónico de control, que para el año 1961, sin duda, un gran avance. Con el mando a distancia comando transmitido ejecutivo de dispositivos de tal manera que ellos se dieron a conocer las acciones en el mismo punto que el líder de remolque. Gracias a estoel gigante recibió la maniobrabilidad y pudo evitar casi cualquier obstáculo, además de posar para las fotos en la impresionante pose de "serpiente". Los testigos cuentan que el rasgo de las bestias era su turno. Recicladora movía como sobre raíles, dejando un rastro como si de las dos ruedas, incluso cuando se movía sobre la curva. La prueba супермашины pasaban desde 1962 hasta 1969 (supuestamente) en el campo de entrenamiento en аризонской el desierto. Sólo desierta en el desierto, y podía "secreto" moverse más larga de la máquina en el mundo. Cuántos kilómetros se ha pasado? No mucho. Un total de 600. Se sabe que la velocidad máxima fue de 35 km/h, Y he aquí que tenía un consumo de combustible de la unidad - la historia calla. Aunque la curiosidad por saber.

Se considera que el proyecto estaba condenado antes de iniciar el ensayo, hasta 1962, cuando el armamento del ejército ingresó el helicóptero de transporte pesado. Le carreteras no eran necesarios. Entonces el tren se puso a la venta, por 1,4 millones de dólares. Pero los compradores no se ha encontrado. Entonces, en 1971, los remolques se establecieron en el desguace, y el tractor restaurado y se encuentra ahora en la exposición del centro de exposiciones. Por lo tanto, ¿qué más larga de la máquina en el mundo, depende de ti.