El aeropuerto de bykovo," pronto será de nuevo en el frente!

Cuando en el año de 1936, en el aeródromo Central del nombre de frunze se inició la reconstrucción, cerró temporalmente. Y en la región de la función de capital y su aeropuerto se establecer en bykovo, de donde con el día trece de septiembre de 1936 comenzaron los vuelos regulares (de acuerdo con la central de la programación).

El Aeropuerto de bykovo". De la tarjeta. ¿Cómo llegar?

Asociado con la capital Рязанским de la carretera, así como la línea de moscú, el ferrocarril, el aeropuerto de bykovo," inconveniente para el transporte de carga. Para llegar a él de varias maneras:

• Un tren de kazán la estación de trenes;
• En autobús: desde la estación de metro "vyhino" circulan tranvías;
• En el coche – veinte minutos de la autova de circunvalacin de mosc.

Historia

Situado en treinta y cinco kilómetros del centro de la capital, el aeropuerto de bykovo," hoy en día, la más antigua en rusia. En los años de la gran guerra patriótica él intensamente funcionó para el frente. Desde 1948 en "ejecutivos" explotaron sólo rusos de aviones de pasajeros Li-2, y más tarde por aviones il-12 y il-14. En los años sesenta en él se presenta de ladrillo pista de aterrizaje. Su longitud era de aproximadamente un kilómetro, y la anchura de la – ochenta metros. Esto ha permitido explotar no sólo limo, sino que sustituyen a los que se les turbohélices aviones An-24.

A mediados de los años cincuenta se construyó aquí el único de comando y control de párrafo, estableciendo de radar. A finales de los sesenta con el Быковским авиаотрядом se inició la realización de los ensayos de la primera en el mundo de chorro de un avión yak-40, que hizo su primer vuelo en la ruta ejecutivos "–seattle–bykovo".

Al mismo tiempo, se realizó una seria reconstrucción de su territorio, incluyendo el campo de despegue. En 1975-m han construido un nuevo edificio, el ancho de banda que – cuatrocientos pasajeros por hora. En los años noventa, después de la reestructuración, el aeropuerto de bykovo," en un 49 por ciento pasó a propiedad de la sociedad por acciones "bykovo-Avia", y el resto fue para el estado.

Situación actual de

En la actualidad, el aeropuerto de bykovo," en funcionamiento, atendiendo a las líneas aéreas y de la pequeña cantidad de pistas de mediana extensión. Con un vuelo regular de trabajo no se realiza. Sin embargo, esto aterriza el servicio de emergencias, así como se realizan comerciales y vuelos chárter.

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Hoy en día el aeropuerto de bykovo" (moscú se encuentra a cuarenta kilómetros) sobrevive su segundo nacimiento. En los planes de las autoridades locales, así como el área de administración se prevé la creación a partir de él, el más moderno aeropuerto internacional. El aeropuerto estará formado un subproducto de la infraestructura de automóviles de la carretera y el ferrocarril.

En el edificio terminal albergará salas de espera y aerocaja, así como tres salas del Centro de aviación de negocios con спецконтрольным párrafo y acceso privado al andén. Aquí con la ayuda flexible de la política de precios se planea involucrar activamente a los clientes. Los servicios de este el más antiguo de rusia aeropuerto podrán disfrutar de госчиновники, así como representantes de los organismos de inteligencia y las fuerzas de seguridad. Muchos de los pasajeros, y se espera que entre los viajeros de negocios – aquellos que necesitan muy rápido y seguro para cruzar grandes distancias. Pronto el aeropuerto de bykovo", la foto que se presenta en este artículo, será uno de los más modernos de la región.

Incidentes

La Corta pista de aterrizaje fue la causa del accidente, que se produjo en julio de 1971 con el avión de la marca yak-40 de a bordo el número de la urss-87719. A la carrera de la escuela después del aterrizaje, la nave salió por la banda, cruzó anulare y se estrelló en las cercanías de los edificios. Después de eso, él estalló en llamas. Y no fue el único incidente similar. Similares problemas en los años setenta se repitan varias veces. Después de esto, la pista fue reconstruido, elevando su longitud hasta los 2200 metros, y al mismo tiempo aumentando la resistencia. Además, en el aeródromo ha sido sustituido por el светосигнальное, coherente y радионавигационное equipo.

En la década de 1980-m Быковским la línea aérea se utilizó un avión de la tercera generación de стодвадцатиместный yak-42, que en diciembre de ese mismo año realizó su primer vuelo regular a krasnodar. El último vuelo de ese aeropuerto por la ruta moscú–de Nizhny novgorod en esta nave se celebró la aerolínea de Centro-Avia" en el año 2009. Desde entonces, el aeropuerto de bykovo," ya no mantiene vuelos regulares. Aquí vuelan sólo los helicópteros y los aviones de las indicaciones geográficas "МАЦ" o del ministerio del interior, y también se realizan vuelos chárter.

Curiosidades

Situada en las proximidades del aeródromo de la plazoleta de la estación meteorológica no se ajusta a los requisitos de las normas vigentes, según el cual debe estar basado en diez veces más lejos de edificios y árboles. En realidad, АМСГ en realidad se encontraba a pocos metros del edificio de la terminal. Y esto significaba que esta estación meteorológica sustancialmente – en uno o dos grados – завышала фиксируемую la temperatura del aire. Por esta razón, su desempeño en "ejecutivos" eran los más altos de entre el resto similares puntos de venta en la región de moscú. Es por eso que en agosto de 2011 estación meteorológica cerrado.