En este artículo se tratará sobre la historia de la estación de Лихая. Fotos alojadas en el artículo, ayudarán al lector a formarse su opinión sobre esta ancla de la estación. Además, usted aprenderá por qué la estación de como se llama, dónde pueden ir en un viaje y como encuentran la plataforma.
La Estación de Лихая es el ancla de la parada de la regin de rostov. Se refiere al noroeste caucásica ferrocarril. Se encuentra en la ciudad de Каменск-Шахтинский, que incluye a dos ex de asentamiento de tipo urbano. Ahora es en los barrios de la ciudad bajo el nombre de Fábrica y Лиховский. Se refiere a la ciudad a la región de rostov. Anteriormente pertenecía a la estación de el Sudeste de ferrocarril. Pero desde el año 1987 pasó al noroeste caucásica g/día
La estación de Лихая en el camino desde la capital de rusia en rostov-on-don. Este двухпутная troncal electrificada de corriente alterna. De este ferrocarril se encamina неэлектрифицированная двухпутная troncal a Волгограду. Anteriormente existía однопутка en Изварино, pero en la actualidad se encuentra en estado desmontado.
Existen dos versiones principales del origen del nombre de la estación de Лихая. A juzgar por la palabra, se puede concluir que ambas versiones están relacionados con algo malo y apuesto. Y esa es la verdad. La primera opción se asocia con el оброненной frase de la emperatriz catalina II de rusia, que en 1787 tenía la negligencia de alojarse en este lugar resguardado de la ruta para pasar la noche. En la mañana muchos de los del séquito de la emperatriz descubrieron que sus robado. Los ladrones no постыдились robar y destruir kateřina Grande. En la ira, dijo que este lugar enérgico. Y, desde entonces, un asentamiento en el que переночевала importante de la persona, y comenzó a llamar.
Pero hay otra versión del origen del nombre de la estación de Лихая, que nos hablan los historiadores locales. Se relaciona también con las bandido, el caudillo de los ladrones, промышлявших en los lugares de apellido likhachev. Qué versión es verdadera y cual no, ahora juzgar difícil. Una cosa está clara, que en la antigüedad el asentamiento славилось multitud de peligrosos villanos.
La Estación de Лихая comenzó a construirse ya en 1869. La primera puesta en servicio tuvo lugar en el año 1872, cuando se inauguró la línea de voronezh - rostov. A principios del siglo XX se ha abierto camino Лихая - Царицын y la estación se convierte en un punto neurálgico. Pero durante las guerras que tuvieron lugar en el territorio de la estación, el edificio fue destruido. Alrededor de la estación ha crecido el poblado, es оправдывавший su nombre. El crimen fue en ese momento es lo suficientemente alta.
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Después de la gran guerra patria, se decidió la construcción de la nueva estación de ferrocarril Лихая. Se abrió el nuevo edificio a finales de los 40's - principios de la década de los 50 del siglo pasado. Desde el año 2008 se abrió una tercera vía, que actúa en la parada de metro hasta Замчалово.
Ahora, la estación es el gran nudo ferroviario, que tiene 119 vías de acceso. A través de este párrafo son de cercanías, y en tren de larga distancia.
El Tren en esta estación se refiere a los pequeños estados insulares. Está situado longitudinalmente a lo largo de las vías. La plataforma se sitúan a ambos lados del edificio. Para la seguridad de tráfico de pasajeros en el momento del embarque y desembarque de los trenes construidos путепроводы. Tienen трехчастную el desglose y se encuentran simétricamente con el resaltado de la plataforma central.
El Edificio fue construido por la no tradicional dibujos. La parte central de la estación de tren, donde se encuentra la entrada principal, se encuentra en одноэтажном nivel. La coronación de la parte central de un pequeño frontón triangular. La línea principal de la fachada se presenta intermedios de las partes entre las líneas laterales y la parte central del edificio.
Ventanas en el edificio tienen semicirculares superiores de finalización. La fachada de la estación de tren tiene la separación de pilastras. En todo el perímetro del edificio se encuentra una cornisa adornada de ордерными дентикулами. El techo четырехскатная y двухскатная. La pendiente es pequeña.
El Interior de la estación de tren es normal en estas instalaciones el edificio. Es la sala con las cajas, sala de espera, puesto de salud y el departamento de policía. En los terrenos de la estación, hay unos pequeños puestos de comida y cafetería, donde los pasajeros pueden adquirir necesarios en el camino de bienes y productos.
Como se ve en la foto de arriba, todas las plataformas Apuesto tienen insular de la naturaleza. Para llegar a cada posible de transporte de pasajeros путепроводам. Hay un total de tres plataformas. A la estación hay un mucho más maneras - 10. En él se realiza el movimiento como el de los trenes de carga y de larga distancia, que no hacen parada en esta estación.
El Promedio de estacionamiento de los trenes en la estación es de 18 minutos. En la estación de los trabajadores comprueban periódicamente el buen estado del material rodante, se realiza el cambio de локомотивной de tracción de los trenes. Лиховский tecnológico sitio incluye en 30 estaciones que tienen una relación de acuerdo con el principio de trabajo. Juntos, los trabajadores de este nudo ferroviario realizan operaciones de la admisión y recepción de carga de los trenes, el envío de los trenes de pasajeros. Todo en este sitio de 119 vías de acceso.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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