हैवीवेट और oversized कार्गो. Oversized कार्गो की ढुलाई

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2020-03-23 08:30:23

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परिवहन की भारी सामान एक आधुनिक अर्थव्यवस्था में बेहद लोकप्रिय है क्योंकि यह परिवहन की आवश्यकता है की एक किस्म का निर्माण, कृषि, सैन्य और अन्य उपकरण है, जो एक गैर मानक आकार की है । की बारीकियों को इस गतिविधि में संलग्न करने के लिए विशेष रोलिंग स्टॉक के साथ अनुपालन में परिवहन नियमों के लिए इस तरह की श्रेणियों और लेखा विशेषताओं के कार्गो. यह महत्वपूर्ण है कि पूरी प्रक्रिया में आयोजित किया गया था कि इस तरह के जुड़नार के लिए दिया गया एक काम के लिए फिट तुरंत उतारने के बाद.

भारी बोझ

Oversized भारी उठा मालवाहक: सामान्य परिभाषा

गैर मानक वस्तुओं रहे हैं बड़े पैमाने पर और भारी वस्तुओं, जो के कारण peculiarities के तकनीकी प्रदर्शन या विशिष्ट बारीकियों संभव नहीं है परिवहन के लिए एक बंद वाहन में या कंटेनर, के रूप में अच्छी तरह के रूप में अन्य परिचित तरीके से.

मुख्य मापदंड के दृढ़ संकल्प का माल है, इसकी ऊंचाई, चौड़ाई और लंबाई । की श्रेणी के अंतर्गत हैवीवेट और oversized कार्गो कर रहे हैं वस्तुओं है कि कर रहे हैं की तुलना में अब 20 मीटर की दूरी पर, चौड़ाई और ndash; 2.5 मीटर, ऊंचाई और ndash; 4,0 एम. सूची में शामिल नौकाओं, स्मारकों, मशीनरी और अन्य सामान जो नहीं किया जा सकता मानक तरीकों से.

वर्गीकरण

गैर मानक वस्तुओं की एक किस्म शामिल वस्तुओं में भिन्न, आकार और आकार. की वजह से बड़े आकार के संशोधनों के कई हैं, वे कर रहे हैं में विभाजित बारी में, कई प्रकार के होते हैं:

<उल>
  • भारी वजन – इस परिभाषा के लिए लागू होता है कि वस्तुओं में रखा, जब वाहन से अधिक महत्वपूर्ण के मूल्य के कम से कम एक संकेतक के लिए अनुमति के अधिकतम वजन रोलिंग स्टॉक या धुरा भार में निर्दिष्ट तकनीकी प्रलेखन.
  • बड़ी वस्तु और ndash; कार्गो से अधिक है कि अनुमति दी आयाम और tolerances में सूचीबद्ध दस्तावेजों. अधिकतम आयाम निर्धारित कर रहे हैं के बाद लोड हो रहा है.
  • लांग कार्गो आइटम – एक विषय है जो बाद में विसर्जन से परे वाहन के पीछे बोर्ड की तुलना में अधिक है 2000 मिमी.
  • भारी भार के परिवहन

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    द्वारा ले जाया सड़क के भारी और भारी भार के आकार के साथ वाहन में वर्गीकृत किया जा सकता है इस तरह, अगर वे से अधिक निम्न पैरामीटर:

    <उल>
  • ऊंचाई और ndash; अधिक से अधिक 4 मीटर की दूरी पर.
  • लंबाई और ndash; 20 से अधिक एम.
  • चौड़ाई – से अधिक 2.55 एम.
  • घूस के कार्गो ट्रक – अधिक से अधिक 38 टी.
  • यह ध्यान देने योग्य है कि कार में भारी भार के परिवहन में आसान है, छोटे विचलन के आकार की वस्तु से मानक की स्थिति में है.

    विशेषताएं:

    माप के सभी मापदंडों के लिए ले जाया माल के अधीन है के आयाम वाहन. यह भी के परिवहन के लिए भारी मालवाहक विशेष अनुमति की आवश्यकता. जब यह आता है करने के लिए maneuvering, हमेशा वैध नियमों, विशेष रूप से, नियुक्ति के आदेश और निर्धारण के लिए ले जाया वस्तुओं.

    oversized भारी उठा मालवाहक

    सभी जोड़तोड़ के बाहर किया जाता है के साथ पंजीकरण के उचित साथ दस्तावेजों और परमिट की उपलब्धता के परिवहन के लिए “गांठ”. क्योंकि संगठन और कार्यान्वयन के लिए इस तरह की गतिविधियों के अंतर्गत आता है सबसे कठिन परिवहन के संचालन, । विवरण पर विचार करें और ऐसी परियोजनाओं के कार्यान्वयन.

    तैयारी

    परिवहन की भारी माल सड़क मार्ग से सावधान तैयारी की आवश्यकता है. इस स्तर पर, है, पर विचार करने के लिए कई अनिवार्य कारक:

    <उल>
  • वास्तविक संभावनाओं के रसद और परिवहन कंपनियों के लिए.
  • उपलब्ध तकनीकी उपकरणों, वाहनों और उठाने तंत्र.
  • के के उपयोग के लिए इरादा उपकरण की सड़कों और ट्रेल्स, करने के लिए विषय के गलियारों के तहत पुलों, लाइनों, बिजली लाइनों और अन्य वस्तुओं की राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था.
  • परिवहन के बड़े आकार और भारी माल की एक बहुत कुछ है विशिष्ट मतभेद और बारीकियों है । इसलिए, इससे पहले, इस परियोजना के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करना चाहिए न केवल विश्वसनीय भार हासिल करने के लिए और उपाय उसके मापदंडों, लेकिन यह भी सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीयता और सुरक्षा के परिवहन के लिए.

    परिवहन के लिए कार्गो भारी मोटर के द्वारा परिवहन

    सुरक्षा उपायों

    यह सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक स्थिति की ढुलाई के लिए विशेष कार्गो किया जाता है निम्न गतिविधियों:

    <उल>
  • के के आयोजन के लदान और उतराई तंत्र और उत्पादों सहित, यानांतरण प्रक्रिया है ।
  • बाहर ले जाने को मजबूत बनाने के पुलों और सड़क फ़र्श.
  • Rekonstruiruet आंशिक रूप से या पूरी तरह से उपयोगिताओं (पुल, विद्युत लाइनों, संचार लाइनों, आदि).
  • बाहर ले जाने के निर्माण के लिए एक अतिरिक्त बाईपास और मार्गों का उपयोग.
  • प्रदर्शन उन्नयन या नए वाहनों के निर्माण.
  • पर विचार की उपलब्धता गैस पाइपलाइनों, पानी की व्यवस्था है और अन्य पाइपलाइनों के मार्ग पर.
  • परिवहन के बड़े आकार और भारी माल

    परिवहन वस्तुओं में प्रश्न – यह समय लेने वाली है, कठिन और लंबी प्रक्रिया है । यह कई चरणों में विभाजित है:

    <उल>
  • चयन के लिए एक सक्षम रसद या परिवहन कंपनी है.
  • के के विकास का इष्टतम मार्ग के परिवहन.
  • के के अनिवार्य पंजीकरण आवश्यक परमिट.
  • संगठन के समर्थन का माल है.
  • लेने के लिए एक विशेष परिवहन और उचित मार्ग के परिवहन के लिए कार्गो भारी मोटर के द्वारा परिवहन के साथका उपयोग कर कंपनियों है कि spetsializiruyutsya ऐसी सेवाओं के लिए. वे भी जिम्मेदार होगा उचित क्रियान्वयन के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज.

    के नियमों के अनुसार, प्रसव के सामान दिया निष्पादित किया जाएगा कुछ नियमों के अनुसार:

    <उल><ली>के लिए एक यात्री की सूची.
  • माल की ढुलाई के लिए किया जाएगा निकालने से चालान.
  • आपके पास होना चाहिए एक प्रमाण पत्र के निर्माण के लिए आयातित माल.
  • उपलब्ध कराने के सभी आवश्यक लाइसेंस और परमिट.
  • बीमा पॉलिसी जब आवश्यक है.
  •  ऑटोमोबाइल परिवहन की भारी माल

    का चयन करें मार्ग

    Outsize और भारी माल सड़क मार्ग से ले जाया जाता है ले रही है, खाते में आकार, वजन और विन्यास वस्तु की कार्रवाई की जा रही है. इतना आसान नहीं करने के लिए इष्टतम मार्ग खोजने के लिए कार्गो को जोड़ती है, जो अधिक वजन और आकार के साथ.

    मुख्य उद्देश्य जब चुनने मार्ग और ndash; सुरक्षा और प्रभावशीलता के परिवहन के उत्पाद है । विशेष ध्यान देने के संगठन में परिवहन के गैर मानक कार्गो का भुगतान सुनिश्चित करने के लिए सामान्य और सुरक्षित बीतने के अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं और कम से कम नुकसान के लिए सड़क की सतह है.

    माल ले जाया जाता है पर सामान्य सड़कों और सड़कों के साथ औसत यातायात और कोटिंग की गुणवत्ता स्टेशन है । इसके अलावा, आप पर विचार करना चाहिए के steepness ढलान की गुणवत्ता, फुटपाथ, सड़क की चौड़ाई, की उपस्थिति तटबंधों और रेलवे क्रॉसिंग.

    क्या करने के लिए ध्यान देना है?

    विकास का मार्ग होता है, मुख्य रूप से परिवहन के साथ भारी मालवाहक को पूरा करने के लिए न्यूनतम प्रसव के समय. परियोजना में परिवहन के इस तरह के माल में शामिल है लेखा हटाने की बस्तियों और संचार की एक किस्म सहित, रेलवे पुल और पैदल यात्री क्रॉसिंगों.

    oversized और भारी कार्गो

    इसके अलावा, खाते में मौसम की स्थिति, दिन के समय और संभावना का एक चक्कर की बस्तियों. अभ्यास शो के रूप में, मुख्य आंदोलन पर होना चाहिए अधिकतम उतार सड़कों (रात में). तुम भी अतिरिक्त समर्थन की जरूरत के परिवहन के लिए निर्माण उपकरणों या अन्य बड़े भार. शुरू में मार्ग और सुविधाओं के आंदोलन समन्वय कर रहे हैं पुलिस के साथ.

    मार्ग की योजना

    जब विकसित करने के लिए एक मार्ग के परिवहन के लिए भारी लोड कर रहे हैं निम्नलिखित मानकों के द्वारा निर्देशित:

    <उल>
  • मुख्य तकनीकी प्रदर्शन के लिए उपकरण.
  • के के विशिष्ट विशेषताओं के माल सहित उनके परिवहन.
  • यात्रा कार्यक्रम निर्दिष्ट करने के लिए संगठनों और व्यक्तियों के लिए जिम्मेदार परिवहन.
  • के के चरणबद्ध कार्यक्रम की सभी आपरेशनों.
  • के के महत्व संगठनात्मक पार्टियों.
  • वाहक और ग्राहक में जानकारी प्रदान करते हैं उचित ऑफिस सड़क के संगठनों. यह आवश्यक है निर्धारित करने के लिए उपयुक्तता के राजमार्ग से संबंधित सुविधाओं के परिवहन के लिए एक विशेष रूप से कार्गो. इस गतिविधि में बाधा कर सकते हैं के पारित होने के लिए उच्च वोल्टेज तारों, नगर निगम और तकनीकी सुविधाएं हैं । सभी इस पर विचार किया जाना चाहिए जब विकास मार्ग, के रूप में थोड़ी सी misstep कर सकते हैं आपात स्थितियों के लिए नेतृत्व और अन्य समस्याओं.

    oversized और भारी कार्गो राजमार्ग पर

    के अनुमोदन के बाद मार्ग है ऐसे दस्तावेजों के जारी:

    <उल>
  • अंतिम बिंदु से माल परिवहन.
  • पते की उतराई और छँटाई.
  • सही वजन और आयाम के इलाज वस्तुओं.
  • विभाजन कार्गो विनिर्देशों के अनुसार, खतरनाक तरल, टुकड़ा या थोक श्रेणियाँ.
  • चित्र और लैंडिंग के कार्गो.
  • शेष के विवरण पर चर्चा कर रहे हैं के गठन के दौरान प्रलेखन और नियमों के साथ.


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    UK: https://tostpost.com/uk/b-znes/39992-negabaritniy-velikovagoviy-vantazh-perevezennya-negabaritnih-vantazh-v.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/business/40326-heavyweight-and-oversized-cargo-transportation-of-oversized-cargo.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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