एक के सबसे लोकप्रिय कोरियाई एसयूवी हुंडई Tucson. कई motorists की उपस्थिति के बाद, इस मॉडल को प्रयोग करने के लिए उत्सुक था. सब के बाद, कार "हुंडई Tussan" ट्यूनिंग कर सकते हैं और भी अधिक सुंदर और कार्यात्मक.
कोरियाई डिजाइनर अक्सर एक ही छवियों का उपयोग जब नया चित्र बनाने के । कोई अपवाद नहीं था और "हुंडई tussan". नए बाहरी प्राप्त जंगला के रूप में एक चतुर्भुज, के साथ सजाया समानांतर, क्षैतिज रूप से स्थान लाइनों, छुपाता है जो हीट एक्सचेंजर. पक्षों आरोही कर रहे हैं लाइन.
के बावजूद समग्र समानता के साथ पिछले मॉडल से उपलब्ध हैं "Toussaint Hendaya" और इसकी विशेषताओं है । उद्घाटन के हवा का सेवन के लिए नीचे चले गए बम्पर. आइटम ही है, अब के साथ सजाया चांदी ट्रिम कर दीजिए. एक ही संशोधन "हुंडई tussan" किया गया था के क्षेत्र में नया प्रकाशिकी.
कार के पीछे किया गया है पूरी तरह से दोबारा बनाई है । प्रकाशिकी अलग भागों में विभाजित, एक दरवाजे के साथ, जो इसे बनाया करने के लिए संभव के तत्वों गठबंधन । पर छत स्तर है, वहाँ है एक बिगाड़ने के साथ बंद रोशनी. बाहरी परिवर्तन को प्रभावित किया है की लागत कार "हुंडई tussan": कीमत की नवीनता काफी योग्य है. यह से शुरू होता है 1 250 000 rubles के लिए ।
सामान्य में, अद्यतन मॉडल का प्रतीक बन गया है परिष्कार और शैली. एलईडी लेंस, विशिष्ट फ्रेम न केवल ध्यान आकर्षित करती है, लेकिन यह भी सुनिश्चित करता है प्रयोज्य और सुरक्षा प्रबंधन अंधेरे में है । "हुंडई tussan" विन्यास एक शीर्ष है । वे कर रहे हैं के साथ सुसज्जित एलईडी रोशनी और एलईडी foglights.
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के इंटीरियर को अद्यतन मॉडल आया है कोई कम से कम परिवर्तन है । मशीन समेटे हुए है एक ergonomic और सही इंटीरियर के संयोजन, आराम और अन्तर है । वह किसी को छोड़ नहीं होगा उदासीन है । बदला में एक बड़ा रास्ते के आयाम क्रॉसओवर बनाया इंटीरियर अधिक विशाल है । विशाल ट्रंक और तह पीछे की सीटों की अनुमति के लिए बड़े भार के परिवहन.
डैशबोर्ड मिल गया है एक पांच-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले के साथ मीडिया की एक विस्तृत श्रृंखला विकल्प है । अधिक महंगा संस्करणों के एसयूवी रहे हैं एक प्रदर्शन के साथ सुसज्जित का एक विकर्ण के साथ 3 इंच अधिक है । सामने सीटें अलग काफी आराम और सुविधा. में बनाया गया है defroster. आप सेट कर सकते हैं एक विशिष्ट स्थिति, समायोज्य के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है ।
इस तथ्य के बावजूद है कि मॉडल अद्यतन किया गया है, फ्रेम और निलंबन ही बने रहे. एक-खंभे भी नहीं कर रहे हैं परिवर्तन के अधीन – मैकफर्सन दूर नहीं गए. रियर घुड़सवार बहु कड़ी स्वतंत्र निलंबन, जो तत्वों में बढ़ रहे हैं जोड़े । द्वारा पारित कार "हुंडई tussan" टेस्ट ड्राइव दिखाया उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं के साथ । सक्रिय चार पहिया ड्राइव कर सकते हैं सबसे ज्यादा मांग को पूरा motorists. दोनों में उपलब्ध पेट्रोल और डीजल संस्करण इंजन.
आज, निर्माता प्रदान करता है कई संस्करणों में "हुंडई"
<उल>के लिए उन कार मालिकों को पसंद करते हैं, जो डीजल इंजन का प्रतिनिधित्व करती है, निम्न पंक्ति:
सभी उपलब्ध इंजन विकल्प हैं के साथ पूरी तरह अनुरूप पर्यावरण आवश्यकताओं और मानकों. होस्ट "हुंडई tussan" परीक्षण ड्राइव में सभी ट्रिम स्तरों. हालांकि, उन्होंने दिखाया है उसका सबसे अच्छा पक्ष है.
Liptovka – एक ट्यूनिंग की तरह, उन लोगों के साथ लोकप्रिय योजना ड्राइव करने के लिए अपने हुंडई में सबसे दुर्गम स्थानों में. यह प्रतिनिधित्व करता है एक उठाने के कारण शरीर के आधुनिकीकरण के लिए निलंबन और फ्रेम. सीधे शब्दों में कहें, इस प्रक्रिया की अनुमति देता है में वृद्धि करने के लिए जमीन की मशीन है । के बाद बाहर किया जाएगा पर एक कार कहा जाता है "हुंडई Tussan" ट्यूनिंग के इस प्रकार, यह हो सकता है के साथ सुसज्जित एक नया बड़ा व्यास पहियों.
सबसे महत्वपूर्ण बात है जब उपक्रम इस तरह के काम और ndash; ज़्यादा नहीं है आकार. यदि टोक़ तक पहुँच नहीं है, अधिकतम आकार के पहियों की वृद्धि हुई है 25% से अधिक नहीं है.
कई कार मालिकों खरीदा है जो "Toussaint हुंडई", ट्यूनिंग करने के लिए चाहते हैं. मुख्य तत्वों में से एक है, चिप ट्यूनिंग के इंजन. के बावजूद तथ्य यह है कि अद्यतन कार समेटे हुए है उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं और गतिशीलता के साथ, कारखाना सेटिंग्स अभी भी कुछ ही क्षणों में बहुत छोड़ वांछित होने के लिए. कम शक्ति और लंबे समय से प्रतिक्रिया कार – सबसे बुनियादी समस्या है । चिप ट्यूनिंग है, आम तौर पर बाहर किया जाता है के साथ निम्नलिखितप्रयोजनों के:
<उल>इन परिवर्तनों पर एक सकारात्मक प्रभाव शक्ति, गतिशीलता, गति और ईंधन की अर्थव्यवस्था है । टोक़ बढ़ जाता है 40% करने के लिए, इंजन की शक्ति और ndash; 20% करने के लिए. गुणात्मक, ट्यूनिंग की अनुमति देता है, अगर नहीं करने के लिए ईंधन की खपत को कम है, तो कम से कम इसे छोड़ अपरिवर्तित वृद्धि हुई शक्ति के साथ.
कोई कम से कम परिवर्तन और परिवर्तन के संपर्क में है कार के इंटीरियर. ज्यादातर कार मालिकों पर ध्यान केंद्रित hauling स्टीयरिंग, सीटें, प्रतिस्थापन के दरवाजे और पैनलों. के लिए ट्रिम का उपयोग अलग अलग सामग्री-चमड़ा, एल्यूमीनियम, ठीक लकड़ी, कार्बन, Alcantara, और कई दूसरों. अक्सर का सहारा करने के लिए मूल तत्वों की सजावट: कढ़ाई, एलईडी backlight, रंग.
कार्यक्रम ट्यूनिंग अक्सर निकलता अतिरिक्त आइटम नहीं है. उनमें से एक यह है आमतौर पर संदर्भित सीटों के साथ मालिश, वेंटिलेशन और हीटिंग. स्थापित करें या बदलें वायु शोधन प्रणाली. पीछे की पंक्ति सीटें भी बदल गया है करने के लिए एक और अधिक आरामदायक और ergonomic के लिए उपयुक्त है, प्रकृति के विदेशी.
कुर्सी के साथ एक व्यापक और बड़े पार्श्व अनुमानों की सेवा के लिए और अधिक सुविधाजनक लैंडिंग के यात्रियों और चालक है । आंतरिक ट्यूनिंग भी शामिल है ध्वनि और थर्मल इन्सुलेशन डिब्बे, अतिरिक्त मीडिया सिस्टम और वक्ताओं.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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