“चेरी-ताबीज” शायद सबसे लोकप्रिय सेडान चीनी के उत्पादन पर रूसी क्षेत्र है. कारणों के लिए इस तरह के एक मांग में निहित है अमीर मानक विन्यास और एक कम कीमत है । और लागत पर इस मशीन वास्तव में आकर्षक (240 हजार rubles के लिए एक नई कार एयर कंडीशनर के साथ – इसके बारे में लगता है). वैसे, घरेलू “पूर्व में" कोई एयर कंडीशनिंग प्रणाली की लागत के बारे में 275 हजार । लेकिन हम विश्वास के इस तरह के एक आकर्षक प्रस्ताव से एक “चीनी”? कैसे विश्वसनीय हो जाएगा “चेरी-ताबीज”? मालिक की समीक्षा करेंगे मदद करने के लिए इन मुद्दों को हल है । <आइएमजी alt="Chery ताबीज के मालिक समीक्षा" ऊंचाई="317" src="/images/2018-Mar/26/ad326640b38578ed264e3b97e0e4958c/1.jpg" चौड़ाई="500" />
<मजबूत>प्रकटनमजबूत>
और चलो शुरू के साथ हमारी समीक्षा के बाहरी. कार की उपस्थिति है “चेरी-ताबीज” और अधिक की तरह एक पालकी है, लेकिन अगर तुम देखो और अधिक विस्तार से, तुम नोटिस कि मशीन के साथ सुसज्जित है एक पांचवें दरवाजा. और यह भगवान है के नहीं, हैचबैक या यहां तक कि पालकी है । यह कुछ भी नहीं है की तरह एक liftback है । के रूप में सामने भाग के लिए, मशीन के लिए काफी ठेठ चीनी उद्योग से भरा लग रहा है साहित्यिक चोरी है । नहीं बख्शा इस लहर और हमारे “चेरी-ताबीज”. मालिक की समीक्षा का कहना है कि बाह्य, कार के समान है “सीट टोलेडो”, केवल 20 साल पहले. कुछ की तुलना डिजाइन नवाचारों के साथ “हुंडई एक्सेंट”. लेकिन जो कुछ भी था, चीनी liftback है, नहीं बुरा के बाहर है । पर इसके विपरीत, यह काफी मजबूत और आकर्षक मशीन.
<मजबूत>आंतरिकमजबूत>
के बहुमत चीनी मोटर वाहन उद्योग में मनाया जाता है भीतरी भाग की पालकी “चेरी-ताबीज”. मालिक की समीक्षा का कहना है कि नवीनता की तरह, अन्य सभी एशियाई छोटी कार है, यह ट्रिम बेज रंग और एक मामूली लाइन के तारपीडो है । लेकिन केबिन में की पालकी कुछ अलग है कि यह ग्रे जन से अन्य मॉडलों के – निर्माण की गुणवत्ता. अंदर वहाँ अनियमितताओं के अंतराल में और सभी प्रकार की दरारें. सामग्री बहुत ही उच्च गुणवत्ता है और खड़खड़ नहीं करता है पारगमन में. लिखत पैनल अच्छी तरह से जलाया है, और सब कुछ आसानी से पठनीय है, दोनों दिन और रात.
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<मजबूत>गतिशील विशेषताओं और मोटरमजबूत>
“चेरी-ताबीज” के साथ सुसज्जित एक पेट्रोल इंजन से ‘मित्सुबिशी’ की क्षमता के साथ 94 हिमाचल प्रदेश और एक काम की मात्रा के 1,600 घन सेंटीमीटर है. और के बावजूद तथ्य यह है कि जापानी इंजन बने चीन में, यह कारण नहीं है के मालिकों के बारे में कोई शिकायत विश्वसनीयता और गतिशीलता है. वैसे, त्वरण के लिए “सैकड़ों” 11.5 सेकंड और अधिकतम गति प्रति घंटे 170 किलोमीटर है । केवल एक चीज खराब है, ईंधन की खपत संयुक्त चक्र पर कार की खपत 8,2 ईंधन की लीटर (छोटे हो सकता है).
एक बॉक्स के “चेरी-ताबीज” - यांत्रिक, 5-गति. योजनाओं के लिए एक चीनी विकास की असीम रूप से चर संचरण, इसलिए है कि, भविष्य में विस्तार विनिर्देशों.
<मजबूत>समापनमजबूत>
इस के आधार पर, हम कह सकते हैं कि “चेरी-ताबीज”, अपनी कमियों के बावजूद, सर्वश्रेष्ठ में से एक है "सार्वजनिक क्षेत्र की" अपने वर्ग के है । और यहां तक कि अगर आप की तुलना करें और ldquo;चीनी” के साथ और अधिक महंगा ‘प्राथमिकताओं”, कमियों यह अभी भी होगा की तुलना में कम फूलदान. इसलिए, “चेरी-ताबीज में" (मालिक समीक्षा भी कहना है कि इस पल में) - एक अच्छा विकल्प के लिए सस्ते परिवार कार है जो संचालित किया जा सकता है के लिए दैनिक काम और यात्रा.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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