1992 में स्थापित, साल, चीनी लीफान निगम शुरू किया गया था के रूप में तैनात एक निर्माता के बजट कारें, स्कूटर और मोटरसाइकिलें. आज कंपनी में से एक है 500 सबसे बड़ी निजी उद्यमों में चीन, हालांकि, यहां तक कि घोषणा करने के लिए दुनिया के बारे में सभ्य गुणवत्ता के उत्पादों, जारी करने के लिए बनाए रखने के प्रति वफादार कीमत के स्तर पर ।
लीफान मोटरसाइकिल है, हालांकि, एक अन्य कार - और मोटरसाइकिल बेच रहे हैं दूर की सीमाओं से परे है, चीन में हर साल, केवल अपनी स्थिति को मजबूत बाजार में है । आज वे निर्यात कर रहे हैं करने के लिए 140 से अधिक देशों में दुनिया भर में. के बीच में प्रशंसकों की यह सस्ती मोटरसाइकिल का उल्लेख किया जा सकता है, यहां तक कि देशों जैसे कनाडा, अमेरिका, रूस, जर्मनी, और कई अन्य लोगों के साथ, अपने स्वयं के उत्पादन.
के बीच में मॉडल श्रृंखला के निर्माता, किसी को भी मिल सकता है एक बाइक की तरह है । लीफान मोटरसाइकिल में प्रस्तुत कर रहे हैं इस तरह के रूप में श्रेणियों sportbike, हेलिकॉप्टर, क्रूजर, । तो, उचित मात्रा में को संतुष्ट करने के लिए उपभोक्ता की मांग, कंपनी विकसित करने के लिए जारी नए मॉडल है । वर्तमान में, योजना बनाई की एक श्रृंखला की रिहाई मोटरसाइकिल Enduro.
लीफान मोटरसाइकिल आम तौर पर जिम्मेदार ठहराया जा सकता करने के लिए बजट कीमत खंड. लागत के अधिकांश मॉडल रेंज में से एक के लिए तीन हजार डॉलर. यह मुख्य रूप से बनाया गया है जो उन लोगों के लिए हैरान कर रहे हैं की खरीद के द्वारा एक पहली मोटरसाइकिल है.
कंपनी के उत्पादों के लिए बिल्कुल सही कर रहे हैं नए लोगों के लिए न केवल कीमत की वजह से है । पूर्ण बहुमत की बाइक एक अपेक्षाकृत छोटे बड़े पैमाने पर, molecularly मोटर, सरल नियंत्रण है । की कमी है, "घंटियां और सीटियां" कर सकते हैं, जो शौकीन चावला बाइकर एक व्यंग्य में कहते हैं, नवागंतुक सिर्फ चोट नहीं करता है - यह सब अनुभव के साथ आता है. इसलिए विज्ञान के चालन को बेहतर समझने के लिए धीरे-धीरे । इसके अलावा, निर्माता प्रदान नहीं करता है की क्षमता को फैलाने के लिए लीफान मोटरसाइकिल के लिए अत्यधिक दरों. एक शुरुआत के रूप में की कमी के लालच ही लाभ होगा.
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निर्माता स्थापित करता है मोटरसाइकिल्स एकल सिलेंडर इंजन के विस्थापन के साथ 125 या 150 cubes में कटौती । उनकी शक्ति आम तौर पर अधिक नहीं है 20 "घोड़ों" है । पेट्रोल इंजन "लीफान" दावा कर सकते हैं एक कम ईंधन की खपत, के साथ तुलनीय स्कूटर - वे शायद ही कभी की खपत अधिक से अधिक 2 लीटर प्रति सौ । कुछ मॉडलों के साथ लैस कर रहे हैं लात-स्टार्टर और इलेक्ट्रिक शुरू प्रणाली.
एक चीनी मोटरसाइकिल निर्माता हाल ही में शुरू करने के लिए रूस में उत्पादन. विधानसभा में लगे हुए JSC "संयंत्र के नाम Degtyarev" के शहर में कॉवरोव. यह काफी परिवहन लागत को कम रखने के लिए और एक न्यूनतम मूल्य स्तर के लिए रूसी ब्रांड के प्रशंसकों के लिए.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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