थर्मोस्टेट & ndash; तत्व इंजन की शीतलन प्रणाली को विनियमित करने के लिए प्रवाह की दिशा शीतलक (कूलेंट). एक यांत्रिक युक्ति है के प्रति प्रतिक्रिया करता है के लिए शीतलक तापमान भेजता है और यह या तो करने के लिए बाईपास रेडिएटर या रेडिएटर के माध्यम से. यह आवश्यक है क्रम में शांत करने के लिए इंजन के बाद तेजी से चल रहा है ।
के मामले थर्मोस्टेट दोष, थर्मल मोड के यूनिट बिजली बाधित है, के लिए अग्रणी overheating या धीमी गति से गर्म-अप. और अगर उत्तरार्द्ध मामले में, गलती नहीं करता है वादा गंभीर समस्या है, तो के overheating यूनिट बिजली के वाहन पूरी तरह से अयोग्य है ।
इस आलेख में हम बात करेंगे कि कैसे के बारे में बदलने के लिए थर्मोस्टेट वाज-2110 के साथ सुसज्जित है, एक ईंधन इंजेक्शन इंजन है । लेकिन इससे पहले कि समझते हैं इस डिवाइस क्या है और कैसे निर्धारित करने के लिए अपने खराबी.
Structurally, थर्मोस्टेट “दर्जनों” के होते हैं एल्यूमीनियम आवरण के साथ शाखा पाइप के लिए नली कनेक्शन और काम कर रहे भागों (thermocouple) । बाद के एक पीतल या तांबे सिलेंडर मोम के साथ भरा के साथ एक निर्मित में ढकेलने – एक पिन, के अंत में स्थित है जो वाल्व.
जब गरम कूलेंट के लिए एक निश्चित तापमान (80-82 OC), मोम पिघला देता है और विस्तार, धक्का पिन जो बारी में चलता वाल्व, इसे खोलने के लिए. ठंडा होने पर मोम solidifies और सिकुड़ती, और वाल्व वसंत रिटर्न में इसे वापस करने के लिए बंद की स्थिति में है.
अगर आपकी कार के इंजन को warms ऑपरेटिंग तापमान के लिए अधिक से अधिक सात मिनट के एक निश्चित संकेत है कि थर्मोस्टेट वाल्व अटक गया है खुले स्थान में. इस मामले में, शीतलक लगातार कदम में एक बड़ा चक्र है. जब इस तरह के एक खराबी सर्दियों में इंजन नहीं कर सकते गर्म करने के लिए भी 80 डिग्री से.
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अगर, इसके विपरीत पर, इंजन तपता है बहुत जल्दी है, और लगातार overheating है, जो निर्धारित करने के लिए संभव के अनुसार के संकेत के तापमान संवेदक और अक्सर स्विचिंग के प्रशंसक रेडिएटर एक निश्चित संकेत है कि वाल्व खुला नहीं होगा और नहीं की अनुमति देगा में शीतलक रेडिएटर ठंडा करने के लिए.
यह निर्धारित करने के लिए अगर आप की जरूरत है एक प्रतिस्थापन थर्मोस्टेट वाज-2110, आप खुद कर सकते हैं ।
यह करने के लिए शुरू, और गर्म करने के लिए कार ऑपरेटिंग तापमान पर निष्क्रिय. इसके अलावा, इंजन डिब्बे में पता लगाने, पाइप रेडिएटर के. उन्हें छूने. यदि डिवाइस काम कर रहा है, वे दोनों गर्म होना चाहिए । यह एक संकेत है कि शीतलक circulates स्वतंत्र रूप से प्रणाली में.
अगर उनमें से एक ठंडा हो जाएगा, तो वाल्व खोला नहीं है, थर्मोस्टेट काम नहीं किया । लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह तुरंत किया जाना चाहिए, बदल दिया है । के लिए वाज-2110 के प्रतिस्थापन थर्मोस्टेट आवश्यक हो जाएगा केवल अगर इसकी डिजाइन के सभी के लिए उपयुक्त नहीं हैं और आगे काम करते हैं । अन्य मामलों में, आप यह कर सकते हैं.
जल्दी नहीं है की खरीद के साथ पूरे डिवाइस विधानसभा के लिए । कार वाज-2110 के प्रतिस्थापन थर्मोस्टेट बाहर किया जा सकता है पूरी तरह से या आंशिक रूप से. उत्तरार्द्ध मामले में केवल बदल रहा है, के बाहर thermocouple और शरीर एक ही रहता है. बेशक, अगर इसकी भीतरी सतह पर कोई जंग या स्केलिंग, और बाहर वहाँ है कोई दरार और चिप्स. की जगह fuser थर्मोस्टेट वाज-2110 के बाद किया जाता है के निराकरण नोड और उसके निदान.
डिवाइस हटाने के लिए, आप की जरूरत करने के लिए पूरी तरह से या आंशिक रूप से नाली शीतलक. उसके बाद, यह आवश्यक है को दूर करने के लिए एयर फिल्टर आवास और डिस्कनेक्ट hoses से नलिका के थर्मोस्टेट है. अगले खोलना करने के लिए तीन शिकंजा के साथ जो डिवाइस जुड़ा हुआ है, सिलेंडर सिर करने के लिए.
जब एक नोड निकाल दिया जाता है, शिकंजा निकालें सुरक्षित कवर के थर्मोस्टेट है, और दूर fuser.
परीक्षण के लिए हम की आवश्यकता होगी साफ पानी की एक कंटेनर, के लिए थर्मामीटर तरल और गैस (बिजली) स्टोव या बॉयलर. जाँच करने के लिए thermocouple के समुचित संचालन के लिए, विसर्जित करने के लिए की एक कटोरी में ठंडा पानी और गर्म करने के लिए शुरू. जब हीटिंग तरल करने के लिए 80.5-82 Oके साथ एक स्वस्थ डिवाइस ढकेलने की जरूरत है आगे बढ़ने के लिए. यदि नहीं, तो अपने वाज-2110 के प्रतिस्थापन थर्मोस्टेट की आवश्यकता है.
आगे का निरीक्षण डिवाइस और अपने नलिका. अगर वे कर रहे हैं सब ठीक है, आप कर सकते हैं केवल खरीद के fuser.
खरीदने के एक नए आइटम के लिए मत भूलना अपनी serviceability की जाँच करने के लिए ऊपर वर्णित विधि । सत्यापित करें कि स्थापित है, यह आवास में और पेंच कवर पर वापस. अब थर्मोस्टेट विधानसभा स्थापित किया जा सकता है वापस.
ऐसा करने के लिए, यह सुरक्षित है के साथ तीन बोल्ट पर सिलेंडर सिर । पाइप कनेक्ट के शीतलन प्रणाली को भरने और पानी के साथ टैंक एंटीफ्ऱीज़र या एंटीफ्ऱीज़र अपेक्षित स्तर तक.
इंजन शुरू और यह गर्म है. के आपरेशन की जाँच करें थर्मोस्टेट, छू द्वारा पाइप रेडिएटर के. अगर वे कर रहे हैं दोनों गर्म, डिवाइस ठीक से काम कर रहा है, और हम नहीं करेंगे जानबूझकर काम करते हैं.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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