कुछ मोटरसाइकिल्स बेहतर अनुकूल हैं परिवर्तित करने के लिए एक एटीवी (स्नोमोबाइल)? सर्दियों में बर्फ की अवधि के लिए कई motivedecay आता है बनाने के लिए विचार से अपनी मोटर साइकिल एटीवी. यह आवश्यक है करने के लिए सेट कमला पहियों पर. यह संभव बनाने के लिए सिद्धांत रूप में किसी भी "लोहे के घोड़े" है, लेकिन अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए सहमत हैं कि सबसे अच्छा घरेलू मशीनों इस बदलाव के लिए मोटरसाइकिल "Dnepr", "IZH" या "यूराल".
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान किया गया था, एक प्रसिद्ध जर्मन मोटर साइकिल पर पटरियों, जो द्वारा बनाया गया था आविष्कारक हेनरिक अर्नस्ट Kniepkamp. पहली बार में यह था केवल द्वारा इस्तेमाल किया जर्मन पैराट्रूपर्स, लेकिन बाद में और अधिक लोकप्रिय बन गया के रूप में एक खींच बल. वह अपने अस्तित्व को जारी रखा युद्ध के बाद, शेष मॉडल थे सक्रिय रूप से कृषि क्षेत्र में इस्तेमाल किया.
हमारे विशाल देश में कर रहे हैं की एक बड़ी संख्या में कारीगरों जो कर सकते हैं बनाने से मोटर साइकिल या दो पहिया ट्रैक्टर सर्दियों के परिवहन के मोड. वे सब कम से कम बुनियादी ज्ञान की बुनियादी ऑटो यांत्रिकी, एक निश्चित संख्या के साथ स्पेयर पार्ट्स की मोटरसाइकिल और एक समुद्र की कल्पना. प्रत्येक वाहन अद्वितीय लग रहा है, लेकिन वे आम में कुछ है. कुछ लेखकों डाल अपने उपकरण पर पटरियों, अन्य जगह में स्थापित पहियों के डिजाइन के साथ स्की. अग्रणी हो सकता है दोनों के सामने और पीछे के स्की.
इससे पहले कि आप पर डाली अपने पसंदीदा मोटर साइकिल है, तो आप चाहिए कुछ ज्ञान है या सहायता के जानकार डिजाइनरों. सब के बाद, अपने उपकरणों को तोड़ सकते हैं. लेकिन अक्सर हमारी स्थिति में, यह बस असंभव है में सवारी करने के लिए बर्फ. यह सवारी है करने के लिए इसी तरह के आंदोलन पर रेत या मिट्टी, और गहरी बर्फ में, मोटर साइकिल स्टाल सकता है, और नहीं हर ट्रैक पर वह ड्राइव कर सकते हैं. तो दो बुराइयों का चयन कम है, और के बारे में फैसला बदलता है.
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बेशक, आप हमेशा खरीद सकते हैं स्नोमोबाइल, स्की या पहियों पर कमला कारखाने में उत्पादन. तो आविष्कार करने की जरूरत कुछ गायब हो जाएगा । लेकिन हम आसान तरीकों की तलाश नहीं है, और अवसर के लिए नए भागों खरीदने के लिए नहीं है हर कोई. कभी कभी यह कीमत नहीं है और नहीं है कि खोजने के लिए मुश्किल हिस्सा है । कुछ लोगों के लिए यह एक शौक बनाने के लिए अपने "ट्रांसफॉर्मर" और यह सवारी पर अपने शहर में. तो हम का फैसला किया एक साथ रखा है कि कुछ चाल का उपयोग विभिन्न कारीगरों बनाने के लिए अपने स्नोमोबाइल की सुविधा के लिए, अपने रचनात्मक प्रक्रिया है ।
सबसे मास्टर्स के निर्माण के लिए इस्तेमाल किया स्पेयर पार्ट्स की इस तरह की सामग्री के रूप में एल्यूमीनियम. यह अच्छी तरह से बख्शी विरूपण करने के लिए, यह आसान है, ड्रिल करने के लिए पीस, और वह भारी नहीं है कि देने में मदद मिलेगी अपने वाहन के अतिरिक्त गतिशीलता.
कमला से बनाया गया है काँटेदार रबर टायर जंजीरों. उनके निर्माण के लिए सबसे अक्सर इस्तेमाल किया हल्के स्टील. अब देखते हैं कि कैसे को समझने का निर्माण करने के लिए एक snowmobile या एटीवी मोटर साइकिल की ।
जब डिजाइनिंग इस तरह के एक वाहन है, तो आप की जरूरत है याद करने के लिए कुछ महत्वपूर्ण भौतिक विज्ञान के नियमों, जो के ज्ञान के बिना आपका काम हो जाएगा शून्य करने के लिए कम. के लिए एक अच्छा पास बर्फ पर सतह करने के लिए है, के क्षेत्र के साथ संपर्क कोटिंग के रूप में ज्यादा के रूप में संभव है. यह मदद मिलेगी स्लेज विफल नहीं करता है. लोड करने के क्रम में बर्फ कवर कम था, तो आप चाहिए बनाने के वजन के अपने वाहन के रूप में छोटे रूप में संभव है. करने के लिए अपने स्नोमोबाइल किया जा करने के लिए सतत, आप लागू करना चाहिए और कानून के भौतिकी - आप की जरूरत है बनाने के लिए कम से कम तीन अंक के समर्थन के साथ । है कि एक snowmobile के साथ तीन स्की और अधिक स्थिर हो जाएगा जब चलती से अधिक दो. डिजाइन से मिलकर कर सकते हैं न केवल स्कीइंग, लेकिन, उदाहरण के लिए, एक ट्रैक और दो स्की या, इसके विपरीत, स्की की एक जोड़ी के कैटरपिलर. अंक चार हो सकता है, तो आप कुछ करना होगा जैसी एक ATV.
सबसे अधिक बार इस तरह की मुसीबत ले लो इन इकाइयों के रूप में Dnepr, IZH, यह संभव है को पूरा करने के लिए और मोटरसाइकिल "यूराल" पर पटरियों. स्टीयरिंग मूल है, यह प्रदर्शित करता है सभी आवश्यक सिस्टम क्लच, गला घोंटना. फ्रेम के लिए इस्पात ट्यूबों का उपयोग करें या कोण । के निर्माण के लिए स्की का इस्तेमाल किया शीट इस्पात और फिर गोल कोनों है.
कमला के साथ मोटर साइकिल पर अपने हाथों के लिए आसान है, जानकार लोग हैं । विचार करना सबसे आम तरीका है ।
कमला एक मोटरसाइकिल पर हम से कन्वेयर बेल्ट के हैं, जो 4 भागों में विभाजित करते. बारी लेन की चौड़ाई 5.5 सेमी में उन्हें इकट्ठा करने के लिए एक एकल संरचना का उपयोग कर यू के आकार का प्रोफाइल । का समर्थन करता है कमला करना चाहिए संतुलन. संतुलन वजन स्टील के बने होते हैं चादरें. कटौती के आधे डिस्क का उपयोग कर स्टैम्प. ले केंद्र से बाहर machined पीतल या स्वतंत्र रूप से.
फिर से कनेक्ट Paldiski छह बोल्ट. रिक्त स्थान के साथ संतुलन के लिए तैयार है । आप की जरूरत है बनाने के लिए शाफ्ट के लिए समर्थन ड्रम के सामने और पीछे । उन्हें बनाने से स्टील रॉड है । वे बाहर ले जाने के लिए छेद बीयरिंग में डाल दिया, वहाँ है । संदर्भ ड्रम एल्यूमीनियम का बना रहे हैं या duralumin भागों. फिर से कनेक्ट संरचना के साथ बोल्ट. जब बीच स्थापित समर्थन ड्रम रबड़ सम्मिलित sprockets.
और यहाँ कमला बाइक पर कताई बंद सर्किट । ठीक करने के लिए पूरी संरचना करने के लिए वाहन के पीछे में मदद करता है एक विशेष नोड से जुड़ा हुआ है कि सुराख़ bushings । आप की जरूरत है ऐसे दो लग्स किया जाना चाहिए करने के लिए वेल्डेड अनुदैर्ध्य ट्यूब और संलग्न संतुलन भार पहले बनाया. है कि काम का मुख्य भाग बनाने के लिए स्नोमोबाइल पटरियों पर से मोटरसाइकिल.
वहाँ एक और है जाना जाता विधि है । चलो देखो कैसे बनाने के लिए घर का बना कमला के लिए मोटरसाइकिल का टायर । ऐसे काम के लिए यह सबसे अच्छा है का चयन करने के लिए टायर से बड़े ट्रकों. यह बेहतर है कि चलने के पैटर्न बनाए रखा गया था में एक संतोषजनक हालत में है । काम करने के लिए, हम की आवश्यकता होगी एक बहुत तेज मोची की चाकू और कुछ कौशल के काटने, के रूप में अजीब के रूप में यह ध्वनि हो सकता है । के निर्माण में इस तरह के कमला इस्तेमाल किया विधि के लिए बाहर कटौती पक्षों के टायर । की सुविधा के लिए प्रयासों पर काटने मोटी टायर के साथ, आप की जरूरत करने के लिए समय-समय पर डुबकी चाकू में एक साबुन का समाधान है । आप भी उपयोग कर सकते हैं एक बिजली जिग देखा के साथ दांत.
तो पुराने टायरों हम दूर बोर्डों चुनते हैं, भागों के साथ एक अच्छी तरह से संरक्षित आंकड़ा के रक्षक, या मैं यह टुकड़ा करने के लिए अपने आप को सुधार करने के लिए, कर्षण और सड़क की सतह के साथ. स्पष्ट लाभ के इस तरह के एक सर्किट के साथ टायर है कि यह के होते हैं एक बंद ठोस सामग्री है, इसलिए, और अधिक फाड़ करने के लिए प्रतिरोधी. इस का नुकसान यह है कि डिजाइन सीमित टायर आकार.
कैटरपिलर स्नोमोबाइल के लिए भी बेल्ट । बनाने के सिद्धांत पिछले एक के समान. पट्टियों का उपयोग के साथ एक पच्चर के आकार का प्रोफ़ाइल की पहुंच है. वे जुड़े रहे हैं द्वारा rivets या पंजे के लिए मिट्टी. इस प्रकार, यह पता चला कमला के साथ बाइक पर छेद के लिए sprocket.
हम देखते हैं कि यह संभव है कि परिवर्तन करने के लिए किसी भी मोटर साइकिल या मोटर-ब्लॉक पर डाल दिया, पटरियों, स्की या गठबंधन. कल्पना को सीमित नहीं है के लिए छोड़कर, अपने स्वयं की क्षमताओं. सबसे पहले, निरीक्षण अपने गेराज हो सकता है कमला मोटरसाइकिल पर उपलब्ध है । यदि हां, तो आप कर सकते हैं इकट्ठा करने के लिए शुरू. यहां तक कि अगर आप कर रहे हैं का उपयोग कर के कमला के लिए एक motocross बाइक नहीं है, सुरक्षा के बारे में भूल जाना चाहिए, जो पहली जगह में. आप की जरूरत है करने के लिए लगता है कि न केवल खुद के बारे में बल्कि दूसरों के बारे में जिसे आप कर सकते हैं नुकसान का कारण. एक टेस्ट ड्राइव के एक सुनसान जगह में. टेस्ट ड्राइव के लिए प्रबंधित? अब बाहर जाने के लिए ट्रैक!
वहाँ बहुत सारे विकल्प हैं, उन सभी को अपनी ही तरह से अनूठा. वे सुरक्षित किया जा सकता है के लिए जिम्मेदार ठहराया श्रेणी के मैनुअल का काम है, क्योंकि लगभग हर विस्तार से अनुकूलित है । सामग्री के चयन और निर्माण के तरीकों में भी कर रहे हैं । इसके अलावा करने के लिए मानक सेट की बेंच उपकरण, निश्चित रूप से की जरूरत है, एक वेल्डर, संभव है, पाइप शराबी हूँ, कोण बनाने की मशीन, आदि । लेकिन एक बात स्पष्ट है: बनाने के लिए एक कमला मोटर साइकिल के लिए और यह बारी में एक snowmobile के द्वारा अपने आप को और अधिक दिलचस्प है, और सबसे महत्वपूर्ण बात, सस्ता की तुलना में, तैयार किया खरीदने के लिए घटक है ।
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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