एक बड़े अंतरराष्ट्रीय वाहन "Subaru B9 Tribeca गया था" के पहले मॉडल इस वर्ग में, वाहक से उतरा के इस जापानी निर्माता है । आधिकारिक शुरुआत पर कार की जनता के लिए 2005 में जगह ले ली के दौरान प्रदर्शनी डेट्रायट के शहर में. दो साल बाद यह द्वारा पीछा किया गया था के आधुनिकीकरण की मशीन. यह है में अद्यतन के रूप में वह दिखाई दिया, घरेलू बाजार पर 2008 में. इसका मुख्य लाभ कर रहे हैं उच्च गुणवत्ता का निर्माण, विश्वसनीयता, आंतरिक आराम और अच्छा गतिशील विशेषताओं. के रूप में करने के लिए मशीन का नाम है, यह नाम है एक के सबसे प्रतिष्ठित क्षेत्रों में न्यूयॉर्क – त्रिकोण नीचे नहर, जहां की एक बड़ी संख्या बुटीक, रेस्तरां और सांस्कृतिक शहर के जीवन.<आइएमजी alt="Subaru Tribeca" ऊंचाई="440" src="/images/2018-Apr/01/35eb3a114499dce341b1b2d729537def/1.jpg" चौड़ाई="600" />
के हुड के तहत कार "Subaru Tribeca", आपूर्ति घरेलू बाजार के लिए, स्थापित किया गया है, पेट्रोल इंजन के साथ 3.6 लीटर छह सिलेंडर. क्षमता के विद्युत संयंत्र का 258 अश्वशक्ति. मशीन के साथ सुसज्जित सभी पहिया ड्राइव प्रणाली है, जो सुनिश्चित करता है उत्कृष्ट गतिशीलता और कार की स्थिरता. यह भी के वजन को प्रभावित करता है, जो मॉडल, बराबर करने के लिए लगभग दो टन. एक दिलचस्प सुविधा है कि टोक़ वितरण में जगह लेता है के पक्ष रियर धुरा और सामान्य ऑपरेटिंग शर्तों के तहत 45:55. के लिए के रूप में powertrain, रूसी motorists यहाँ विकल्प भी नहीं है. मॉडल के साथ सुसज्जित किया जा सकता पांच-गति केवल “स्वत:” सुविधा है कि आप की अनुमति देता है गियर शिफ्ट करने के लिए मैन्युअल रूप से । <आइएमजी alt="Subaru Tribeca समीक्षा" ऊंचाई="399" src="/images/2018-Apr/01/35eb3a114499dce341b1b2d729537def/2.jpg" चौड़ाई="600" />
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पर देख रहे हैं कार की उपस्थिति, यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि कार में ध्यान केंद्रित किया है पर मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिकी क्षेत्र । धन्यवाद “नकली” रेडिएटर जंगला के साथ तीन वेंटिलेशन स्लॉट और शास्त्रीय शैली में बनाया bumpers और सिर प्रकाश इंजीनियरिंग, कार के लग रहा है काफी अनुकूल है । अतिरिक्त संकेत की काफी आयाम स्टील के अनुपात में है. बहुत अर्थपूर्ण तत्वों में बाहरी "Subaru Tribeca" थे बहुत उच्च हुड लाइन झुका हुआ roofline और विशिष्ट क्षैतिज “एज”, जो के स्रोत के पास सामने के दरवाजे के हैंडल के पास और पीछे के समाप्त होता है, हेडलाइट्स. के लिए के रूप में रियर प्रकाश तत्वों, वे कर रहे हैं काफी हद तक इसी तरह के मॉडल के लिए अन्य प्रसिद्ध कंपनियों । <आइएमजी alt="Subaru Tribeca B9" ऊंचाई="225" src="/images/2018-Apr/01/35eb3a114499dce341b1b2d729537def/3.jpg" चौड़ाई="600" />
सामान्य में, इंटीरियर डिजाइन के मॉडल काफी मूल है और एक ही समय में, इस के लिए विशिष्ट जापानी निर्माता है । मानक विन्यास आंतरिक padding का उपयोग किया जाता है उच्च गुणवत्ता के चमड़े. बहुत महत्वपूर्ण के लिए कई motorists की सुविधा "Subaru Tribeca" – वाहन के स्टीयरिंग तंत्र को समायोजित करने के लिए झुकाव. के योग्य एक अलग द्वैध, पैनल के सामने, और विधि और फार्म की व्यवस्था के उपकरणों पर. काफी मूल रूप से किया जाता द्वारा पंजीकरण की जानकारी की निगरानी. विशेष रूप से, अपने मंच नहीं है बस पर स्थित सांत्वना की सतह, लेकिन यह भी प्रवाह के बारे में विभाजित लाइनों घुमावदार. पैटर्न पर छपी है कि “डैशबोर्ड”, सिर्फ तोड़ नहीं है – यह जारी रखा है दरवाजे पर कार्ड । <आइएमजी alt="सुविधा Subaru Tribeca" ऊंचाई="438" src="/images/2018-Apr/01/35eb3a114499dce341b1b2d729537def/4.jpg" चौड़ाई="600" />
कार है उच्च मान्यता प्राप्त विशेषज्ञों के बीच समेटे हुए है और सुरक्षा के एक उच्च स्तर. यह इसका सबूत के अध्ययन में 2006 को आयोजित किया गया था अमेरिकी ऑटोमोबाइल एसोसिएशन द्वारा. उनके परिणामों के अनुसार, कार से सम्मानित किया गया है उच्चतम रेटिंग है । इसके अलावा, के अनुसार एक ही संगठन है, के रूप में अच्छी तरह के रूप में आधिकारिक पत्रिका “माता पिता पत्रिका» मॉडल की सूची में प्रवेश किया सबसे अच्छा परिवार कारों में से एक.
एक प्रमुख विशेषता के लिए किसी भी कार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ड्राइवर और उसके यात्रियों. कोई अपवाद नहीं है और मॉडल के लिए "Subaru Tribeca" समेटे हुए है जो एक प्रणाली के सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा. पहली है एक उत्कृष्ट अवलोकन और प्रभावी ब्रेक लगाना प्रणाली है, जो सुचारू रूप से चल रही है, तब भी जब कार की भीड़ और प्रतिकूल मौसम की स्थिति । इसके अलावा, मशीन के साथ सुसज्जित है, नियंत्रण प्रणाली गतिशीलता. इसका मुख्य कार्य है पर नज़र रखने और विश्लेषण अलग ड्राइविंग स्थितियों, और यह भी का आकलन करने के लिए उनकी घटना की संभावना मेंभविष्य में.<आइएमजी alt="Subaru Tribeca 2014" ऊंचाई="339" src="/images/2018-Apr/01/35eb3a114499dce341b1b2d729537def/5.jpg" चौड़ाई="600" />
करने के लिए प्रणाली के निष्क्रिय संरक्षण को शामिल करना चाहिए एक मजबूत अंगूठी के आकार का फ्रेम के वाहन है, जो उच्च शक्ति इस्पात, के रूप में अच्छी तरह के रूप में की एक संख्या airbags. इस तथ्य के कारण है कि खिड़की के खंभे, दरवाजे, छत और फर्श में विलय कर रहे हैं एक एकल खंड की घटना में, प्रभाव के किसी भी हिस्से में कार अपनी ताकत छितराया हुआ. दूसरे शब्दों में, शरीर में इस समय हो जाता है एक ढाल की तरह, गारंटी सुरक्षा लोगों के अंदर. संरक्षण के स्तर में काफी वृद्धि हुई है और सक्रिय सिर मजबूरी. मॉडल में वहाँ है एक संवेदक के अधीन है कि कार मोड़ को मजबूत seatbelts और सक्रिय तकिए. इस सब में जटिल की अनुमति देता है कहा जा करने के लिए कार की सुरक्षा, वास्तविक और पूरा.
2013 के पतन में प्रतिनिधियों की जापानी निर्माता आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि रिलीज के संशोधन "Subaru Tribeca" बाहर चरणबद्ध किया जाएगा, जनवरी में 2014. उनके अनुसार, मुख्य कारण था अप्रत्याशित रूप से कम बिक्री. विशेष रूप से, के लिए अधिक से अधिक आठ साल के डीलरों में कामयाब रहे हैं को लागू करने के लिए केवल 78 हजार प्रतियां । इस के साथ साथ, वहाँ हर कारण है लगता है कि वे कर रहे हैं के उत्तराधिकारी मॉडल हालांकि, यह अभी भी ज्ञात नहीं अभी तक.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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