Grande crossover "Subaru Tribeca Б9" tornou-se o primeiro modelo desta classe, сошедшей com o transportador disso, o fabricante japonês. Estréia oficial do carro para o público geral, realizada em 2005, durante a realização da mostra na cidade de Detroit. Dois anos depois foi a modernização da máquina. É esta forma de ela e apareceu no mercado em 2008. Os principais os seus benefícios são considerados de alta qualidade de construção, confiabilidade, um confortável salão e boas características dinâmicas. Quanto aos nomes de máquina, é nele que reside o título de uma das áreas mais exclusivas de Nova York – Triangle Below Canal, onde se concentra um grande número de lojas, de restaurantes e de objetos da vida cultural da cidade.
Sob o capô do carro "Subaru Tribeca", fornecidos no mercado interno, instala um motor a gasolina de um volume de 3,6 litros, de seis cilindros. O poder deste sistema de propulsão é de 258 cavalos de potência. A máquina está equipada com um sistema de tração permanente, garante uma excelente manobrabilidade e estabilidade do automóvel. Isso também afeta o peso do modelo, o que equivale a quase duas toneladas. Uma característica interessante é que a distribuição de torque ocorre em favor do eixo traseiro e sob condições operacionais é de 45:55. Quanto à transmissão, o motoristas russos aqui a seleção também não. O modelo pode ser apenas пятиступенчатым ão de uma máquina", com o recurso que permite mudar de marcha manualmente.
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Para consumidores domésticos existem três principais níveis de agregação "Subaru Tribeca. Comentários de usuários do carro quando este sugere que, mesmo na versão básica facilidades do é bastante sólida. Em particular, isso inclui rodas de liga leve de 18 polegadas, xenon cabeça e faróis de neblina, sistema de apoio ao aplicar a frenagem de emergência e estabilização dinâmica, assentos frente de cadeiras, cortinas, persianas, almofadas de segurança, o vidro do teto solar e muito mais. No salão de notar controle de cruzeiro (dual-zone), câmera de visão traseira, e também sofisticada para o sistema multimédia. Em sucessivos níveis o número de opções adicionais e sistemas aumenta. Dependendo do equipamento, o custo de "Subaru Tribeca 2014 ano de lançamento varia entre 2,087 até 2,265 milhões de rublos.
Olhando para a aparência do carro, logo se torna claro que a auto-orientado, sobretudo, na américa do norte região. Graças a çfalsa» grade do radiador com três вентиляционными de fendas, e também executada em um estilo clássico бамперам e a dor de светотехнике, a máquina parece bastante amigável. O excesso de uma pitada de consideráveis dimensões aço proporções do modelo. Muito expressiva elementos no exterior "Subaru Tribeca" tornaram-se bastante elevada a linha do capô, uma queda para baixo a linha do telhado, e também uma espécie horizontal ça costela", que teve seu início perto de frente maçanetas e termina perto de traseiras. No que diz respeito traseiras de iluminação de itens, então eles são semelhantes aos modelos de outras empresas de renome.
Em geral, decoração de salão de beleza modelo é bastante original e ao mesmo tempo típico para este fabricante japonês. Já o padrão interno de estofados é feita usando a qualidade da pele. É muito importante para muitos motoristas característica "Subaru Tribeca – é um facilidades do leme de um mecanismo de ajuste de inclinação. Merece algumas palavras de duas painel frontal, bem como a maneira e forma que a localização dos dispositivos a ela. Bastante original feito a decoração de informação do monitor. Em particular, o seu pódio não está apenas na superfície do console, mas ainda e обтекается separadores centrais, tecido e linhas. A imagem, que aplicado sobre o ão torpedo" não é – ele continuado na porta cartões.
O Carro tem alta aceitação entre os especialistas e possui alto nível de segurança. Isto é evidenciado pelos estudos que, em 2006, foram realizadas American automobile association. De acordo com os resultados, a máquina foi premiado com o maior poder de avaliação. Além disso, a versão da mesma organização, bem como a respeitável revista ão Parents Magazineç o modelo entrou na lista de melhores carros da família.
Uma das características fundamentais para qualquer carro é garantir a segurança do motorista e seus passageiros. Não foi uma exceção e o modelo de "Subaru Tribeca, que possui sistemas de ativa e passiva de defesa. A primeira refere-se excelente visão e eficiente sistema de travagem, que funciona de forma coesa, mesmo quando a carga de auto e condições climáticas adversas. Além disso, o carro está instalado um sistema de controle de dinâmica. A principal tarefa é o acompanhamento e a análise de diferentes situações de tráfego, bem como avaliar a possibilidade de sua ocorrência emposteriormente.
O sistema de proteção passiva deve ser atribuído resistente кольцеобразный estrutura do carro, que é feito de aço de alta resistência, além de uma série de almofadas de segurança. Graças ao fato de que a janela rack, porta, teto e chão são combinadas em um único segmento, quando ocorre um choque em qualquer parte do carro de sua força dispersa. Em outras palavras, o corpo neste momento se transforma em uma espécie de escudo, a fim de garantir a segurança dentro as pessoas. O nível de proteção visivelmente aumenta, devido à ativa os apoios de cabeça. No modelo, há um sensor especial, que desde o folheio de auto de auto-puxa o cinto de segurança e ativa de descanso. Tudo isso combinado permite ser chamado de proteção de um carro real e abrangente.
No Outono de 2013, representantes da fabricante japonesa oficialmente relataram que a produção de modificação "Subaru Tribeca será recolhida em janeiro de 2014. Segundo eles, a principal causa de aço inesperadamente baixas vendas. Em particular, ao longo de mais de oito anos de traficantes foi possível implementar apenas 78 mil exemplares do auto. Junto com isso, há todas as razões para acreditar que em breve aparecerá e o sucessor do modelo, embora ainda não se sabe.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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