बुरा तपता स्टोव 2110: कारण और उनके उन्मूलन. को बदलने के लिए कैसे स्टोव वाज 2110?

इस समस्या के साथ एक खराब काम के हीटर कर रहे हैं में ही नहीं पाया घरेलू “क्लासिक्स”, लेकिन यह भी अधिक आधुनिक मशीनों । वाज-2110 के लिए कोई अपवाद नहीं है. व्यवहार में यह पता चला है कि गर्मियों में, यदि आप स्टोव बारी बहुत गर्म हो जाएगा, और सर्दियों में, इसके विपरीत पर, यह की भावना कम है । हालांकि, यह कहना मुश्किल है कि ऐसा क्यों होता है, तो आप की जरूरत है पर विचार करने के लिए एक नंबर का कारण ढूंढने की कोशिश और उन्हें समाप्त करने के लिए. चलो देखो क्यों बुरा तपता स्टोव वाज-2110 और कैसे इसके साथ सौदा करने के.

के बारे में एक छोटे डिजाइन

मॉडल वाज-2110 के करीब है, जो करने के लिए यूरोपीय नमूना है, वहाँ रहे हैं कई खामियां, विशेष रूप से हीटर. हमारे मामले में यह अलग है और कई तत्व होते हैं. पहली, वास्तव में, हीटर के हुड के अंतर्गत है. अपने मिशन के – करने के लिए तैयार है कि हवा केबिन में खिलाया है. यहाँ के लिए संदर्भित करता है गति और तापमान । दूसरा तत्व है, केबिन में और है कि हवा के वितरक । यदि आप एक बुरा गर्म स्टोव वाज-2110 (16 वाल्व) है, तो पहली बात आप की जरूरत है समझने के लिए जो दो नोड्स नहीं है ठीक से काम. यह सब काफी सरल है । अब आप क्यों समझ जाएगा.

यदि आप की क्षमता नहीं है, स्विच करने के लिए पंखे की गति, और यह हीटर में, यह तार्किक है कि समाप्त करने के लिए आप एक दोषपूर्ण. बेशक, यह हो सकता है में इलेक्ट्रॉनिक्स, लेकिन यह एक बहुत ही दुर्लभ मामला है । वैसे, यह समझने के लिए महत्वपूर्ण है के आपरेशन के सिद्धांत स्टोव. यह है कि आप तापमान सेट एक विशेष संवेदक के साथ तुलना में है कि एक के लिए है अब केबिन में. यदि अंतर महत्वपूर्ण है, और अधिक से अधिक 2-3 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, gearmotor ड्राइव वाल्व खोलने, या उन्हें बंद करने के लिए. यदि अंतर के तापमान की तुलना में अधिक 5 डिग्री है, तो बदल जाता है पर दूसरे प्रशंसक गति, अगर कम है तो पहले । गर्म या ठंडी हवा के प्रवाह चैनलों के माध्यम से. तो वह पर चला जाता है के पक्ष में सामने गिलास, विंडशील्ड, और पैर सीधे यात्रियों पर. एक बहुत ही आम कारण के पैर ओवन तपता वाज-21103 और ग्लास ठीक है । यहाँ कारण हो सकता है भरा हुआ नलिकाओं. कैसे उन्हें साफ करने के लिए, हम साथ सौदा होगा के बाद.

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परिवर्तित करने के लिए कैसे पर स्टोव वाज-2110?

यदि आप मौलिक रूप से पसंद नहीं है, हीटर पर अपने मशीन के साथ, आप समस्याओं के बिना करने में सक्षम हो जाएगा बदलने के लिए । यदि आप कर रहे हैं की समस्या के साथ सामना अपर्याप्त ठंडा करने की फॉगिंग Windows बरसात के मौसम में, यह आवश्यक है करने के लिए कार्रवाई ले लो । सबसे पहले, आप सुनिश्चित करना चाहिए कि हीटर स्वस्थ है और सामान्य है, अगर नहीं, यह ठीक किया जाना चाहिए, और उसके बाद ही कार्रवाई के लिए आगे बढ़ें. मुख्य कारण की वजह से है, जो कांच की ओर से प्राप्त करता है थोड़ा हवा, यह है कि ज्यादातर के प्रवाह में खो दिया है दरारें. तदनुसार, आप की जरूरत है लेने के लिए पैनल के अलावा और फोम का उपयोग को खत्म करने के लिए हवा रिसाव । इसे बनाने बहुत ही आसान है । कभी कभी यह समझ में आता है रखना करने के लिए बांसुरी, लेकिन व्यवहार में यह हमेशा नहीं काम करता है. यह गर्मी के लिए संभव है केवल पैर के सामने यात्रियों.

ध्यान दें कि हम की जरूरत है परिष्कृत करने के लिए और दरार के पीछे के यात्रियों के पैरों को. लेकिन इससे पहले कि आप में परिवर्तन पर स्टोव वाज-2110, आप की जरूरत है की देखभाल करने के लिए ड्राइवर की सीट है. यहाँ आप के साथ सौदा होगा तथाकथित “herringbone”. बस इस मामले में यह सलाह दी जाती है के उपयोग नालियों. सबसे पहले, यह वांछित प्रभाव देगा, और दूसरी बात, यह बहुत कम जगह लेता है एक ही “क्रिसमस पेड़ और rdquo;. यह वांछनीय है कि tube नहीं था अधिक से अधिक 40 मिलीमीटर व्यास में, और महान लंबाई में, चिकनी के अंदर के साथ । अन्यथा, पारित होने के दौरान यह माध्यम से हवा की यह सीटी कर सकते हैं, जो बहुत अच्छा नहीं है.

का शोधन स्पंज और ब्लोअर

कई चालकों का सामना कर सकता है इस तरह के एक समस्या यह है कि जब बड़े ठंढ की कोई संभावना नहीं है को विनियमित करने के लिए एक वर्दी गर्म हवा के प्रवाह में सभी दिशाओं. यह पता चला है कि पक्ष खिड़कियों को कवर कर रहे हैं, बर्फ के साथ पैर फ्रीज । उदाहरण के लिए, अगर बुरा तपता स्टोव वाज-21103, तो यहाँ यह है, जाहिर है, dampers. तो, टीसी, जो जारी किए गए थे के बाद, 2003 में, यह एक समस्या नहीं है, लेकिन उन में चला गया है कि विधानसभा की रेखा से पहले, इस के लिए काम करना होगा. वहाँ कुछ भी नहीं जटिल है, आप की जरूरत कटौती करने के लिए एक सामान्य ब्लेड धातु के किनारे पर के फ्लैप (प्रालंब विंडस्क्रीन की जरूरत नहीं छूने के लिए). आप कर सकते हैं अभी भी से एक बिट में कटौती से स्पंज, आपूर्ति की हवा का पक्ष पर कांच की. एक परिणाम के रूप में, यदि आप गला घोंटना पैरों पर है, तो लगभग 50% पर जाना होगा ओर खिड़कियां, 25% और 25% की विंडशील्ड पर. यदि आप स्थिति सेट, विंडशील्ड पर तो होगा ही.

एक और कारण है क्यों बुरा तपता स्टोव वाज-21103, यह है कि हवा ठंडा करने के लिए अपर्याप्त है. चलो इसे संशोधित. इस के लिए आप की आवश्यकता होगी धूल टोपियां और जंगला. की मदद के साथ इलास्टिक बैंड जकड़ना भट्ठी के लिए खाई का उपयोग कर, किसी भी उपयुक्त चिपकने वाला है । पीछे की ओर के बूट के साथ बांधा नली दबाना या टाई और परिणाम का आनंद लें. इस समाधान के लिए आदर्श नहीं है ड्राइवर की सीट है, तो कितना गर्म होगा दाहिने पैर है, लेकिन यात्रियों के लिए सबसे अधिक है । खैर, अब चलो आगे जाना है, क्योंकि हम अभी भी कई बातों पर विचार करने के लिए.

संभावित कारण

चलो एक करीब देखो लेने के साथ क्यों बुरा तपता स्टोव वाज-2110. कारण हो सकते हैं की एक किस्म है । एकके सबसे आम है कि इंजन शीतलन प्रणाली कोई शीतलक, या राशि का स्तर नीचे गिर गया “कम”. पता लगाने के लिए कि क्या यह ऐसा है, यह आवश्यक है में देखो करने के लिए विस्तार टैंक और स्तर की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो ऊपर के साथ एंटीफ्ऱीज़र या एंटीफ्ऱीज़र. एक और काफी महत्वपूर्ण कारण हो सकता है हीटर कोर. वह अक्सर नीचे चला जाता है और रहता है जब ठंड गर्म होना चाहिए । यह असामान्य नहीं है के लिए “दस” रेडिएटर में गठित एक अंतर है । यह काफी स्वाभाविक है कि के साथ एक दरार या छेद आवरण में, यह गर्मी नहीं होगा.

हवा ट्यूब और ndash; एक अन्य कारण की विफलता के लिए रेडिएटर । सबसे अच्छा मामले में यह हल होगा, तो ड्राइव करने के लिए सामने पहियों पर एक छोटी सी पहाड़ी पर चल रहा है एक मध्यम गति इंजन और खड़ा करने के लिए तो कुछ मिनट के लिए. कभी कभी यह पर्याप्त है बस फिल्टर को बदलने के लिए कमरे में. के रूप में आप देख सकते हैं, इतना आसान नहीं है समझने के लिए क्यों बुरा तपता स्टोव वाज-2110. कारणों से अलग हो सकता है, उदाहरण के लिए, नियंत्रक सावा या microbioreactors. अगर कुछ मामलों में आप की जरूरत है खर्च करने के लिए केवल पांच मिनट के लिए समस्या हल करने के लिए, दूसरों को लग सकता है अधिक समय. चलो देखते हैं, क्या करने के लिए अगर हीटर पूरी तरह से मना कर दिया करने के लिए ठीक से काम.

दोषपूर्ण तापमान संवेदक

अक्सर समस्या इस प्रकार है: आप कर सकते हैं नहीं ठीक से समायोजित डिब्बे के तापमान के रूप में सेंसर के पास स्थित है, जो प्रकाश बल्ब में नाकाम रही है या calibrated नहीं है. अधिकांश अक्सर समस्या में निहित है, नियंत्रण इकाई की विफलता, के रूप में अच्छी तरह के रूप में एक गलत स्थिति के प्रालंब. सौभाग्य से, यह सब काफी आसान है, केवल कुछ समय की जरूरत है और उपकरण । पहला कदम है का निदान करने के लिए एक दोषपूर्ण तापमान संवेदक. यह किया जा सकता है निम्नलिखित तरीके में: अनुवाद की संभाल प्रबंधन में हीटिंग के एक दिशा में और फिर विपरीत है । तापमान में प्रवेश के इंटीरियर हवा की जरूरत है बदलने के लिए । <आइएमजी alt="बुरा तपता स्टोव वाज-21102" ऊंचाई="300" src="/images/2018-Mar/27/c0c37f3ab1012ec5500927282c78218d/5.jpg" चौड़ाई="400" />

यदि तापमान में परिवर्तन, लेकिन अभी भी बुरी गर्म स्टोव वाज-21102, यह नियंत्रक में. मामले में जहां कोई बदलाव नहीं हुआ है, यह समझ में आता है, सेंसर की जगह के लिए या बस की कोशिश करने के लिए इसे अक्षम और जाँच करने के लिए की दक्षता हीटर. अगर नियंत्रक बंद है, केबिन नहीं होगा हवा के इस तरह तापमान किया गया है कि सेट पर इलेक्ट्रॉनिक ब्लॉक. अगर बात करने के लिए सरल शब्दों में, तो आप में सक्षम हो जाएगा बंद करने के लिए “एक” प्रशंसक पर. खैर, अब चलो आगे जाना है और कुछ पर विचार के दोष के चूल्हे पर “दस”.

बुरा तपता स्टोव वाज-2110 निष्क्रिय

अगर आपको लगता है कि एक "सही" सुबह जब इंजन गर्म है और हीटर बह रही है ठंडी हवा, आप कार्रवाई करने के लिए है. सबसे अधिक संभावना है, यह एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट या पंप. सिद्धांत रूप में, डिवाइस के चूल्हे अपेक्षाकृत सरल है, और सार के लिए गर्म करने के लिए एंटीफ्ऱीज़र में मिला हीटर रेडिएटर. रेडिएटर के माध्यम से प्रशंसक द्वारा उड़ा ठंडी हवा, जो इस समय के दौरान गरम किया जाता है और गुजरता है, केबिन में. अगर सैलून नहीं करता है, गर्म या गर्म भी स्ट्रीम है, तो आप की जरूरत है कुछ जगह में देखने के लिए गलती. मुख्य कारणों में से एक हो सकता है एक टूटे हुए सिर पाल बांधने की रस्सी के लिए सिलेंडर ब्लॉक. इस मामले में, सिस्टम में हो जाएगा zavotdeleniem हालत में है । तुरंत ध्यान दें एक बड़ा वृत्त ठंडा और एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट है.

लेकिन नहीं है कि सबसे बुरी बात यह है कि हो सकता है । बहुत दुखी स्थिति है जब बुरा तपता स्टोव वाज-2110 (8 वाल्व) के कारण एक असफल पंप. इस मामले में, यह हो सकता है overheating के रूप में इंजन की शीतलन प्रणाली नहीं है, घूम एंटीफ्ऱीज़र. अगर स्टोव काम करता है कई बार पहले से भी बदतर, पंप की जाँच करें. दोषपूर्ण नल – एक अन्य महत्वपूर्ण कारण है । इस मामले में, इनपुट नली गर्म और उत्पादन और ndash; ठंड. यदि आप मैन्युअल रूप से नल खोलने के लिए काम नहीं किया है, बस इसे बदलने के लिए, कभी कभी एक सरल सफाई के साथ संपीड़ित हवा.

यदि आप एक टूटी हुई गियर या एक हीटर

ज्यादातर मामलों में, इस तत्व नहीं होगा, मरम्मत की जा करने के लिए बहुत आसान यह जगह । यह बहुत सरल है, और हम अब अनुक्रम पर विचार करें. अगर बुरा तपता स्टोव वाज-2110, थर्मोस्टेट और पंप और नहीं, और भी कोई हवा ट्यूब, हवा में अभी भी ठंडी हवा या मुश्किल से गर्म है, आप को बदलने के लिए गियर. ऐसा करने के लिए, को दूर windscreen wipers और विघटित "सामान्य" (आप की जरूरत है, खोलना करने के लिए तीन शिकंजा). तो घृणाजनक कि सभी तारों के लिए आते हैं gearmotor और इसे हटा दें । तो बस प्लग में नया हिस्सा है और एक दोस्त की मदद से बाहर ले जाने के समायोजन में प्रवेश हवा केबिन के साथ ।

कभी कभी यह समझ में आता है की जाँच करने के लिए सीधे हीटर. यह टूट जाता है, काफी दुर्लभ है, लेकिन यह से कोई भी बीमा है. सुनिश्चित करने के लिए अपने दोषपूर्ण या सामान्य ऑपरेशन के लिए, यह आवश्यक है को दूर करने के लिए मुख्य बाधक. तो आप को सीधा करने की जरूरत फास्टनरों. पुश करने के लिए प्रालंब और अधिक सुविधाजनक की ओर से इंजन डिब्बे. की एक बड़ी संख्या के पैमाने पर है, उसी तरह के रूप में यांत्रिक क्षति (दरार, छेद आदि.), का कहना है कि जगह की आवश्यकता होगी. याद रखें कि अगर बुरा तपता स्टोव वाज-2110 (सुई लगानेवाला, 8 वाल्व) है और यह रेडिएटर में, आप की आवश्यकता होगी करने के लिए पूरी तरह सेजुदा करने के लिए स्टोव के लिए आदेश में यह जगह । यह इतना आसान नहीं है, लेकिन कारण परिश्रम के साथ और नि: शुल्क समय यह किया जा सकता है.

स्टोव warms बुरी हवा या airflow अपर्याप्त गुणवत्ता

कभी कभी हवा गरम किया जाता है बहुत धीरे धीरे, जो स्पष्ट रूप से नहीं है के साथ खुश हैं, विशेष रूप से गंभीर frosts में. इसके अलावा, यह भी होता है कि गुणवत्ता के गर्म धारा बहुत संतोषजनक नहीं है । इस मामले में आप की जरूरत है बदलने के लिए प्लास्टिक फ्लैप पर एल्यूमीनियम. उत्तरार्द्ध और अधिक महंगा है, लेकिन इसकी प्रभावशीलता काफी अधिक है । अभ्यास से पता चलता है, कई चालकों के साथ सामना कर रहे हैं तथ्य यह है कि फ्लैप के पुराने नमूना है घुमावदार आपरेशन के दौरान होता है, जो करने के लिए नुकसान की गर्म हवा. यदि आप कर रहे हैं तैयार करने के लिए गर्मी के लिए भुगतान केबिन में, एक हीटर से वाज-2112. यह कुछ हद तक बेहतर है, हालांकि यह नहीं हो सकता है फिल्टर सफाई या कोई भी समारोह के पुनर्चक्रण (मॉडल पर निर्भर करता है).

आप भी खरीद सकते हैं एक एंटीफ्ऱीज़र हीटर की । वह की जरूरत है के लिए पहले से गरम इंजन और यात्री डिब्बे में है । यदि आप संतुष्ट नहीं हैं के साथ कैसे अच्छी तरह से हवा की आपूर्ति की है पर साइड ग्लास और पैरों के नीचे है, तो आप में सुधार कर सकते हैं प्रणाली स्वतंत्र रूप से. यह कैसे करना है, हम कर रहे हैं कहा. ध्यान देना है कि नोजल बंद किया जा सकता है या कुछ और या crammed. तो, अक्सर चालकों बंद अपनी चटाई, यह जानने के बिना. लेकिन यह सब काफी बस का सफाया कर दिया है, बस समय लेने की जरूरत है. के रूप में आप देख सकते हैं, अगर बुरा तपता स्टोव वाज-2110 (इंजेक्टर), तो कारणों से हो सकता है एक पूरी बहुत कुछ. सबसे अधिक बार आप सही कर सकते हैं अपने आप को.

समस्याओं के बारे में के साथ स्पंज

के रूप में उल्लेख किया है एक छोटे से ऊपर है, पर कारखाने स्थापित दो प्रकार: वाल्व के पुराने और नए मॉडल है । पहले मामले में, यह प्लास्टिक गैसकेट के साथ फोम. एक विशेष गुणवत्ता का वह अधिकारी नहीं है और इस प्रक्रिया के संचालन के ट्यूब. दूसरे प्रकार के और अधिक विश्वसनीय है, के रूप में वाल्व, धातु और रबर गैसकेट. तो, वाज-2110 के दो फ्लैप: ऊपरी और निचले. पहली बार के लिए जिम्मेदार है के प्रवाह में ठंडी हवा, केबिन के दूसरे आगमन के लिए गर्म है । अगर जब आप स्विच घुंडी आप सुन दरवाजा कदम है, लेकिन हवा ठंड है, और बह, यह बहुत संभव है कि नीचे आया actuator या वाल्व. उत्तरार्द्ध मामले में, यह आसान है करने के लिए परिवर्तन करने के लिए एक नया एक. कुछ मामलों में यह समझ में आता है करने के लिए गोंद का उपयोग करें, उदाहरण के लिए dichloroethane. हालांकि, अगर आप समझने की जरूरत है कि तुम जुदा करने के लिए हीटर के हैं, और यह समय लगता है.

नियंत्रक द्वारा की सावा लीवर पुश करने के लिए न्यूनतम. करने के लिए की जरूरत ठंडी हवा उड़ा. यदि आप स्थानांतरित करने के लिए अधिकतम है, और वहाँ होगा कोई प्रवाह है, यह एक खराबी इंगित करता है के निचले प्रालंब, जो आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है गर्म हवा । लेकिन आप का पालन करने की जरूरत है, चाहे शीर्ष बंद कर दिया है. अगर ठंड प्रवाह नहीं है, तो यह बंद है. एक अन्य संभावित कारण – ठेला. इस के कारण होता है सरल misalignment या ठेला की वजह से जंग के लिए. की कोशिश कर सकते हैं दूर करने के लिए केंद्रीय एयर वेंट, ऊपर चढ़ने को याद दिलाना और अपने हाथ से स्थानांतरित करने के लिए कोशिश कर सकते हैं । अभी तक इस तत्व हो सकता है नहीं पूरी तरह से खुला है या बंद है । इस मामले में, यह है आसान करने के लिए वाल्व की जगह के साथ नए, उच्च गुणवत्ता.

निष्कर्ष

के रूप में आप देख सकते हैं, अगर बुरा तपता स्टोव वाज-2110 (कार्बोरेटर या सुई लगानेवाला), तो आप पहली बार करने की जरूरत क्या समझने की गलती के कारण. समाधान इस समस्या के लिए ले सकता है केवल कुछ मिनट (उदाहरण के लिए, अक्षम तापमान संवेदक) और सभी दिन (को हटाने के अस्तर की मरम्मत और minimotorbike या अपने प्रतिस्थापन). तुम महान विश्वास है कि कहने के लिए किसी भी खराबी अभी या बाद में दिखाई देते हैं । यहाँ बात है, बल्कि, नहीं की लापरवाही के चालक, और गुणवत्ता का निर्माण. हालांकि Volzhsky ऑटोमोबाइल संयंत्र का उत्पादन बहुत संतोषजनक वाहनों. अच्छी तरह से, सिद्धांत रूप में, सभी कि कहा जा सकता है के बारे में क्या कर रहे हैं समस्याओं के साथ स्टोव और कैसे के साथ सौदा करने के लिए इस तरह के दोष के लिए. प्रत्येक मामले के हीटर विफलता अलग है, तो आप नहीं मिल सकता है, समाधान इस आलेख में. फिर भी, वहाँ रहे हैं वर्णित समस्याओं का सामना करना पड़ा है सबसे अधिक बार. आप सहेज सकते हैं सैकड़ों या भी हजारों rubles की मरम्मत के लिए और सब कुछ करने के लिए अपने हाथों से. बदले में, आप मूल्यवान अनुभव प्राप्त उपयोग कर सकते हैं जो भविष्य में परिष्कृत करने के लिए या मरम्मत स्टोव के लिए अपनी कार में.