स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा: विशिष्टताओं और समीक्षा

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2019-12-24 09:30:26

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क्या अलग एक स्कूटर से एक मोटरसाइकिल? गुणों में से एक है – आसानी से । स्कूटर बनाए रखने के लिए आसान है, और अधिक maneuverable सड़क पर, पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है (हालांकि यह बहस का मुद्दा है, अगर आप योजना नहीं है किया जा करने के लिए ड्राइविंग में अपने खुद के यार्ड). स्वामी के इस तरह के वाहन कॉल करेगा एक कुछ और अधिक विकल्प हैं.

एक और लाभ आप नाम कर सकते हैं कीमत. अगर बंद करने के लिए नहीं superaccreting मॉडल, हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि सबसे सस्ता स्कूटर बाइक. लेकिन अब तक उस पर, के रूप में एक अच्छा बाइक पर मत जाओ. यदि आप विकल्प बनाने के पक्ष में नहीं बाइक, हम आप की सिफारिश करने के लिए ध्यान का भुगतान करने के लिए स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा. फर्म युवा, लेकिन है कि इसका मतलब यह नहीं है कि अपने वाहन गरीब गुणवत्ता के हैं. लेकिन क्या वे प्रतिनिधित्व करते हैं – हम समझने की कोशिश करेंगे माना जाता रहा है, तकनीकी मानकों के कई मॉडल, के रूप में अच्छी तरह के रूप में ग्राहकों की समीक्षा की है, जो पहले से ही एक स्कूटर खरीदा.

कंपनी के बारे में

दौड़ने और ndash; एक ट्रेडमार्क के प्रमुख चीनी समूह Jiangsu Sinski Sonik मोटर प्रौद्योगिकी कं. लिमिटेड, जो उत्पादन मोटरसाइकिलों. कंपनी अपेक्षाकृत युवा है – के निर्माण की तारीख है 1989. शुरू में, मार्क माना जाता था मुख्य क्षेत्रों में से एक चिंता का विषय है, लेकिन यह 2006 में आवंटित किया गया था एक अलग इकाई है । स्कूटर – नहीं है केवल उत्पाद के नए संयंत्र. लेबल के अंतर्गत दौड़ने भी उत्पादित मोटरसाइकिलें, साइकिलें और, ज़ाहिर है, उपकरण (हेलमेट, जैकेट, आदि.). उपस्थिति के लिए संयंत्र की अनुमति देता है कंपनी का उत्पादन करने के लिए अधिक से अधिक 100 हजार इकाइयों के वाहन एक साल के लिए । <आइएमजी alt="स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा" ऊंचाई="399" src="/images/2018-Apr/01/2d90e425d20513c0c01d6e303fc15bfe/1.jpg" चौड़ाई="600" />

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सामान्य विवरण

हम शुरू के साथ बुनियादी विशेषताओं है, जो सामान्य स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा 50.

<उल>
  • किसी भी वाहन के साथ शुरू होता है इंजन. संख्या 50 के नाम में सबसे स्कूटर अर्थ इंजन क्षमता के सीसी और अधिक शक्ति इस मोटर नहीं होगा बाहर निचोड़ है, लेकिन यह करने के लिए स्कूटर?
  • इलेक्ट्रिक स्टार्टर के लिए अनुमति देता है मोटर शुरू बटन दबाकर डैशबोर्ड पर. लेकिन आप चला सकते हैं अन्यथा. अंतर स्कूटर के इस ब्रांड है कि वे भी शुरू कर सकते हैं अगर बैटरी मर चुका है । इसके बजाय हमेशा की तरह इस तरह के वाहनों का स्टार्टर चीनी की स्थापना की है, एक लात-स्टार्टर । अगर बैटरी मर चुका है और ndash; मोटर शुरू होता है के साथ एक पेडल के रूप में, एक मोटर साइकिल पर.
  • स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा rc50qt

    <उल>
  • उपस्थिति के बॉक्स मशीन स्कूटर पर शायद ही किसी को आश्चर्य होगा, और CVT, जो भी आता है, पर यह सक्षम हो जाएगा, झटके के बिना, चिकनी तेजी लाने के लिए और इसे रखने के लिए अच्छा है गति.
  • की मात्रा और ईंधन टैंक रेसर तक पहुँचने के लिए पांच से सात लीटर । लेकिन ईंधन की खपत के 2 लीटर प्रति 100 किमी पर एक गैस स्टेशन के लिए आप ड्राइव कर सकते हैं और अधिक से अधिक 200 किमी.
  • चीनी डाल पर दोनों पहियों और ब्रेक ड्रम. इस तरह के ब्रेक धूल और गंदगी से और के लिए उपयुक्त है, राइडिंग यहां तक कि ग्रामीण इलाकों में । मॉडल के साथ एक इंजन के विस्थापन के अधिक से अधिक 50 सीसी मूल रूप से एक डिस्क ब्रेक सामने धुरा पर है, जो देता है एक और अधिक चिकनी ब्रेक लगाना के साथ तुलना में, ड्रम प्रकार है । की उपस्थिति में इस तरह के ब्रेक की बात कर रहा है एक और अधिक गंभीर मॉडल वर्ग.
  • अन्य सुविधाओं के इस स्कूटर मानक है इस वर्ग के लिए: रियरव्यू दर्पण के पक्षों पर डैशबोर्ड, ट्रंक पर कुंजी के अंतर्गत काठी. और विपरीत बड़े भाई और ndash; मोटर साइकिल, स्कूटर एक अपेक्षाकृत छोटे वजन.
  • अब विचार कई मॉडल और अधिक विस्तार में.

    मॉडल उल्का

    और पहली प्रतिनिधि होगा एक स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा उल्का. ऊपर के सभी पूरी तरह से लागू होता है के लिए इस मॉडल. आप भी जोड़ सकते हैं कि इस वर्ग के उज्ज्वल उपस्थिति, अच्छा सुरक्षा (के रूप में दूर संभव के रूप में स्कूटर पर) और के साथ एक अपेक्षाकृत छोटे वजन उठा सकता है अप करने के लिए लोड 150 किलो है । यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस वर्ग के साथ सुसज्जित है, ड्रम ब्रेक और एक मजबूत सदमे अवशोषक रियर में.<आइएमजी alt="स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा 50" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Apr/01/2d90e425d20513c0c01d6e303fc15bfe/3.jpg" चौड़ाई="600" />

    पर विचार बुनियादी डेटा मॉडल दौड़ने Rc50qt-3 उल्का. ध्यान दें कि यह कारखाना सेटिंग्स है:

    <उल>
  • 4 स्ट्रोक इंजन (कंपनी द्वारा विकसित) पर स्थापित इस स्कूटर, की एक विस्थापन है 49.5 घन इंच और एक के उत्पादन में 3.9 HP
  • अधिकतम गति डेवलपर्स भुला कर रहा है । लेकिन, आधिकारिक रिपोर्टों के अनुसार, स्कूटर में सक्षम हो जाएगा निचोड़ करने के लिए अधिक से अधिक 50 किमी/घंटे है, जो एक “छत” के अधिकांश के लिए इन वाहनों के लिए.
  • स्वयं वजन – 78 किलोग्राम है ।
  • ईंधन टैंक की क्षमता – 4.3 एल; की खपत और ndash; 2 एल / 100 किमी.
  • सवाल यह है कि हितों के कई मालिकों, – तेल फ़िल्टर. इस मॉडल में, यह इंजन में.
  • ध्यान दें सामान्य से 12 वी बैटरी, के लिए डिज़ाइन किया गया 3 एम्पीयर घंटे.
  • पहियों और ndash; 13 इंच.
  • ध्यान दें कि इस मॉडल में आता है 6 रंग बनाम सामान्य 4. हालांकि, काले और सफेद संस्करण है, वहाँ है ।
  • सामान्य में, जानकारी से सरकारी हलकों, "उल्का" थोड़ा हल्के है । कि क्या इस तरह के एक इकाई के – खरीदार चाहिए खुद के लिए तय. ध्यान दें कि वर्णित मॉडल कर सकते हैं कभी कभी देखा जा सकता है नाम के तहत बेचा जाता स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा 3.

    Stells

    इस स्कूटर भी एक समान करने के लिए इंजन 4 स्ट्रोक, लेकिन अन्य विकल्प हैं, और अधिक शक्तिशाली है । मॉडल माना जाता है और अधिक महत्वपूर्ण है, तो ब्रेक के साथ बदल दिया है.

    यह ध्यान देने योग्य है कि बड़े पैमाने पर इस मॉडल की अधिक होगा – 103.

    <उल>
  • सामने धुरा है डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक पर दोनों धुरों भी शामिल है, भारी-कर्तव्य शॉक अवशोषक.
  • बैटरी के लिए रहता है 7 घंटे है ।
  • टैंक और ndash; 6 वर्ष की दर पर 2.2 एल 100 किमी प्रति.
  • शेष मापदंडों अपरिवर्तित.
  • स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा उल्का

    यह लग रहा है के साथ स्कूटर की तरह दौड़ने Stells. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कभी कभी इकाई के साथ हो सकता है एक अलग इंजन है, लेकिन इसकी मात्रा से संकेत दिया संख्या में मॉडल का नाम है । बहुत अक्सर समीक्षा में चमक है कि 50 क्यूब्स आराम से आंदोलन के लिए एक छोटे से । इसलिए, निम्न मॉडल है, जो हम पर विचार होगा तीन गुना मात्रा के इंजन के साथ.

    ड्रैगन 150

    मुख्य अंतर के मॉडल है कि हम पर विचार करेंगे और ndash; इंजन की मात्रा. इस के कारण, यह के अंतर्गत आता है बड़ी मशीनरी है, जो कर रहे हैं के रूप में वर्गीकृत एक स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा 150. इंजन में इस इकाई पर भी एक 4 स्ट्रोक, लेकिन मात्रा है 149.5 सीसी

    • बड़ा इंजन विकसित करने में सक्षम है अधिक से अधिक गति. डेवलपर्स बिंदु 85 किमी/घंटा है । कहा गया है की क्षमता – 8,7 HP
    • के रूप में छोटे श्रृंखला बैटरी यहाँ पर 7 एम्पीयर घंटे.
    • टैंक की मात्रा 7 एल ईंधन की खपत में भी वृद्धि हुई लगभग दो बार – 3.4 l / 100 किमी.
    • ब्रेक डिस्क और ड्रम, क्रमशः, आगे और पीछे.
    • के के का मुख्य आकर्षण इस मॉडल कहा जा सकता shockproof स्पॉटलाइट. अन्य सेटिंग्स शामिल दो प्रबलित सदमे अवशोषक रियर, एक – सामने. वहाँ है एक सामान के डिब्बे के तहत काठी और जगह के तहत एक बड़े ट्रंक है. यह कुछ मॉडलों के साथ एलईडी प्रकाशिकी.

    इसके अलावा इस स्कूटर के बड़े 16 इंच के पहियों, और 13 इंच के मॉडल के साथ कम इंजन क्षमता के साथ.

    लौ 125

    इस मॉडल फ्लैगशिप संस्करण है, लेकिन ब्याज देगा, जो उन लोगों का मानना है कि 50 क्यूब्स आराम से आंदोलन के लिए एक छोटे से । स्कूटर सुविधाओं 4-स्ट्रोक इंजन की क्षमता 125 सीसी है. क्षमता 7.6 बीएचपी, दावा किया कि स्पीड और ndash; 85 किमी/घंटा है । <आइएमजी alt="स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा 150" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Apr/01/2d90e425d20513c0c01d6e303fc15bfe/5.jpg" चौड़ाई="550" />

    <उल>
  • एलईडी प्रकाशिकी और दो प्रबलित रियर सदमे कर रहे हैं के रूप में एक ही प्रमुख “ड्रैगन”.
  • डिस्क ब्रेक सामने, ड्रम और ndash; पीछे.
  • वजन 93 किलोग्राम, पहियों और ndash; 12 इंच.
  • बैटरी रेटेड पर 7 एम्पीयर घंटे.
  • डैशबोर्ड

    पर जाने से पहले समीक्षा करने के लिए, यह ध्यान देने योग्य है जानकारीपूर्ण डैशबोर्ड हो जाता है, जो हर स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा डेवलपर्स से. इसके अलावा करने के लिए, प्रारंभ बटन स्टार्टर पैनल, सेट निम्नलिखित है:

    <उल>
  • के के हॉर्न बटन;
  • के के घंटे;
  • चार्ज सूचक बैटरी;
  • ईंधन सेंसर;
  • स्पीडोमीटर.
  • स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा 3

    छोटे आकार के डैशबोर्ड पर इस वाहन में सभी आवश्यक डेटा मौजूद है.

    समीक्षा

    लोग क्या कह रहे हैं, जो पहले से ही खरीदा है इससे पहले स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा. समीक्षा बहुत अलग है । बात की एक बहुत कुछ के बारे में बुरा (पतली) प्लास्टिक. यह है की सिफारिश नहीं करने के लिए लगातार ड्राइव पर अधिकतम गति, लेकिन यह कहा जा सकता है के बारे में किसी भी मोटर. जब आप ड्राइव में शहरी 60 किमी/घंटा की रफ्तार मशीन काफी है रख सकते हैं. कुछ लिखने कि निचोड़ा और 75.

    कई लोगों का उल्लेख कीमत, एक ही समय में, की तुलना में जापानी मॉडल में, यह 4-5 गुना कम है । एक अजीब सा के बारे में प्रतिक्रिया की इंजन क्षमता 50 सीसी. एक हाथ पर, स्कूटर काफी सामान्य है में शहरी चक्र, दूसरे पर – रेंगने एक कछुए की तरह. स्कीइंग के लिए एक की जरूरत का चयन करने के लिए यूनिट मोटर के साथ नहीं है कम से कम 70 है, और यदि वहाँ दो हैं, यह आंकड़ा से अधिक होना चाहिए 100. एक ही समय में, यह याद रखने लायक है कि यह है – चीन. हालांकि फर्म है, इसके बारे में भूल करने के लायक नहीं है. स्वयं डेवलपर्स का कहना है कि ये स्कूटर इकट्ठा कर रहे हैं के अनुसार, सभी यूरोपीय गुणवत्ता मानकों और छोटे से अवर के लिए मॉडलों का उत्पादन किया है, कहते हैं, स्पेन. वहाँ रहे हैं दिलचस्प के बारे में राय की मरम्मत. अगर स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा खोजने के लिए आसान मूल भागों, तो जापानी देशी भागों महंगे हैं, और अंत में यह भी चीन में सेट करें.<आइएमजी alt="स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा stells" ऊंचाई="480" src="/images/2018-Apr/01/2d90e425d20513c0c01d6e303fc15bfe/7.jpg" चौड़ाई="600" />

    और थोड़ा और ईंधन भरने के बारे में. विशेषज्ञों की सिफारिश करने के लिए फिर से ईधन देना गैरेज में और नहीं सीधे स्टेशन पर की वजह से मुश्किल करने के लिए, गर्दन पर चीनी स्कूटर, जहां ईंधन के लिए एक पतली धारा बहना.

    निष्कर्ष

    कॉल करने के लिए इसका मतलब अब तक की यात्रा, परिवहन के इस प्रकार, ज़ाहिर है, असंभव है, लेकिन एक छोटी सी कीमत और कम ईंधन की खपत एक खरीदार खोजने. लेकिन अगर हम ले खाते में गुणवत्ता का निर्माण और अच्छा घटक है, तो उपभोक्ता हो जाता है एक काफी अच्छी लोहे के घोड़े । क्योंकि अंग्रेजी में ब्रांड नाम से अनुवाद किया जा सकता है के रूप में “चालक”. और के बावजूद तथ्य यह है कि खेल की घटनाओं के लिए मुख्य रूप से है में प्रयुक्त मोटरसाइकिल, स्कूटर घुड़दौड़ का घोड़ा के लिए अपने मास्टर बनने के लिए यकीन है एक असली “bystroem”.


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    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/40454-scooter-racer-specifications-and-reviews.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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