इस लेख में विस्तार से वर्णन निकासी के आयाम कार "माज़दा 6". सभी पेशेवरों और विपक्ष की सवारी ऊंचाई के लिए विभिन्न ड्राइविंग परिस्थितियों में वर्णित सामग्री. वर्णन करता है और सकारात्मक और नकारात्मक की समीक्षा पर उपभोक्ताओं को तत्काल निकासी के कार "माज़दा 6".
"माज़दा 6" एक चार दरवाजा पालकी खेल शैली. फिलहाल यह एक सबसे बड़ा है अपनी कक्षा में. कार के साथ अपनी लंबी व्हीलबेस, आराम बनाता है के पैरों के लिए ड्राइवर और यात्रियों के लिए । के रूप में ऊंचाई के लिए, यहाँ यह आवश्यक था करने के लिए कम रियर रैक है, तो के रूप में खोने के लिए नहीं है डिजाइन । धन्यवाद करने के लिए struts, कार एक छोटे से तंग लंबा लोगों के लिए, कम छत.
कार की लंबाई है 4870 मिमी, चौड़ाई और ndash; 1840, ऊंचाई और ndash; 1450. क्लासिक डिजाइन प्लस आकार बनाने के लिए, यह और भी अधिक वांछनीय मशीन. पालकी माज़दा 6 ग्राउंड क्लीयरेंस है केवल 165 मिमी बनाता है, जो कार की चपेट में गरीब सड़क सतहों.
इस मशीन डिज़ाइन किया गया है के लिए विशेष रूप से शहर के यातायात या राजमार्ग पर. इस वर्ग की कारों की तरह मज़्दा 6, निकासी छोटा है, मूल रूप से केवल क्योंकि डिजाइन की है, हालांकि कम बैठने की स्थिति में कार बनाता है और अधिक स्थिर सड़क पर देता है, जो विश्वास करने के लिए ।
के कारण निर्माण की गुणवत्ता और शक्तिशाली इंजन के साथ 2.5 लीटर, के मालिकों कार "माज़दा 6" उसे केवल सकारात्मक लक्षण है । मशीन के लिए आदर्श है के लिए यात्राएं शहरों में से एक है और इस क्षेत्र. Twirling के सैकड़ों किलोमीटर की दूरी पर एक दिन, चालक की "माज़दा" लगभग महसूस नहीं करता है थकान और बेचैनी से एक लंबे समय रहने के पहिया के पीछे.
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हालांकि, के लिए के रूप में बुरा है, यह भी लागत के बिना नहीं. उदाहरण के लिए, मौजूदा माज़दा 6 ग्राउंड क्लीयरेंस, प्रतिक्रिया का कारण बनता है दोनों सकारात्मक और नकारात्मक. कुछ मालिकों का मानना है कि निकासी "माज़दा 6" छोटे यातायात के लिए देश की सड़कों पर और छुट्टी पर जाने. जब पहुंचाने छोटे से टक्कर या मार एक तेज चढ़ाई, कार कर सकते हैं सुरक्षित रूप से, के रूप में वे कहते हैं, “बैठो और rdquo; तल पर कर सकते हैं, जो काफी नुकसान नीचे के भाग की मशीन. दुर्भाग्य से, जिस तरह से यह वास्तव में है. कुछ कारीगरों विशेष रूप से संरक्षण को दूर कार्टर (कवच), जिससे बढ़ाने के लिए मज़्दा 6 ग्राउंड क्लीयरेंस. लेकिन इस तरह के कार्यों को आम तौर पर विनाशकारी परिणाम के लिए नेतृत्व.
जब की लापरवाही एक कार चालक है, प्राथमिक करने के लिए संभव के माध्यम से तोड़ने crankcase, बस पर भाग गया, गति में "गति टक्कर में" जब चलती है शहर के चारों ओर. दूसरी छमाही के मालिकों का दावा है कि के लुमेन में "मज़्दा" अच्छी तरह से किया है, और वहाँ है कोई समस्या नहीं के साथ इसका आकार है । इस तरह की सकारात्मक प्रतिक्रिया के बारे में सुना है उन लोगों के द्वारा ही ड्राइवरों, जो कार का उपयोग केवल पर यात्रा के लिए महान सड़कों और ट्रेल्स है । "माज़दा 6" नई पीढ़ी के लिए बनाया गया है ऑपरेशन में शहर और राजमार्ग के साथ है । तो जमीन मज़्दा काफी सामान्य है । मशीन खेल शैली नहीं है, क्रॉल करने के लिए पहाड़ियों और गड्ढ़े.
के अनुसार कई मालिकों, आप स्थान है "माज़दा-छह” के अनुरूप नहीं दस्तावेज में कहा गया. किसी अंक 145 मिलीमीटर, और किसी को कम । वास्तव में, मज़्दा 6 ग्राउंड क्लीयरेंस विवरण निम्नलिखित है: 150 मिमी से आधार करने के लिए पहियों की चादर “bronies”. के बीच शीट संरक्षण, जो एक मोटाई के लगभग 10 मिमी है, और crankcase, वहाँ अभी भी एक मुक्त अंतरिक्ष के बारे में 100 मिमी के लिए ।
इस प्रकार प्राप्त कर रहा एक उपाय 165 मिलीमीटर है । के बारे में मत भूलना के तकनीकी विनियमों के उत्पादन कार है । इसके अलावा जमीन के आकार पर निर्भर करता पहियों पर स्थापित किया गया है । बड़ा पहिया के व्यास, उच्च लुमेन. अगर मालिक "माज़दा 6" से संतुष्ट नहीं है की ऊंचाई निकासी, हम सुरक्षित रूप से पहिया बदल बड़े पैमाने पर है, जिससे आकार बदलने और निकासी, और कार के डिजाइन.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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