एप्पल कार अफवाहें, अवधारणाओं, तस्वीरें

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2020-01-20 12:00:15

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जब यह आता है करने के लिए सबसे प्रत्याशित सस्ता माल कंपनी एप्पल के कार में से एक है पहली पदों में से एक. एप्पल एक कुछ रखने के लिए सक्षम साज़िश के अंत तक. उत्पादों की "एप्पल" के निगम अपनी प्रारंभिक अवस्था में बने हुए हैं, कंपनी के भीतर तक जारी है और प्रकाशित कर रहे हैं केवल के रूप में एक तैयार है और कार्य समाधान. क्योंकि अफवाहें नए घटनाक्रम के बारे में कंपनी के पार चलने के नेटवर्क ठीक समय पर और आराम देना नहीं है ब्लॉगर्स के लिए विभिन्न क्षेत्रों से. के उद्भव के रूप में कंपनियों टेस्ला मोटर्स, सार्वभौमिक जुनून के साथ इलेक्ट्रिक कारों और गूगल के विकास के क्षेत्र में स्वायत्त वाहनों के कई नेतृत्व किया गया है कि विश्वास करने के लिए कैलिफोर्निया और कंपनी तैयारी कर रहा है कुछ विशेष के लिए कार के बाजार में प्रवेश. तो, क्या तुम्हें पता है के बारे में परियोजना टाइटन, एप्पल?

एप्पल कार

के बारे में अफवाहें एप्पल वाहन

समाचार के बारे में एक संभावित इलेक्ट्रिक कार से एप्पल पर दिखाई देते हैं, प्रासंगिक संसाधनों (के रूप में प्रौद्योगिकियों पर और कारों) लगभग हर हफ्ते. अफवाहें एक दूसरे का पालन करें, और में कंपनी के प्रतिनिधियों के रूप में, हमेशा की तरह, पर चुप विवरण. तथ्य यह है कि एप्पल इस दिशा में काम पहले से ही किया गया परोक्ष रूप से पुष्टि की है. स्टीव केनर, शासी राष्ट्रीय प्रबंधन सुरक्षा की ढलानों पर, पर्ची करने के लिए है कि पत्रकारों को एप्पल में भारी निवेश किया है इस क्षेत्र के विकास और उनका मानना है कि स्वचालित नियंत्रण प्रणाली कर सकते हैं की एक बहुत कुछ बचा रहता है, दुर्घटनाओं को रोकने. कई उपयोगकर्ताओं का मानना है कि एप्पल कार के समान हो जाएगा क्या टेस्ला मोटर्स कर रही है, लेकिन विश्लेषकों का ब्लूमबर्ग से लोगों का तर्क है कि मुख्य जोर होगा autopilot पर है. इसके अलावा, वहाँ रहे हैं सुझाव है कि बिजली में से क्यूपर्टिनो नहीं होगा पैडल और स्टीयरिंग व्हील. एप्पल वाहन नियंत्रित किया जाएगा के माध्यम से सिरी और चाल पर ध्यान केंद्रित कर, ब्रांडेड नेविगेशन प्रणाली में एप्पल मैप्स । कृत्रिम बुद्धि, स्थिति की निगरानी करेंगे और सड़क पर गाड़ी चलाने. कार को खोलने के लिए का उपयोग कर के टच आईडी प्रौद्योगिकी (फिंगरप्रिंट सेंसर के उपयोगकर्ताओं के लिए परिचित iPhone, iPad और मैकबुक प्रो).

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कार एप्पल

परीक्षण

अप्रैल 2017, एप्पल प्रदान की गई थी के लिए एक परमिट परीक्षण driverless कारों में कैलिफोर्निया. एक ऐसी कार थी, बाद में देखा की सड़कों पर सिलिकॉन वैली. कार के आधार पर बनाया गया था के लेक्सस RX450 और सुसज्जित के साथ कई सेंसर, कैमरों, रडार. कई लोगों का मानना यह किया जा करने के लिए कारों में से एक एप्पल बनाया में सुधार करने के लिए ब्रांडेड मानचित्रण सेवा एप्पल मैप्स, और नहीं के लिए परीक्षण मानवरहित नियंत्रण प्रणाली. दूसरे हाथ पर, इस तथ्य की पुष्टि करता है अफवाह है कि कंपनी के विचार को त्याग दिया के विकास की अपनी खुद की मशीन के हैं, और पर ध्यान केंद्रित के साथ काम करने के लिए सॉफ्टवेयर है.

कार एप्पल समाचार

अवधारणाओं

तस्वीरें एप्पल के कार, या बल्कि अपने संभव विकल्पों और अवधारणाओं है कि अक्सर दिखाई देते हैं । नेटवर्क में एक सबसे असामान्य और भविष्य की छवियों द्वारा प्रकाशित किए गए थे डिजाइनर अली कैम, जो, के अनुसार, उसे करने के लिए दर्शाता है के बारे में उनकी दृष्टि कार की "एप्पल" के निगम । इस कार, डिजाइनर के अनुसार, यात्रा करना चाहिए का उपयोग कर चुंबकीय उत्तोलन, और वह भी नहीं की जरूरत है बैटरी. अन्य अवधारणाओं रहे हैं बहुत अधिक विनम्र और वास्तविकता के करीब और नेत्रहीन समान वर्तमान कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कारों.

संभव मूल्य

विश्लेषकों से अनुसंधान समूह जैफरीज का इंतजार किए बिना, किसी भी घोषणाओं से कंपनी को प्रस्तुत किया है, 68 पृष्ठ की रिपोर्ट, जो गणना की संभावित लागत के इलेक्ट्रिक वाहन. औसत पर, अपने मूल्य भिन्न चाहिए की रेंज में 55 से 000 डॉलर के लिए एक बुनियादी पैकेज है । यह भी मानता है कि कार के लिए समान है एक कंपनी के उत्पाद-एप्पल घड़ी होगा कई अलग अलग ट्रिम कर दीजिए स्तर, बजट से प्रीमियम के लिए.

कार से एप्पल फोटो

वाहन या नेविगेशन सिस्टम?

के बावजूद कई अफवाहें और भविष्यवाणियों, सवाल अभी भी बनी हुई है के बारे में कैसे एप्पल अनावरण करेंगे कार या यह बस हो सकता है के लिए सॉफ्टवेयर । दूसरे कहते हैं, आम भावना और उपस्थिति का एक कैलिफोर्निया निगम नेविगेशन प्रणाली CarPlay. Cupertinos भी है, अपने शस्त्रागार में, आवाज नियंत्रण प्रणाली – सिरी, खुद वेक्टर नक्शे नेविगेशन के साथ और विकास के क्षेत्र में कृत्रिम बुद्धि । यही है, सिद्धांत रूप में, संभव है, एप्पल केवल बातचीत के साथ अन्य प्रमुख कंपनियां (टेस्ला की तरह) से लैस करने और उनके कारों स्वयं इलेक्ट्रॉनिक्स, उसके ऑपरेशन के लिए जिम्मेदार है, और समर्थन के कॉर्पोरेट सर्विसेज (नक्शे, रेडियो और इतने पर).

वैसे भी, उम्मीद है कंपनी के प्रतिनिधियों को स्पष्ट करने के लिए स्थिति नहीं होना चाहिए के रूप में लंबे समय के रूप में में बंद कर दिया प्रयोगशालाओं एप्पल के अंत में निर्धारित की अवधारणा परियोजना टाइटन और नहीं होगा, एक काम प्रोटोटाइप बनाने.


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"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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