मरम्मत CVT "निसान मुरानो": सुविधाओं और समीक्षा
Table of contents:
कार में «निसान मुरानो” के टूटने CVT असामान्य नहीं है । संचरण के इस प्रकार में स्थापित किया गया है विभिन्न मॉडलों के आधुनिक कारों. समय समय पर, आप की जरूरत का संचालन करने के लिए रखरखाव है, जो अगर वांछित प्रदर्शन कर सकते हैं अपने हाथों से.
प्रदर्शन करने के लिए एक निदान और पहना भागों के प्रतिस्थापन के लिए, यह आवश्यक है करने के लिए की सिफारिशों पर विचार पेशेवरों प्रदर्शन कर रहा है । कैसे की मरम्मत के variators “निसान मुरानो" बाद में चर्चा की जाएगी.
सामान्य विशेषताओं
एक चर गति संचरण (CVT) आज बहुत लोकप्रिय है । वे में स्थापित कर रहे हैं कारों के विभिन्न मॉडलों. कर रहे हैं के संचरण के लाभ के एक नंबर है. इसलिए, इस प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ मॉडल में स्थापित किया गया है "निस्सान मुरानो”.<आइएमजी alt="CVT मरम्मत निसान मुरानो" src="/images/2018-Mar/21/16a2211ee0468cffca95b214113c170d/1.jpg" />
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस ब्रांड की शुरूआत कारों की तीन पीढ़ियों । सब से पहले, बाजार मॉडल था Z50. यह में जारी किया गया था 2002 और 2008. दूसरी पीढ़ी के मॉडल Z51 भी अंतरराष्ट्रीय मान्यता जीता. इस कार के बीच मांग में है रूसी खरीदारों. वह अपने कैरियर की शुरुआत 2007 में. भी उपलब्ध कर रहे हैं की तीसरी पीढ़ी “निसान मुरानो” - Z52.
मॉडल Z50, Z51 “निसान मुरानो" है CVT किया जाता है, जो के अनुसार करने के लिए नवीनतम प्रौद्योगिकियों । कारों के माइलेज के साथ इसे में है की जरूरत है की मरम्मत या रखरखाव के लिए । इसलिए, हमारे देश में सबसे अधिक बार मरम्मत की इन किस्मों लाइन. में बेचने की एक विस्तृत चयन के लिए स्पेयर पार्ट्स के पहले दो पीढ़ियों के CVTs "मुरानो".
अधिक:
वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार
वोक्सवैगन Multivan एक यात्री मॉडल की वैन से जर्मन automaker वोक्सवैगन. उत्पादन इस कार की कल्पना की थी, चिंता की कोई संयोग नहीं है – इसलिए कंपनी के लिए करना चाहता था के साथ प्रतिस्पर्धा निर्माताओं Citroen, Peugeot और फिएट के उत्पादन, वैन लोकप्रि...
Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने
कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला...
तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प
तत्वों के transaxle, गियरबॉक्स और मोटर, घर्षण को उजागर कर रहे हैं के प्रभाव के तहत तापमान चरम सीमाओं और भारी भार. उचित चयन के तेल और इसके व्यवस्थित प्रतिस्थापन की गुणवत्ता में सुधार इंजन और समयपूर्व पहनने को रोकने. तेल के लिए एटीवी बदला जा करने की जर...
सुविधाओं की CVT
प्रदर्शन से पहले रखरखाव या मरम्मत के लिए अपनी कार, आप की जरूरत है पर विचार करने के लिए क्या CVT “निसान मुरानो” सेट में मौजूद प्रजातियों के ऑटो । <आइएमजी alt="CVT मरम्मत निसान मुरानो z51" src="/images/2018-Mar/21/16a2211ee0468cffca95b214113c170d/2.jpg" />
पहली और दूसरी पीढ़ी के प्रस्तुत वाहनों प्राप्त संचरण चर गति प्रकार, CVT. इन मॉडलों में, "मुरानो" स्थापित संचरण JF010E. यह विकसित किया गया था के आधार पर जाना जाता क्रैंक प्रकार RE0F06A. CVT "मुरानो" अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है और में शामिल वर्गीकरण Jatco.
ध्यान दें कि ‘निसान मुरानो” भारी समग्र पर्याप्त कार है । पर सवारी करते हुए अपने CVT कार्य करता है वजन प्रतिकूल कारकों. यहां तक कि के साथ पूरा रखरखाव की CVT, विवरण विधानसभा के जल्दी बाहर पहनते हैं । इसलिए, यह आवश्यक है करने के लिए खर्च प्रतिस्थापन और मरम्मत के variator.
लागत के एक प्रतिस्थापन CVT
कई चालकों, समीक्षा को देखते हुए, अगर आप किसी भी समस्याओं के साथ संचरण तुरंत कार धोने के लिए जाओ. यहाँ आप की आवश्यकता होगी करने के लिए एक सभ्य राशि का भुगतान के लिए निदान और समस्या निवारण. मरम्मत के CVTs “निसान मुरानो» में मास्को, येकातेरिनबर्ग, चीता, ऊफ़ा और अन्य रूसी शहरों में मूल्य के बारे में एक ही.<आइएमजी alt="CVT-निसान मुरानो z51" src="/images/2018-Mar/21/16a2211ee0468cffca95b214113c170d/3.jpg" />
लागत पर निर्भर करता है काम की जटिलता बाहर किया जाता है, इस प्रकार की जानकारी है कि के दौरान इस्तेमाल किया जाएगा मरम्मत । वहाँ मूल रहे हैं और एनालॉग भागों. पहला विकल्प और अधिक महंगा है । हालांकि, गुणवत्ता के इस तरह के घटकों और तंत्र में बहुत अधिक है. पैसे बचाने के लिए इच्छुक ड्राइवरों को स्थापित ही भागों में. इस कारण तेजी से नुकसान के लिए क्रैंक.
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि औसत लागत के प्रतिस्थापन के लिए variator "मुरानो" पहली और दूसरी पीढ़ी पर्वतमाला करने के लिए 7 से 8 हजार है । कीमत पर निर्भर करता है, सभी पहिया ड्राइव या सामने पहिया ड्राइव मॉडल रखरखाव की आवश्यकता है. अलग से, आप भुगतान करने की आवश्यकता होगी के लिए तेल बदलने के लिए और पहना जवानों लगभग 2 हजार । निदान और हटाने ट्रे भी आवश्यकता होगी अतिरिक्त व्यय की राशि में 1.5 हजार रूबल ।
स्वयं की मरम्मत
मरम्मत के variator “निसान मुरानो” Ekaterinburg में, चीता, सेवस्तोपोल', आदि । काफी महंगा है । तो कई चालकों में संकोच कर रहे हैं एक निदान करने के लिए और जगह के साथ अपने स्वयं के हाथों में है । यह काफी महत्वपूर्ण प्रक्रिया है । बहरहाल, जानते हुए कैसे आचरण करने के लिए इस तरह की एक घटना, आप कर सकते हैं काफी पैसे बचाने के लिए परिवार के बजट । <आइएमजी alt="CVT पर निसान मुरानो" src="/images/2018-Mar/21/16a2211ee0468cffca95b214113c170d/4.jpg" />
प्रदर्शन से पहले निदान और मरम्मत के लिए आवश्यक हो जाएगा खरीद करने के लिए आवश्यक उपकरण और उपकरण. कुछ मामलों में, मरम्मत करने के लिए CVT बस जाएगा. हालांकि, ड्राइवर के लिए, जो नहीं किया गया है का सामना करना पड़ा के साथ इस तरह के एक काम है, कोई विचार के बारे में CVT, यह काफी एक चुनौती होगी.
आप पहली बार विचार करने की जरूरत है variator डिवाइस के वर्तमान मॉडल । इस में मदद मिलेगी की पहचान करने के लिए है कि खराबी को रोकने के स्थिर आपरेशन प्रणाली. यह भी मालिक की "मुरानो" होना चाहिए पर्याप्त मुक्त समय बनाने के क्रम में, साइट के रखरखाव अपने आप को.
डिवाइस की CVT
मरम्मत के variators “निसान मुरानो" सेवस्तोपोल ' में, मास्को, ऊफ़ा और रूस के अन्य शहरों में काफी महंगा है । हालांकि, लगभग सभी क्षेत्रों में हमारे देश की एक बड़ी चयन के विस्तार के लिए इस नोड है । पता करने के लिए जो घटकों के लिए जगह की जरूरत के दौरान मरम्मत, आप की जरूरत है पर देखो करने के लिए घटकों की CVT कार के मॉडल के साथ ।
CVT "मुरानो" शामिल हैं एक उपकरण है जो टोक़ पहुंचाता है, और डिस्कनेक्ट करने के लिए यूनिट बिजली इंजन से जब आप स्विच करने के लिए “तटस्थ और rdquo;. मुख्य घटकइस प्रणाली वास्तव में चर. वह के लिए जिम्मेदार है, गति नियंत्रण.
वहाँ भी है एक डिवाइस में ड्राइविंग के लिए रिवर्स मोड. की संरचना CVT प्रस्तुत मॉडल भी शामिल है, सत्ता पर नियंत्रण इकाई है । केवल के मामले में समन्वित काम के सभी निम्न तत्वों का CVT, यह संभव है करने के लिए सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए जांच की चौकी. कुछ मामलों में, विफलताओं की CVT के कारण कर रहे हैं दोषपूर्ण टोक़ कनवर्टर. लेकिन ज्यादातर मामलों में यह आवश्यक है को प्रतिस्थापित करने के लिए एक या एक से अधिक के लिए पिछले नोड्स ।
सुविधाओं की CVT के निसान
स्वाइप सेवस्तोपोल ' में, मास्को, ऊफ़ा, चीता मरम्मत CVTs “निसान मुरानो” Z51, Z50, मास्टर के techservices खाते में लेने के मॉडल के पावरट्रेन कार में स्थापित किया है. प्रदर्शन करने के लिए एक आत्म मरम्मत तंत्र प्रस्तुत किया है, आप की आवश्यकता होगी पर विचार करने के लिए एक नंबर की अपनी विशेषताएं है । <आइएमजी alt="CVT मरम्मत निसान मुरानो z51 चीता" src="/images/2018-Mar/21/16a2211ee0468cffca95b214113c170d/5.jpg" />
में अन्य ब्रांडों से वाहन, टोक़ संचारित करने के साधन के द्वारा एक केन्द्रापसारक, बहु-डिस्क, विद्युत चुम्बकीय, चंगुल. के मॉडल में "मुरानो" इस समारोह के टोक़ कनवर्टर. यह के लिए जिम्मेदार है प्रणाली के सुचारू चलाने, जो इसके स्थायित्व सुनिश्चित करता है.
प्रस्तुत डिजाइन शामिल दो फिल्टर. उनमें से एक पैन में है. यह एक आंतरिक छानने डिवाइस के बंद प्रकार है । यह एक ट्यूब है, जो की लंबाई में कारों के अलग अलग वर्षों के रिलीज से अलग है । दूसरा फिल्टर तत्व के अंतर्गत स्थित है हीट एक्सचेंजर इकाई से बाहर. यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है । वे प्रदान करते हैं एक साफ पारेषण स्नेहक.
आपरेशन की अवधि
मरम्मत के variator “निसान मुरानो” Z51, Z50 की आवश्यकता नहीं है एक लंबे समय के लिए. निर्माता की स्थापना की है एक विशिष्ट अवधि के आपरेशन के प्रस्तुत डिवाइस । यह लगभग 200 हजार किमी.
हालांकि, रूसी चालकों का कहना है कि कुछ मामलों में, मरम्मत या पूरी तरह बदलने की CVT होगा की जरूरत है बहुत जल्दी. इस के लिए कारणों कई हैं । घरेलू जलवायु, खराब सड़कों, गलत दृष्टिकोण के रखरखाव के लिए नेतृत्व करने के लिए तेजी से गिरावट का प्रतिनिधित्व नोड है ।
पहली पर सभी की कमी की अवधि के आपरेशन के संचरण को प्रतिकूल रूप से प्रभावित अनुचित तेल परिवर्तन. यह बाहर किया जाना चाहिए नहीं कम से कम एक बार में 60 हजार किमी के लिए चलाने के लिए. यह महत्वपूर्ण है का चयन करने के लिए सही स्नेहक की संरचना. केवल इस मामले में, प्रणाली से संरक्षित किया जाएगा विभिन्न प्रतिकूल कारकों.
को प्रभावित करता है क्या काम की अवधि
CVT पर “निसान मुरानो” की आवश्यकता हो सकती समय से पहले मरम्मत या बदलने के कुछ मामलों में. इसके अलावा उचित चयन करने के लिए और समय पर प्रतिस्थापन के लिए स्नेहक, आप की आवश्यकता होगी पर विचार करने के लिए सिफारिशों के एक नंबर. वे का विस्तार होगा के संचालन variator.<आइएमजी alt="मरम्मत के CVTs निसान मुरानो सेवस्तोपोल" src="/images/2018-Mar/21/16a2211ee0468cffca95b214113c170d/6.jpg" />
जब बाहर की सड़क की सवारी, बर्फ से ढके सड़क यह असंभव है करने के लिए तेजी से गति उठाओ. आप चाहिए भी नहीं करने के लिए बहाव बर्फ पर फिसल से बचने के लिए. इस ड्राइव मोड के लिए उपलब्ध नहीं है variators “निसान मुरानो". यह मना किया है ले जाने के लिए बड़े भार (500 से अधिक किलो) के साथ मदद के लिए उपलब्ध कारों.
यह असंभव है करने के लिए टो एक कार खींच, यह एक snowdrift के बाहर. यह बहुत कम सेवा जीवन के variator. लोड हो रहा है इस तरह के एक उपकरण लाता है बुरा. इसलिए यह महत्वपूर्ण है सुनिश्चित करने के लिए सामान्य संचालन की शर्तों के लिए इस नोड है । हम भी कर सकते हैं overheating रोकने के संचरण । इसके अलावा, नहीं पैंतरेबाज़ी अगर वाहन नहीं अभी तक गर्म करने के लिए समय कुशलता से.
इन कारकों के लिए नेतृत्व की जरूरत है की मरम्मत करने के लिए variator के अंत से पहले पूर्व निर्धारित निर्माता द्वारा संचालन की अवधि के संचरण.
विफलता
DIY मरम्मत variator “निसान मुरानो" Z50, Z51, आप प्रदर्शन कर सकते हैं, जानते हुए भी आम विफलता का कारण बनता है. एक सबसे आम विफलताओं के इस नोड, समीक्षा द्वारा पहचानने, है, पहनने के बीयरिंगों के pulleys. यह भी कर सकते हैं जल्दी बाहर पहनते हैं पट्टा विधानसभा के लिए । सबसे प्रतिकूल कारकों के प्रभाव के सिरों पर अपने लिंक. पट्टी इस्पात का भी हो सकता है फटे.
पहनने की आशंका के पेड़. हो सकता है में एक विफलता हाइड्रोलिक्स. इस मामले में, आप विवरण का निरीक्षण कर सकते हैं प्रतिक्रिया मंजूरी. इस वजह से संपर्क करने के लिए हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ इकाई के विभिन्न कणों और दूषित पदार्थों से बाहर । अगर वाहन मालिक को बदल नहीं करता है निर्धारित अवधि के भीतर के लिए स्नेहक संचरण, यह संभव हो जाएगा का निरीक्षण करने के लिए गिरावट के वाल्व.
यदि CVT के लिए कुछ कारण overheats, जाम कर सकते हैं पंप. इस मामले में आप की आवश्यकता होगी उत्पादन करने के लिए एक पूरा वाल्व के प्रतिस्थापन । अगर विफल रहता है, घर्षण pulleys, आप की आवश्यकता होगी करने के लिए बदलने के पूरे सेट है.
प्रारंभिक कार्य
इससे पहले कि आप शुरू करने के लिए की मरम्मत variator “निसान मुरानो” Z51, Z50, यह महत्वपूर्ण है करने के लिए तंत्र को समझने. विशेषज्ञों की सिफारिश करने के लिए ध्यान से अध्ययन निर्माता के निर्देशों. अगर ड्राइवर को समझता है कि इन में से कुछ के संचालन के लिए एक बड़ी चुनौती है, यह बेहतर है के लिए यह काम सौंपना करने के लिए एक पेशेवर है ।
जो उन लोगों के लिए की हिम्मत करने के लिए स्वतंत्र रूप से प्रदर्शन मरम्मत की प्रक्रिया के variator, यह आवश्यक है बाहर ले जाने के लिए सही तैयारी से पहले हटाने के संचरण । की जरूरत है तैयार करने के लिए उपयुक्त उपकरण. इस के लिए आप की जरूरत है एक सेट खरीदने के लिए wrenches, screwdrivers, clamps, हथौड़ा । सभी उपकरण आप की जरूरत करने के लिए अपने डेस्कटॉप पर बाहर फैल.
आप भी चाहिए एक तैयार कंटेनर में किया जाएगा, जो विघटित निकालेविवरण. यह बेहतर है के लिए जगह जार एक पंक्ति में. यह आसान हो जाएगा याद करने के लिए अनुक्रम. यदि आवश्यक हो, क्षमता समझा जा सकता है. यह भी वांछनीय इस प्रक्रिया का निराकरण करने के लिए तस्वीर के प्रकार के संचरण । यह मदद मिलेगी आप इसे इकट्ठा करने के लिए भविष्य में.
का विध्वंस CVT
करने के लिए की मरम्मत variator “निसान मुरानो", आप जुदा करने की जरूरत है इस इकाई है । कुंजी के साथ आप की जरूरत है, खोलना करने के लिए सभी शिकंजा पर स्थित ढक्कन. यह तो ध्वस्त किया जा सकता है.<आइएमजी alt="CVT मरम्मत निसान मुरानो z50 ही हाथों से" src="/images/2018-Mar/21/16a2211ee0468cffca95b214113c170d/7.jpg" />
अगले आप प्राप्त करने की आवश्यकता है. इस प्रक्रिया किया जा सकता है एक साथ के साथ भाग के variator. अगले, आप की जरूरत है के लिए खोल देना बोल्ट पर दूसरे को कवर के आसपास अपने पूरे परिधि. वह होगा के साथ मिलकर कार्य की धुरी है ।
अगला, आप की जरूरत है को नष्ट करने के लिए पंप. का उपयोग कर एक औजार खोलना सभी बोल्ट है कि ठीक इस तत्व के डिजाइन । अगले, आप की जरूरत है को दूर करने के लिए गियर । यह अनुमति होगी आप को दूर करने के लिए श्रृंखला पंप.
चल रहे समाप्ति
मरम्मत के variator “निसान मुरानो” ही किया जा सकता है जब व्यवस्थित निराकरण के सभी घटकों के इस नोड है । प्रक्रिया के बाद, आप की आवश्यकता होगी दूर करने के लिए अन्य प्रणाली घटकों. तेल पंप टोपी के साथ कवर किया. यह भी आवश्यकता होगी करने के लिए ध्वस्त किया जा सकता है. अगले, आप को दूर करेगा, चरखी.
के पीछे से variator आप भी खोलना करने की जरूरत है बोल्ट. वे पकड़ रहे हैं और कवर. इस मामले में, आप की आवश्यकता होगी करने के लिए एक शराबी का उपयोग. पट्टा भी हटाया जाना चाहिए । यह किया जाता है के साथ clamps. शाफ्ट के साथ एक बेल्ट भी दूर करने की जरूरत है.
Pulleys स्थापित करने के लिए एक फ्लैट क्षैतिज सतह पर. Disassembly प्रक्रिया पूरा हो गया है.
पूरा
के बाद पूरे विधानसभा disassembled किया जा जाएगा, आप की जरूरत करने के लिए यह अच्छी तरह से निरीक्षण. ध्यान के आकार के लिए प्रतिक्रिया. निर्माता के निर्देशों में निर्दिष्ट वैध मान हैं. अगर वे कर रहे हैं बड़ा है, आप की आवश्यकता होगी की जगह के लिए उपयुक्त भागों.
समीक्षा को देखते हुए, आदेश के बाहर अक्सर बीयरिंग. बदला जा करने की आवश्यकता. सभी पहना घटकों की प्रणाली को हटा रहे हैं । क्रय नई मूल भागों के साथ, आप कर सकते हैं इकट्ठा प्रणाली रिवर्स क्रम में. यह अनुमति देगा प्रदान करने के लिए सामान्य स्थिति के लिए आपरेशन के संचरण.
की समीक्षा की है, के रूप में की मरम्मत के variator “निसान मुरानो", आप प्रदर्शन कर सकते हैं, इस पूरी प्रक्रिया में स्वतंत्र रूप से.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21107-cvt.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38839-ramont-variatora-n-sana-murana-asabl-vasc-vodguk.html
En: https://tostpost.com/cars/32066-repair-cvt-nissan-murano-features-and-reviews.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20658-cvt.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40627-naprawa-wariatora-nissana-murano-funkcje-i-opinie.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/45882-repair-cvt-nissan-murano-features-and-reviews.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
संबंधित समाचार
Avtoodeyalo: समीक्षा । Avtoodeyalo इंजन के लिए
के रूप में की जरूरत वार्मिंग कार के इंजन हो सकता है अलग अलग कारणों के लिए. सबसे अधिक बार, इन्सुलेशन के लिए इंजन डिब्बे खरीदा तेजी लाने के लिए इंजन को गर्म ठंड के मौसम में, अपनी गति के ऑपरेटिंग तापमान. मालिकों समीक्षा पर autodeal व...
PCD – यह क्या है? प्रतिलेख के अंकन autodeskew
जब खरीदने के नए जूते, अपनी कार के लिए कई लोगों के साथ सामना अजीब प्रतीकों के रिम पर डिस्क. मानक मापदंडों सब समझते हैं: त्रिज्या के पहियों के साथ, प्रोफाइल की चौड़ाई, मौसमी । लेकिन उन्हें अलग से खरीदने के लिए जब आप की जरूरत है पर व...
कैसे सुधार करने के लिए हेडलाइट्स?
के लिए हर मोटर यात्री यह महत्वपूर्ण है कि अपने वाहन अच्छा था और प्रकाश व्यवस्था की गुणवत्ता. बिना यह असंभव है करने के लिए अंधेरे में या गरीब दृश्यता की स्थिति. लेकिन कभी कभी प्रकाश हेडलाइट्स से असमान है या मंद. तो फिर वहाँ के लिए ...
सबसे अच्छा सभी मौसम टायर: समीक्षा, रेटिंग. सभी मौसम टायर के लिए एसयूवी
एक हड्डी का विवाद motorists के बीच कर रहे हैं सभी मौसम टायर, अक्सर बनने के कारण लंबे समय से बहस. समर्थकों का इस तरह के एक रबड़ के रूप में तर्क है कि बहस करने के लिए इसके उपयोग, किफायती और सुविधाजनक है, के रूप में यह करता है नहीं क...
यह इसके लायक है स्थापित करने के लिए निगरानी की एक प्रणाली TPMS टायर दबाव: सुविधाओं और समीक्षा
लगभग किसी भी आधुनिक कार है संचालित करने के लिए आसान – पहिया ले लो, बारी सही गियर और रास्ते में! लेकिन इस सादगी है की जटिलता के कारण पूरे वाहन है । यह भी ध्यान देने योग्य है समन्वित आपरेशन के कई घटकों और विधानसभाओं. और यह न क...
यांत्रिक संरक्षण के लिए स्टीयरिंग शाफ्ट Garant: स्थापना, समीक्षाएँ
विश्वसनीय और अपेक्षाकृत सस्ती है के लिए विरोधी चोरी उपकरणों मोटर वाहन बाजार यांत्रिक bollards स्थापित करने के लिए अनाधिकृत उपयोग को रोकने के लिए कार को नियंत्रित करता है । Bollards पर रखा जा सकता gearbox, स्टीयरिंग व्हील और स्टीयर...
टिप्पणी (0)
इस अनुच्छेद है कोई टिप्पणी नहीं, सबसे पहले हो!