निसान मुरानो: समीक्षा और सुविधाओं

तारीख:

2020-02-21 09:00:12

दर्शनों की संख्या:

414

रेटिंग:

1की तरह 0नापसंद

साझा करें:

Table of contents:

निसान मुरानो विदेशी द्वारा उत्पादित जापानी कंपनी निसान. 2002 में शुरू किया उत्पादन की कारों को संशोधित करने के लिए "यूनिवर्सल", और 2010 में पेश किया गया था 2-सींग का बना हुआ परिवर्तनीय.

निसान मुरानो निम्नलिखित आयाम: 173 सेमी, ऊंचाई में 483,4 सेमी की लंबाई और 188 सेमी चौड़ाई में. कुल वजन के साथ, माल का वजन यात्रियों और चालक 2360 किलो कार तेज कर सकते हैं करने के लिए 100 किमी/घंटा की रफ्तार में सिर्फ 8 सेकंड है, जबकि अधिकतम गति है कि यह तक पहुँच सकते हैं 210 किमी ईंधन की खपत शहर के बाहर किया जा करने के लिए 8.6 लीटर प्रति 100 किमी. जब ड्राइविंग शहर की सड़कों पर, एक ही आंकड़ा 14.9 एल, और संयुक्त चक्र पर -10,9 लीटर । मशीन में मौजूद है 3 ट्रिम स्तरों: XE, SE और ले. सभी मॉडलों के एक 3-tochechnymi बेल्ट किया जा सकता है कि ऊंचाई के लिए समायोजित, immobilizer प्रणाली, ऑटो बंद हेडलाइट्स जब इग्निशन बंद है । XE निसान मुरानो है इसके अतिरिक्त के साथ सुसज्जित ओर airbags घुड़सवार पर ड्राइवर साइड और यात्री सामने की सीट में है, और एलईडी ब्रेक लाइट. यह भी सभी वाहनों के एक अनुस्मारक प्रणाली सीट बेल्ट सेंसर रोशनी, सामने airbags के लिए यात्रियों और चालक.

<मजबूत>निसान मुरानो की समीक्षा

निसान मुरानो एक विशाल, विशाल क्रॉसओवर लिए एकदम सही है कि शहर में ड्राइविंग के लिए और देश के दौरे. खुश मालिकों के विशाल विशाल इंटीरियर: पीछे की सीट को समायोजित कर सकते हैं तीन लंबा और व्यापक कंधों यात्रियों हस्तक्षेप किए बिना, एक दूसरे के साथ.

सामने और पीछे की सीट में कर रहे हैं एक दूसरे से एक दूरी है कि उन दोनों के बीच सुरक्षित रूप से, छू नहीं वापस ले सकते हैं, एक छोटे बच्चे के 4-6 वर्षों. कारण उच्च छत केबिन में चालक आराम से बैठ सकते हैं, न आराम कर उसके सिर पर. उत्कृष्ट इन्सुलेशन और ndash; एक और लाभ के निसान मुरानो. समीक्षा से संकेत मिलता है कि यात्रियों को व्यावहारिक रूप से नहीं है तक पहुँचने की आवाज़ है । की गति पर 150-170 किमी/घंटा की रफ्तार आप कर सकते हैं सुरक्षित रूप से बात करते हैं उसकी आवाज उठाने के बिना.

अधिक:

वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार

वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार

वोक्सवैगन Multivan एक यात्री मॉडल की वैन से जर्मन automaker वोक्सवैगन. उत्पादन इस कार की कल्पना की थी, चिंता की कोई संयोग नहीं है – इसलिए कंपनी के लिए करना चाहता था के साथ प्रतिस्पर्धा निर्माताओं Citroen, Peugeot और फिएट के उत्पादन, वैन लोकप्रि...

Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने

Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने

कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला...

तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प

तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प

तत्वों के transaxle, गियरबॉक्स और मोटर, घर्षण को उजागर कर रहे हैं के प्रभाव के तहत तापमान चरम सीमाओं और भारी भार. उचित चयन के तेल और इसके व्यवस्थित प्रतिस्थापन की गुणवत्ता में सुधार इंजन और समयपूर्व पहनने को रोकने. तेल के लिए एटीवी बदला जा करने की जर...

कई आकर्षित कर रहे हैं करने के लिए की गतिशीलता का प्रसार कार निसान मुरानो. समीक्षा दिखाने के लिए कि यह वास्तव में 100 किमी के लिए accelerates में 8 सेकंड है, जबकि सबसे अधिक वाहनों की आवश्यकता है के लिए 10 से 13 सेकंड है । त्वरण प्राप्त कर रहा है, सुचारू रूप से, झटके के बिना, शांत और आत्मविश्वास से अन्य कारों पर हावी.

प्रोत्साहित मालिकों द्वारा मशीनों की विश्वसनीयता के निसान मुरानो. समीक्षा से संकेत मिलता है कि टूट-फूट कर रहे हैं अत्यंत दुर्लभ है । कार का कारण नहीं है उनके मालिकों को ज्यादा परेशानी है ।

कई द्वारा आकर्षित कर रहे हैं उपस्थिति, कोई भी तर्क देंगे कि कार पहली जगह में, करने के लिए की तरह. कार के डिजाइन में वर्णित किया जा सकता के रूप में एक खेल-आक्रामक: बैठना, बड़े पहियों के साथ और एक शरीर के एक सुव्यवस्थित आकार की है । निलंबन काफी नरम है, एक फ्लैट सड़क पर कार की सवारी बस ठीक है, लेकिन समान है और गड्ढों यह करने के लिए शुरू होता काफ़ी हिला और रॉक. कई लोग कहते हैं की गुणवत्ता नियमित रूप से ऑडियो सिस्टम के साथ उत्कृष्ट ध्वनि, जो, हालांकि, कभी कभी जमा देता है ठंड में.

हालांकि, वहाँ रहे हैं कई नुकसान के कार निसान मुरानो. मालिक समीक्षा से संकेत मिलता है कि ड्राइवर को देखने में बाधा डालती विस्तृत सामने और पीछे के रैक. कड़ी मेहनत करने के लिए पहिया बारी. भले ही कार है, लेकिन नहीं बहुत maneuverable होने के कारण बड़े कोण के रोटेशन की अनुमति नहीं है जो करने के लिए एक सिक्का पर बारी. कार नहीं कहा जा सकता है अल्ट्रा कम लागत के मामले में ईंधन की खपत है, लेकिन यह उपभोग के लिए बहुत ज्यादा नहीं एक विदेशी के इस तरह के वजन और क्षमता – के बारे में 12-13 लीटर की एक 3.5-लीटर इंजन अस्थिर paintwork और ndash; एक और कमी के कार निसान मुरानो. मालिक समीक्षा से संकेत मिलता है कि छोटे खरोंच दिखाई देते हैं, यहां तक कि मामूली यांत्रिक क्षति, के रूप में इस तरह के कंकड़ ricocheted सड़क पर या khlestova की एक शाखा झाड़ी. बड़े सैलून “खाया” का एक महत्वपूर्ण हिस्सा ट्रंक, तो मात्रा के अंतरिक्ष की तुलना में काफी कम समान क्रॉसओवर और एसयूवी.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21193-nissan-murano-reviews-and-features.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38720-nissan-murano-vodguk-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38290-nissan-murano-bewertungen-und-eigenschaften.html

En: https://tostpost.com/cars/32207-nissan-murano-reviews-and-features.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38071-nissan-murano-los-clientes-y-las-caracter-sticas-de.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20765-nissan-murano-reviews-and-features.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39136-nissan-murano-p-k-rler-men-sipattamalary.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39134-nissan-murano-opinie-i-specyfikacje.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40429-nissan-murano-opini-es-e-caracter-sticas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35618-nissan-murano-yorumlar-ve-zellikleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39545-nissan-murano-v-dguki-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/18949-nissan-murano-reviews-and-features.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

टिप्पणी (0)

इस अनुच्छेद है कोई टिप्पणी नहीं, सबसे पहले हो!

टिप्पणी जोड़ें

संबंधित समाचार

की जगह स्पार्क प्लग में कार

की जगह स्पार्क प्लग में कार

स्पार्क प्लग कर रहे हैं एक आइटम है कि जगह होना चाहिए के बाद, के बारे में 30-35 हजार किलोमीटर है । और कारों के लिए खेल प्लग प्रतिस्थापन है 15-20 हजार । किमी । इस प्रभाव के कारण है । आक्रामक वातावरण के साथ उच्च तापमान और बिजली महोर्...

संचरण । मुख्य प्रकार

संचरण । मुख्य प्रकार

संचरण के लिए माना जाता है में से एक होने का सबसे महत्वपूर्ण घटकों में एक कार. इस डिवाइस के लिए बनाया गया है हस्तांतरण इंजन बिजली ड्राइव पहियों के लिए के रूप में टोक़. टोक़ अधीन है करने के लिए परिवर्तन (कमी या वृद्धि), परिवर्तन की ...

हुंडई गेट्ज: समीक्षा और विवरण के कार

हुंडई गेट्ज: समीक्षा और विवरण के कार

रूसी बाजार में वहाँ कुछ कर रहे हैं कारों है कि हो गया होता तो रोचक और सफल के रूप में हुंडई गेट्ज. ड्राइवरों काफी हद तक इस तथ्य की पुष्टि. के बाद तुरंत मॉडल की उपस्थिति में घरेलू कार डीलरों, कई खरीदारों की कामना करने के लिए, इसे खर...

लाडा Priora, समीक्षा और सुविधाओं

लाडा Priora, समीक्षा और सुविधाओं

लाडा Priora और ndash; रूसी कार, जेएससी द्वारा निर्मित «AVTOVAZ” 2007 में. पहली विधानसभा की रेखा से आया मॉडल पालकी, एक वर्ष के बाद उत्पादन शुरू किया कारों की एक शरीर के साथ एक हैचबैक, एक साल बाद वहाँ एक संशोधन किया गया ...

के बारे में बात stabilizer झाड़ी

के बारे में बात stabilizer झाड़ी

कार होना चाहिए, आरामदायक और सुरक्षित है. ले जाना चाहिए समान रूप से. करने के लिए स्थिर हो सकता है के खिलाफ ढोने से अधिक में बदल जाता है. को प्राप्त करने के लिए इस तरह के संकेतक, का एक बहुत कुछ है अलग अलग तरीकों से. अब हम पर ध्यान द...

उत्पाद के विलय की दो मोटर वाहन संस्कृतियों. शेवरले Niva. समीक्षा

उत्पाद के विलय की दो मोटर वाहन संस्कृतियों. शेवरले Niva. समीक्षा

दिग्गज कार के रूसी ऑटोमोबाइल उद्योग में अपनी स्थापना के बाद से गया है, प्रशंसकों का एक बहुत जीता और प्रशंसकों के दुनिया भर में. अद्वितीय डिजाइन के रूसी एसयूवी की अनुमति उसे न केवल बेजोड़ होने के लिए पूरे इलाके की क्षमता है, लेकिन ...