आज, कार बाजार के साथ पैक किया जाता है की एक किस्म बनाता है और मॉडलों के क्रॉसओवर और एसयूवी. लेकिन बावजूद इस तरह के एक विशाल राशि की सीमा, कार वाज-2121 है बाहर प्रतियोगिता की. इस कार में हमेशा मांग में किया गया है. “क्षेत्र” एक सस्ता एसयूवी. मशीन उत्कृष्ट सुविधाओं की पारगम्यता है । अक्सर इसे खरीदा है इस उद्देश्य के लिए ठीक – मछली पकड़ने, शिकार, या offroad प्रतियोगिता सड़कों पर. कार सस्ते, सरल डिवाइस के लिए एक विशाल क्षमता ट्यूनिंग.
वाज-2121 – सोवियत, और बाद में रूसी सभी इलाके वाहन छोटे वर्ग है. पर इकट्ठे AVTOVAZ संयंत्र में Togliatti. मशीन एक असर शरीर और एक स्थायी चार पहिया ड्राइव है । सीरियल उत्पादन मॉडल में शुरू हुआ 77 वर्ष.
के लिए 30 से अधिक वर्षों के लिए, इस कार का उत्पादन किया गया था, लगभग अपरिवर्तित. अब कार वाज-2121 एक उन्नत पावरप्लांट और एक थोड़ा संशोधित देखो. लेकिन सभी के बारे में आदेश के तहत.
इस कार का डिजाइन कई को परिचित है. इस कार में देखा गया था । बाहरी तौर पर, इस समय के दौरान, मशीन काफी बाहर की तारीख का. शरीर एक साधारण आकार की है । “क्षेत्र” से रहित किसी भी डिजाइन तामझाम. यह एक नियमित रूप से एसयूवी के साथ दौर हेडलाइट्स, छोटे bumpers और कोई उल्लेखनीय पहियों.
वर्ष 2013 में, स्थिति थोड़ा बदल गया है. AvtoVAZ कई वर्षों में पहली बार (नहीं गिनती में परिवर्तन ट्रंक ढक्कन) में समायोजन कर दिया इस कार का डिजाइन. फिलहाल मशीन में उपलब्ध है निम्नलिखित के रूप में.
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इस मशीन के डिजाइन में बदल गया था, लेकिन जरूरी नहीं है. इस प्रकार, के बीच मुख्य अंतर यह ध्यान देने योग्य जंगला और भरपूर है । नवीनतम स्टील, प्लास्टिक और एक थोड़ा बड़ा आकार. यह भी “शहरी” के साथ आपूर्ति की एक डाली 18 इंच के पहियों. का आकार बदल दिया पक्ष दर्पण. अन्यथा शरीर के लिए समान है “क्षेत्र”, जो उत्पादन किया गया था सोवियत युग के दौरान.
वे क्या कहते हैं के बारे में वाज-2121 “क्षेत्र” मालिक समीक्षाएँ? धातु की गुणवत्ता पर इस कार को सबसे अच्छा नहीं है । समीक्षा का कहना है कि कार में जंग खा रही है बहुत तेजी से है. पांच साल के बाद, आपरेशन के रंग मक्खियों हर जगह और गठन “कीड़े”. कारखाने से धातु के एक कमजोर विरोधी जंग उपचार । और अगर हम बात के बारे में पुराने मॉडल की तुलना में 15 साल, यहाँ और नहीं मिल रहा था जिंदा उदाहरण पूर्णांक के साथ थ्रेसहोल्ड और अधिक या कम सामान्य रंग कोटिंग. इस प्रकार, कमजोर जंग के खिलाफ संरक्षण के मुख्य नुकसान इस कार की.
कुल लंबाई के तीन-दरवाजा "खेतों में" के बारे में है 3.72 मीटर है. ऊंचाई और ndash; के 1.64, चौड़ाई और ndash; 1,68 मीटर है. वैसे, रियर ट्रैक 3 सेमी की तुलना में संकरा सामने. जमीन पर मानक पहियों 22 इंच है । कि काफी प्रभावशाली है, जो के साथ-साथ लघु wheelbase देता है उत्कृष्ट विशेषताओं की पारगम्यता है । लेकिन नवीनतम संस्करण के लिए के साथ प्लास्टिक bumpers के साथ, कम ओरी में «क्षेत्र» की कमी हुई प्रस्थान कोण और आगमन. पर खड़ी पहाड़ियों कार पकड़ता है, मुख्य रूप से प्लास्टिक, यह व्यावहारिक नहीं है.
यह कोई रहस्य नहीं है कि आधार के निर्माण के लिए «क्षेत्र» एक क्लासिक बन «लाडा» । यह पाया जा सकता है न केवल के विन्यास पर मोटर है, लेकिन यह भी इंटीरियर डिजाइन में. अंदर अभी भी एक ही chetyrehspitsevy स्टीयरिंग व्हील समायोजन के बिना और तपस्या पैनल. केंद्र कंसोल की एक जोड़ी है नलिकाओं, और नियंत्रण इकाई स्टोव. कई लोगों को आश्चर्य कर रहे हैं कि इस तथ्य से डिजाइन बटन के पास ही बने रहे के बाद से सोवियत साल. यहाँ कुंजी है बहुत बड़े पैमाने पर. और पहिया नहीं है, कॉम्पैक्ट है. सैलून «क्षेत्र" कहा जा सकता है एक निरंतर कमजोर जगह – मालिकों का कहना है. कमियों को हर जगह हैं. आप कर सकते हैं दरवाजे के साथ शुरू.
पर ताले यह शोर बहुत है, और दरवाजा अंत में बंद कर देता है, बुरा है । सीट – के साथ, निराकार की एक सीमित रेंज समायोजन. अधिकांश संस्करणों में वहाँ रहे हैं कोई बिजली खिड़कियां, कोई केंद्रीय ताला, कोई एयर कंडीशनिंग (और क्या कर सकते हैं मैं के बारे में कहने के ध्वनिकी और ndash; यह अनुपस्थित है, सिद्धांत रूप में). विंडशील्ड wipers भी कर रहे हैं, जो उच्च दृश्यता को रोकता है. सीट कम है. विशेष रूप से यह पर्याप्त नहीं है में वापस. सोफे पर मुश्किल से सक्षम करने के लिए दो यात्रियों को समायोजित. शोर इन्सुलेशन केबिन में याद आ रही है. सर्दियों कार जल्दी से नीचे ठंडा है, और गर्मी – तपता है. प्लास्टिक झुनझुने हर जगह है, और पुराने मॉडल अभी भी कर रहे हैं ड्राफ्ट केबिन में – नोट की समीक्षा की है । स्टोव के सभी मॉडलों पर अत्यधिक शोर, और रोग में बनी रहती है, नए ‘क्षेत्र के शहरी एवं rdquo;. इस प्रकार, आराम के मामले में यह कार काफी आगे की यहां तक कि सबसे सस्ता “चीनी” ब्रांड “महान दीवार" के मध्य 2000 के दशक में.
मूल रूप से पर रखा कार वाज-2121 पेट्रोल इंजन से “छह” के साथ करने के लिए वृद्धि हुई 1.69 लीटर की मात्रा है । लेकिन बाद में मध्य 2000 के दशक में, सभी में "खेतों में" से लैस थे इंजेक्शन इंजन.
तो, हुड के तहत आज «क्षेत्र" रखा जाता है में लाइन चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन 1.7 लीटर । इंजन वाज-2121, मानकों को पूरा करती है यूरो-4 और विकसित 83 पर अश्वशक्ति 4 हजार revs. के साथ बनती इस मोटर चालित यांत्रिकएक पांच-गति संचरण. वैसे, पहले सोवियत “नेवे” इस्तेमाल किया गया था chetyrehstolpnyj के साथ «लाडा-ट्रोइका”. बॉक्स में एक आम बीमारी है. यह एक शोर करता है, और कुछ स्थानान्तरण शामिल कर रहे हैं एक कमी के साथ.
की गतिशीलता पर त्वरण की बात करने के लिए. वास्तव में, इस कार के साथ सुसज्जित है एक थोड़ा संशोधित सोवियत मोटर, जो के स्रोत से लगभग “पैसा”. प्रसार करने के लिए सौ पर तीन-दरवाजा «क्षेत्र» 19 सेकंड लेता है (हालांकि पासपोर्ट 17 सेकंड). ईंधन की खपत अपेक्षाकृत बड़ी है - 10 लीटर राजमार्ग पर और 13 शहर में. शीर्ष गति है 137 मील प्रति घंटे है ।
“क्षेत्र” पहली बन गया रूसी एसयूवी है कि बनाया गया था नहीं एक फ्रेम पर. के रूप में एक वाहक तत्व शरीर द्वारा इस्तेमाल किया ही है । शक्ति तत्वों से बना है उच्च शक्ति स्टील ग्रेड । सामने – स्वतंत्र निलंबन के साथ सदमे अवशोषक और कुंडल स्प्रिंग्स. पीछे एक धुरा के साथ कुंडल स्प्रिंग्स. वाज-2121 एक स्थायी सभी पहिया ड्राइव. टोक़ समान रूप से वितरित के साथ कुल्हाड़ियों के अनुपात 50: 50 है ।
इसके अलावा, वाज-2121 के साथ सुसज्जित है, हस्तांतरण के मामले के साथ, कमी गियर और जबरदस्ती लॉकिंग केंद्र अंतर है. यह सब अच्छा विशेषताओं की पारगम्यता.
बुनियादी विन्यास में, “मानक” कार के लिए खरीदा जा सकता 435 हजार rubles है । इस मूल्य में शामिल हैं:
<उल>लेने “Suite” के एक मूल्य पर उपलब्ध 470 हजार rubles है । इस मूल्य में शामिल हैं मिश्र धातु पहियों 18 इंच के पहियों, एयर कंडीशनिंग, गर्म सामने सीटें और दर्पण. इसके अलावा, एक विकल्प के रूप में, निर्माता प्रदान करता है धातु शरीर का रंग है । निम्नलिखित में उपलब्ध रंग:
<उल>के लिए शुल्क धातु का रंग है 6 हजार rubles के लिए ।
तो, हमने पाया है कि कार «लाडा Niva» । के रूप में आप देख सकते हैं, इस कार कमियां के बिना नहीं है. वह एक अजीब और असहज आंतरिक, धातु की गुणवत्ता में सवाल है । दूसरे हाथ पर, यह सबसे सस्ती एसयूवी के साथ “ईमानदार” सभी पहिया ड्राइव हस्तांतरण बॉक्स और ताले. धन्यवाद करने के लिए कार की कीमत «लाडा Niva” है बाहर प्रतियोगिता की है और अभी भी प्रासंगिकता बाजार में.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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