सदाबहार मर्सिडीज 220

पहली फिल्म की मर्सिडीज 220 कारण है कि क्या एक बार गया था एक बहुत ही मिश्रित प्रतिक्रिया के सभी प्रेमियों के इस ब्रांड है । फिर यह देखा बहुत अजीब है । पहली बार के लिए उत्पादकों वृद्धि नहीं हुई है और कम कर दिया है का आकार पालकी है.

उम्मीद नहीं थी कि बिल्कुल कोई नहीं, ज़ाहिर है, निर्माताओं के बारे में सुना है की एक बड़ी संख्या में आलोचकों. के अनुसार सबसे शंका, कार अपने चेहरे को खो दिया, नहीं रह गया है क्या यह देखा गया था. लेकिन जैसा कि यह निकला, वे बहुत सही नहीं है । मर्सिडीज 220 मांग वर्तमान दिन के लिए.

एक नियम के रूप में, लक्जरी वाहनों की तरह कर रहे हैं परीक्षकों की नई प्रौद्योगिकियों. समय पर मर्सिडीज 220 कोई अपवाद नहीं है.

कार जारी किया गया था, दो अलग अलग संस्करणों में शरीर के. वे में मतभेद की लंबाई और व्हीलबेस । हालांकि, यहां तक कि एक लघु संस्करण, यात्रियों को नहीं लग रहा है बाहर छोड़ दिया अंतरिक्ष में. और अगर हम बात के बारे में विस्तारित संस्करण में, यह कहा जा सकता है sverhpredelna.

मॉडल टिकाऊ है पतवार डिजाइन. निर्माताओं ख्याल रखा है सुनिश्चित करने के लिए है कि गुणवत्ता के रंग स्वीकार्य पहनने के लिए एक लंबे समय के लिए नहीं लगता है की सुरक्षा के बारे में शरीर की मर्सिडीज 220. की समीक्षा SRT श्रमिकों की पुष्टि इस तथ्य है । अगर कार में नहीं था, एक दुर्घटना है, जंग खा अत्यंत दुर्लभ था.

समस्या है, ड्राइवर नहीं होगा बनाने के लिए नहीं एक प्रणाली है । इस इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए लागू होता है. समस्या प्रतीत होता है नहीं तो अक्सर, लेकिन अगर वहाँ रहे हैं, तो उन लोगों के साथ निपटने के लिए मुश्किल नहीं है. आमतौर पर, विफलता छोड़ सकते हैं प्रणाली है, जो आदेश, में एसटू के लिए सिफारिश की है यह जगह ।

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अन्य कारों की तरह में एस-क्लास, मर्सिडीज 220 के लिए एक अलग सुरक्षा प्रणाली है । एक ही लागू होता है, इंटीरियर के लिए आराम. विकल्पों का सेट है, जो इस इकाई, अलग नहीं करता है में कई आधुनिक मशीनों.

फायदे हैं: वायवीय hitopadesa की अनुमति देता है जो आप को समायोजित करने के लिए कठोरता और जमीन निकासी के साथ कार. नहीं करने का उल्लेख तथ्य यह है कि सभी सीटों के साथ लैस कर रहे हैं एक अलग वेंटिलेशन प्रणाली, रडार क्रूज नियंत्रण की अनुमति देता है कि आप का सामना करने के लिए ड्राइवर की दूरी के लिए वाहन यात्रा में आगे ।

पहले से ही था के द्वारा बनाई गई एक बिना चाबी प्रविष्टि प्रणाली बिना चाबी जाओ गया था, जो थोड़ा अजीब समय के लिए. कोई आश्चर्य नहीं, क्योंकि यहां तक कि अब किसी भी ड्राइवर के लिए असामान्य होगा कि केवल छूकर दरवाज़े के हैंडल कार खुल जाएगा. के रूप में क्या mashigo संभव है करने के लिए एक बटन है, के बाद कार्ड का उपयोग कर. मर्सिडीज 40 इलेक्ट्रिक ड्राइव और 850 अलग सेंसर है कि उपकरणों को नियंत्रित 170 मर्सिडीज GLK 220. ड्राइवरों की पुष्टि की है कि कार के लिए है सच स्लोथ्स. बिल्कुल सब कुछ द्वारा नियंत्रित किया जाता है "लोहे के घोड़े". आश्चर्य है जब मुझे याद है कि उम्र के इस वाहन है 11 साल ।

हुड के तहत मर्सिडीज 220 दिखावा एक 6-सिलेंडर इकाइयों, जो की मात्रा 2.8, 3.2 लीटर और 3.7 लीटर । उनके सत्ता - 204, 224 और 245 अश्वशक्ति क्रमशः. तिथि करने के लिए, इन मोटर्स बड़ी चलाता है । लेकिन फिर, यह ध्यान देने योग्य है कि यहां तक कि पुराने इंजन बहुत अच्छा कर रहे हैं अपने काम में.

संक्षेप में प्रस्तुत करते हैं. कार आरामदायक है, आज है, सस्ती है, और विश्वसनीयता के बुनियादी इकाइयों में काफी अधिक है । लेकिन विपक्ष के - केवल उच्च ईंधन की खपत और महंगी रखरखाव के लिए ।