ईंधन पंप पर carb: सुविधाओं, स्थापना

कार्बोरेटर और ndash; नोड्स में से एक के साथ बिजली की आपूर्ति प्रणाली का इंजन है । यह डिज़ाइन किया गया है बनाने के लिए इष्टतम दहनशील मिश्रण के ईंधन और हवा. कार्बोरेटर में पेट्रोल के साथ मिश्रित है, हवा है. इसके अलावा, इस तत्व की मात्रा को नियंत्रित करता फ़ीड मिश्रण के दहन कक्ष में. Carbs रहे हैं, अभी भी बहुत लोकप्रिय और इस्तेमाल में न केवल शास्त्रीय मॉडल के AVTOVAZ, लेकिन यह भी कुछ कारों पर.

विशेषताओं

का आविष्कार किया कार्बोरेटर एक लंबे समय के लिए. इन उपकरणों में कर रहे हैं बड़े पैमाने पर उत्पादन 20 वीं सदी में. हालांकि, तकनीकी प्रगति अभी भी खड़े नहीं करता है, और इसके बजाय, carb आया सुई लगानेवाला बिजली की आपूर्ति प्रणाली है । कार्बोरेटर – यह एक नहीं बल्कि पुरानी व्यवस्था है. काम यह अक्सर द्वारा समर्थित यांत्रिक उपकरणों. कार्रवाई ईंधन इंजेक्शन प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाता है । कई मालिकों के पेट्रोल कारों के लिए आते हैं गठबंधन करने के लिए यांत्रिक कार्बोरेटर के साथ आधुनिक उपकरणों । इस का एक उदाहरण संश्लेषण के लिए ईंधन पंप पर मुहिम शुरू की कार्बोरेटर.

ईंधन पंप: प्रिंसिपल

इस डिवाइस, के रूप में नाम का तात्पर्य, डिजाइन की आपूर्ति करने के लिए तरल टैंक से पेट्रोल के लिए सीधे दहन कक्ष के इंजन. का मुख्य उद्देश्य किसी भी पंप – पंप के तरल पदार्थ के तहत आवश्यक दबाव स्तर है, जो सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि मोटर लगातार काम किया. आधुनिक प्रौद्योगिकी धीरे धीरे लेकिन निश्चित रूप से दुनिया भर में ले. नवाचारों आए हैं मोटर वाहन उद्योग में, लेकिन carbureted इंजन अभी भी उपयोग यांत्रिक पंप. एक यांत्रिक डिवाइस बनाया गया था विशेष रूप से के साथ काम करने के लिए carb. लेकिन एक बिजली के ईंधन पंप के लिए डिज़ाइन किया गया ईंधन इंजेक्शन इंजन. एक यांत्रिक तत्व स्थापित किया गया है पर सबसे अधिक बार टैंक के बाहर है, लेकिन बिजली के अंदर पाया जा सकता है । यह पनडुब्बी. ईंधन पंप पर carb – नहीं फल के आधुनिक प्रौद्योगिकी. यह ड्राइवरों को खोजने के लिए खुद को । तथ्य यह है कि बिजली के पंप की क्षमता बढ़ जाती है कार्बोरेटर और इंजन सामान्य रूप में.

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कार्यक्षमता के बिजली के तत्व के साथ एक कार्बोरेटर

बिजली के ईंधन पंप के अनुसार आपरेशन के सिद्धांत बहुत समान है के लिए यांत्रिक उपकरण है । मुख्य मद कार्य और ndash; आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए पेट्रोल के टैंक से और फिर इसे फ़ीड में सिलेंडर. मुझे कहना होगा कि के साथ carburetors और बिजली के पंपों पर संचालित कम दबाव के विपरीत, injector. यहाँ, ईंधन प्रणाली अधिक होना चाहिए दबाव । इसके अलावा, ईंधन इंजेक्शन इंजन एक बिजली के ईंधन पंप के साथ स्थापित के अंदर सीधे गैस टैंक. के मामले में, कार्बोरेटर, यह स्थित हो जाएगा यह करने के लिए अगले हुड के तहत. इसलिए, इस प्रणाली को और चल रही है पर कम दबाव. लेकिन इस अधिष्ठापन के लिए आप विशेष उपकरण है कि केवल किया जा सकता है पर SRT. और अगर मालिक चाहता है को स्थापित करने के लिए एक बिजली के ईंधन पंप के साथ अपने हाथ है, तो यह बेहतर है लागू करने के लिए डिवाइस के टैंक में.

डिजाइन के ईंधन पंप

डिवाइस पर डिवाइस और आपरेशन के सिद्धांत के समान है एक यांत्रिक उपकरण है । काम बाहर किया जाता है के माध्यम से कोर. यह retracts के माध्यम से एक विद्युत चुम्बकीय वाल्व. कम-दबाव ईंधन पंप के होते हैं एक काम के चैंबर, वाल्व और ndash; इनलेट और आउटलेट, डायाफ्राम वापसी वसंत, विद्युत चुम्बकीय सेंसर के साथ, कोर और संपर्क समूह में.

एल्गोरिथ्म

डिवाइस काम करता है के कारण के आंदोलनों डायाफ्राम. यह ऊपर और नीचे ले जाता. परिणाम डायाफ्राम से ऊपर, वहाँ है एक निर्वात में गिरावट और इनलेट वाल्व. इसके माध्यम से, ईंधन प्रवाह में अवकाश डायाफ्राम में, पहले से फिल्टर के माध्यम से पारित कर दिया. जब यह ऊपर ले जाता है, यह बनाता है एक निश्चित दबाव है, और इनलेट वाल्व बंद कर देता है. फिर खुला निकास, और ईंधन तो चलता रहता है के माध्यम से ईंधन प्रणाली. अब कार्बोरेटर प्रणाली के इंजन थे, बड़े पैमाने के साथ सुसज्जित बिजली के पंप । यह आसानी से समझाया गया है द्वारा कई फायदे है जो नहीं कर रहे हैं वर्तमान में यांत्रिक युक्ति है.

Carb ट्यूनिंग: स्थापित करने के लिए एक बिजली के ईंधन पंप

नहीं लगता है कि को देखते हुए सादगी आइटम के संयोजन, यह एक अलग प्रणाली की शक्ति के लिए सरल है । स्थापना के बिजली के ईंधन पंप के साथ एक काफी जटिल प्रक्रिया है । लेकिन परिणाम के निवेश के लायक है प्रयास. पहली बात आप की जरूरत है क्या निर्धारित करने के लिए पंप करने के लिए फिट होगा carb के लिए और बिजली की आपूर्ति प्रणाली है । भी बढ़ते के लिए, आप की आवश्यकता होगी अलग आपूर्ति.

आवश्यक सामग्री

स्थापित करने के लिए एक बिजली के पंप, आप की आवश्यकता होगी एक नली. इसकी लंबाई हो जाएगा नहीं कम से कम 5 मीटर की दूरी और भीतरी व्यास और ndash; 8-9 मिमी. यह भी खरीदा एक बाहरी कम दबाव ईंधन पंप और रिले के लिए उसे. उपकरण आप की जरूरत है खोजने के लिए एक ड्रिल की एक व्यास के साथ 3-4 मिमी । इसके अतिरिक्त खरीदने से फ़िल्टर ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, इंजन और कार्बोरेटर फिल्टर. यह भी जरूरत है की एक ट्यूब के साथ स्टील की एक दीवार मोटाई 0.8 मिलीमीटर की एक व्यास 7 मिलीमीटर है । पाइप की लंबाई होना चाहिए कम से कम 250 मिमी. भी जरूरत है एक नली के साथ 12 मिमी और एक संक्रमण के लिए फिटिंग नली8 से 12 मिमी के लिए.

विधानसभा काम

पहली निकालें ईंधन स्तर सेंसर – वह टैंक में जाता है. में अंदर कवर के एक छेद ड्रिल और टांका लोहे soldered ट्यूब के बारे में 7 मिमी है । के अंत में इस ट्यूब मुड़ा हुआ होना चाहिए और ndash; चलाने के लिए आदेश में एक नाली वापस लाइन है । झुकने किया जाना चाहिए इतना है कि एक ट्यूब के अंत पर स्थित है एक अधिक से अधिक दूरी की तुलना में पाइप के एक बाड़ के ईंधन. ऊपरी हिस्सा भी झुकता करने के लिए समानांतर के साथ छेद की एक बाड़ का ईंधन है । अगले, माउंट एक आधुनिक सेंसर ईंधन के स्तर की है । यह ध्यान देने योग्य है कि यह एक की मात्रा और वापसी लाइन. यह सेट है, टैंक में. महत्वपूर्ण: रबर ट्यूब से जुड़ा होना चाहिए फिटिंग “वापसी” से ईंधन प्रणाली. फिर अंत में तैयार की नली जुड़ा हुआ है की नोक करने के लिए standpipe है । इसके अलावा, तत्वों तय कर रहे हैं करने के लिए एक धातु ट्यूब के साथ clamps. बिजली के ईंधन पंप कम दबाव एक क्षैतिज स्थिति में स्थापित करने के लिए मोटर ढाल का उपयोग कर एक विशेष कोष्ठक के माध्यम से कुशन, रबर के. वे कर रहे हैं के साथ शामिल है । यह बहुत महत्वपूर्ण है पूछने के लिए डिवाइस सही स्थिति जहां चूषण हो जाएगा से उछाल टैंक और दबाव के प्रवाह को निर्देश दिया है की दिशा में मोटर. तो ईंधन नली से जुड़ा हुआ है फिल्टर से injector.

पर दूसरी फिटिंग पहनने के लिए एक ट्यूब का व्यास 5 मिमी. यह clamps के साथ सुरक्षित करने के लिए एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में शरीर. यह आवश्यक है कि ईंधन मिश्रण लागू किया गया था सही ढंग से, कि, नीचे से ऊपर. एक पंप, टैंक से जुड़ा के माध्यम से एक 12 मिमी नली और एडाप्टर. अगले है में संलग्न करने के लिए उच्च दबाव. कार्बोरेटर में यह जरूरत नहीं है । इसे कम करने के लिए, पंप कवर को दूर खोलना, फिटिंग और निकालने के प्रवाह की ग्रिड. में फिटिंग वापसी लाइन rassverlivajut छेद करने के लिए 3 मिमी. तो यह केवल बनी हुई है कनेक्ट करने के लिए ईंधन पंप करने के लिए carb के साथ एक साधारण ईंधन फिल्टर. यह आसान करने के लिए करते हैं. केवल नली और नली clamps. करने के लिए डिवाइस से कनेक्ट करने के लिए 12 वोल्ट, टर्मिनल पर इग्निशन का तार के माध्यम से एक रिले.

फायदे के बिजली के ईंधन पंप के साथ एक कार्बोरेटर

वहाँ रहे हैं कई कारणों से क्यों एक स्थापित करने के ईंधन पंप पर carb. में से एक गंभीर लाभ और ndash; है कि कैसे इंजन शुरू कर दिया है । अब मोटर चला जाएगा जल्दी, लगभग तुरंत. पंप सक्रिय होता है के रूप में जल्द ही चालक के रूप में बदल जाता है इग्निशन में कुंजी. काफी कम शोर आपरेशन । इलेक्ट्रिक पंप लगभग कोई शोर नहीं है । सैलून अब पेट्रोल की गंध के रूप में पहले. और अंत में, मुख्य प्लस और ndash; क्षमता को कम करने के लिए ईंधन की खपत के द्वारा एक छोटा सा प्रतिशत.

निष्कर्ष

के रूप में आप देख सकते हैं, यह एक उपयोगी सुधार. स्थापित करने के ईंधन पंप करने के लिए कार्बोरेटर मर्सिडीज या किसी भी अन्य कार के साथ, आप का सामना नहीं होगा नुकसान. केवल चुनौती – का चयन एक उपयुक्त डिवाइस और स्थापना के काम.