यह आलेख वर्णन करता है कि डिजाइन की कार वाज-2110: ब्रेक प्रणाली, मुख्य घटकों और तंत्र । आप के बारे में सीखना होगा की सामान्य योजना actuator के डिजाइन के सभी तत्वों.
व्यवस्था की ब्रेक प्रणाली वाज-2110 में इस तरह के एक तरीका है कि पैड कर रहे हैं actuated से दबाव लागू करने में ट्यूबों. वहाँ रहे हैं दो सर्किट, एक विशेष दबाव नियामक, निर्वात बूस्टर और एक तरल स्तर सेंसर टैंक में. मामले में अगर वहाँ है एक विफलता के एक सर्किट है, अन्य रहेगा परिचालन. बेशक, ब्रेक लगाना प्रदर्शन में तेजी से गिर जाएगी. यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि मोर्चे पर पहियों, "एक दर्जन से अधिक" सेट के दिए ब्रेक डिस्क.
डिजाइन प्रदान करता है, यह भी उपस्थिति सूचक के पैड पहनते हैं । पर रियर पहिया है, ब्रेक ड्रम, जो संचालित कर रहे हैं के साथ के लिए दो-पिस्टन सिलेंडर. वहाँ भी है एक तंत्र है कि स्वचालित रूप से समायोजित कर देता है, के बीच मंजूरी ड्रम और ब्रेक पैड. के आधार प्रणाली और mdash; एक मास्टर सिलेंडर पर घुड़सवार वैक्यूम एम्पलीफायर है । ऊपरी भाग में के GTZ, वहाँ है एक विस्तार टैंक है, जिसमें एक ढक्कन के साथ एक में निर्मित स्तर गेज.
है, ब्रेक लगाना प्रणाली वाज-2110 एकाधिक साइटों से है, लेकिन मुख्य है सिलेंडर, जो के साथ बढ़ जाती है में दबाव ट्यूब. सिलेंडरों में पिस्टन चाल के अनुक्रम में है. एक के सबसे करीब है जो निर्वात बूस्टर एक दबाव बनाता है पर सही और सामने छोड़ दिया रियर ब्रेक तंत्र है । दूसरी पिस्टन का कारण बनता नली का व्यास के बाईं सामने और सही रियर ब्रेक । कृपया ध्यान दें कि कफ, जो पर डाल दिया है, पिस्टन एक ही है । वे एक व्यास के 20,64 मिमी. लेकिन वहाँ है एक o-अंगूठी के साथ काम कर रहे कम दबाव के तहत है । यह पर स्थित है, पिस्टन के लिए निकटतम ब्रेक बूस्टर है । इसके अलावा, यह एक नाली है.
अधिक:
वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार
वोक्सवैगन Multivan एक यात्री मॉडल की वैन से जर्मन automaker वोक्सवैगन. उत्पादन इस कार की कल्पना की थी, चिंता की कोई संयोग नहीं है – इसलिए कंपनी के लिए करना चाहता था के साथ प्रतिस्पर्धा निर्माताओं Citroen, Peugeot और फिएट के उत्पादन, वैन लोकप्रि...
Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने
कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला...
तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प
तत्वों के transaxle, गियरबॉक्स और मोटर, घर्षण को उजागर कर रहे हैं के प्रभाव के तहत तापमान चरम सीमाओं और भारी भार. उचित चयन के तेल और इसके व्यवस्थित प्रतिस्थापन की गुणवत्ता में सुधार इंजन और समयपूर्व पहनने को रोकने. तेल के लिए एटीवी बदला जा करने की जर...
स्कीमा के ब्रेक प्रणाली वाज-2110 के लिए प्रदान करता है की उपस्थिति वैक्यूम बूस्टर है । इसके साथ बढ़ जाती है कि बल लागू किया जाता है करने के लिए पेडल. बूस्टर के बीच है पेडल के साथ सिलेंडर. कनेक्शन किया जाता है करने के साधन के द्वारा दो स्टड के लिए । डिजाइन disassembly शामिल है, तो टूटना के मामले में, डिवाइस तुरंत प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए एक नया एक के साथ.
का परीक्षण करने के लिए वैक्यूम एम्पलीफायर, यह आवश्यक है करने के लिए ओढ़ना इंजन और दबाना ब्रेक पेडल कई बार. तो पेडल धक्का नीचे अंत करने के लिए, इंजन शुरू और ध्यान का भुगतान करने के लिए क्या होने जा रहा है । अगर पेडल चला गया था, आगे वैक्यूम बूस्टर पूरी तरह चालू है. बेशक, इस घटना में है कि वहाँ दिखाई देता है छोटे दोष है । यह भी टिप्पण लायक है कि डिवाइस कार्य नहीं करेंगे या अपनी दक्षता काफी कम हो जाएगा, अगर सील की नली को जोड़ता है कि यह करने के लिए कई गुना निकास. की उपस्थिति में इस तरह के एक दोष पर वाज-2110 ब्रेक लगाना प्रणाली के साथ काम करेंगे खराब है.
के लिए रियर ब्रेक ही प्रदान की जाती है एक दबाव नियामक है । यह जुड़ा हुआ है के साथ एक ब्रैकेट करने के लिए वाहन शरीर छोड़ दिया पीछे की ओर । और एक बोल्ट का उत्पादन एक कांटा बढ़ते ब्रैकेट actuator नियंत्रक. छेद अंडाकार हैं. इस के कारण, ब्रैकेट ले जाया जा सकता है नियामक के पास है । इस परिवर्तन के बल पर अभिनय पिस्टन तंत्र.
यदि आप लोड बढ़ाने के पीछे पर कार पर लीवर को प्रभावित करता है बल की राशि. एक ही समय में यह फैलता है करने के लिए पिस्टन. जब आप प्रेस ब्रेक पेडल पर, एक तरल करने की कोशिश करता है बाहर धक्का पिस्टन. लेकिन यह बल रोकता है जो लीवर पर कार्य करता है । अगले ट्रिम ब्रेक सिस्टम के लिए । रियर धुरा पर नहीं किया जाता है, ब्रेक लगाना बल है । एक परिणाम के रूप में, यह अनुमति नहीं है बंद करने के लिए रियर पहियों. आरेख के ब्रेक लगाना प्रणाली वाज-2110 के लिए दर्शाता है कि कैसे की गति द्रव ट्यूब के माध्यम से.
जब वहाँ है एक भार में वृद्धि पर रियर धुरा, पहियों और सड़क की एक अधिकतम डिग्री के साथ युग्मन. का उपयोग करने के लिए नियामक की आपूर्ति और अधिक करने के लिए दबाव सिलेंडरों के रियर पहियों. जब लोड पर अभिनय रियर पहियों, दबाव कम हो जाता है । शरीर पर वहाँ एक छोटा सा छेद है, जो बंद कर दिया है टोपी के साथ. यदि आपको पता चलता है एक तरल पदार्थ के रिसाव से वहाँ, वहाँ है एक रिसाव सील के छल्ले.
यह आवश्यक है करने के लिए पहुँच प्रदान करने के लिए सिलेंडर को दूर करने के लिए असबाब इंजन डिब्बे में. ऐसा करने के लिए, खोलना तीन शिकंजा पर वाज-2110. ब्रेक प्रणाली की विफलता माना जाता है, जो में लेख के नीचे छिपा असबाब. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पूरी तरह से हटाने की कोई जरूरत नहीं है । काफी एक बिट करने के लिए विश्राम लेना है । के बाद आप का उपयोग सिलेंडर है, तो आप चाहिए डिस्कनेक्ट तरल स्तर सेंसर है । तुम तो खोलना करने की जरूरत है टोपी से उछाल टैंक. के साथ एक बल्ब सिरिंज या पंप के बाहर सभी तरल पदार्थ. उसके बाद से खोलना सिलेंडर टयूबिंग फिटिंग. उन्हें दूर है.
अबआप खोलना कर सकते हैं दो पागल है, जो का उपयोग कर रहे हैं GTZ माउंट करने के लिए शरीर की वैक्यूम बूस्टर है । निकालें सिलेंडर एक साथ वृद्धि के साथ टैंक. विघटित करने के लिए, पिछले मामले में यह पर्याप्त है करने के लिए यह जिज्ञासा के साथ एक प्रकार का शराबी है । स्थापित करें ब्रेक मास्टर सिलेंडर रिवर्स क्रम में. यह प्रधानमंत्री के लिए आवश्यक है प्रणाली. हालांकि, लगभग किसी भी मरम्मत के ब्रेक प्रणाली वाज-2110 के साथ समाप्त होता है.
के रूप में पिछले अनुभाग में, निकालें असबाब. आप भी की आवश्यकता को दूर करने के लिए पैड विंडशील्ड पर घुड़सवार. यह सुनिश्चित करने के लिए एक जगह की हवा में हाइड्रोलिक प्रणाली की कोई जरूरत नहीं है डिस्कनेक्ट करने के लिए टयूबिंग से GTZ. फिर खोलना दो पागल है, जो उत्पादन किया फास्टनरों के लिए सिलेंडर के ब्रेक बूस्टर है । ले GIZ के सामने करने के लिए कार को तोड़ने की कोशिश नहीं ब्रेक लाइनों.
इस के बाद आप चाहिए डिस्कनेक्ट नली से सेवन कई गुना. चलती आगे केबिन में, तारों डिस्कनेक्ट, तो खोलना चार पागल बनाया है, जो बढ़ते ब्रैकेट, ब्रेक पेडल के. अब आप को दूर कर सकते हैं ब्रेक बूस्टर पेडल के साथ है.
बहुत विश्वसनीय ब्रेक सिस्टम की कार वाज-2110, लेकिन पैड अभी भी मिटाया जा करने के लिए. उन्हें प्रतिस्थापित करने के लिए आप की आवश्यकता होगी लटका करने के लिए सामने पहियों. पहिया निकालें, तो थाली के किनारे है, जो तय निचले बोल्ट को सुरक्षित करने के कैलिपर के लिए हब है । अगला, बोल्ट खोलना एक शराबी का उपयोग, बढ़ा कैलिपर विधानसभा ऊपर की ओर । अब आप आसानी से खींच सकते हैं पैड. ध्यान दें कि एक नया सेट समस्याग्रस्त हो जाएगा, के रूप में पिस्टन विस्तारित हालत में है । यह होना चाहिए के साथ गैस कुंजी पुश लॉक करने के लिए.
अगर वहाँ है कोई उपयुक्त कुंजी, आप स्थापित करना होगा बाहरी पैड. तो कैलिपर कम किया जाना चाहिए शुरू करने की स्थिति और बढ़ते स्थापित ब्लेड के बीच के डिस्क और पिस्टन. इसकी मदद के साथ, बाद में दबाया जाता है कैलिपर. विधानसभा से बाहर किया जाना चाहिए रिवर्स क्रम में.
यह निर्धारित करने के लिए इस शर्त के पीछे पैड, कोई ज़रूरत नहीं है जुदा करने के लिए पूरे मशीन. यह एक विशेष को देखने की खिड़की है । यह आवश्यक है करने के लिए प्लग खींचने के लिए है, तो आप कर सकते हैं कि क्या यह निर्धारित मोटाई कर रहे हैं ओवरहेड. ध्यान दें कि न्यूनतम स्वीकार्य मोटाई का आधा एक मिलीमीटर है । कार वाज-2110 ब्रेक लगाना प्रणाली के अनुसार किया जाता मानक योजना है, एक ही इस्तेमाल किया सबसे मशीनों पर.
सबसे पहले, आप घूमने के लिए की जरूरत को हटाने और रियर व्हील. दूसरा, ढीला पार्क ब्रेक केबल निकालने के लिए, पिन और निर्णायक ब्रेक ड्रम के साथ एक छोटे से लकड़ी का हथौड़ा लागू करने के लिए प्रकाश स्ट्रोक के अंत में. आप कर सकते हैं तो दूर के ढोल. एक शराबी का उपयोग, डिस्कनेक्ट शीर्ष वसंत, तो गाइड और कम है । तो आप की जरूरत है से वापस लेने के लिए सगाई के टिप पार्क ब्रेक केबल. तो हटा दिया cotter पिन के साथ धुरी के लीवर की पार्किंग ब्रेक । तो आप स्थापित कर सकते हैं नए पैड रिवर्स क्रम में.
मरम्मत के लिए आसान है अगर आप जानते हैं कि कैसे ब्रेक लगाना प्रणाली वाज-2110. सभी घटनाओं के लिए आप की आवश्यकता होगी एक मानक उपकरण का सेट और केवल एक विशेष कुंजी के लिए 8 समेटना टर्मिनल है । यह कहा जाता है “के लिए कुंजी ब्रेक पाइप”. के साथ यह आसानी से खोलना करने के लिए फिटिंग है.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/5654-vaz-2110.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/10043-vaz-2110-tarmaznaya-s-stema-shema.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/10044-vaz-2110-bremssystem-schema.html
En: https://tostpost.com/cars/22527-vaz-2110-brake-system-schematic.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/10050-vaz-2110-sistema-de-frenos-esquema-de.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/5655-vaz-2110.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/10047-vaz-2110-tezheg-sh-zh-yes-shemasy.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/10041-vaz-2110-system-hamulcowy-schemat.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/10037-vaz-2110-sistema-de-freio-o-esquema-de.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/10050-vaz-2110-fren-sistemi-emas.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/10046-vaz-2110-gal-m-vna-sistema-shema.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
संबंधित समाचार
लाडा सिल्हूट, है, भविष्य की कार
एक लंबे समय के लिए रूसी कार निर्माता AVTOVAZ पर एकत्र मशीन हमेशा की तरह के लाइनअप, एक कन्वेयर बेल्ट से अस्तव्यस्त Zhiguli के साथ Samarai. यह नहीं था, ठहराव, लेकिन एक दिनचर्या के उत्पादन में निश्चित रूप से उल्लिखित है । और सब के एक...
से यातायात नियमों के उल्लंघन, कोई एक प्रतिरक्षा है । दुर्भाग्य से, अधिकांश चालकों जहां पता नहीं है, कॉल करने के लिए अगर कार में ले जाया गया था. इस बीच, वहाँ रहे हैं निश्चित संख्या है जिस पर आप पा सकते हैं किस तरह का पर जब्त कार चल...
कार "बीएमडब्ल्यू F10" (बीएमडब्ल्यू F10): विनिर्देशों, परीक्षण ड्राइव, तस्वीरें
"बीएमडब्ल्यू F10" – यह उन कारों में से एक है कि कई लोगों पर विचार के मानकों. क्योंकि नहीं सबसे अच्छी तरह से ज्ञात निर्माताओं के लिए अच्छी तरह से करना होगा करने के लिए इस मॉडल का अनुकरण है । इस कार के प्रतिनिधि के पांचवें श्र...
जब राजमार्ग के साथ आगे बढ़ रहा है, एक बहु-टन ट्रक, आनेवाला कारों की कोशिश कर रहे हैं करने के लिए ऊपर खींचने के लिए दाएँ कंधे और थोक. हर कोई जानता है कि यह पहुँचाया माल की उम्मीद है, जो बाजार में. एक ही समय में, जब बहुत छोटे देवू ड...
टायर निर्माताओं और उनके बारे में समीक्षा
के सभी आधुनिक टायर का उत्पादन कर रहे हैं बनाया के साथ पूर्ण अनुपालन में यूरोपीय मानकों. केवल नई प्रौद्योगिकी को लागू. किसी भी आर्थिक खरीदार समझता है कि यह करने के लिए बेहतर है खरीदने के सामान रूस में बना है । यह हो जाएगा एक ही गुण...
रिले वोल्टेज नियामक जनरेटर: सर्किट, आपरेशन के सिद्धांत
रिले वोल्टेज नियामक जनरेटर — यह का एक अभिन्न हिस्सा है विद्युत प्रणाली के किसी भी कार है । यह मदद करता है के लिए समर्थन में वोल्टेज की एक निश्चित सीमा के मूल्यों. इस आलेख में आप सीखना होगा क्या डिजाइन के नियामकों पल में मौजू...
टिप्पणी (0)
इस अनुच्छेद है कोई टिप्पणी नहीं, सबसे पहले हो!