वाज-2110, ब्रेक सिस्टम: योजनाबद्ध

तारीख:

2018-09-10 23:20:26

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यह आलेख वर्णन करता है कि डिजाइन की कार वाज-2110: ब्रेक प्रणाली, मुख्य घटकों और तंत्र । आप के बारे में सीखना होगा की सामान्य योजना actuator के डिजाइन के सभी तत्वों.

सामान्य संरचना

वाज 2110 ब्रेक प्रणाली

व्यवस्था की ब्रेक प्रणाली वाज-2110 में इस तरह के एक तरीका है कि पैड कर रहे हैं actuated से दबाव लागू करने में ट्यूबों. वहाँ रहे हैं दो सर्किट, एक विशेष दबाव नियामक, निर्वात बूस्टर और एक तरल स्तर सेंसर टैंक में. मामले में अगर वहाँ है एक विफलता के एक सर्किट है, अन्य रहेगा परिचालन. बेशक, ब्रेक लगाना प्रदर्शन में तेजी से गिर जाएगी. यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि मोर्चे पर पहियों, "एक दर्जन से अधिक" सेट के दिए ब्रेक डिस्क.

डिजाइन प्रदान करता है, यह भी उपस्थिति सूचक के पैड पहनते हैं । पर रियर पहिया है, ब्रेक ड्रम, जो संचालित कर रहे हैं के साथ के लिए दो-पिस्टन सिलेंडर. वहाँ भी है एक तंत्र है कि स्वचालित रूप से समायोजित कर देता है, के बीच मंजूरी ड्रम और ब्रेक पैड. के आधार प्रणाली और mdash; एक मास्टर सिलेंडर पर घुड़सवार वैक्यूम एम्पलीफायर है । ऊपरी भाग में के GTZ, वहाँ है एक विस्तार टैंक है, जिसमें एक ढक्कन के साथ एक में निर्मित स्तर गेज.

ब्रेक मास्टर सिलेंडर

ब्रेक प्रणाली 2110

है, ब्रेक लगाना प्रणाली वाज-2110 एकाधिक साइटों से है, लेकिन मुख्य है सिलेंडर, जो के साथ बढ़ जाती है में दबाव ट्यूब. सिलेंडरों में पिस्टन चाल के अनुक्रम में है. एक के सबसे करीब है जो निर्वात बूस्टर एक दबाव बनाता है पर सही और सामने छोड़ दिया रियर ब्रेक तंत्र है । दूसरी पिस्टन का कारण बनता नली का व्यास के बाईं सामने और सही रियर ब्रेक । कृपया ध्यान दें कि कफ, जो पर डाल दिया है, पिस्टन एक ही है । वे एक व्यास के 20,64 मिमी. लेकिन वहाँ है एक o-अंगूठी के साथ काम कर रहे कम दबाव के तहत है । यह पर स्थित है, पिस्टन के लिए निकटतम ब्रेक बूस्टर है । इसके अलावा, यह एक नाली है.

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बूस्टर

आरेख के ब्रेक प्रणाली 2110

स्कीमा के ब्रेक प्रणाली वाज-2110 के लिए प्रदान करता है की उपस्थिति वैक्यूम बूस्टर है । इसके साथ बढ़ जाती है कि बल लागू किया जाता है करने के लिए पेडल. बूस्टर के बीच है पेडल के साथ सिलेंडर. कनेक्शन किया जाता है करने के साधन के द्वारा दो स्टड के लिए । डिजाइन disassembly शामिल है, तो टूटना के मामले में, डिवाइस तुरंत प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए एक नया एक के साथ.

का परीक्षण करने के लिए वैक्यूम एम्पलीफायर, यह आवश्यक है करने के लिए ओढ़ना इंजन और दबाना ब्रेक पेडल कई बार. तो पेडल धक्का नीचे अंत करने के लिए, इंजन शुरू और ध्यान का भुगतान करने के लिए क्या होने जा रहा है । अगर पेडल चला गया था, आगे वैक्यूम बूस्टर पूरी तरह चालू है. बेशक, इस घटना में है कि वहाँ दिखाई देता है छोटे दोष है । यह भी टिप्पण लायक है कि डिवाइस कार्य नहीं करेंगे या अपनी दक्षता काफी कम हो जाएगा, अगर सील की नली को जोड़ता है कि यह करने के लिए कई गुना निकास. की उपस्थिति में इस तरह के एक दोष पर वाज-2110 ब्रेक लगाना प्रणाली के साथ काम करेंगे खराब है.

दबाव नियामक

मरम्मत ब्रेक प्रणाली के 2110

के लिए रियर ब्रेक ही प्रदान की जाती है एक दबाव नियामक है । यह जुड़ा हुआ है के साथ एक ब्रैकेट करने के लिए वाहन शरीर छोड़ दिया पीछे की ओर । और एक बोल्ट का उत्पादन एक कांटा बढ़ते ब्रैकेट actuator नियंत्रक. छेद अंडाकार हैं. इस के कारण, ब्रैकेट ले जाया जा सकता है नियामक के पास है । इस परिवर्तन के बल पर अभिनय पिस्टन तंत्र.

यदि आप लोड बढ़ाने के पीछे पर कार पर लीवर को प्रभावित करता है बल की राशि. एक ही समय में यह फैलता है करने के लिए पिस्टन. जब आप प्रेस ब्रेक पेडल पर, एक तरल करने की कोशिश करता है बाहर धक्का पिस्टन. लेकिन यह बल रोकता है जो लीवर पर कार्य करता है । अगले ट्रिम ब्रेक सिस्टम के लिए । रियर धुरा पर नहीं किया जाता है, ब्रेक लगाना बल है । एक परिणाम के रूप में, यह अनुमति नहीं है बंद करने के लिए रियर पहियों. आरेख के ब्रेक लगाना प्रणाली वाज-2110 के लिए दर्शाता है कि कैसे की गति द्रव ट्यूब के माध्यम से.

जब वहाँ है एक भार में वृद्धि पर रियर धुरा, पहियों और सड़क की एक अधिकतम डिग्री के साथ युग्मन. का उपयोग करने के लिए नियामक की आपूर्ति और अधिक करने के लिए दबाव सिलेंडरों के रियर पहियों. जब लोड पर अभिनय रियर पहियों, दबाव कम हो जाता है । शरीर पर वहाँ एक छोटा सा छेद है, जो बंद कर दिया है टोपी के साथ. यदि आपको पता चलता है एक तरल पदार्थ के रिसाव से वहाँ, वहाँ है एक रिसाव सील के छल्ले.

बदलने के लिए कैसे मास्टर सिलेंडर

वाज 2110 ब्रेक प्रणाली की खराबी

यह आवश्यक है करने के लिए पहुँच प्रदान करने के लिए सिलेंडर को दूर करने के लिए असबाब इंजन डिब्बे में. ऐसा करने के लिए, खोलना तीन शिकंजा पर वाज-2110. ब्रेक प्रणाली की विफलता माना जाता है, जो में लेख के नीचे छिपा असबाब. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पूरी तरह से हटाने की कोई जरूरत नहीं है । काफी एक बिट करने के लिए विश्राम लेना है । के बाद आप का उपयोग सिलेंडर है, तो आप चाहिए डिस्कनेक्ट तरल स्तर सेंसर है । तुम तो खोलना करने की जरूरत है टोपी से उछाल टैंक. के साथ एक बल्ब सिरिंज या पंप के बाहर सभी तरल पदार्थ. उसके बाद से खोलना सिलेंडर टयूबिंग फिटिंग. उन्हें दूर है.

अबआप खोलना कर सकते हैं दो पागल है, जो का उपयोग कर रहे हैं GTZ माउंट करने के लिए शरीर की वैक्यूम बूस्टर है । निकालें सिलेंडर एक साथ वृद्धि के साथ टैंक. विघटित करने के लिए, पिछले मामले में यह पर्याप्त है करने के लिए यह जिज्ञासा के साथ एक प्रकार का शराबी है । स्थापित करें ब्रेक मास्टर सिलेंडर रिवर्स क्रम में. यह प्रधानमंत्री के लिए आवश्यक है प्रणाली. हालांकि, लगभग किसी भी मरम्मत के ब्रेक प्रणाली वाज-2110 के साथ समाप्त होता है.

कैसे करने के लिए निकालें शक्ति बूस्टर

के रूप में पिछले अनुभाग में, निकालें असबाब. आप भी की आवश्यकता को दूर करने के लिए पैड विंडशील्ड पर घुड़सवार. यह सुनिश्चित करने के लिए एक जगह की हवा में हाइड्रोलिक प्रणाली की कोई जरूरत नहीं है डिस्कनेक्ट करने के लिए टयूबिंग से GTZ. फिर खोलना दो पागल है, जो उत्पादन किया फास्टनरों के लिए सिलेंडर के ब्रेक बूस्टर है । ले GIZ के सामने करने के लिए कार को तोड़ने की कोशिश नहीं ब्रेक लाइनों.

इस के बाद आप चाहिए डिस्कनेक्ट नली से सेवन कई गुना. चलती आगे केबिन में, तारों डिस्कनेक्ट, तो खोलना चार पागल बनाया है, जो बढ़ते ब्रैकेट, ब्रेक पेडल के. अब आप को दूर कर सकते हैं ब्रेक बूस्टर पेडल के साथ है.

बदलने के लिए कैसे सामने पैड

ब्रेक प्रणाली 2110

बहुत विश्वसनीय ब्रेक सिस्टम की कार वाज-2110, लेकिन पैड अभी भी मिटाया जा करने के लिए. उन्हें प्रतिस्थापित करने के लिए आप की आवश्यकता होगी लटका करने के लिए सामने पहियों. पहिया निकालें, तो थाली के किनारे है, जो तय निचले बोल्ट को सुरक्षित करने के कैलिपर के लिए हब है । अगला, बोल्ट खोलना एक शराबी का उपयोग, बढ़ा कैलिपर विधानसभा ऊपर की ओर । अब आप आसानी से खींच सकते हैं पैड. ध्यान दें कि एक नया सेट समस्याग्रस्त हो जाएगा, के रूप में पिस्टन विस्तारित हालत में है । यह होना चाहिए के साथ गैस कुंजी पुश लॉक करने के लिए.

अगर वहाँ है कोई उपयुक्त कुंजी, आप स्थापित करना होगा बाहरी पैड. तो कैलिपर कम किया जाना चाहिए शुरू करने की स्थिति और बढ़ते स्थापित ब्लेड के बीच के डिस्क और पिस्टन. इसकी मदद के साथ, बाद में दबाया जाता है कैलिपर. विधानसभा से बाहर किया जाना चाहिए रिवर्स क्रम में.

प्रतिस्थापन रियर ब्रेक पैड

ब्रेक सिस्टम की कार वाज 2110

यह निर्धारित करने के लिए इस शर्त के पीछे पैड, कोई ज़रूरत नहीं है जुदा करने के लिए पूरे मशीन. यह एक विशेष को देखने की खिड़की है । यह आवश्यक है करने के लिए प्लग खींचने के लिए है, तो आप कर सकते हैं कि क्या यह निर्धारित मोटाई कर रहे हैं ओवरहेड. ध्यान दें कि न्यूनतम स्वीकार्य मोटाई का आधा एक मिलीमीटर है । कार वाज-2110 ब्रेक लगाना प्रणाली के अनुसार किया जाता मानक योजना है, एक ही इस्तेमाल किया सबसे मशीनों पर.

सबसे पहले, आप घूमने के लिए की जरूरत को हटाने और रियर व्हील. दूसरा, ढीला पार्क ब्रेक केबल निकालने के लिए, पिन और निर्णायक ब्रेक ड्रम के साथ एक छोटे से लकड़ी का हथौड़ा लागू करने के लिए प्रकाश स्ट्रोक के अंत में. आप कर सकते हैं तो दूर के ढोल. एक शराबी का उपयोग, डिस्कनेक्ट शीर्ष वसंत, तो गाइड और कम है । तो आप की जरूरत है से वापस लेने के लिए सगाई के टिप पार्क ब्रेक केबल. तो हटा दिया cotter पिन के साथ धुरी के लीवर की पार्किंग ब्रेक । तो आप स्थापित कर सकते हैं नए पैड रिवर्स क्रम में.

निष्कर्ष

मरम्मत के लिए आसान है अगर आप जानते हैं कि कैसे ब्रेक लगाना प्रणाली वाज-2110. सभी घटनाओं के लिए आप की आवश्यकता होगी एक मानक उपकरण का सेट और केवल एक विशेष कुंजी के लिए 8 समेटना टर्मिनल है । यह कहा जाता है “के लिए कुंजी ब्रेक पाइप”. के साथ यह आसानी से खोलना करने के लिए फिटिंग है.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/5654-vaz-2110.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/10043-vaz-2110-tarmaznaya-s-stema-shema.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/10044-vaz-2110-bremssystem-schema.html

En: https://tostpost.com/cars/22527-vaz-2110-brake-system-schematic.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/10050-vaz-2110-sistema-de-frenos-esquema-de.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/5655-vaz-2110.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/10047-vaz-2110-tezheg-sh-zh-yes-shemasy.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/10041-vaz-2110-system-hamulcowy-schemat.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/10037-vaz-2110-sistema-de-freio-o-esquema-de.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/10050-vaz-2110-fren-sistemi-emas.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/10046-vaz-2110-gal-m-vna-sistema-shema.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/6124-vaz-2110.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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