सबसे सस्ती विदेशी कारों में सेवा की सूची, विवरण और समीक्षा

कार की जरूरत है की हर दूसरा व्यक्ति है । के बिना एक निजी वाहन अब मुश्किल है । लेकिन वित्तीय स्थिति हमेशा नहीं है हमें की अनुमति खरीद करने के लिए कार है कि आप चाहते हैं. लेकिन आप चाहते हैं के मालिक बनने के लिए एक आकर्षक, विश्वसनीय कार है । हालांकि, यह असली है । एक ही जांच करने के लिए सबसे सस्ता कार सेवा करने के लिए और एक विकल्प बनाने के लिए.

रेनॉल्ट

इस मॉडल के द्वारा बनाया गया प्रसिद्ध फ्रांसीसी कंपनी, उत्पादन रूसी संयंत्रों में. तो आप के सभी प्राप्त कर सकते हैं उपकरण है, नहीं भी दबाव है । की लागत आपरेशन के पहले वर्ष के इस subcompact कार के बारे में 25 000 rubles के । कोई आश्चर्य नहीं कि “लोगान” द्वारा खरीदा टैक्सी कंपनियों और ड्राइविंग स्कूलों । लटकन के लिए आदर्श है रूसी सड़कों, और 1.6-लीटर इंजन की मरम्मत की जरूरत के बाद ही 250,000 किलोमीटर की दूरी पर है । पारेषण और सब अनन्त कहा जा सकता है. क्लच के लिए रेटेड 100000 मील की दूरी पर है । अपने प्रतिस्थापन है 7 000 rubles के लिए, और सेट – के बारे में 5000 डॉलर के लिए प्रतिस्थापन के सामने पैड के लिए भुगतान करना होगा केवल 500 पी. रियर के लिए आप भुगतान करना होगा 1 400 आर

और प्रवाह के रूप में, अभ्यास से पता चलता है, छोटा है । से 5.5 प्रति लीटर 100 किलोमीटर की दूरी पर राजमार्ग पर है । और 10 एल सर्दियों में, स्टोव के साथ काम कर रहा है, कोई बचत, और यहां तक कि शहर के माध्यम से यातायात.

वहाँ एक और कारण है कि लोगान में है पहली जगह में सूची के “सबसे सस्ती कारों के लिए सेवा और rdquo;. और यह सवाल है, इसकी कीमत. नई लोगान एक छोटे से अधिक 450 से 000 rubles के ।

देवू Nexia

यह दूसरी कार है कि यह ध्यान देने योग्य है ध्यान के बारे में बात कर, सबसे सस्ती कारों को बनाए रखने के लिए. है, जो लोगों के इस मॉडल खरीदा है, मैं वादा करता हूँ: पहले वर्ष के लिए “वहाँ” खर्च करने के लिए होगा केवल 26 000 रूबल से ।

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इसके अलावा इस कार के मालिकों के का कहना है कि यह कर रही द्वारा अपने आप को, यह पैसे बचाता है. फ्रंट और रियर ब्रेक पैड वास्तव में बदल दिया अपने ही है, एक ही लागू होता है के लिए तेल में transaxle. शुरू में वहाँ नहाया खनिज में बड़े पैमाने पर है । लेकिन मालिकों छोड़ रहा है, उनकी समीक्षा में, कह रही है कि यह बेहतर है इसे बदलने के लिए के साथ एक सिंथेटिक तेल है । यहां तक कि कड़वी ठंड में संचरण करेंगे आसानी से स्विच करें.

अभी भी करने की जरूरत नियमित रूप से साफ कालिख और कार्बन गला घोंटना, फिल्टर, ईंधन पंप, बाष्पीकरण और injectors का इंजन है । अवलोकन निर्देश प्रदर्शन करने के लिए, ऊपर के सभी के लिए आसान है । सबसे मालिकों की «Nexia” खुद को सब कुछ के साथ सामना. आश्चर्य नहीं, इस मॉडल को दूसरी जगह में की सूची में “सबसे सस्ती कारों के लिए सेवा और rdquo;.

मित्सुबिशी मैं MiEV

इस मशीन के लिए भी आवश्यक है, का उल्लेख बारे में बात कर रही है, जो कार को सस्ता बनाए रखने के लिए । कैसे और क्या, सब के बाद, मित्सुबिशी मैं MiEV कुछ में से एक है बिजली के वाहनों बेचा रूस में है । <आइएमजी alt=" क्या है सबसे सस्ता विदेशी कार सेवा" ऊंचाई="375" src="/images/2018-Mar/17/2bac4663a0e7a3f34c76f50715c4a031/2.jpg" चौड़ाई="600" />

मशीन पर प्रशंसक. उपस्थिति मज़ा आया होगा हर किसी के लिए नहीं है । फोटो, जिस तरह से ऊपर प्रदान की है । लेकिन विशेषताओं के मॉडल अच्छा कर रहे हैं । में, इसके आकार के बावजूद, फिट कर सकते हैं 4 लोगों को. और ऊर्जा लिथियम-आयन बैटरी के लिए पर्याप्त है 160 किलोमीटर अर्थव्यवस्था मोड में (ठेठ – 147 किमी). अगर आप की तुलना में मैं MiEV के साथ पेट्रोल संस्करण में, यह और अधिक किफायती है के लिए 9 बार. हाँ, बिजली की मोटर उत्पादन केवल 64 अश्वशक्ति, और इसकी अधिकतम स्पीड 130 किमी/घंटा की रफ्तार लेकिन मैं MiEV के लिए बनाया गया है नहीं, शहर रेसिंग के लिए ट्रैक पर है.

संयोग से, मैं प्रयोग किया जाता मॉडल की उम्र के लिए 2 से 7 साल पुराने के लिए खरीदा जा सकता 250 करने के लिए 500 हजार rubles के लिए ।

बजट, लेकिन एक ठोस विकल्प

के बारे में बात कर सबसे महंगी कारों रूस में, हम यह नहीं भूलना चाहिए के बारे में शेवरले कोबाल्ट. लोग हैं, जो इस कार है, मैं आपको विश्वास दिलाता हूं: अगर आप की जरूरत है एक मजबूत बजट और एक विश्वसनीय कार आप कर सकते हैं सुरक्षित रूप से एक विकल्प बनाने के लिए उनके पक्ष में है.

ध्यान दें योग्यता के आधार पर ध्यान उत्कृष्ट निलंबन, एक प्रफुल्ल इंजन, कम ईंधन की खपत, अच्छा एयर कंडीशनिंग, अच्छा उपकरण और विशाल इंटीरियर है । कमियों के-तथ्य यह है कि ट्रंक खोला जा सकता केवल कुंजी के साथ और हेडलाइट स्विच अजीब है (घुटने के स्तर).

बनाए रखने के लिए, मशीन से स्वतंत्र रूप से. हर 15 000 मील की दूरी पर तेल बदल, और बाद में 30 000 – खड़ा स्टेबलाइजर्स. में रेडिएटर जंगला के मालिकों की सलाह दी रहे हैं स्थापित करने के लिए जाल के साथ धातु है कि वहाँ नहीं था पत्थर.

और, बेशक, कीमत के साथ खुश है. ‘कोबाल्ट’ 2013 के साथ एक 1.5-लीटर 106 हॉर्स पावर इंजन, मैनुअल गियरबॉक्स और पूरा सेट की लागत 400 000 rubles के ।

टोयोटा प्रियस

की रैंकिंग में सबसे महंगी कारें, जापानी कार के साथ आता है, लगभग हमेशा. क्योंकि यह वास्तव में अच्छा है. मालिकों की "प्रियस" वे कहते हैं कि मॉडल के लिए उपयुक्त है हमारी वास्तविकता है । रहे हैं, जहां जगह करने के लिए हो सकता है उच्च पेट्रोल की कीमतों और एक लंबी ट्यूब है ।

लेने के लिए, उदाहरण के लिए, एक 2008 मॉडल है । इसकी खपत 4.5 लीटर सर्दियों में और 4 – गर्मियों के दौरान. इसके अलावा, मशीन की खपत न सिर्फ 95-ओकटाइन गैसोलीन, लेकिन 92. और प्रियस शुरू होता है, आसानी से यहां तक कि ठंड के मौसम में, -30 पर ... -40 डिग्री सेल्सियस से भी कार के लिए आसान है । आप कर सकते हैं भी आराम से सोने में.

और, बेशक, सेवा के बारे में. अधिकतम केवल बदलने की जरूरत है, इंजन तेल फिल्टर में है । इरिडियम स्पार्क प्लग बदल दिया जाना चाहिए हर 40-60 हजार मील की दूरी पर (कीमत-450 rubles के प्रत्येक). एयर फिल्टर के लिए 600 rubles के लिए आप रख सकते हैं अपने आप को एक पल के लिए. इसे बदला जाना चाहिए हर 20,000 मील की दूरी पर है । ब्रेक पैड के पाले में 50 से अधिक000 किमी सामने पहिया केन्द्रों में परिवर्तित किया जाना चाहिए के रूप में आवश्यक है । लागत के बारे में 5 000, प्रतिस्थापन - के बारे में 1 500 p.

की कीमत क्या है? 380 से अधिक 000 rubles के लिए काफी संभव है एक खरीद करने के लिए "प्रियस" 2008 के साथ एक 1.5-लीटर 76-हॉर्स पावर इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है.

वोक्सवैगन पोलो यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए. यह निश्चित रूप से नहीं की सबसे सस्ती कार सेवा के विदेशी कारों के लिए, लेकिन के मामले में का एक संयोजन की कीमत और गुणवत्ता के लिए यह जीत किसी अन्य के बीच.

लोगों के मालिक इस «वोक्सवैगन”, संतोष द्वारा अपने उत्कृष्ट ड्राइविंग की गुणवत्ता, ऑपरेशन की सादगी, और स्वीकार्यता के पेट्रोल ऐ-92, के रूप में अच्छी तरह के रूप में सुविधा और ergonomics के केबिन के साथ । पूरी तरह से खुद को दिखाया है, और बॉक्स – के रूप में “स्वत:” और “यांत्रिकी”.

के लिए पोलो की आवृत्ति सेट में 15 से 000 किलोमीटर की दूरी पर है । की औसत लागत की एक जटिल पर काम करता है के प्रतिस्थापन “आपूर्ति” 3-5 हजार rubles है । नियमन का प्रावधान प्रतिस्थापन के तेल और फिल्टर, स्पार्क प्लग, ब्रेक द्रव, ईंधन और केबिन फिल्टर. अगर आप की सिफारिशों का पालन करें, तो कार एक लंबे समय पिछले जाएगा एक को तोड़ने के बिना.

वैसे, यहां तक कि नई पोलो बहुत महंगा नहीं है-कम से कम 750 000 rubles के लिए एक मॉडल के साथ एक 1.6 लीटर 110-मजबूत इंजन और ठोस उपकरण है.

किआ रियो

इस कोरियाई मॉडल भी है, भूल नहीं, के बारे में बात कर कारों क्या कर रहे हैं सस्ते बनाए रखने के लिए । विदेशी कारों के लिए जाना जाता है गुणवत्ता, लेकिन यह महंगा है । किआ रियो-लोकप्रिय कार ब्रांड है, लेकिन यह लागत काफी सस्ते है । 2014 मॉडल कम लाभ के साथ और एक 123-अश्वशक्ति 1.6-लीटर इंजन के बारे में खर्च होंगे 570 000 rubles के ।

कमियों के मॉडल भी है । वे मिलकर में लगातार विफलता के स्टीयरिंग रैक और संचरण. लेकिन ये टूट-फूट को समाप्त किया जा सकता जल्दी के लिए जा रहा द्वारा वारंटी सेवा है । नि: शुल्क मरम्मत.

कुल मिलाकर, लोगों को, जो खुद इस मॉडल में, मैं खुश रहना मेरी पसंद के साथ. लेकिन सुझाव के प्रतिस्थापन उपभोग्य सामग्रियों बाहर किया जा सकता और अधिक अक्सर है । सेवा में किताब कहती है कि नए प्लग डाल दिया जाना चाहिए, हर 60,000 मील की दूरी पर है । वास्तव में, यह बेहतर है उन्हें प्रतिस्थापित करने के बाद 30 से 000 किमी.

स्कोडा रैपिड

अंत में – एक के बारे में कुछ शब्द. लोग हैं, जो खुद के «स्कोडा», का उल्लेख किया उत्कृष्ट गुणवत्ता के सभी भागों में, उच्च गुणवत्ता वाले तकनीकी उपकरणों और खामियों के अभाव. कार, कम रखरखाव है, समेटे हुए है एक कम प्रश्नों में है, और सस्ती है । नए «स्कोडा» किराए पर लिया जा सकता के लिए 800-900 rubles के है, और दूसरे हाथ 2015 – के लिए 500-600 चाहते हैं, तो आप को बचाने के लिए. के लिए एक मॉडल के साथ एक 1.6 लीटर 90 अश्वशक्ति इंजन, आकर्षक उपस्थिति और आरामदायक इंटीरियर और ndash; एक काफी अच्छी कीमत.