大人クリエーションを常に喜ばれています。 人々を構築高層ビル群を抽出し、鉱物から地中に蓄積します。 そして、グローバル構造 何かの重いビームおよびアーチ? でリアルヒーローズ–羽になりました。 を考える"世界最大のクレーンが存在する今日では使用します。
間違いなく、最も印象的で強力なクレーンはドイツの作成LiebherrLTM-11200-9.1、普通といい“マンモス”. 2007年の最大のクレーンのこのタイプした場“のギネスブック".
主電源“マンモス”隠し腕八伸縮ます。 この最大の長さは世界に存在する。 大きなオブジェクトが移動台と着実に、そして主軸制御による下顎ホイールです。
貨物を頻繁に出し入れするクレーンは重363トンとなります。 の荷重容量の追加設置の特別台–1200トンとなります。 最大車輪型クレーンがありますが、ここでは標高180メートル、これを削減。 最大負荷を上げるような高さと最先端の矢印では1.3トンとなります。
想像してみてください巨大な建物となブームの長さを超えるすべての考えられるパラメータ。 どのようなどうでしょうか。 どのように最大のクレーン“Liebherr»り上げなどです。 このことは強力にサポートします。
以上
フランスは欧州の農業の出力に出力します。 そのため、輸出国に次ぐ世界中の後の米国:すべてのフランス農業輸出の約20%ます。 の土地の所有を主に大企業も雇用労働および先端農業技術です。 これらの事業に商業出力に出力します。海岸財産の国で第三世界の米国とイギリスの海洋のオーナー で女性の海洋資源開発し、欧州連合(Eu)、フランスを占める第三の場所、その後デンマーク、スペインの釣りと海の幸。 半数以上の国の領土の土地の農業に適した. 第三部の領土に覆われた森林を構成する25%の地域のすべての...
することで損益分岐点はしばしばmisconceivedポイントとして、日本経済も持ち直してこれら二つの概念はかなり異なっている。 場合には回収で表ヶ月と、その企業が返されますので、主催者は、プロジェクトの損益分岐点は何か全く異なります。 すべての組織において豊富な製品を実現することを受けない利益が費用も行います。この時点で、各ユニット販売の製品が既に始まる。 この図というものである。 式の分岐点では単純であった。 計算することができる生産面では、金融等価です。 た場合の計算価値で計算すると、最初...
動の一つとを確保する起業家です。 が実施するプロジェクト開発か否かにかかってたの。資金調達源を分けて二つの大きなグループ:国内およびます。 の下での理解は資金の流れから得られる企業家活動、すなわち、自己資本の会社です。 の構成はこれらの材料を含む。認定(に形成される経費の自己資金の創立者の企業組織);タ(後に再評価差額固定資産);準備金資本によって作成された結果、継続的な貢献からの利益は、企業の想定外の事象が発生することになりました。による収入物品の販売または財産のレンダリングサービスの収益から...
下のメインブームが大きなシステムの発行に抗す. この基本計量22万トンとする十数枚のプレート10トンです。
バルブの作品への6気筒エンジンの能力240kWです。 平均速度を落とさなければならな走行–12kmの場を提供しています。 その強力な機能には、蛇口の水は体重量220トン。
によるドイツ人が買ったこの機械は大規模工事は、欧州や中東を中心とした 最大の問題–ます。 でも土地を必要最小限の20トラックもすべて移動します。 クレーンの設置間8~10時間です。 ヨーロッパ最大のクレーン車輪が広くインストールに使用する風力タービン.
クレーントラック、フィラデルフィアの建設サイト太陽電池の高層ビルや、テレビ塔ます。 管理、建物のグループの事業者は、モニターモニターの負荷の全体的な性能をわずかな誤りや誤.
世界最大のクレーン“Liebherr”用できるもので、最大負荷容量です。 その大きな利点とは異なり、その巨大な競合します。 多くのユニットを使用しての軍事球をマウントの実験的オブジェクト。
、中国の人々とともに絶える事のない感動を与. 中国メーカーの請求項がLR13000–の大きなクローラークレーンを動かすことができる。 その最大容量–3000トン、2011年の世界が展開すべて同じ中国の新しいクレーンで吊り上げ能力は3,600トンにもなります。 唯一の問題点は大きな負荷までのリフトは12メートル。
この高くなります。 なクレーンで一般的に使用されている建設の石油化学プラント. もし、建設の危険な部分ます。
で最も興味深いのは、業務を遂行するに際LR13000を用いないカウンター. そのデザインに似ての詳細な矢印を提供する。 強力ケーブルを設置し、両方を提供できる能力の62トン分。 のフックを装備されており、高74階建てのビルです。
Iccラウンジはイベント時以外の容量のクレーンが最大の? はっきりさせることで想像が最も高い重量を向上させることができ車–20,000トン. 二万トン! で660車は21,000円車«サラダ»!
では想像し難いものが使用できる""をタップします。 その建設に関わる中国企業のデザインは固定ではない。 の目的にその存在–建設の油田深海です。 この目的のための建立クレーンの提供プラットフォームを、それだけを抽出します。 その後“Tasun”(名の現代“チタン”)で始まるマウントにドリルです。
現在、最も有名なインスタンスは山東省 その建設工事が行われていた10年の発見クレーンを設定記録–20133トンの高さ30メートルの水です。
ドイツの会社Wolffkranの最大のタワークレーンの世界です。 モデルの同定1250V. 最大のクレーンでのリフト60トンませんのでご注意ください完全な拡張ブームです。 そのような負荷がその能力削減-11トンの最大半径のブームが80メートル。
世界最大のクレーン直後のプレゼンテーションに続いて公共のための最初の仕事–を水力発電所にドイツです。 今日では多くの工程の作業のすべての大陸の世界です。
そして、このクレーンも非常識だ。 最も大きな予算プロジェクトができるのは買えめに高層式クレーン. そのドイツ人が署名企業を募集しております。 この増加に人気のユニットで可能な建築の世界です。
広さ、深海の強会をデザインは、より大規模な技術革新もあります。 この場合、リーダー。 最大の浮体式クレーンとして知られDLV4000. の底から深海まで吊り上げ荷重の4400トンとなります。
があると考えられる場所などの商品がオンパレードであります。 もちろんの分野では、石油-ガスである。 合理的な回のフックDLV4000よいのですが、小さな車です。 また、世界最大のクレーン、海水での使用が出来ている仕事の難所、危険なと店を出力します。
では想像ライン格付情報サービス。 長174メートル、幅–48メートル。 この機能により、7ディーゼルエンジンは、自分の電力工場となる。 連続タップで60日間が過熱していることも必要であった。 の工芸大きな潜水艦については、指なに点滅します。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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