航空機のキャリア"遼寧省". の連合艦隊の旗艦の中国

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2020-05-04 21:30:26

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中国を買ってウクライナから1998年中退旧ソビエト海軍航空母艦“Varyag”2002年にはっとします。 後の大幅な修理、造船所、大連中国北部、船舶のために2012年月に、名称を""遼寧"その北東部です。 主な業務は、船–めの研修サイト、中国海軍の経験を積める営業の現代の航空機などの開発-改良の技術を使って、設計-施工の船舶のこのクラスです。

Decayの商品

以前は、航空機のキャリア"遼寧"と呼ばれた重機運搬クルーザー"リガ". また、船舶のプロジェクト1143.5(クラス"のアドミラル-クズネツォフ")、ソビエト海軍。 67 500トンの船を敷の黒海造船所ウ、ウクライナ、06.12.85を開始し04.12.88. 名称を"“Varyag”月1990年. 崩壊後の1991年にソ連の所有権の移されたものである。 による資金の不足により、1992年に建設が停止となりました。 の時間で70%のキャリアです。 造船の竣工したものは欠けるものの、武装、電子および停止が発生します。

初めて中国に関心を示しての購入“Varyag”1992年のことです。 公式代表者の中国の検査、船舶、駐在のドックのNikolaev造船工場での交渉が虚での紛争の価格です。 その結果、未完の“Varyag”残り、ドックにより無人での6年間です。 1990年代後半に、海外営業力の強化にむけて具体的ひとりを買った中国企業によるマカオから20百万米ドルへの転換に浮かぶカジノ、遊園地があります。 契約にはウクライナとの禁止、バイヤーの利用には船は軍事目的 売る前にすべての軍航て削除されます。

航空機のキャリア遼寧省

から浮かぶカジノでは、主に海軍の中国にあたって

1999年の11年間打上げ後に“Varyag”最後に、ドックによる複数の強力なタグは、極東での影響は大きいものです。 しかし、船を許されたパスを通じて、ボスポラストルコ政府の理由は、船舶はなく電力を過大リスクを他の船舶およびオブジェクト。 “Varyag"した海峡年代半ばから続いています。 後による介入により、中国政府は2001年に移転したトルコに1万ドルの保証として、船舶の最後にたて続行します。

以上

農業のフランス

農業のフランス

フランスは欧州の農業の出力に出力します。 そのため、輸出国に次ぐ世界中の後の米国:すべてのフランス農業輸出の約20%ます。 の土地の所有を主に大企業も雇用労働および先端農業技術です。 これらの事業に商業出力に出力します。海岸財産の国で第三世界の米国とイギリスの海洋のオーナー で女性の海洋資源開発し、欧州連合(Eu)、フランスを占める第三の場所、その後デンマーク、スペインの釣りと海の幸。 半数以上の国の領土の土地の農業に適した. 第三部の領土に覆われた森林を構成する25%の地域のすべての...

何のパスワードを入力

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することで損益分岐点はしばしばmisconceivedポイントとして、日本経済も持ち直してこれら二つの概念はかなり異なっている。 場合には回収で表ヶ月と、その企業が返されますので、主催者は、プロジェクトの損益分岐点は何か全く異なります。 すべての組織において豊富な製品を実現することを受けない利益が費用も行います。この時点で、各ユニット販売の製品が既に始まる。 この図というものである。 式の分岐点では単純であった。 計算することができる生産面では、金融等価です。 た場合の計算価値で計算すると、最初...

資金調達源事業

資金調達源事業

動の一つとを確保する起業家です。 が実施するプロジェクト開発か否かにかかってたの。資金調達源を分けて二つの大きなグループ:国内およびます。 の下での理解は資金の流れから得られる企業家活動、すなわち、自己資本の会社です。 の構成はこれらの材料を含む。認定(に形成される経費の自己資金の創立者の企業組織);タ(後に再評価差額固定資産);準備金資本によって作成された結果、継続的な貢献からの利益は、企業の想定外の事象が発生することになりました。による収入物品の販売または財産のレンダリングサービスの収益から...

4月“Varyag”陥った10点の嵐を破から、その係留に近く、ギリシャの島のSkyros. 多くの失敗を試みを取り戻すの管理船舶のヘリコプターは、ギリシャの沿岸警備隊避難7げます。 後を追ううちに添付の牽引ロープを殺セーラー綱Halivaチャンピオンを獲得した。 船舶ったらコントロールも同じ日に行えます。

後に落ち着きの旅“Varyag”月2002年、最後に到着し、大連造船所は中国北部、または重い。 の時間でで明らかになったことは、船のアミューズメントパークに変換されなくなります。 その代わりに、手渡された中国海軍のための研究。 の船の中国の図面や設計書です。 2005年のキャリアに移転するドライドック造船所大連-グレーに塗装され海軍の中国です。

の復旧工事に完了した後期2006年。 その後2009年に、船に移転した別のドライドックルエンジンやその他の重装備。 設置開始2010年末に 2011年の上部構造のアッパーデッキがほぼ終了し、塗装が終わりに足場を除去します。

航空母艦における遼寧cv16

“研究船”

では、2011年月 本社のスタッフの人民解放軍一般陳Bindeることが確認中国で航空機会社となります。 たので公式認識が存在しないのです。 月27日に、国防の中で、そのときの改修の船“科学研究実験および教育目的での". 初日の海上試験の船、そして始まったシリーズ第二の実験は、その後に返還された工場完成.

25Sep2012年には正式に委託事業の新しい名前空母"遼寧"(CV-16). の防衛省の中国戦闘機J-15完了に合わせ、さまざまな逮捕しました。 プレスは中国から乗務員の訓練を年4–5年になるまで、船が上限に達する。

、遼寧航空機のキャリアに到着したタルトゥース

航空機にあたって

のフラッグシップは、中国の艦隊航空機のキャリア"遼寧"は滑走路を備えaerofinishera. の上昇により存在感の鼻ジャンプの角度は14°. のデッキが備え付けのブレーキケーブル 二つのリフト右サイドから移動機の格納庫からのフライトデッキ。

航空機のキャリア"遼寧"で24"飛シャーク”–多目的艦上戦闘機瀋陽J-15を含むけではなく、ダブル版–訓練戦闘機J-15S. また、transportorul数種類のshipborneヘリコプターを含むヘリコプターは中国の生産Changhe Z-18Z-18J AEW Z-18F ASWハルビンZ-9およびKa-31. 計量機–36単位です。

は航空機のキャリア遼寧省

兵装にあたって

“Varyag”も完備対艦ミサイルシステム“花崗岩”(SS-N-旅9). ランチャーが削除された以前の容器は中国、ミサイルベース–中の変換のサイズは、航空機の格納庫です。

航空機のキャリア"遼寧"を搭載システムの空気を守るために小さな範囲で構成する4つのミサイル防衛システム事業本部-10(FL-3000N)、18-ミサイルランチャーと同様に、システムのリム-116使用する米国海軍。 変更の短距離ミサイルのクラス“航空”TY-90,HQ-10を搭載デュアルパッシブレーダー、赤外線ホーミングとして最大限の範囲9000mとなります。 改変装置の活躍赤外線ヘッドとの最大範囲が10000メートル

また、航空機のキャリア"遼寧"は二つの武器システム近距離タイプ1030、10-バレルのタイプ730CIWS. 10-予告の30mm砲を務めた2つのボックスの500胸を張って投稿を続. 店舗、通常は有料の着脱に対応致弾丸を持っているからである。 空のカートリッジの場合の排出前の底からシステム。 キャノン制御、外部からの最大率3.5–6万回/minの範囲で焼成する限定3000mが目指すのは通常は影響を受け距離の1000-1500mとなります。

航空機のキャリアの中国遼寧省

通信の検出を目的にあたって

中国の空母"遼寧"を搭載ナビゲーション:

  • レーダー検出の空気などの特定のターゲットへ向けて382イーグルS/C(マウント付きのトップにマスト);
  • 海洋レーダー;
  • レーダーの火災制御本社-10サム;
  • レーダー検出の空気などの特定のターゲットへ向けて346セットの活躍のアンテナアレーの電子スキャンの橋;
  • 航空機レーダー;
  • 航海レーダー;
  • アンテナの接続
  • アンテナ、衛星通信.

発電所

航空機のキャリア"遼寧"を標準装備電所は、同様の工場船のでアドミラル-クズネツォフ"のロシア海軍。 さら8ボイラー、蒸気タービン、50,000HP。 の船舶に搭載の四つの軸との固定ピッチプロペラ.

連合艦隊の旗艦を中国の空母遼寧省

航空機のキャリア"遼寧":タルトゥース

では、2015年が報告されているのでは連合艦隊の旗艦の中のスエズ運河が、見出しの海岸のシリアで起きている。 イスラエル軍のサイトは、航空機のキャリア"遼寧であるタルトゥース、シリア、付き添ミサイル巡洋艦に生まれ の到着軍飛行機やヘリコプターの期待による日本の中小製造メーカーから、直接中国やイラン経由のロシアの輸送航空機、船舶、ロシア-ベースの近くの捕.

中国の軍事専門家を拒否します。 また中国をサポートしない団体や個人のシリアへの公正かつ客観的なアプローチをします。 また、シリアの軍事力の源とない中国の軍艦しているわけではありませんへのシリア領土です。

航空母艦遼寧省タルトゥース

南シナ海の緊張にあたって

ここで航空機のキャリア"遼寧"? 船内には、領海、中国としての実力は、地域の緊張をしており、数十年の間に、乗員訓練や海軍航空. ですぐに構築する次の船舶は、このクラスが独自に製作。● 打上げ機の再使用の踏み台での航空機を持ち運ぶようになる貨物に比べて大電力の電磁カタパルト使用されるほぼすべての航空機のキャリアは、米海軍があります。

二つの船舶は、このクラスの中の一員となりま専用のクラブ–での船舶のみイタリアでインドに在ります。 特に、米海軍との最大の軍艦の世界です。


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