のヴトラクター工場での強力な耐久性モデルを人のあらゆる面において活動します。 しかし、最も優れたグループの代表であるクローラトラクター DT75です。 の組み合わせに強力なエンジンやシャーシ追跡できるので簡単に行う様々な種類の仕事です。
の最新作は、複数の修飾ならない驚き–2013年の院周年を迎えます。 もかかわらず、その時代のトラクターは人気の需要の現代の企業です。
長いの存在は、トラクタにバインドされ誇る頑強な設計になっています。 その高い信頼性、性能、保守性ます。
の最新の2009年版を備えたフィンランドのSisuエンジンです。 も標準モーター技術的な特性のトラクター DT75きむ多くの海外のカウンターパート
でこの数字に大きく依存する変更の搭載動力ユニットです。 の技術的な特性のトラクター DT75に対応する標準のエンジンやトランスミッションАИ41D-245ます。5S2ます。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
に直接シャーシのレールや車輪のバランスの車両キャタピラーチェーンです。 の張力の最後の項目を満たすのを支援ローラーのゴムタイヤです。 標準の停止を満たして以下のとおり技術的な特性のトラクター DT75:
この指標はのシャーシに対応した平均構造(運用)地圧は、47kPaます。
クローラトラクタフレームの溶接からの縦断面の閉じた矩形断面に接続されているように架橋します。 の旋削機による停止のトラックの遊星歯車です。
どの寸法は、クローラトラクター DT75、主として改良したものです。 ですから、現在のモデルの特徴は以下のパラメータ:
ウェイトのトラクタのパラメーターを設置パワーユニットのセットです。● モデルのためのエンジン-41で6530kg、会員に搭載のディーゼル工場では、D-245ます。5S2–6000kgです。 技術的な特性のトラクター DT75、すなわち、経営の重量によって異なりの種類を添付します。
安心して過ごせる環境づくり、ドライバは現在のキャビンです。 その構成では、暖房システムでは、冬です。 振動吸収を行うエンジンその他建設機積層型制振材料の区画と防水性を併せ持った製品です。
を監視するワークフローを妨げない限りにおいて天候条件でのキャビンを備えフロント、リヤワイパーでは除去できるため、薄い層の氷ウィンドウ洗浄機です。 順送トラクター DT75ブルドーザー、夏はエアコンが完備されています。
一の最も重要なデザインのトラクター DT75、最初のリリースのシステムのディーゼルエンジンです。 ユニット料金しないようにするエンジン始動が電動です。 で開始回答の追加ガソリンエンジンで動作し、電動スターターします。
また、このモデルと呼ばれるようにプリヒーターのディーゼル燃料の周囲温度以下で-5℃ます。 必要な場合には特に低い労働力、農業トラクター DT75装備できhomenethelpます。
適用範囲のトラクターは非常に広範囲にわたる。 での建設現場では、特に大きなピットのための巨大なオブジェクト。 いもの移動地塊の描画設定により直刃にしています。 ロ地球へのトラックのモデルセット球面玄妙観、蘇州刺繍します。
多重リフト機として使用トラクターの輸送特に巨大なオブジェクト。 この場合、この装置は、振り子や剛性の牽引装置です。 がDTの75が無駄というとしての農業トラクタです。 の添付ファイル、ある要素の仕事の分野–プランター、ポテトディガーは、plowsは、曹剤、harrowます。
スクローラトラクターにより大きく変動する。 現在市販のブルドーザー装置が使用できるモデルです。 価格が上昇から250万roublesや状態により異なりますが、装置および年リリースします。
このモデル工場の近年の2016年の始めの成長から1.7万rublesます。 しかし、最も有望は変更され、2009年には、トラクター DT75です。 の価格で電力や信頼性を満たすお客様に頼耐久性を備します。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/12056-dt-75.html
En: https://tostpost.com/cars/6070-technical-characteristics-of-tractor-dt-75-and-its-features.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/21629-especificaci-n-del-tractor-dt-75-y-sus-caracter-sticas.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/12071-75.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/21552-especifica-o-de-trator-dt-75-e-suas-caracter-sticas.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/21595-teknik-zellikler-trakt-r-dt-75-ve-zellikleri.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
UAZ-3165"シンバ"は軽バンの新世代を対象に運送人は、貨物の悪い道路です。 彼は素早く移動だけでなく舗装道路、その道のりはしないことが示された。 この車、工場の管理計画の代わりにモデル"肉"ます。 がることから、大量生産のUAZ-3165(MPV)に組み込まれたものではないとして展望します。近代化"シンバ"だけでなく新しいデザインが技術デザインソリューションを満たすものとして国内外の要求のた...
人間性が求められるようにな鉱物が大きます。 毎日地球上の生みの油やガスです。 問題が同時に開発した産業は鉱石炭です。 主な生産地の鉱物-鉱山です。 それは、この鉱山にあるオープンカットマイニング。 の抽出球深奥を目標–石炭です。の主要問題の鉱業にあたって炭鉱–この開発のみならずキャリアです。 その他のコインを送受信した材料の加工工場です。 キャリアを築き、大きなコンベア放電における石炭のない経済的に可能なので、そのデザインは一定の負...
適応的クルーズコントロールは何をしていることがよく分かってい作品
各motorist聞いたもの状況に適応したクルーズコントロールします。 それは何かを知っています。 一般に、システムの開発おなじみのクルーズコントロールします。 主な違いから伝統的に適応する機能を評価するた状況の調節車両の速度、速さによって、車のフロントします。 この機能は、伝統的な版しての補助のためのドライバです。 彼女は飽き、節電への長い道のりがありました。 アダプティブクルーズコントロール再びチェックを行いまでの距離をサポートし彼女–これ...
製品当社のLemforder世界に知られる、ロシアです。 この部品の製造-当社は非常に信頼性が高く耐久性です。 また、多くの自動車部品Lemforderを記載して入ることができますが、市場自動車部品のアフターマーケットです。 そのため、前のご購入が必要な意見の車のスペアパーツです。文字の一部を事務所について企業Lemforder–“ネイティブ”をドイツから創業1947ます。 生産自動車のスペアパーツの供給を主な懸念"BM...
二十五年のウクライナの独立性ドライバーのライセンスには大きな変貌を遂げても外観をカバーしています。 多くの人が初めて手に“権”新しいサンプルは、当初迷ったらポップアップ。 実際、すべては、一方のみを理解します。遺産と近代化のウクライナの承継後のソ連崩壊です。 ソ連の一員となったのは、ジュネーブ国際会議ほぼ直後に署名し、1973年になります。[rek1]カテゴリーのライセンスは横ばいとなった1991年までです。 その身近な&ldquo...
そしておそらく最も人気軽商用トラックロシア–‘ガゼ"ます。 ただし、一部のキャリアすることを好む。 例えば、“メルセデス-短距離選手»ます。 ですがしばしば素晴らしい。 いない場合は、"ガゼ"をどのようにすればいいですか? 浮van“Iveco日»ます。 のスペックル–さらに弊社の記事です。設計にあたって“Iveko-deyli&r...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!