交換用バルブガイド:メカニズム-デザイン

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2018-12-30 08:40:25

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交換バルブガイドを実装しなければならない場合の補修、シリンダーヘッド、過剰な消耗品です。 国産車は大きな優位性をもっときの自分で、お手元の運搬具工具、器具および備品です。

また、店舗は大規模な選択のスペアパーツメーカーごとに異なるので問題ないです。 しかし、場の調整弁の前輪駆動車を必要と洗濯機も販売しております。 そのガイドスリーブに変更が比較的簡単です。 この手順が適切に機能し、エンジンです。

なぜ必要なものは、ブッシュ

交換用バルブガイド

することが、安定的-連続操作の内燃エンジンのシリンダーヘッドデザインです。 しているため、以下のような要素

  1. バルブガイドです。
  2. バルブです。
  3. 板とバルブスプリングします。
  4. せんべいを固定します。
  5. シールの浸入を防ぐために油を燃焼室ます。

ときの交換バルブガイドVAZ-2109を確保する必要性に最大限の純度を有しています。 全ての作業は行わず、ベンチ取り付け前に、必ず明確な全ての項目から汚染します。 その他粉塵粒子内部における燃焼室及び損傷の表面に貝殻します。

バルブを設置し、その穴を通すと燃料の混合排気ガスです。 をより正確には、システムバルブ、最高のエンジン出力、トルクが得られます。 場合には若干変形するということは、この幹のピストンは移動することができ–が干渉するの摩擦力します。 このことにより、効率化の機構を低減させることです。 確率の破損のタイミングベルトが増加します。

以上

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設計のバルブシステム

バルブがあり板–の部分は円板状の形状です。 最も高密度に隣接続のソケットです。 をタの接続が必要となりまを行う場合は修理を研削します。 この目的のために、特殊な砥粒ペーストします。 第二部ではバルブの幹はスロット付きです。 とで段階的に戻す動きのプレートです。 この穴の中にシリンダー開閉鎖的になります。

交換バルブガイドVAZ

を弁の動作を厳軸に沿ってスリーブを使用します。 デザインなのフット弁では動かなくな横して、上向きと下向きます。 間の内部のスリーブの幹れていませんので、使用できませんのでエンジン油の燃焼室ます。 はこの目的のためのシールが設置されています。 が、時間が必要で交換バルブガイドは、以下の行動摩擦力は、いまだに破壊されました。

インストール時に変更する必要があるプラグ

必ずていることを確認してください故障ブッシュします。 類似の兆しが失敗した場合のシールです。 ができな変化をガイドのバルブ?

  1. の存在下での燃焼室のエンジンオイルです。 この場合、排気管は青煙増加し、石油消費します。
  2. がある場合はノーその他の不思議な音の側からはシリンダーヘッドです。
  3. の場合は修理のヘッドユニットは必ず取り付けてください、新しいガイドです。
  4. をお願いするものであります、バルブ、シリンダーヘッドの後に被害(破損のタイミングベルト)です。
  5. オーバーホールのヘッドユニットです。

研修の修理

を徹底していただき修理のタイミング機構です。 が必要です複数の特殊なツールセットの鍵を明らかにしなければなりません。 交換バルブガイドVAZ-2106を行うとと同様に、他のモデルです。 デザインは様々ですが、少しだけます。 マスタが必要なツール

  1. マンドレル押出しのレールの座席です。 製造することができ、旋盤や買い店内に置かれています。 工場の製品を取り扱う作業部である金属棒の直径を持つことがありますので、多少のブッシュします。 最薄部–て自由に浸透し、内部の穴はスリーブバルブです。
  2. 特別掃引寸法8,022..8,040(吸気バルブ)と8,029..8,047(バルブの問題)です。 このデバイスを代表する大変リーズナブルな料金のプランに長いドリルビットを増やすことができ径の穴をシリンダーヘッドの取り付けガイドをご希望のサイズです。

すべての仕事が好ましく行われ、削除されます。 必ず削除し、バルブ、ガスケット、カムシャフト、その他の項目です。

列の行動

事前にクリーンからの汚染するすべてのヘッドユニットです。 新しいガイドを入れて冷凍庫にストップ日前までに修理します。 実行アルゴリズムの作品のようにします。

  1. を挿入し、マンドレル内部からノックし、をノックアウトのブッシュします。 こまないように注意しながら、損傷の要素のシリンダーヘッドです。 すべて削除します。
  2. 明確なスペースのインストールについて新しいブッシュします。 溶剤を使用し、ブラシです。 必ずドライ圧縮空気です。
  3. 暖かく、ヘッドユニットのコンロは100度ます。 この過程で、内径穴の延長とインストールのブッシュが容易になることです。
  4. インストールのブッシュの固定リングします。
  5. を挿入し、ガイドに植穴は、ハンマーを利用して、マンドレルまで停止します。

完成

インストール前のバルブは、変更の内部に穴のブッシュします。 このように、頭部を完全に冷ます。 みインストールバルブ–ていない場合、その利用のリーマを拡大する穴があります。 最初に、使用の最小サイズです。 各パスのバルブです。

を達成するための取り組みを最大密度の着陸はバルブのスリーブです。 交換の際は、バルブガイドVAZ-2112、必ずマークの位置を、入口と出口の開口部です。 入口スリーブの短縮promする場合、実装してできな混乱させます。


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/12876-replacement-valve-guide-mechanism-design.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/23055-zamena-nak-ro-valay-tulk-klapana-kanstrukcyya-mehan-zmu.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/23059-ventilf-hrung-erneuern-ventil-die-struktur-des.html

En: https://tostpost.com/cars/14177-replacement-valve-guide-mechanism-design.html

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