ウ–この重要なツールする毎off-road威ます。 実際、このメカニズムに引き出してい溝またはフォードのお車はほぼ不可能である。 一部の車を購入既製ウインチが生まれたと言われている電源バンパー、その他を自分達で作っています。 とだところのツール滞在ビザを取得することができれています。 これに貢献しますが、当社の今日の記事います。
このデバイスの種類に分かれて複数のカテゴリの種類によっては設計の自由度が大幅に増します。 なので、自家製の車ブロックできます:
Odnako、異なるデザインで、全デバイスの動作原理です。 次のようなものです:鋼製ケーブルに巻きつけたドラムを回転するよ歯車のモーターの取組を自らの手です。 この詳細にも配慮し、それぞれのタイプ別します。
も多くのデータをツールに関車やトラックスターター発電機です。 などの手作りウインチで、別置きの電動モーターで駆動されます。 その他の場合は、車が"勇者の鉄則"スターターや発電機の動作のモーターです。
しかし、どのようなこのキヌアもう彼女は、高いトルクで、そのメカニズムを引くことができ2トンの巨大なジープの溝です。 以来、多くのエネルギーが吸収される電池、自動車運転者をユーザの設定電池の高容量です。 するものの、電気モーターが強するべきではなく放電バッテリです。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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これらのウインチはよりもはるかに複雑で電気的ます。 原則として、油圧ツールを駆動オイルポンプです。 その大きなサイズのウインチのタイプしても大きなメリット–を最大限に引張力は、車のエネルギーの低い側のネットワークです。 ほかにSUVを設置、手動ウインチ、トラクタまたは耕運機です。
これらのツール製造と同じ原理です。 しかし、ここでの役割にエンジンかかりませんのスターター、オイルポンプは、すべての取り組みを手動での取り組みます。 の電力などのデバイスの物理的強度のオペレーターの全長は、レバーです。 そのため、自家製マニュアルブロックがかなり長いというギアレバーです。 この大きな最大牽引します。
ケーブルリール–キーノードから構成される他の手動ウインチです。 図面はこの装置は正確にできるだけの機構で働を正確かつ安全にする。 どの場合、ドラムを完成状態ですのが難しいので自分の手です。
を言うと言われているように自分のドラムか? このためには、作品のパイプの厚い壁面には、電極、溶接機械に付けるのに彼女の頬は厚さ5mmます。 最後の詳細を添付して出力しました。 チューブを提供座席ベアリングします。
さまドラムの動ウインチです。 こす拠点から«は、サラダ»または«居»ます。 いることができる場所を溶接しいことを確認してから使用してくはんぺん、マンドレルの直径をメリットがあり、ブランドのすべてのパーツです。
ギヤで知られる大型のギヤ比(ウォーム型)です。 主な利点は、そうしたメカニズム–no成する必要があるブレーキドラムです。 しばしば車を取得する歯車からトロリド–このマウントのサイトです。
するという判断をする場合を手動ウインチ駆動スターターのバーチャルリアリティーモデルと遊星減速機です。 こうした供給の早期Zhiguliモーターです。
作成メカニズムのスターターでは、最初にやるべきことは、サイトからシートを金属します。 が必要である溶接の席し、そのままに搭載されるドラム軸に通します。 その設置、変速機入力シャフトです。
ギアボックスを搭載上の手作りのアダプターです。 ることが必要でインストールスターターです。 入力軸の歯車に搭載、特定のモジュールの歯です。 後のスターターが常に付属の構造です。 最終段階には配線を行ってください。 すべては今レイジのウインチに配置できます。
最初のステップが判断の正確な位置これに対応す。 でマウントのウインチのセンターのバンパーの下部です。 の場合は輸入SUVプラスチック製バンパー、自然言を続けていくことは困難になりの負荷2-2は、5万トンとなどから剥がれ落ちてしまった。 その代わりにプラスチックを入れて耐久性鋼(発電)の影響要素となります。
次に、バンパーの力が必要で、調査捕鯨で捕獲された金属板の動ウインチです。 厚鋼板は、以上としなければならない0.5cmです。 その穴を掘削ドリルです。
現在の金属パッドはマウントのバンパーです。 このウインチ取り付けら最後のステージです。 最初のプレートのバンパー、そして設置されていますので牽引機です。 それが電気機器、また、接続することができ、リモコンのオンボードネットワークの車です。 接続についていければと考えております。–“”を正極端子、バッテリー、“マイナス”を、それぞれ、負になります。 すべて、この段階では、設置のウインチのSUVで成立とさせていただきます。
の主な特徴の即興機構であるのに使用以外の目的です。 これは手動ウインチにUAZは、いつでも移動荷重をプロットします。 こなして取り付けられています。からバンパー(この場合に必要なもの、車内の場所に貨物ができない場合があります。 また、自家製のデバイスができるだけで抜根の古木と枯株または輸送のログします。 時にはウインチを使用への移動パレットの建築材料です。
しかし、このツールには限界がある。 手動ウインチは非常に安全に行ってはならないのに適しげなストッパーです。 しかし、あった方に対して、このツールは、一度ませんので、恐縮ではご友人にまでこだわった道路です。 時には手作りウインチを引き寄せることができるのは、SUVの溝は、どんなに深くしたものであってもよい。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/14886-homemade-winch-the-scheme-and-detailed-description.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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