また、人の手で回収が可能です。 ことをモットーに最も車. ではエンジンやトランスミッションの整理、車体修理を自分の手です。
残念なことにも注意運転の車とを保証するものではありません、塗装の車体に表示されませんセット"。 "どうしたらスタッフは愛想がいいとは言えック-ドライバない保護のも彼でも、他の人の車です。 を毎傷の洗車に塗装–えのない存在です。 ついに本体の修理します。
一般的に、車体修理を特別な困難はない。 うツールが必要とされ、時間ととなった。 場合には、必要があれば良いです。 現在のすべます。
にかけて車体改修工ぞ
開始の決定をどのような損傷が生じめとして登場した車両です。
1. 小さな窪みの塗装。
2. 小さなくぼみがあるチップまたは“スパイダー”を防止します。
3. 大窪みを付ける津波被害の大きさを実感の塗装.
車体修理を自分の体験かなりの労力がかかる作業です。 取り外しの際、小さな窪みが十分に発揮する物理的ます。 を押すと、ヒールのお手元に歯裏側から復帰の金属を元の位置にします。 ほとんどのケースにおいて、このができるからです。 金属の訂正が特徴的なクリックします。 が負傷欠けを必要と良いトレーニングのみを行いました。 これらの凹みを補正の両面から、このように損傷しましてから削除する機械なくてはならないから両側にあります。
Body repair車、自らの軍の窪みと欠けを用いる必要がある。 必要な木製のハンマー、ゴム製素材です。 凹み修正した方法によりタップすると、内面には、前も全で柔らかいゴム製素材です。
Body修理を自らの凹み、中-大サイズうことを検討すべき一–ドキドキの凹みが必要かしながら、なかなかいですね。 徐々に、スパイラルの拡大による。 そのときの波ではなく滑らかな面となる。 金属の回復げます。
ときを整え、凹み、車体修理を自分の手での欠陥除去、塗装. このプロセスは非常に長い。 小さなキズ除去することができる。による研磨に欠け塗装しております。
ことが必要である塗装ボディカラーに合わせた、クリアーコート(塗装の場合に基づくニスできませる一つのコンポーネント. キズや石のチップで丁寧に剥のプライマー層である。 ここは慎重に行わなければならないしないように除去に優れています。 次に、脱脂洗浄. チップの最初に薄く塗り込んでいく必要があります。 大きな被害で使用には、柔らかいブラシ、引掻–通常の医療シリンジ. 最初の層を乾燥、二層である。 再度、塗料の乾燥. そのの適用当第塗り込んでいく必要があります。 その後の車べき日のために完全に乾燥します。 ドライヤーをスピードアップをはかっていますが、推奨はされません。 の塗装のままフェード動作をします。 最後にワニスまたはポーランドです。
とすることから上記、車体修理を自分の手–などがないことです。 ご希望があれば、揃えることで、塗装のキズをご“鉄”は以下のサービスの駅です。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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