Her şey yapılır, insan eliyle geri yükleyebilirsiniz kendisi. Sloganı çoğu sürücüler. Ön ve motoru sıralama, ve vücut onarım araba kendi elleriyle yapmak.
Ne yazık ki, hatta en nazik sömürü araç garanti verir, ne boya kaplama gövde görünmez çizikler. Ne demek лихачах-sürücü değil beslemek ne kendi, ne de başkalarının bir makine. Sürücü ile her царапиной servis resim – bir seçenek değil. Yapmak zorunda kaporta tamir elleriyle.
Genel anlamda, kaporta tamiri kiralama özel bir zorluk dağıtmaz. Gerekli gibi uygun araçlar, zaman ve sabır. Bazı durumlarda gerekir ve iyi bir fiziksel hazırlık. Şimdi her şeyi sipariş.
Kaporta tamiri kiralama, kendi
Başlatmak İçin karar vermek, hangi hasar oluşabilir araba vücut üzerinde.
1. Küçük ezik ihlal boya tabakası.
2. Küçük ezik olduğu ortaya çıktı yontma ya da «bürümcük» çatlaklar.
3. Büyük göçük altında ağır hasar, boya.
Kaporta tamiri kiralama elleriyle - oldukça zahmetli bir süreçtir. Giderirken küçük ezik yeterli olacaktır takmak için fiziksel güç. Basarak tabanı avuç içi göçük, arka taraftan çalışıyoruz, metal geri orijinal konumuna. Çoğu durumda, bunu yapmak için ilk kademe. Metal выправляется karakteristik bir tıklama ile. İşte hasar yontma gerektirir iyi bir fiziksel hazırlık. Mesele şu ki, böyle ezik gereken bir kural, her iki taraf, ve, bu nedenle, bozuk bir öğe gövde çekmek zorunda için makine ile erişmek mümkün olacak, her iki taraf da.
Kaporta tamiri kiralama, kendi varlığında ezik yontma gerektirir uygulama araçları. İhtiyacınız olacak ahşap bir çekiç ve bir parça прорезиненного malzeme. Göçük выправляется yöntemi dokunarak iç yüzeyine, önceden kaplama, yumuşak kauçuk malzeme.
Kaporta tamir kendi ezik, orta ve büyük boyutlu düşünmelisiniz bir nüans – vurma dent gerekir ortasından kenarlarına doğru silin. Yavaş yavaş, spiral, genişleyen daireler. Aksi takdirde dalgaları almak yerine, düz bir yüzey. Metal mi iyileşiyor yavaş yavaş.
Zaman ezik edilir, kaporta tamiri kiralama elleriyle olacaktır kusurların boya kaplama. Bu süreç oldukça uzun süren bir zaman. Eğer küçük çizikler ortadan kaldırmak kullanarak, parlatma, sonra yontma boya fiş var.
Bunun İçin gerekli boya tonu gövde rengi ve renksiz vernik (boya cila göre, o zaman yapabilirsiniz bir bileşenidir). Çizik ya da kaplamadaki düzgün зачищаются önce bir kat astar. Bunu için dikkatli kaldırmak için bir astar. İleri зачищенная yüzey обезжиривается. Üzerine pul uygulanan ilk ince bir tabaka boya. Büyük hasar kullanmak daha yumuşak bir fırçayı, çizilmemesi için – normal bir tıbbi şırınga. Sonra ilk kat kurur, ikinci kat, uygulanan. Yine bekliyoruz, ne zaman boya kurur. Ve daha sonra uygulanan üçüncü bir tabaka boya. Bundan sonra arabayı bırakın bir gün tamamen kurumasını boya. Ayrıca saç kurutma makinesi ve süreci hızlandırmak için tavsiye edilmez. Boyalı yüzey kaybolur. Sonunda,herhangi bir arsa cila ya da parlatma полиролью.
Görüldüğü Gibi, yukarıda belirtilen tüm vücut onarım araba kendi elleriyle – o kadar da imkansız bir şey. İsteğe bağlı olarak отрихтовать ve gölgeli bir çizik onun «demir arkadaş» daha kötü bir servis istasyonu.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/18111-best-car-body-repair-their-own-hands.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/34758-lepshy-kuza-ny-ramont-a-tamab-lya-sva-m-rukam.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/34433-beste-karosseriereparatur-mit-ihren-h-nden.html
En: https://tostpost.com/cars/29174-best-car-body-repair-their-own-hands.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19777-best-car-body-repair-their-own-hands.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/17780-best-car-body-repair-their-own-hands.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/35058-zd-k-kuzovnoy-remont-avtomobiley-z-olymen.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/35914-o-melhor-de-reparo-do-corpo-de-carro-com-as-m-os.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/35277-kraschiy-kuzovniy-remont-avtomob-l-v-svo-mi-rukami.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/2056-best-car-body-repair-their-own-hands.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Çift yataklı scooter: model, açıklaması, özellikleri
Çok merak ediyorum: ne kadar scooter? Bunun nedeni, kolaylık bu tür taşıma, o en çok, kentsel yollar sağlar ve sorunsuz bir şekilde hedefe ulaşmak. Ayrıca farklı ekonomik yakıt tüketimi, hakkında ne söylenebilir çok araba.Yok kesi...
Lastik boyutları: çözme. Lastik etiketi, belirtmek yanak lastik
Birçok araç sahipleri satın alırken lastik sorunu ile karşı karşıya şifresini lastik boyutları ve etiketleme genel olarak. Yan tarafındaki lastikler belirtilen çeşitli veri değeri olan bilir herkes araba meraklısı.Genel etiketleme...
"Arkan" - uydu alarm sistemi araba
Güvenlik sistemleri için araçlar geliştirmek, farklı yönlere, ama esas olarak bugüne bir iletişim bileşenidir. Geliştiriciler сигнализационных kompleksleri ориентируют ürünleri daha etkili bir grup kullanıcı, genişleyen işlevi, fo...
Nelerdir türlü motosiklet: fotoğraf ve isimleri
Uzmanlar, çeşitli ayırt motosiklet özelliklerine göre, arazi, donanım, ek özellikler. Otelde sunulan değişiklikler, herhangi bir kullanıcı ve usta двухколесной tekniği seçmek mümkün olacak bir seçenek beton altında. Deneyelim bu ç...
Lastik Bridgestone Blizzak DM-V1: yorumlar. Bridgestone Blizzak DM-V1 teknik özellikleri
Bridgestone uzun süredir üretim yapan bir lastik Blizzak serisi. Onlar yaşamış nesiller için, her biri için geliştirilmiş özellikler. Nedeniyle popülerlik artar. Ancak, onlar için talep yüksek olduğu bölgelerde kış şartları en ağı...
Motosiklet "Java 650": klasik Jawa
SSCB motosiklet üretim fabrikası Jawa (Java, Çekoslovakya), önümüzdeki yıllarda büyük bir popülerlik zevk. Popülerlik için hiçbir etkisi yok, daha yüksek bir fiyat, ne de uzun bir bekleme süresi ile karşılaştırıldığında, yerli ürü...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!