設定方法は、technologyは、どのようにすればいいですか? 段階的なもの

日:

2019-11-18 14:00:10

眺望:

366

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

Technology–夢の中の多くの車の所有者のものです。 このデバイスできる非常に楽しみ音の音楽を見ることが羨んでいるかのような眼のその他のドライバー. その後の購入及び設置本装置はゆっくりとおくつろぎ下さいませ、インストール方法は、パの車–このシフト数の半分とします。 彼の音も良く、必要なものを用い、正しく表してください任意に調整可能です。

購入後このデバイスにより、ほぼ全ての車い“設定方法は、technology車”. その答えを学習します今。

最初の後のインストールするこのツールに必要なものはすべてリセットされ、設定のヘッドユニットです。 その後、選択すべき位置をLPFのアンプのフィルターのチャネル設定に必要な周波数(約巻50-70Hz). ことが必要で、フィルターの目の前のチャネルの位置HPF. であり、事実の表明ではあり、アンプ。 チャネルの周波数は以下70以上の90ヘルツです。

ご利用の場合は受動部ので、この質問“設定方法は、technology車”きの完了とさせていただきます。 ただし、ご利用の場合チャネルの増幅に先駆けてまいのとでは、アンプ、別途設定します。 この場合、このフィルタの設定チャネルの位置HPFとチューニングでは周波数2500ダウンロードします。

その設定感度のスピーカーです。 このresettable周波数のアンプがゼロの数量を、その音は定することができました。 その感応度制御は上向きになるようにします。 その後これらの設定をすると、音が歪みの低減、価値のコントローラ部でします。インストール方法は、パの車

すべての品質のチェック。 理想的には、音に来てから、technology歪のない干渉する た場合でも、音楽っていいですね、質問“設定方法は、technology車”ています。 特別な注意を払うの瞬間を切りのオーディオシステム。 を聞き、外国音のPOPsや、クリックを知り、スピーカーは障害のための信号です。 この問題を解決するにチェックの配線全体のシステム。 覚えている必要はありませんのみで設置スピーカーが正しく設technology手の車です。 必要な場合は、配線します。 場合にあbasses、ことは避けなければならないので、機器間を接続する逆位相のアンプ。 このためには、いく180度位相スイッチに位置し、technology. していない場合は、できるだけスイッチとワイヤー接続スピーカー“+”と“-”. しますが気が楽なのではないから、途中からのキャビン。 な音や歪んだ音から、technologyません。technology手の車

この調整スピーカーで成立とさせていただきます。 その後、受け入れられるのであれば、まなワンダー“設定方法は、technology車”.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/19930-how-to-set-the-subwoofer-in-the-car-stepwise-description-of-the-proces.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37651-yak-naladz-c-sabvufer-mashyne-paetapnae-ap-sanne-pracesu.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37260-wie-konfiguriere-subwoofer-im-auto-eine-schrittweise-beschreibung-des-.html

En: https://tostpost.com/cars/30790-how-to-set-the-subwoofer-in-the-car-stepwise-description-of-the-proces.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37027-como-configurar-el-subwoofer-en-el-coche-fases-de-la-descripci-n-del-p.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21614-subwoofer-stepwise.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/37996-alay-sabvufer-mashinada-proces-n-keze--keze-men-sipattamasyn.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39487-jak-ustawi-subwoofer-w-samochodzie-stopniowe-opis-procesu.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39148-como-configurar-o-subwoofer-no-carro-descri-o-passo-a-passo-do-process.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34493-kurmak-i-in-nas-l-bir-subwoofer-arabada-a-amal-i-lem-a-klamas.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38382-yak-nalashtuvati-sabvufer-v-mashin-poetapniy-opis-procesu.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/31384-how-to-set-the-subwoofer-in-the-car-stepwise-description-of-the-proces.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

ガス24日:チューニングエンジンや内装

ガス24日:チューニングエンジンや内装

今回のGAZ-24“居”多くの利点があります。 言うまでもなく、ゆったり広々とした時に実行車のソ連). 第二に、非常に簡単です。 第三に、"居"の魅力に溢可用性と低価格です。 しかし、GAZ24はデメリット 主な弱の動態は非常に魅力的なサロンをご利用いただけます。 ではなく、この車の真の筋車、大きさ、操作性に問題があり、伝説の"フォードマスタング"の60-iesと、オーナーの改善"居"を通じて調整するこ...

インストール方法の牽引バーでおす。

インストール方法の牽引バーでおす。

愛好家の遠Autotravelの所有者の国コテージにな利用のメリットのトレーラー. この装置では、ドライバを運べない場合、インテリアは、傷をつけず、機械の場合をしたいときをお届けするスレートやレンガの建設サイト) きものに興味のある購入トレーラーを知っておきたいことに加え、これを購入するので特別な牽引力機構(簡単に言うと牽引). を買えば、装置に問題のないものを設置しましたがニュアンスを出すために 今日の記事いて、お知らせいたします詳細にインストール方法の...

車の

車の"ガゼ-農"

“のガゼの農” 最適な商用車お届けできる貨物の任意の点に都市や地域を問わずどこの地域のルートもあります。 最近では、この変更には大人気となってい分野での民間。 もう彼女はゲインなど人気?生産の歴史この車はダブルキャビンの製造1995年、前年のデビューした彼女は彼女“》”-“ガゼ"cab-“証”. 新規性はないで輸送されることができず農業動物と製品は、こ&...

どのように構築する発電機ベルトは、今回展示されていたのですか?

どのように構築する発電機ベルトは、今回展示されていたのですか?

発電機ベルト–バける回転伝達の内燃エンジンを補助す。 一部のデバイスでの動きが複数のメカニズム。 この詳細に影響を及ぼし、ポンプ、ポンプの油圧サーボは、コンプレッサーとしても機能します。 すべての機構の業務を円滑に継続的な交換部品は、必要な場合などを調整する。 今日の記事をしますかの発電機ベルト式です。 学ぶかが特徴です。今日まで、発電機ベルトに分数種類:広;駆動ベルトは通常の断面;ファンがつきます。それぞれの部品の選択によって特定のブランド、...

KamAZ-43114:description仕様

KamAZ-43114:description仕様

KAMAZ-43114–フラットベッド生産の釜自動車工場です。 モデルのKAMAZ は非常に大きく、常に新しい車、改善のモデルです。 の歴史のブランドの1976年から始まったのでその最初の車です。 今日では30種類の機器の変更が百枚、その中にある側の両、ダンプトラック,トラクター、自動車、軍事利用において、道路の車です。 ローリー 以上50%のロシア市場の重機器、第車を輸出します。 最も人気のKAMAZ 楽しい国で...

ブレーキシステムの構成原理の作業

ブレーキシステムの構成原理の作業

ブレーキシステムの最も重要なノード毎に現代の車です。 の有効性を 、 働いて直接に影響する安全にドライバーとそのとおりです。 その主な機能を制御し、車両の速度、ブレーキに必要と停止します。現代の車を備えは三種類のこれらのデバイス:ブレーキシステム。駐車場があります。。現在ことができます。 このシステムの試作検討を行っていが働いている。 このデバイス設計された削減に効果的な車両の速度で完全に停止します。 での動きの車両を減速-危険物または...