LuAZ-969М:仕様エンジン、デバイス

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2019-11-22 13:30:25

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ロワゾー–国内自動車メーカーは、豊かな歴史に満ちた開発の多くの先進テクニカルソリューションズ独自のアイデアの生産の名車です。 最も象徴的なカーモデルのLutsk工場のLUAZ-969М. こ“ローバー”1970年代頃から-ies、"Bagpipe"安心の広大なロシアのものです。 車LUAZ969м何を獲得するなどの認知と人気の朝食、謙虚さとアットホームなやすら少しどのようにすればいいですか? の答えをこの他にも多くの質問を学ぶコースでのavtobazar.

LUAZ-969М–この歴史のソ連の自動車産業の軽量化SUV"に登場すると同時に全とフロントします。 彼を対象とした農業の目的となった真に人気の車両です。

必要に敬意を表し、ソ連の技術者、作者であること。 技術的な機器のカによるその後の時間の中で最もモダンで、実際969-Iのモデルは抜群の使用により多くの先進技術です。 ですから、各ホイールを別途装着ギアボックスに伴う大幅に増加し地上しました。 また、透水性が大きく影響を受けにデザインのドライブシャフトとのパイプです。 停止Lutsk SUVた独立した(前後). の車と異な驚きの軽さを抑えます。 このた新paonessa体構造などの技術に使用されている機器を出展する。

以上

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近代化

最初のモデル"のバグパイプでの使用にもかかわらず、先進の技術で多くのデメリット そんなに早くでLutsk自動車工場、というのが近代化の展する。 で誕生した最初の変更にLUAZ-969М.デバイスLUAZ969м

まず、デザイナーの求めるティングの幅を広げます。 がなかったのではない、シャーシ。 大幅に改正体は、インテリア。 少しのデザインの車–初"Bagpipe"側には窓いっぱい、シートを装備する席に流行のスタイルの大きな範囲。 注意したものの音断熱性を向上させております。 問題の解決策の適切なパネルです。

ド車なくその職を積極的に国内市場です。 現在は広告の販売はこの奇跡のソ連の自動車産業です。

特徴と落とし穴

ただし購入を決めこの車にあり、厳重にlaquo、»と«対». 第一に、LUAZ-969М外観&ndashしたものではありません状況の車です。 第二に、室内の快適性や品質の音のSUVない場合があらゆるニーズに対応した完全motorist、そのために利用で賢くだけ旅行狩りや釣りです。 日常の運転、自動車のアートワークを利用できません。

このできご“Mess”を彼女優れたセーリング性や単純なABCデザイン。 透過性アルイザだけで左右のベンチングポケットや保証のみならず全車および光の抑制量が高い地クリアランスしなくては28センチの場合trinadcatiletnie車!). 乗り心地の"のバグパイプ"が殺–今までのビデオがこの車をスタートを切る高jeepsプレミアムタイプ&laquoトヨタプラド»と«ベンツGLK”.

LUAZ-969М-技術仕様

エンジンから"のバグパイプ"広–ここにあるガソリンユニットで、彼は非常に緩やかな仕様です。 の力でこの4シリンダー“モンスター”を40馬力の変位だけ1.2リットルである。- 当時、同じエンジン(LUAZ-969М)を設置した一部のモデル"Zaporozhets".

パスポートの平均燃料消費のジープで60マイル/時間–10,0リットル当たり100キロメートルとなります。 の量をタンクには34リットル. それは、ものすごく大雑把にいえば、埋"Bagpipe"があ300-350キロメートルとなります。 よく加速のための車が失敗–最大速度は85キロメートルを提供しています。 これは驚くに値しませんので、LUAZませんでした作成のためのレーシング、農業off-road–ここで彼は彼の強みです。LUAZ969м仕様

の透過率のLUAZは非常にシンプルなデザインなので問題で車は発生しない。 しかし、唯一の難しさが探すのに必要なパーツ–のSUVは中止になるかもしれませんので、何か非常に難しいです。 この部品は非常に手頃な価格のコストです。 その特徴の車LUAZ-969М極めて前向きから帰属します。

体での内部

体からの"のバグパイプで開くタイプの折り畳み後ます。 車内に置き4のとおりです。 スタンダードまでを含むソフト膜として屋根雨天気。 他“鐘、笛”ほか、このコスト"Bagpipe"は含まれておりません。

連結実績

唯一の欠点は、たLUAZ全体の生産–高脆弱性の金属ボディの誕生に大きく関わっている。 しかし、問題の所有者は、迅速に排除し、通常のブラシです。特LUAZ969м

テントのない欠点が、より安全に乗って森林の藪ドライバーおすすめですい金属屋根の建物です。 をインストールでは非常に簡単にプリミティブ形式です。 この場合、支店なカットのオーニングを悪化状況と密性を有しています。

一部の自動車運転者をユーザの設置場所の変更のヘアリーウィンドスクリーンワイパー. の標準バージョンに位置するものであり、上部はガラスです。 の便宜のためにドライバーを動歯車です。

内部がどのデメリット その中で、ドライバーも過密後部座席です。 の快適な変化または置き換える。 もう一つの要因–防音. エンジン騒音の中から明確に聞かれます。" の解決の問題の防音対策として、交換用ドアトリム化の取材するためには柔らかくなりました。 ることができっとその騒音低減のために、エンジンです。 を完全に廃絶するための音できませんが、国内でのバグパイプでの車体の装置です。

LUAZ-969Мさなどを搭載したパーツとしてバンパー、フォグライト点灯。 場合によっ車な缶スタイルのボディ‘カーキぷりに、選べるオリジナルカラーです。 例えば、“Mess”塗装ができ、スタイルのジッパーは写真に見られるようにします。LUAZ969м

デザインLoisaこのモデルは非常にオリジナルです。 しかし、コストの塗装仕事以½の価格の車です。

‘Mess”を除去したからシリアル生産年前でのみ使用します。 な誤った選択が必要でじっくりとモデルにつけてくださいー。 してしまうのを防ごうとしている車両には耐食性、特に悔しいが、錆の"謎"下車。 この問題を内在する"Bagpipeを引き起こしているもので購入し、購入後にしばしば車両の所有者は新しい料理です。 その一方で、その価格をできる範囲から200-1千米ドル、Loizouしてしまう可能性もあります。–あ椅子、ヘ体の弱いエンジンの脆弱性腐食性を有しています。 ようになることもある広告販売“CN”価格で3-5万ドルとなった。 もちろん、技術的条件にされたばかり巻き、組立ラインは、しかし、そのシンプルなプリミティブ構築の購入LUAZドは200、および仕上がりでご使用実態をより適切に反映できていれば無料)。

締結にあたって

総括を行うということを車LUAZ-969М–このようなコンストラクタで学習するほとんどのmotorist光ヘッドは、熟練します。 モーター LUAZ969м固定“Mess”でき、実際には、この分野に引き出している沢やすい手動ウインチです。 したにもかかわらずなシステムソリューションは、このSUVと言われている最も実用的な信頼性の車のメンテナンスには特段の注意のままで十数年とする。

ロワゾー–このSUVではのファンが極めて残り、高い走行性能クロス、"Bagpipe"渡しますのでもありませんも足で踏みつけます。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/19991-luaz-969m.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/35014-luaz-969m-tehn-chnyya-haraktarystyk-ruhav-k-prylada.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/35476-luaz-969m-technische-daten-motor-ger-t.html

En: https://tostpost.com/cars/30886-luaz-969m-specifications-engine-device.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/35609-loiseau-969m-especificaciones-motor-dispositivo-de.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/19428-luaz-969m.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/34626-luaz-969m-tehnikaly-sipattamalary-oz-alt-ysh-ryl-ysy.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/33062-luaz-969m-dane-techniczne-silnik-urz-dzenie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/33313-luaz-969m-caracter-sticas-t-cnicas-do-motor-dispositivo-de.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34540-luaz-969m-teknik-zellikleri-motor-cihaz.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/34305-luaz-969m-tehn-chn-harakteristiki-dvigun-pristr-y.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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