Luaz ã o nacional da montadora, que tem uma enorme história, cheia de desenvolvimento diferentes progressiva de soluções técnicas, de ideias originais e a produção de famosos carros. Um dos mais emblemáticos modelos de automóveis para o Луцкого fábrica é a Luaz-969M. O trabalho sobre esta çвездеходом» começou ainda no início da década de 1970, e ainda "gaita-de-foles» certamente dirige em toda a vastidão da Rússia. O Que ganhou tal popularidade e reconhecimento de nossos motoristas para este humilde e anódino автомобильчик? As respostas para estas e muitas outras perguntas vai aprender durante o curso de nosso автообзора.
Luaz-969M – é a primeira vez na história soviética automotiva leve suv, que apareceu simultaneamente completo e tração dianteira. Ele é projetado para as necessidades da agricultura e tornou-se verdadeiramente всенародным o carro.
Você Deve dar crédito ao nosso soviética que os engenheiros que criaram esta criação. O equipamento ЛуАЗа de então tempos, era o mais moderno, e, em geral, 969-eu sou um modelo diferente, usando uma série de tecnologias avançadas. Assim, em cada roda individualmente estabelece o seu redutor, devido ao que foi substancialmente aumentado a depuração do carro. Também na permeabilidade significativamente influenciou o projeto do eixo de transmissão, que foi preso na chaminé. A suspensão tem луцкого suv foi independente (e como frente e verso). E o carro era diferente surpreendentemente fácil снаряженной massa. Isso contribuiu para a nova полунесущая estrutura do corpo, bem como o número mínimo de equipamento técnico utilizado na tração nas quatro rodas.
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Os Primeiros modelos ão gaitas de foles", apesar do uso de tecnologia de ponta, tiveram muitas falhas. Por isso, logo no Луцком planta foi colocada a questão sobre a modernização de um suv. Assim nasceu a primeira modificação Luaz-969M.
Antes de tudo, os designers buscaram aumentar a potência do motor. Mas, sem foco não ficou e material rodante. Substancialmente desenvolvido o corpo e salão de beleza. Pouco mudou e o design do carro – pela primeira vez na çgaita de foles» lateral apareceu de pleno direito da janela, e os bancos se tornaram ser equipado com cinto de segurança. Também foi dada atenção a questão do isolamento acústico. A solução para este problema foi a instalação das respectivas barras.
Promovido o carro não perdeu a sua posição e ativo a ser vendido no mercado interno. Sim e agora de anúncios, com a venda deste milagre soviética indústria automobilística muito.
Se você decidir comprar este carro, você deve pesar cuidadosamente os "porç ão contra". Em primeiro lugar, a Luaz-969M de exterior – não é um status automático. Em segundo lugar, o conforto interno e a qualidade do isolamento acústico do suv pode satisfazer longe de cada motorista, mas porque usá-lo sabiamente apenas para viagens de caça ou pesca. Para o dia a dia mesmo operação de um veículo desse tipo, infelizmente, é inútil.
A Única coisa que você pode apreciar ão Волынку", por isso para o seu excelente desempenho de condução e simples como dois e dois juntos o projeto. A permeabilidade ЛуАЗа simplesmente irreal, e contribui não só de rodas e fácil de kerb, mas e elevado do solo, que é igual a 28 centímetros (тринадцатидюймовых rodas!). O comportamento de condução ão gaitas de foles» simplesmente surpreender – agora, você pode encontrar muitos vídeos, onde este carro dá uma vantagem дорогущим джипам premium estilo ão Toyota Pradoç ão Mercedes GLKç a.
A Gama de motores ão gaitas de foles» não é muito extenso – aqui há apenas um conjunto de gasolina, e ele tem muito modesto especificações. Potência de 4 cilindros ão monstro» é de 40 cavalos de potência, e o volume de trabalho de apenas 1,2 litros. No seu tempo o mesmo motor (Luaz 969M) foi instalado em alguns modelos ão Запорожцаç a.
Passport, consumo médio de combustível de jipe, a 60 quilômetros por hora – 10,0 litros por 100 quilómetros. O volume do tanque de combustível é de 34 litros. Ou seja, a plena suficiência ãgaita de folesç o suficiente para 300-350 de quilômetros de distância. Aliás, muito de acelerar o carro não conseguir – máximo a sua velocidade de apenas 85 quilômetros por hora. Isso não é surpreendente, porque Luaz foi criado para corridas e para a agricultura, off-road – aqui ele mostra sua força.
Transmissão ЛуАЗе tem muito simples projeto, para que os problemas com ela, os motoristas não ocorre. No entanto, a única dificuldade é encontrar necessárias peças de reposição – o suv sido demitidos, portanto, que qualquer coisa que encontrar para ele é muito, muito difícil. Embora os próprios peças têm muito democrática custo. De resto, a característica de auto Luaz-969M bastante positiva dos proprietários de automóveis.
O Corpo ão gaitas de foles» tipo aberto, com gota-traseiro-mar. De dentro da máquina coloca de 4 passageiros. No habitáculo do carro, adicionalmente, está incluído macio tenda, que cumpriu a função de telhado em tempo chuvoso. Há outros ão inchaço» além deisso, no custo ão gaitas de foles» não estão incluídos.
A Única desvantagem, que é perseguido Luaz ao longo de todo o tempo de produção ã o de alta vulnerabilidade corpo de metal resistente à corrosão. No entanto, este problema, de acordo com os proprietários de carro, muito rápido para resolver o problema usando uma escova.
O Toldo de defeitos não tem, mas para um mais seguro de carro pela floresta, em todos os bosques da região motoristas, recomenda-se fazer metálica do telhado. Instalá-lo é muito simples, o que contribui para a forma primitiva do corpo. Nesse caso, os ramos são cortados toldo, aumentando assim a sua condição e a integridade.
Alguns motoristas mudam de local de instalação de limpa pára-brisas. Na versão padrão, eles estão localizados na parte superior do vidro. Para comodidade dos motoristas de reorganizar o seu movimento para baixo.
Dentro também estão presentes as suas desvantagens. Entre eles, os motoristas apontam excessivamente rígido bancos traseiros. Com o objetivo de aumentar o conforto, eles estão expostos a mudanças ou são substituídos por mais confortáveis opções. Outro fator ã o insonorização. O ruído do motor dentro distintamente ouvido a partir de qualquer posição. A solução para o problema insonorizados com servirá de substituição de porta de estofados e a troca do revestimento do teto em mais macio. Isso permitirá que de alguma forma a reduzir o ruído do motor. Para eliminar completamente os sons que você não pode é você doméstica ão gaitas de foles» кузовное o dispositivo.
Luaz-969M, adicionalmente, possui detalhes como кенгурятник e faróis de neblina. Em alguns casos, os motoristas fazem аэрографию corpo no estilo ão caqui» ou escolher o mais original de cor. Por exemplo, "Волынку» você pode pintar no estilo de correr, como é mostrado na foto abaixo.
O Projeto ЛуАЗа com tal аэрографией muito original. A verdade é, em si, a custo de pintura de obras será igual a ½ o preço do próprio carro.
Pois ão Волынку» tiraram de produção de muitos anos atrás, adquirir somente deve ser capaz de b/w. Para não confundir com a escolha, deve ser cuidadosamente procurar o modelo e ver um monte de anúncios. Muitas vezes, acontece que o carro é submetido a corrosão, e especialmente frustrante quando a ferrugem изрешечивает parte inferior da máquina. Geralmente este problema foi inerente ãgaita de foles» sempre, mas porque, após a compra, muitas vezes os proprietários de carro cai sobre a nova cozinhe o corpo. Mas, por outro lado, olhando para o seu preço, que pode variar de 200 para mais de 1 mil dólares, ЛуАЗу pode ser muito para perdoar – e desconfortável cadeira, e o barulho corpo, e um fraco motor, e até mesmo a vulnerabilidade à corrosão. Aliás, na internet se encontram, por vezes, um anúncio com a venda ão gaitas de folesç ao preço de 3 a 5 mil dólares. É claro, com a condição técnica estes carros se só o que saiu da linha de montagem, no entanto, em virtude de sua simples e primitiva do projeto a coisa mais sensata a comprar Luaz por 200 dólares e terminar com as mãos (se você tiver tempo livre).
Resumindo, podemos dizer que o carro Luaz-969M – é uma espécie de construtor, dominar o que está sob o poder de praticamente qualquer motoristas com muita cabeça e mãos hábeis. Reparar ão Волынку» você pode, de fato, em condições de campo, e sim puxar para fora do pântano-la não é difícil de guincho manual. E apesar da completa falta de conforto, este suv é considerado o mais prático e confiável carro, que ao saudável funcionamento quero lhe uma dúzia de anos.
Luaz – é um suv para os verdadeiros amantes de extremo relaxamento, pois graças a alta ходовым qualidades e terrenos ãgaita-de-foles» percorreu até lá, onde não tem mais um pé humano.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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