タイミングベルトは何ですか? なぜ変更のタイミングベルト?

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2019-12-04 01:30:25

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確かに、一部のドライバーの初心者が知らないそんなこと:タイミングベルトそうです。 したがって、この行動の小さな入門コースからの重要な要素となエンジンです。 すなら、まずどのように見えりを対象として質問紙調査を実施し、その内部構造。 もより良い仕上がりに少しの指導の置き換えベルト関連する項目です。 が果たすべきます。

外観と構成のタイミングベルト

もすることも検討に値するタイミングベルトでは、特典にはどのようなものができれました。 がありますのでご注意ください。 これは一つの利点があります。 外観は小幅のベルトと、外側の部分がスムーズで、内側ます。 がほとんど誰も考えたことがない。 その彼の生活のほとんどの車で約60万キロ、約2年間の通常モードになります。

ベルトで

外部を目指します。 での円滑な提供を確実に保護から液-不凍液、水、油なんです。 内の歯できます。 簡単な曲線、あるいはこれらを加工したものとの僧帽. 歯の提供の確保グリップにはプーリール刑務所跡ろです。 しかし、最も重要なのは、内部のベルトが鎖はガラス繊維. に包まれたこれらのファイバで制作スパイラルを可能にする可めに優れた弾力性と能力に耐える負荷の緊張を解放します。

目的のタイミングベルト

今はね、どういうタイミングベルトはこの装置は、移動先の決定にどのような目的が必要となります。 現在の車はバルブの駆動軸にはカムなどに適しています。 このメカニズムと呼ばれ“分布”. このことが、開閉する燃焼室のサイクルの摂取量および排気される。 そのため、燃焼の燃料-空気混合気を確保で最大密性、燃焼室があります。

はどのタイミングベルト

この方法で表現できるパワーアップを図っています。 あた場合と比較して、エンジンを有しないバルブ、チェックできるな能力増強にも。 タイミングベルト«フォード»も弾性材料です。 従来のドライブ利用チェーンも正確に同じリソースとノイズできていることを確認します。 ことになるだけでバルブのエンジンが異なった番号、管理する必要がなくなります。 なった時にピストン. 一部のエンジン用ストラップをプレゼント! 実はこれはとても迫力があり、高価な車です。

以上

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インストールがいかに重要かがでのラベル?

を理解する必要がないかを正確にセットのカムシャフトのマーク、想像してみてください方法で、エンジンがあった場合、不均衡の是正。 う ああ、なります。 例えば、最初のシリンダーがあった燃料を注入する ものによる不正取り付けは吸気バルブを全閉にし、アウトレットが開きます。 その結果、すべての燃料だけではないから燃焼室へと着火が起こらないなにをタイムリーに行います。

マークのタイミングベルト

そしてあるストロークには、引火います。 ったに明らかになっ停止で入口で区切られたバルブが付いています。 場合、ラベルタイミングベルトに晒され、正しく問題ないが生じています。 と言うのは私の想像を超えたスパークが彼女を照らす闇の空に燃焼室があります。 中排気ストロークの入口バルブ、流れのある程度の燃料を必要とします。 提供しませんのでスプラッシュには、レールまたはcarb. 次のサイクルの小さな部分が焼失し、残りは排気システム。 この操作、エンジンのないタスクも正確にセットのラベルです。

設定方法ラベル?

とのできる最も重要な問題を知る必要がありすべての答えなのです。 どのタグは、見ているのか。 知のデザインの一つの車輪、類推によって代替としてのベルトに。 だか交換のタイミングベルト"リノ"しますということではありませんの問題をインストールしたト“四”をも“ッ”を16-バルブが付いています。 主なものは、知るためのタグです。

なぜ変更のタイミングベルト

まず最初に、マーク、フライホイールやエンジンブロックです。 第二に、カムシャフトおよび、より具体的には、ドライブギヤのラベルです。

現在を考慮する必要があるために最も人気のエンジンモデルです。 の場合は8-バルブ、カムシャフト. の場合16-弁二、張力プーリーがあります。 いので、その調整のためのタイミングベルト“Chevy"が開催され、通常の位置にします。 重要な差異の手続きにより設置プーリーのマークなどの見所も身につけてください。

ベルト交換にあたって

車に置き換えが特徴です。 例えば、モデル"リノ"は、特に人気の国際学術サポートオフィス、“ローガン”べきハングエンジンとして取り除くのに必要なの枕。 このことは不可能でのベルトを入れ、さまざまな要件が発生します。 の所有者はこれらの車はどのタイミングベルトのように扱うかので、交換過ごすことができますから、先進的なサービス。

何が危険性の破損のタイミングベルト

で唯一の資産運用と公私年金制度では十分達の右側に車を削除します。 削除保護ケーシングプラスチックのものです。 取り外しもドライブベルトの追加の付属資料-ステアリング、発電機、エアコン、車両によって仕様となります。 それを削除する必要があるのプーリー駆動メカニズム。 のクランクプーリーを駆動するタイミングベルト、削除する必要が十分に無かった。 今、あなただけの緊張を緩めるプーリーを引くとストラップが取り付けられています。からプーリー.

その場合は破損が発生するのでしょうか?

が多く迷う危険な破壊のタイミングベルト式です。 この場合、連絡を行う必要がありました経験豊富な自動機械を知り尽くした彼らの装置のピストングループはお客様のエンジンモデルです。 した場合に引き付けて言うならば、国内の自動車モデルの範囲のエンジン2108多くあります。 一部のベルト破損は痛くないので曲げるバルブでも被害のシリンダーです。

タイミングベルト-ルノー

注意というヤスリの表面のピストン. であれば、できなく高額な修理、イベントの折損する がない場合は、必然的にあきのバルブシステム。 プランを長時間の使用にどのようにすればいいですか? おTurnerるindentsのピストン. ここで本当に守るエンジンです。 とのことだけをする必要がありまでは、将来を予備のストラップを迅速に交換します。 もちろん、休憩をはさんなどのタイミングベルトとどのように変更します。 も苦い経験があることが望ましいレッスンで、非常に便利です。 しょうゆmotoristを抱えて同様のレッスン。

交換ローラーポンプ

現在どうすれば良いか指示に従ってほとんどが車をご利用のスキームにタイミングにつきましては、すでに実なのです。 このベルトもして回転させることによりプーリのポンプに必要な冷却システムが正常に動作します。 ので、ポンプやベルトをきることから、まずいないです。 リストがこのユニットはそんなに大きくないのであき、ポンプのタイミングベルト式です。 もちろん、ローラーは常に変更する必要がら、楽しくおしゃべりしたいリソースにしています。

ベルトテンショナーフォード

ただし、ここまで必要なものはドレインエンジン冷却システムは、彼女の時間を冷却の場合、モーターが近年差. ほとんどのモデルがドレイン穴のブロックと下部のラジエーター. 再度ごとの資源の不凍であまり広くはありません。 その添加剤を蒸発させ、特性を変更後60万キロメートルとなります。 なりの不凍? そのため充分に把握したうえで、タイミングベルト-何もする必要があり何か他の部品交換時の設置、さまざまな要件が発生します。

インストールできるものに交換です。

によってどの車に変更できます異なるアクチュエータ 特に、非常に多くの車両の所有者は、そのタイミングベルト変更のオルタネーター、エアコンコンプレッサ、パワーハンドリングが得られます。 ここにあるので生活は常により定められているのです。 外部影響にこれらのベルトは長していない非表示の背後に保護カバーをほとんどです。

ベルトテンショナーシボレー

た場合のタイミングが重要で正しくセットのタイミングベルトマークのその他のアクチュエータ、この条件は関係ありません。 設置は任意. すべてのダストや水滴を直ちに表面に付着したドライブベルトの追加装備。 ここで、割れます。 もちろん、突然壊れたオルタネーターベルトまたはa/Cコンプレッサー、エンジンがなく、必要はありません。 との少ない快適な空間で始める排出て、バッテリーを元に戻します。

洞察にあたって

まっ、なぜ変更のタイミングベルト式です。 現在まで安全に進めることを事前に知り、特定のメカニズムお車です。 主なものは正しくセットのマーク、製造品質の補修が可能になります。 例えば、厳しい着用のポンプのベルトを始める滑り、そのエッジが擦ローラーで、徐々に減少しの幅です。 することがありますので破損、簡単に修理のシリンダーヘッド.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20124-timing-belt---what-is-it-why-change-the-timing-belt.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/33876-remen-grm---shto-geta-navoshta-myanyac-remen-grm.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/34313-zahnriemen---was-ist-das-warum-ndern-zahnriemen.html

En: https://tostpost.com/cars/31063-timing-belt---what-is-it-why-change-the-timing-belt.html

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HI: https://tostpost.com/hi/cars/18697-timing-belt---what-is-it-why-change-the-timing-belt.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/33274-belbeu-grm---b-l-ne-nege-zgertuge-remen-grm.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/31967-pasek-rozrz-du---co-to-jest-po-co-wymienia-pasek-rozrz-du.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/31989-correia-dentada---o-que-isso-por-que-mudar-a-correia-dentada.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34670-triger-kay---bu-nedir-neden-de-i-tirmek-triger-kay.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/32915-rem-n-grm---scho-ce-nav-scho-m-nyati-rem-n-grm.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/17403-timing-belt---what-is-it-why-change-the-timing-belt.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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