"ディヴァРС6":仕様

日:

2019-12-05 15:00:21

眺望:

287

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

"ディヴァРС6"–名前の大型スポーツ“有”駅より車にある"トップの範囲A6自慢の著名なドイツの会社です。 その膨大な量の特長と利点だけ話します。

Audiアヴァрс6

の特徴

で最初のものにしたいと思い注意について語"ディヴァРС6"–この専門家に開発して搭載車に非常に強力なエンジン、スポーツ停止とすべてのホイールです。 これにより、非常に身軽に、でも戦いの車です。 スポーティー文字はほとんど。 しかし、すべての始まりのコースの設計をしています。

なみにこの車に使用された基本コンセプトから、A6セダン、ワゴンの特徴の外観の"ディヴァРС6"も魅力です。 でもスポーツ車です。 メッシュグリル、積極的なフロントバンパー、エア,ディフューザーもちろん、巨大な排気管のリヤバンパー. 中retailinga年2014/15車をご購入のオプションled適応型ヘッドライト.

Audiアヴァрс6価格

内装にあたって

"Audi РС6アヴァ"が綺麗な外にも。 その内、もしくは大きく改善したが、一見するとしていない商品については、インテリアのA6セダン 多くの人が比較されます。 しかし、内部РС6異なります。 すぐ目の色をデザイン、ということもに、装飾用の高品質の素材–んに比べて価格は高くなりますがA6. プラスを追加しますスポーツステアリングホイールと拡張ります。 また、おの特の心地よい椅子が置かれています。 彼らはもちろん、スポーツ. また、横方向のです。 一般的に、室内の快適のお客さんが多いのスペースも完備し、すべての近代的です。 特に顕著である収納式モニターに優れたグラフィックと明るい表示になります。 での使用にもかかわらず、こうした技術は、キャビンヒーレンス-すべて厳重に風情があります。 言うまでもなく、開発者のためのドライバーの最大の喜びから。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

"ディヴァРС6":仕様

ボンネットの下にはこの車はモーターを単一のもので、皮膚の恋人たちの高品質の機械が揺らいでいる。 このV字型のガソリンエンジンのシリンダーの数量のリットル! スペシャル"ホットスポットはターボチャージャーの直接噴射システムに期間限定オープの円筒状にする。 もちろん、この獣の寄附と呼ばれるシステム"start/stop. もちろん、これ“女と野獣"で展開できる非常に速い分野です。 Max–305km/h! ながらロシアのこの図“カット”リミッターで250km/h“織”この車を加速では秒です。 全体的に、本当にもレベルの動力学と速度間違いない。

Audiアヴァрс6の確認方法エンジンの温度

重要な情報

"Audi РС6アヴァ"、レビューが一つの小さな燃料消費(いずれの場合 の指標を作ることができるので本当に制御が可能です。 It–未満万リットルの合計サイクルです。 これを機に、さらに、搭載のマルチリンクが完全に独立懸架方式(サスペンションする適応pneumodampers. くしていないが、複数のモードできるのです。 ものの機能を変更しました。 でも、それだけではありません。 このスポーツセダンには全ての四輪駆動力自在制御システムで設立されたのsamolocieセンターの間はご対応できません

注意したいと思い、ブレーキ. 搭載されるすべてのホイールです。 ません。 It–a特別な換気,ディスクブレーキ. いおなお、一部の変更、その他セラミックス これは好みの問題の美味しさです。

Audi рс6前衛仕様

レビューやコメント

多くのロシア外の目の肥えの車を待っていたのがこのモデルです。 批評家、リーグ–誰でもないよいよ販売開始の"Audi". そして、そうです。 何千人もの人々が理解で一又はその他の機、レビューを読む、レビュー注目の批判. 最も印象的な、印象的なロシアの動画このモデルではその概要は"ディヴァРС6"のチェックエンジンの温度です。 としてサポートしていくことをこの評論家であり、鑑定車です。 エリック-Davidovichかなりの車できます。 彼はシャープと呼ばれる"カット"批定モデルが主–新しい、最近発表した、特に優等ドイツのマークです。 として彼自身、Eric–てくれるとは思えなかったこの車はその正体験です。 が、生産者"Audi"–本当によくできました。 でも危機で構成される新しいエンジン、全く新しい車ではありますが、そのようなトップ技術的思っている。

まあ、ほんとに人によっていろんの車です。 あり、実際に、車両の所有者はい、スピードとパワー、および、また、レベルの快適性とダイナミクス-すべて最高です。 難しい批判の車とはほとんどです。

Audiアヴァрс6レビ

"РС6ィヴァ"の価格及びパッケージ内容

いとして理解することができ、この車と多くの共通項を持っているモデルA6. しかし、これだけではない機械"前衛"の類似性. のS6アヴァ両このモデルは非常に共通して設定します。 では通知は、特に人のファンの"Audi. РС6アヴァ"は、価格から5を100,000–この機械の設計のための本当の富裕層ます。 そんな車にはないのではな により、価格–のコスト機なrestyled.

先進ので驚り–最低5 150 000rubles. ロシアの方も登場しませんかつ–末。 で取得裕福な人は恋人たちのスポーツ車です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20148-rs6.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37826-a-dz-rs6-avanta-tehn-chnyya-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37459-audi-rs6-avant-technische-daten.html

En: https://tostpost.com/cars/31082-audi-avant-rs6-specifications.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37220-audi-rs6-avant-especificaciones.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21859-rs6.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38209-audi-rs6-avant-tehnikaly-sipattamalary.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39727-audi-rs6-avant-dane-techniczne.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39375-audi-rs6-avante-especifica-es-t-cnicas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34689-audi-rs6-avant-teknik-zellikler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38612-aud-rs6-avant-tehn-chn-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/30410-rs6.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

ラベルの点火を行うというものです。 どのように点火?

ラベルの点火を行うというものです。 どのように点火?

この条のいかなどについて学習しているタグ、プラグ、どのように正しく入れ違う車です。 もちろん、微調整の進角を使用する必要があり特殊ツールです。 例えば、ストロボ光が、そのすべてではありません。 が調整できるのに終わりました。 これがtrueの場合につきましては、必ず別で採れらととした。 その他の場合には、その調整だけます。 この論考では、接触-非接触点火システム。[rek1]連絡体制について旧車がセットに連絡す。 実際はもちろん、多くの共通などのスキームの...

追加ポンプ、コンロ、

追加ポンプ、コンロ、"ガゼ". 追加のポストーブ"ガゼ":説明、価格、レビュー

車の国内生産の状況ロシアの冬になれない快適です。 と"ガゼを引き起こしている例外ではありません。 基本的には、ドライバーの訴えの問題で加熱し、キャビン。 簡単に言うと、この車に嬉しい冬の寒さのストーブを作成し、快適な室内温度です。 を解決するためにこの問題は、これまではポンプのストーブ"ガゼ".夏は最高の時間を考える冬生命いただければと思います。 が現在のウィンドウがまだまだ暖かい冬が来るはずです。 多くのページについて書をど...

スクーター

スクーター"電子"の絶品ソ連の生産

モータースクーター"電子"を開発した1973年の設計局の機械ビル市内に工場をVyatka. タスクに設定したを軽二輪車お二人様、経済的安い費用で参加できます。 前身である、ベースに開発したモデル"Vyatka-150"は、製作された、1957年からコピーされた彼の時間イタリアの相手と呼ばれる"ベスパ". この試作に使用されて、多くの国のスクーターがシンプルなデザインで扱いやすくなります。[rek1]少し歴史ライセンス、充や海賊異世界中で生産される、イタリア...

舶用ディーゼル機関及びその修理いたします。 燃料システム舶用主機ディーゼルエンジン

舶用ディーゼル機関及びその修理いたします。 燃料システム舶用主機ディーゼルエンジン

ディーゼルエンジンエネルギー源を駆動する。 の回転をクランクシャフトに伝わる伝送からなる歯車、軸の統合のメカニズムおよびブレードのプロペラの船です。 大きな船を開発することでエネルギーシステムは、安全船の定しています。 受メインエンジンをバックアップからの停止の巨大なコンテナ船またはマルチフ貨物船の中間の海洋暴風時の状況を評価する。[rek1]第飲み込むディーゼルエンジンに登場した初期XX世紀、すぐに宣言し、信頼性が高く、効率的で、最も重要なのは、コンパク...

エアフィルター VAZ-2110、その設置

エアフィルター VAZ-2110、その設置

するためにモーター車両運行を着実に最大の性能が必要であり、品質燃料の混合物。 最も重要なデバイスに関わる彼女の教育、エアフィルター–須の要素に任意のエンジンのかどうかは、ディーゼルやガソリン. 彼はスキャブレターまたはインジェクター、空気洗浄から水分を上限リミットスイッチ。この条においエアフィルター VAZ-2110、も検討するものとします。なぜ必要なフィルターディーゼルのディーゼルエンジンまでの装置の空気濾過がどのくらいの期間ですか? 最小の...

"パンノニア、ハンガリーの二輪生産の前世紀

"Pannonian"は、二輪車の生産の企業のハンガリー Csepelさせていただいてから1954年по1975ます。 の基本構造のハンガリーの技術者、二輪車DKW RT-125ドイツに生産。 数回の試作と呼ばれたCsepel". のプロジェクトを開発し、マスタの新フルモデルTL250ったパンノニア. "のパンノニアは"オートバイパフォーマンスの良好なのに、シリンダー250立方センチメートル順調に推移し、移動すると簡単に管理します。 その味わいを広く一般に...