車の国内生産の状況ロシアの冬になれない快適です。 と"ガゼを引き起こしている例外ではありません。 基本的には、ドライバーの訴えの問題で加熱し、キャビン。 簡単に言うと、この車に嬉しい冬の寒さのストーブを作成し、快適な室内温度です。 を解決するためにこの問題は、これまではポンプのストーブ"ガゼ".
生命いただければと思います。 が現在のウィンドウがまだまだ暖かい冬が来るはずです。 多くのページについて書をどのように同じな"ガゼ"でこのように見えるのがより良い選択であり、追加のポンプだけでは存在しない。
このように、この追加のポンプが必要のため、循環冷却水の加熱システム、冷却システムを採用しています。 についての原則このシステムは、追加ポンプのストーブ"ガゼ"を取り付けたカットホースのラジエーター後のサーモスタット. できますので速度過熱冷却水の混合物のヒーターです。
には、いくつかの種類がありますようなポンプです。 このポンプが直接、"ガゼ"は、コストの約800rublesなどポンプの製造Bosh. 価格のためにこのデバイスは約2500です。 コストの性能に依存します。 販売は国内輸入補助ポンプのストーブ"ガゼ". カザン、モスクワ、ココなど。 –これらの部品からそれぞれ異なるメーカーで他の都市です。
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この装置の一つの重要な欠点. 以来、デザインになったものは、それからしばらくしてから、ポンプで雨漏りが発生しています。 を流れるガスケット. この問題を解決することができ、必要に解体-分解の装置です。 処理–潤滑のガスケットシリコーンやホットメルト接着剤を塗布したものです。 そのカバーガスケットは固定です。
ポンプできるような断層が確認されていない. この装置のほかにも、ガスケット. 水漏れします。
ばされていることと、そのポンプの追加ヒーターコンロでいたガゼルでは新しい、近代的な解決の問題に加熱のキャビン氏は深い。 に成功したこの手法を用い詩に“Lanos”その他の車です。 このなかった独自のソリューションが特徴です。 するためには、冬した暖かい、変更の必要なラジエータ. 一部の車両は、ドイツの生産を一般的なシステムの設置からの工場です。
ではどんな姿を見せてくれるだろうか追加インストールすポンプのストーブ"ガゼ". 経験した朝食ではこれを無駄な情報が、初心者で素晴らしいグレードアップ"です。
もちろん、ポンプそのものです。 このデバイスからの‘ラントガゼルぷ;. その後の漏れがまた安価なものは、この仕事に追加のスーパーチャージャーです。 も必要とされる場合があります。 より発火リレー、スターター. リレーをお渡しいたしますの連絡があった。 また、必要枚のアルミニウム強化ホース、石英の冷却、クランプがあります。
しばしばでき課題を見つマウントのプロット図がご覧いただけます のギャップフィードパイプヒーターやギャップの新興? 本当に注意を払っていないが、下流の主冷却材流れます。
を開始する前に、設置に必要なものようにモーターを冷ましていきます。 よって冷却される。 使う必要があり、その排水、冷却材にカスタマーサポート。 で役立つことがあるので、より良い気になってカスタマーサポートが可能です。
次に、新しい追加ポンプのストーブ"ガゼ"の翼側のネジ締めを行っていました。 ゴムパッドには、必ずしもべであり、漏洩などを防止に必要なコートのシール材に基づくシリコン製。 その後組み立てこのデザインは、ネジを捨て、代わりに設置、薄く長いボルトの下に共通しています。 することができるので、接続してleakproofとが可能です。
現在、次のステップです。 しくインストール装置です。 があります。 でき、スタッドは、固定されている洗濯機のスタッド付近のバッテリーです。
最車場が設置され、追加ポンプのストーブ"ガゼ"を使用する場合の方法。 では取扱説明書に記述されているためのプロット図がご覧いただけます そばのデバイスのアウトレットポンプの側面のブロックです。 これに必要なものをゆるめて鉄バンドです。
いうことですか? そのポンプへの設置は、ホース. る必要がありま取人か、あるいはコンロにパイプからの多様体である。 今日の事前準備が強化ホース. このような長からは、真鍮製チューブの貯留層に達する可能性があるとポンプ不要なブレイクがあります。
にとどめるために、ホースが必要となりますので、アダプター。 この役割に成功したのです。 支援のワークのコーナーとクランプがあります。
の接続ポンプ、ホースから通常のストーブが以前に比べて簡単になりました。 必要はないマウントのアダプター。 する必要があり、希望の寸法、そして接続します。 でも締め付けクランプがあります。 すべてのマウント最後に、組み立てホースすることができ段ボール段ボールチューブのアルミニウム製です。 これにより、このホースは溶融しています。 今まですべての安全かつ確実に行う。 その他電気部です。
を接続する前に補助ポンプのスポット! "ガゼ"の配線図の見直しを考慮する必要があります。 があります。 最も簡単な方法の一つは、は、ボタンの位の車です。 ここでは、簡単なのon/offの切り替えができます。 例えば、冷–べることができ、熱–offに設定してください。
ここは簡単な方法で、欠点. を忘れてしまった場合に補助ポンプオリジナルポストカードの始まりは機械ゆかり(にしはら-)立ち位置とkeyringアラーム、ポンプが始まってからの熱を冷モータです。 この増加は、加熱時のエンジンです。
プロの使用をお勧めし複雑なものに有効です。 がありますデュアル制御システムです。 このボタンは使用のみを活性化する冬の到着します。 このように、ポンプ動作しなかった。
ボタンが押された時点では活性化され、ポンプの追加ヒーターコンロでガゼ"が自動的にon/off時のエンジンが始まり、車のバイクに乗り始めました。 この回路が必要になります双安定になります。 ポンプは、一定の能力のリレーによる電流の3A.
国内生産者を識別できる当社製品の“ELARA”. 当社は、フラワーフェスティバルに出ポンプのヒーターです。 の製品–バッ‘ラントガゼルぷりとなります。
‘ラントガゼルぷりの会社には、シリーズのデバイスのポンプが47,3780. では、追加ポンプのストーブ"ガゼ". 技術的特性機能することを可能にする操作を効率よく加熱システム。 のデバイスの機能により、12Vの作業現に必要となるこのポンプは4.2A.ポンプ動作不凍又は不凍. のデバイスに接続し、ネットワークのインテグレーションパッドです。 サイズのパイプを20mmになります。
あなたはポンプと同じメーカーです。 彼女は、小径パイプです。 こちらであり、事実の表明ではあり18mmです。
追加ポンプのストーブ‘ガゼビジネス”とは異なり、通常の存在の線の代わりにします。
輸入機器の一部の優位性日本国内におけるものです。 そ–です。 例えば、デバイスからボッシュが、軽量化が可能で自由に付属されており、直接取り付け、ホース. の違いをデザインは“Gazelka»ポンプ–のグランドです。 高速でのシステムの高血圧およびません。 輸入デバイスに対してpacklessデザイン、モーターが接続されていないとのプロット図がご覧いただけます
として機能することが望ましいと考購入ブランドのエコポンプ"ガゼ". Descriptionことを明らかに上回る品質や容量の国内アナログ. パラメータとしての国内版です。 のユニットの機能により、12V、サイズのノズルは18mmです。
などについてフィードバックを追加し、ポンプの方向での加熱に"ガゼ"、満足しています。 の厳しいロシアの冬の運転台にした温かいアを表示一部のエリアを表示
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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