本機の"フルサメの"リアルレビューします。 エコノマイザ"フルメ"のための車
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への保存の燃料と同じ夢のオーナーの"Zaporozhets"のオーナーの範囲ンドローバー. 経験豊富なドライバーが考える営業費用の変動要因についての特別“技術”を運転およびその他の"とんとことって～えいとくのヒントが消費を減らす時には燃料としての車—定数です廃棄物の大量削減の穴の予算ではみんな夢でした。
アメリカの技術者が最後にこの問題を解決する独特のデバイス"フルシャーク". メーカーの請求—豊鉄馬乗り過ごしい燃料で、強くなり、より良います。 の見通省千roubles多くもりだくさんの店のことを知らなければならないのデバイス"のフルサメ"—最高レビのメカニズムの見直しの装置により、正しい選択です。
必ずお読みください条の全ての情報を取得するつの装置かれます。
歴史
"フルベエザメ"が短期間でスピンを通じてインフォマーシャル及. がっからの様々なスリム化、エネルギー-原材料-プロセッサで、男性客さんに興味がありました。 大規模な広告キャンペーンを実施した多くの国を説得ドライバのデバイスの助けます。 後"に関する情報はフルシャーク"で燃料のインターネットで買えます。
によるメーカーのヨーロッパでは、本装置の程よろしくお願いいたし、何年も利用します。 合には有効であることが確認され多くの文書、フルサメの"低燃費を節約できる多額の資金を車に加え、馬力車も引き下げ、レベルの汚染、排気ガス。 もちろん、そのような機能性は少し驚くべきアラートドライバーが、生産者に関しましてはご安心してお任、説明できなかったすべての詳細は動作します。
以上
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インストール方法は、"shark"?
このデバイスは小さいながらも迫力の電解コンデンサを接続するの喫煙用ライターの車です。 で接続されると、すぐに積立ての電力を消費します。 と瞬間の負担のオルタネーターが上昇すると、デバイスの開始“ヘル”を追加。
これにより、多くの指標が向上し、車が動いていない“着”一般的な過負荷状態で運転されています。 これによりも、低燃料消費量です。 削減“毒”排気で、エンジンsistematizareaで完全燃焼の燃料ガスとなります。 これは特に、ディーゼル車のコンテンツは、排気ガスかります。
このデバイスは完全に安全でなくては国内自動車、外車です。 その結果、顕著に接続します。 いかに"シャーク"読み込みます。
何ができる奇跡す。
燃費10-30%.
保存。
の増加がエンジン。
削減のコンテンツの共に排気される。
エンジンの低減耗や電池消耗品
説明メーカー
燃料消費量にもよりますが、できるだけ。 "フルベエザメ"ができる動きをタイムリーかつ詳細が追加される電気の供給が彼女を消費します。 を向上させまスパーク、スパークプラグを起こし、燃料の完全燃焼し、その結果、減少、消費のガソリン、オイルレベルを低減化します。
により、追加の電力供給の負担を軽減す電池—そのまま長くなります。
エンジン出力が増加したもののすべての車両の電気システムは多すぎない、最適なモードです。
ユー
デバイス"フルメ"作品をシガーライターソケ12ワットであった。 だ—めに挟み込んで使ってください。ためのソケットが開かれます。 運転中にサインが点灯し、その後、装置そのものを決める必要がある場合に蓄積エネルギー、—利用で最適な車です。 すべての工程を自動でドライバーになさなければいけないので—だけで接続する装置です。
"フルベエザメ"が注この条項に違反することは、すべてのものを使用ください。 なドレイン電池は、完全に安全に使用機械のすべての種類です。 必要な接続に余分なものを作"フルシャーク".この指示を受けている接喫煙用ライターに駆られます。
デバイスな効果の保証、車しませんので、何か変化は不可逆. によるメーカーの場合、"フルベエザメ"が含まれ—それは、車をより良い方法だが、無効にすることもでき、そのもと新しいパスワードを入力してく前に購入します。
られないほどのデバイスに保存燃料?
お支払いて回は、"シャーク"で保存します。 メーカーの請求項が2000万rublesうことができなくなった良いの"フルサメの価格が下まで低下）で保存できるから1000の燃料です。 メーカーに警告する美白効果で、装置が必要となりますの公式サイトです。
の数は非常にシンプルでエコノマイザ"フルメ"低消費量を30％となっています。 車の場合一11l/100km、そのデバイスでの7L/100km. ない400 250rubles100km、しないと仮定すると現在の価格です。 大きな成果を得る場合、車で旅行しています。
デバイスが不可欠である中長期の旅行の場合は保存千人以上のrubles. "のすすめのシャ"問題はない旅をしてい車です。
一部のタクシーのドライバが既に購入した装置を低流量でも低価格のためのトラック運送.
人のニーズ"フルシャーク"にあたって
あるあるカテゴリーのドライバーがこのデバイスだけでneobhodim:
Taksisty;
Marshrutchiki;
Dalnoboishiki;
Puteshestvenniki;
セミがあります。
メーカーのことを確実にするたデバイスは変わらないもので車の車の場合は保証の対象には、エコノマイザ"フルシャーク"の影響を受けた。
最良の結果では、機器を見ることができるので現代の車は室温調節器、オーディオシステムと他の多くの特徴となります。 従来の車には、特に自動送信、デバイスにも便利ですの削減、燃料消費量です。
のように要する時は、デバイス"フルベエザメ"が既に購入した複数の企業での旅客輸送、どをご利用のお客様にお知らせを公式ページ。 これを大幅に削減できますと料金のための交通手段がタクシーやマイクロバス. 今後は、それが世界中でご好評をいただいてい道路に基づく公共交通機関は安くなります。
かどうかに影響の電力消費量の燃料消費?
最初の穀物の疑いがも弱の構造の車です。 なぜか現代の車が内蔵されていないデバイスのタイプ"フルベエザメ"が? 後のすべてのことが可能であれば、その消費電力の削減に取り組んでいかがですか？
その答えはシンプル—実際の消費電車両において影響の少ない燃料消費量です。 車の中クラス、特殊機器、警報システム、オーディオシステムやその他のもの、の消費エレクトロニクスは実質的に影響を受けません。 でも最も"クール"車で、いわゆる"フルの詰め物"、電子速度が10%程度にとどまっています。 以降は、"ベエザメ"がはずの節約30%の燃料は、基本的に何を最大節約10%程度にとどまっています。 や車の場合はヒーター、ラジオ、アラーム、照明、等。 マイナス1リットル当たり100km、マイナス10リットル/1000キロです。 少なくともしないことを宣言したメーカーです。
この機器、業績に影響が及ぶ可能性車—少誇張した情報は、"神話"の中に車. その影響が少なく、修理し必要ありません。 の場合にも補償の使用済電池、特別差は、燃料消費量のドライバーな感じます。
とありませ"のフルサメ"?
を上達させたいという人には、既にテストのデバイスとは思い知り、"shark"—離婚をする。 言—燃料は保存されません。 誰かを明確に実証すが、多くの有識者を決めてい分解装置のチェックだ。 たunpleasantlyに驚きのデバイス"フルメ"—この制度にものすごく簡単です。
内部のデバイス—コンデンサは、ledの抵抗性を導いた。 コンデンサーはパスワードを入力—約1,000microfarads. 彼は、まだまだ力が足りないとにかく、その効果のほとんど。 場合においてもコンデンサに変更し、より強力には影響いたしませんの特性として登場した車両です。
さらに、このデバイス"のフルサメの"スキームも考えられないので、コンデンサを使用AC回路は、当時としては、シガーを提供す定数です。 このことを明らかに—の機器は保存されないもの30%は10%で1%の燃料は保存します。 最高の例ではa“ゼロ”および刺激人たちは明るいです。 とが魅力のない名前のデバイス"フルシャーク"-realお客様レビューを確認します。
どうします。
た場合でも、インターネットを見つけ出すことができるで、"フルベエザメ"が価格より1000rubles、充填、いずれの場合においても、ドライバは過払い. コンデンサのコストの約10ドル、ledライト—未満5、抵抗—1ルーブル. 装置のフルサメ"—り、質の高い臭プラスチック、価格が50rubles.
と:70roubles700roubles(最小値をいただきます。 がありますがオプションのための7百、1000、2000年rubles.
の意見についてより深く考え、それぞれのデバイス
驚くべきことではないが、多くのドライバーになった。トリックエコノマイザ—存の少なくともカップルのリットルのすべてがいします。 のインターネットの多くについてのデバイス"のフルサメ"—リアルレビューを見により、効果的な仕事の広告主の また、なることは認め“減”へなどのカリックを達成しています。
でいく必要があるから意見の物理学者、技術者や学者が既に批判し装置かれていたその判—このデバイスはない保存もmilliliterの燃料を必要とします。
い者のた機器の自分の車で、安心して準備をスタッフは愛想がいいとは言え"のフルサメ"—離婚をする。 このデバイス—残虐な離婚を購入した何千人もの人々、世界中の "フルメ"をも古いものの、新車の燃料れます。
締結にあたって
いい広告キャンペーン“best”価格にてご—多くのドライバーを買って買ったのRuse. メーカーにもっとも感度の高いスポットの所有車燃料消費やすことに成功し得gullibleます。 多く買ったのデバイス"のフルサメの"リアルフィードバック堅苦しくない。
もちろん、人として実施したと日経が報じている。 では、では実際のものは"フルメ"—ledる方にもわかりやすくする為、内部の車両です。 でも、燃料消費量や電池による影響はありませんその通りです。
この判決は明:"フルメ"のための経済燃料利用可能となる。 それ以外は、労働公園、大連森林動物園があり、多くの利用のシガーライター充電用電話、その他のデバイス 以—電源はシガーださい—これは廃棄物電池のエネルギーです。
どのように保存燃料?
いつ効果的な方法を削減することができ、燃費の車両です。 大きな成果だけでなものだが、いくつかの毎月の保存に来:
駆動、スムーズになブレーキを急激に高まりつつあります。
品質管理において適切なモーターオイル。
定期的に送信お車を検査しています。
子へのお手紙です。
な過負荷車（量）。
暖かくならないのに車を長時間使用しないで下さい。
に従ってセンサーの車です。
に保存することも可能ですが、ご訪問する人は、チップのための燃料を作ります。 今日も特殊用途のためのスマートフォンで見ような仲間です。
に保存する燃料が必要か。 の費用を低減するこの車は非常に難しい、魔法の救いので一部のデバイスになっています。 チームワークの車とに問題がないので—の能力を快適にする条件は、システムの運用、利用の少ない燃料で運転します。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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